André Reichelt schrieb:
> Frederik Ramm schrieb:
>> Wie wärs mit sport=motor?
>
> Die Fahrbahn?
>
> Also mir ginge es halt darum, dass die fahrbahn andersartig
> darzustellen, wie ne Rennstrecke eben.
>
highway=road oder highway=track tracktype=grade1?
Hallo.
Am Freitag, 13. Juni 2008 schrieb Florian Lohoff:
> Wie ist da zu verfahren?
landuse ist kein physisches Objekt, daher hat layer dort wirklich überhaupt
nichts zu suchen.
layer gibt bei mehreren physischen Objekten (Tunnel, Straße, Brücke) an, wer
über wem liegt.
Dass ein landuse siche
2008/6/12 André Reichelt <[EMAIL PROTECTED]>:
> Bernd Wurst schrieb:
>>
>> Bei Zoom 11 rendert Mapnik nur Namen von town und größer. Bei Zoom 12
>> kommen die villages dazu. Aber bei uns *verschwindet* der Name der Stadt
>> dann wieder. Erst bei zoom 15 kommt er wieder auf die Karte.
>
> Das ist mi
Am 12. Juni 2008 21:41 schrieb grungelborz <[EMAIL PROTECTED]>:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>>> http://informationfreeway.org/?lat=48.236447702757346&lon=11.617118626511234&zoom=15&layers=B000F000F:
>>>
>>> Hier sind von Luftbildern abgezeichnete Wege in einem militärischen
>>> Sperrgebiet. Am B
Am 13. Juni 2008 09:15 schrieb Raphael Studer <[EMAIL PROTECTED]>:
>> fireplace=yes, auch mit beliebigen anderen Tags kombinierbar und gut!
>> Ich finde es furchtbar umständlich dass die Leute häufig irgendwelche
>> Kombinationen als einen einzigen
>> Tag deklarieren wollen und überhaupt nicht in
Am 13. Juni 2008 14:01 schrieb John07 <[EMAIL PROTECTED]>:
> Hi,
> wenn man manuell mit mkgmap die Karte erstellt hat man die ganzen POIs,
> bei der Version von Computerteddy leider nicht.
> Ich fände es auch sehr praktisch und hab ihn schonmal daraufhingewiesen,
> was daraus geworden ist weiß ich
Am 9. Juni 2008 19:34 schrieb Andreas Hubel <[EMAIL PROTECTED]>:
>
>
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>> wikipedia:en=Moscow (for the english Wikipedia)
>> wikipedia:de=Moskau (for the german version of Wikipedia) Sven Anders
>> 09:32, 8 October 2006 (BST)
>> I agree to this. There's no reason why En
> So ist es.
> Ich war so frei, typische Erschliessungswege zu einzelnen Reihenhaeuschen
> o.ae. so zu kennzeichen, damit da nicht jeder durchdappt, weil seine
> OSM-Routingsoftware ihn gnadenlos durhc die guten Wohnstuben scheucht :-)
>
wieso eigentlich nicht? Wenn es von uns allen finanzierte öff
Frederik Ramm schrieb:
Wie wärs mit sport=motor?
Die Fahrbahn?
Also mir ginge es halt darum, dass die fahrbahn andersartig
darzustellen, wie ne Rennstrecke eben.
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Talk-
Hi,
> Wie soll man dann eigentlich Freiluft-Kartbahnen taggen?
Wie wärs mit sport=motor?
Bye
Frederik
--
Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09" E008°23'33"
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Wie soll man dann eigentlich Freiluft-Kartbahnen taggen?
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Hallo,
> Also der gleich Sch..., wie das was ich im Moment auf Arbeit hab - die
> Software, an der ich programmiere steht (viral) unter GPL, aber meine
> arbeitsvertragliche Weisungsgebundenheit verhindert, dass ich sie ins
> Netz stelle...
Das ist aber normal und widerspricht auch nicht der G
Andr? Reichelt <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Au?erdem w?rde ich vorschlagen, Zufahrten etwas Schmaler als die normale
> Fahrbahn zu rendern, so wie das in Google Maps gel?st ist.
Du meinst service ggue. residential? Die sind doch schmaler...
Mich stoeren, wenn wir schon rumkritteln, auf meinem La
Andr? Reichelt <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>> Wo kommen eigentlich diese furchtbar haesslichen durch-ge-X-ten Wege
>> alle her? Gleich mal nachgucken, was da seltsames getaggt/gerendert wird...
>
> Diese Xe zeigen den acces vom weg an. No ist rot und destination blau,
> wenn ich das richtig mitbe
Ich finde, dass Osmarender die Wege, vor allem alles über residental,
viel zubreit rendert. Vor allem Doppelfahrbahnen verschwimmen so und
sind nur noch als Einzelne Spur zu erkennen.
Außerdem würde ich vorschlagen, Zufahrten etwas Schmaler als die normale
Fahrbahn zu rendern, so wie das in Go
Frederik Ramm schrieb:
Wo kommen eigentlich diese furchtbar haesslichen durch-ge-X-ten Wege
alle her? Gleich mal nachgucken, was da seltsames getaggt/gerendert wird...
Diese Xe zeigen den acces vom weg an. No ist rot und destination blau,
wenn ich das richtig mitbekommen habe.
signature.as
Florian Lohoff wrote:
> wie ist mit layern von landuse zu verfahren? Ich habe hier einen
Dass landuse verdeckend gerendert wird, ist ein Bug der aktuellen
Renderer. Und da wir nicht für die Renderer taggen, kommt an ein Landuse
auch kein Layer-Tag dran.
Oder wenn man es ein wenig pragmatischer
Sven Geggus wrote:
> Es gilt rechtlich zu klären, ob das Urheberrecht überhaupt derart
> weit reicht. Dass die Menschen von den Ämtern da erst mal vorsogrlich
Das Problem ist ja, dass sie keine Rechte auf die von uns erzeugten
Daten beanspruchen, sondern wir nach deren Lizenz die Luftbilder erst
Heiko Schack <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Da kann ich Sven nur zustimmen. Ich hatte zwar mal überlegt einen
> Netzwerk- un Stromanschluss auf der Toilette zu installieren, aber
> irgendwie gab das Probleme mit der restlichen Familie. :-)
Ich hatte tatsächlich mal ein VT320 vor dem Klo stehen, l
erstmal: Ich würde es sehr begrüssen, wenn es eine talk-ch Liste geben
würde.
Frederik Ramm wrote:
> Hallo,
>
>
>> Ich vermute das liegt z.T. auch an der fehlenden Möglichkeit gezielt
>> unter OSM'ler in der Schweiz zu kommunizieren. Wir haben ja auch unsere
>> vier Sprachen, so dass talk-de
Hallo,
> http://www.openstreetmap.org/?lat=50.05263&lon=8.80008&zoom=17&layers=0B0FT
> Rechts vom Mittelweg und Ph.-Reis-Str.
Wo kommen eigentlich diese furchtbar haesslichen durch-ge-X-ten Wege
alle her? Gleich mal nachgucken, was da seltsames getaggt/gerendert wird...
Bye
Frederik
--
Freder
Sven Geggus schrieb:
> Paul Lenz <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
>> Ich zum Beispiel. Wer seine Arbeitszeit kostenlos
>> der Allgemeinheit zur Verfuegung stellt, hat doch
>> die Idee, dass man alles aus dem Internet kostenlos
>> herunterladen koennen sollte, also auch saemtliche
>> Informationen uebe
Am Fri, 13 Jun 2008 08:54:30 +0200
schrieb "Arne Bischoff" <[EMAIL PROTECTED]>:
> Es timmt schon, OSM scheint auf den ersten Blick durch lauter
> PC-Genies betrieben zu werden
Man definiere bitte Genie :)
> und dadurch verliert man als nichtenglischsprechender Windowsnutzer
> irgendwie die Lust
Andr? Reichelt <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Sp?testens, wenn die ersten beginnen werden, Stra?en als Areas zu
> mappen, wird es dieses Problem eh nicht mehr geben.
*floet* Soll man nicht?!? ;)
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.05263&lon=8.80008&zoom=17&layers=0B0FT
Rechts vom Mittelweg und Ph
Hallo,
> Ich vermute das liegt z.T. auch an der fehlenden Möglichkeit gezielt
> unter OSM'ler in der Schweiz zu kommunizieren. Wir haben ja auch unsere
> vier Sprachen, so dass talk-de nicht dafür geeignet ist die Leute die
> Französisch, Italienisch oder Räteromanisch sprechen zu erreichen.
Schr
Hallo
Ist eine Schweizer Mailing Liste "talk-ch" sinnvoll?
Im Gegensatz zu Deutschland sind mir in der Schweiz bislang keine
Gruppen bekannt, die Stammtische oder Mapping Partys durchführen.
Ich vermute das liegt z.T. auch an der fehlenden Möglichkeit gezielt
unter OSM'ler in der Schweiz zu komm
Frederik Ramm schrieb:
> hat jemand eigentlich mal ein paar Fotos vom LinuxTag, die wir
> ins Wiki hochspielen koennten? Bei der Vorbereitung dieses Jahr war
> es immer sehr praktisch, die Fotos von letztem Jahr zu sehen ;-)
Ich hatte dummerweise den Fotoapparat nie an der Messe dabei.
Vo
Hi,
> wie ist mit layern von landuse zu verfahren? Ich habe hier einen
> Waterway der natuerlich layer=-1 ist
darauf würde ich hier einfach mal verzichten.
> und damit hier 1) unter
> dem landuse=residential verschwindet. Die Loesung waere hier das
> landuser=residential auf layer=-99 zu setzen
Hi,
wie ist mit layern von landuse zu verfahren? Ich habe hier einen
Waterway der natuerlich layer=-1 ist und damit hier 1) unter
dem landuse=residential verschwindet. Die Loesung waere hier das
landuser=residential auf layer=-99 zu setzen oder aehnliches - Alternativ
koennte der waterway das lan
Moin,
> Dazu noch eine Einfärbung der einzelnen Abschnitte nach zulässiger
> Streckenhöchstgeschwindigkeit um auch diese
> validieren zu können.
das Plugin heißt MapPaint, ist OpenSource und somit beliebig
modifizierbar ;-) .
Cheers,
ce
___
Talk-d
Guenther Meyer schrieb:
ich finde die argumentation absolut klar und eindeutig.
wir sind nicht privat, und wir sind auch keine firma, richtig.
aber unsere lizenz erlaubt ausdruecklich, dass daten aus osm auch von firmen
genutzt werden duerfen. und damit haben wir eine kommerzielle nutzung.
Die
Moin,
> Werde ich mir am Wochenende mal genauer anschauen...
> Was mir bisher in josm fehlt ist die Möglichkeit eine einzlne Strasse
> komplett zu laden(möglichst mit allen angeschlossenen links) - auch wenn
> sie
> mehere hundert Kilometer lang ist. Nur so kann man schnell überprüfen ob
> sie vol
Am Freitag 13 Juni 2008 schrieb John07:
> Es ist ja toll, wie sie begründet, was privater Gebrauch ist und das OSM
> da nicht drunter fällt. Aber sie sollten sich lieber mal mit OSM
> auseinandersetzen und gegebenenfalls eine Sonderregelung treffen. Das
> wir nicht privat sind wissen wir auch, aber
> Wie sieht es denn dann eigentlich mit den Yahoo-Bildern aus? Bei Yahoo
> bin ich mir gerade nicht sicher, aber bei Google und MSN sind die
> Satellitenbilder oftmals identisch, also vom gleichen Anbieter
> eingekauft. Yahoo hat die Bilder wahrscheinlich auch nur lizensiert. Die
> Frage ist: Hat Y
> Und wie sieht es mit den Datenbankrechten der Gemeinde aus, die die
> Straßenschilder aufgestellt hat?
>
> Nur mal so für alle zum Nachlesen...:
>
>
> § 87 a
> Begriffsbestimmungen
>
> (1) Datenbank im Sinne dieses Gesetzes ist eine Sammlung von Werken,
> Daten oder anderen unabhängigen Elementen
On Fri, Jun 13, 2008 at 06:14:08PM +, Sven Geggus wrote:
> André Reichelt <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> > Das klingt doch sehr niederschlagend. Wie sollen wir weiter vorgehen? Es
> > einfach über uns ergehen lassen oder die gute Frau mal mit den bereits
> > mehrfach genannten Paragraphen "ü
Am 11. Juni 2008 11:49 schrieb Gerrit Lammert <[EMAIL PROTECTED]>:
> Hi Martin.
>
> Martin Koppenhoefer wrote:
>> das ist definitiv ein Riesenunterschied mit dem Fahrrad, allerdings
>> ist auf Deinem ersten Bild ebenfalls Kopfsteinpflaster, bei den
>> anderen beiden bin ich mir hingegen nicht ganz
Zitat John07:
> Michael Buege schrieb:
>> Zitat John07:
>>
>>
>>> Michael Buege schrieb:
>>>
Zitat Christoph Eckert:
> auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
> eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen
>>
Andreas Hubel schrieb:
> Anbei die neuesten Informationen zu dem Thema, wäre nett wenn jemand von
> euch die weitere Kommunikation übernehmen und die Wikiseiten ensprechend
> anpassen könnte, ich hab momentan zu viel zu tun.
>
> MfG Andi
>
>
> Anfang der weitergeleiteten E-Mail:
>
> Von: "Gigl, C
Andreas Hubel schrieb:
> Anbei die neuesten Informationen zu dem Thema, wäre nett wenn jemand von
> euch die weitere Kommunikation übernehmen und die Wikiseiten ensprechend
> anpassen könnte, ich hab momentan zu viel zu tun.
>
> MfG Andi
>
>
> Anfang der weitergeleiteten E-Mail:
>
> Von: "Gigl, C
André Reichelt <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Das klingt doch sehr niederschlagend. Wie sollen wir weiter vorgehen? Es
> einfach über uns ergehen lassen oder die gute Frau mal mit den bereits
> mehrfach genannten Paragraphen "überzeugen"?
Es gilt rechtlich zu klären, ob das Urheberrecht überhaupt
Martin Koppenhoefer schrieb:
> wikipedia:en=Moscow (for the english Wikipedia)
> wikipedia:de=Moskau (for the german version of Wikipedia) Sven Anders
> 09:32, 8 October 2006 (BST)
> I agree to this. There's no reason why English Wikipedia should be
> preferred. -- Eckhart 13:14, 19 November 2006
Michael Buege schrieb:
> Zitat John07:
>
>
>> Michael Buege schrieb:
>>
>>> Zitat Christoph Eckert:
>>>
>>>
>>>
auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen
kann. Kann man auch als G
Zitat John07:
> Michael Buege schrieb:
>> Zitat Christoph Eckert:
>>
>>
>>> auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
>>> eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen
>>> kann. Kann man auch als GPX-Wegpunkte laden
>>>
>>
>> Wo oder wie macht man d
Das klingt doch sehr niederschlagend. Wie sollen wir weiter vorgehen? Es
einfach über uns ergehen lassen oder die gute Frau mal mit den bereits
mehrfach genannten Paragraphen "überzeugen"?
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Tal
Christoph Eckert schrieb:
> Moin,
>
> auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
> eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen kann. Kann
> man auch als GPX-Wegpunkte laden und somit zum Mappen mitnehmen oder in JOSM
> anzeigen lassen. Man kann auch dire
Anbei die neuesten Informationen zu dem Thema, wäre nett wenn jemand von
euch die weitere Kommunikation übernehmen und die Wikiseiten ensprechend
anpassen könnte, ich hab momentan zu viel zu tun.
MfG Andi
Anfang der weitergeleiteten E-Mail:
Von: "Gigl, Claudia (LVG)" <[EMAIL PROTECTED]>
Datum
Bernd Wurst schrieb:
> Hallo.
>
> Am Freitag, 13. Juni 2008 schrieb Garry:
>
>> Ich weiss, es wird unterschiedlich genutzt...
>> Aber es fehlt nach wie vor eine (optische) Unterscheidungsmöglichkeit
>> zwischen reinen Wohnstrassen und
>> welchen die einen gewissen Erschliessungscharakter haben -
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
>>
>> Sehe ich ähnlich. Mit landuse=residential ist meiner Meinung nach der
>> Unterschied zwischen highway=residential und highway=unclassified
>> überflüssig
>> geworden.
>
> Da nun mal beide Existieren, warum nicht das eine dafür benutzen, eine
> zusätzliche Abstufung
Am Freitag 13 Juni 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
> Wer die Bedeutung des highway-typs "road" nicht kennt, sollte evtl.
> gar keine highway-typen korrigieren.
>
tja, road war mir bisher (wie wahrscheinlich vielen anderen auch) nicht
bekannt. und dass es eine strasse ist, sagt ja bereits highway a
nice... kann man auch noch inputs geben?
Ich hatte mal die Idee so etwas zu gebrauchen, um an die Hausnummern in
den Dörfern zu kommen, ohne dabei zu Fuss mappen zu gehen.
Vom Fahrrad aus ist mir die Nummernerfassung einfach zu mühsam. Und es
gäbe jede Menge Leute, die das könnten, denen ich jedoc
Michael Buege schrieb:
> Zitat Christoph Eckert:
>
>
>> auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
>> eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen
>> kann. Kann man auch als GPX-Wegpunkte laden
>>
>
> Wo oder wie macht man das?
>
>
? Du gehst auf
Zitat Christoph Eckert:
> auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
> eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen
> kann. Kann man auch als GPX-Wegpunkte laden
Wo oder wie macht man das?
--
Michael
___
Tal
Christoph Eckert schrieb:
auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen kann. Kann
man auch als GPX-Wegpunkte laden und somit zum Mappen mitnehmen oder in JOSM
anzeigen lassen. Man kann auch direkt zu Potlatch ve
>Im Notfall kannst du dir die tdb und das Übersichts-Image wie unter
>http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=4622774 (Methode 3, Absatz
>5) beschrieben auch selbst erstellen. Das sollte immer funktionieren und
>so bekomme ich die Deutschlandkarte auch funktionsfähig für Mapsource.
Da
> Sieht ganz danach aus. Uebrigens, es gibt von Garmin einen neue 3.14.x
> Beta-Version von MapSource. Dort meldet MapSource bei einigen installierten
> Fremdkarten - u.A. die OSM Karten - dass diese Defekt sind und
> deinstalliert werden MUESSEN. Danach beendet sich MapSource sofort und
> startet
Hi,
Sieht ganz danach aus. Uebrigens, es gibt von Garmin einen neue 3.14.x
Beta-Version von MapSource. Dort meldet MapSource bei einigen installierten
Fremdkarten - u.A. die OSM Karten - dass diese Defekt sind und deinstalliert
werden MUESSEN. Danach beendet sich MapSource sofort und startet e
Moin,
auf der Talkliste wurde OpenStreetBugs¹ vorgestellt. Im Prinzip
eine "einfache" Webseite, in die jedermann Anmerkungen eintragen kann. Kann
man auch als GPX-Wegpunkte laden und somit zum Mappen mitnehmen oder in JOSM
anzeigen lassen. Man kann auch direkt zu Potlatch verzweigen und das Pro
> ---> Ich tippe auf die Vorschaukarte.
Sieht ganz danach aus. Uebrigens, es gibt von Garmin einen neue 3.14.x
Beta-Version von MapSource. Dort meldet MapSource bei einigen installierten
Fremdkarten - u.A. die OSM Karten - dass diese Defekt sind und deinstalliert
werden MUESSEN. Danach beendet
Hallo,
der Relation-Browser hat einige kosmetische Updates bekommen. Und sobald
ich meinen SVN-Zugang habe, gibt's den Quellcode.
http://osm.schunterscouts.de/relation-browser.php
Viel Spaß damit,
Sven
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.o
André Reichelt schrieb:
> Bernhard Seckinger schrieb:
>> Ich bin kein Fan von footway=... (und analog cycleway=...). Man verliert
>> dadurch die Möglichkeit Eigenschaften (Breite, Belag etc.) dieser Wege
>> anzugeben; zudem stößt man immer mal wieder auf Obskuritäten, die
>> sich damit
>> nicht er
Bernd Wurst schrieb:
Bisher seh ich noch gar keine Vorschläge, wie bei area-Straßen das routing
sinnvoll gehen könnte.
Ganz spontan: Wie bei Riverbank einfach noch für jede Fahrspur nen Way
in die Mitte? Das ist aber auch nicht wirklich das Gelbe vom Ei. Ich
glaube, das Problem lässt sich ers
Hallo.
Am Freitag, 13. Juni 2008 schrieb André Reichelt:
> Spätestens, wenn die ersten beginnen werden, Straßen als Areas zu
> mappen, wird es dieses Problem eh nicht mehr geben. Da kann man dann die
> beiden Seiten des Areas mit einem zusätzlichen Way versehen, der dann
> die Gehwege darstellt.
Michael Jopen schrieb:
Zitat: Für jemanden, der schon länger dabei ist, ist es fast unmöglich,
die ganzen Anfangsschwierigkeiten zu erkennen.
Hin und wieder tauchen im IRC Neulinge auf. Ich gehe doch mal schwer
davon aus, dass die bisher immer verstanden haben, was ich von ihnen
wollte. Ich k
Sven Anders schrieb:
und dann wird die Straße eine Einebahnstraße etc. und die Richtung muss
geändert werden.
Daran soll es nicht scheitern. Man muss nur dem Editor beibringen, dass
er die Tags auch umdreht, wenn man den Weg dreht.
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
Bernhard Seckinger schrieb:
Ich bin kein Fan von footway=... (und analog cycleway=...). Man verliert
dadurch die Möglichkeit Eigenschaften (Breite, Belag etc.) dieser Wege
anzugeben; zudem stößt man immer mal wieder auf Obskuritäten, die sich damit
nicht erfassen lassen. Langfristig, denke ich, s
Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
>
>> cycleway:width=2,4m oder footway:surface=tartan.
>>
>
> Wo gibt es denn Fusswege, die mit karierten Textilien ueberzogen sind?
>
wenigstens verliert einer beim Diskutieren nicht den Humor ;) ich hätte
auch footway:surface=Gummibärchen schreiben kön
Hallo.
Am Freitag, 13. Juni 2008 schrieb Frederik Ramm:
> > cycleway:width=2,4m oder footway:surface=tartan.
> Wo gibt es denn Fusswege, die mit karierten Textilien ueberzogen sind?
Aber wenn es einen solchen gäbe, bräuchten wir doch ein Tag dafür! ;-)
http://de.wikipedia.org/wiki/Tartan_%28Ober
Hallo,
> cycleway:width=2,4m oder footway:surface=tartan.
Wo gibt es denn Fusswege, die mit karierten Textilien ueberzogen sind?
Bye
Frederik
___
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http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/t
Steffen Voß schrieb:
> Moin!
>
>> Wir haben bei der Aktion JOSM benutzt. Ich hab vielleicht 5 Minuten
>> Einführung in JOSM gemacht und die Schüler konnten loslegen. Man darf
>> allerdings nicht unterschätzen, dass ich natürlich ständig für Fragen
>> verfügbar war, d.h. es gab nicht das Problem,
Moin!
> Wir haben bei der Aktion JOSM benutzt. Ich hab vielleicht 5 Minuten
> Einführung in JOSM gemacht und die Schüler konnten loslegen. Man darf
> allerdings nicht unterschätzen, dass ich natürlich ständig für Fragen
> verfügbar war, d.h. es gab nicht das Problem, wie man es zu Hause häufig
> ha
Am Freitag, 13. Juni 2008 15:30 schrieb Mario Salvini:
> Bernhard Seckinger schrieb:
> >> Dein Beispiel sieht doch gut aus.
> >
> > Finde ich nicht.
> >
> >> Wenn diese Information jetzt durch
> >> cycleway=* und footway=* (ggf. mit crossing=* für die Übergänge) der
> >> vorhandenen "Hauptstraße" b
Moin
Prinzipiel finde ich es nicht schlecht, das es ein Buch gibt.
Aber ist nicht sinnvoller, in einem Interview EINE Webadresse für die
Anfänger mitzuteilen als zu sagen, wir sind alles alte Hacker und nehmen uns
keine Zeit, mal eine Anfängerwebseite zu schreiben, sondern kauft euch
bittes das Bu
"International (accented) characters cannot be entered directly on Linux
(this is a Flash Player bug) - you need to copy and paste from another
application"
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Potlatch/Feedback
Michael Wolf:
> Hallo,
>
> bin erst kurz dabei und arbeite abwechselnd mit josm
Hallo,
Michael Wolf wrote:
> bin erst kurz dabei und arbeite abwechselnd mit josm oder potlatch.
> Habe als OS gentoo mit utf. Bei Potlatch kann ich bei diversen
> Bezeichnungen keine Umlaute eingeben bzw. erscheinen die dann als
> Sonderzeichen. Kann man da was machen? Ich behelfe mir derzeit mit
Bernhard Seckinger schrieb:
>> Dein Beispiel sieht doch gut aus.
>>
>
> Finde ich nicht.
>
>
>> Wenn diese Information jetzt durch
>> cycleway=* und footway=* (ggf. mit crossing=* für die Übergänge) der
>> vorhandenen "Hauptstraße" beigegeben werden könnte, wäre dass doch eine
>> wunderb
Hallo,
bin erst kurz dabei und arbeite abwechselnd mit josm oder potlatch.
Habe als OS gentoo mit utf. Bei Potlatch kann ich bei diversen
Bezeichnungen keine Umlaute eingeben bzw. erscheinen die dann als
Sonderzeichen. Kann man da was machen? Ich behelfe mir derzeit mit ue,
oe, und ae, aber das
> Dein Beispiel sieht doch gut aus.
Finde ich nicht.
> Wenn diese Information jetzt durch
> cycleway=* und footway=* (ggf. mit crossing=* für die Übergänge) der
> vorhandenen "Hauptstraße" beigegeben werden könnte, wäre dass doch eine
> wunderbare Vereinfachung der Erfassung (keine unnötiges D
Hallo zusammen,
für einen Artikel über OSM für die Zeitschrift GIS-BUSINESS (gemeinsam
mit Jochen) suche ich noch ein Photo (gut aufgelöst) als Beispiel, wie
jemand Straßen in das System aufnimmt...
Es wäre dringend...
Danke!
Mit freundlichen Grüßen / Regards / Cordialement
Franz-Josef
---
Hallo.
Am Freitag, 13. Juni 2008 schrieb Guenther Meyer:
> > Wäre es auf der karte, würde ich vor ort ganz anders darauf achten.
> > Nimm einfach einen "gültigen" highway type (jetzt wohl am besten "road")
> > und trag meinetwege FIXME als name oder note ein.
> naja, wenn ich aber nicht weiss, wel
Guenther Meyer wrote:
>Am Donnerstag 12 Juni 2008 schrieb Karl Eichwalder:
>> Nimm einfach einen "gültigen" highway type (jetzt wohl am besten "road")
>naja, wenn ich aber nicht weiss, welcher strassentyp es ist, macht es noch
>weniger sinn, irgendeinen anzugeben.
Deshalb: "road".
>wenn ich's
Am Donnerstag 12 Juni 2008 schrieb Karl Eichwalder:
> Guenther Meyer <[EMAIL PROTECTED]> writes:
> > bei tracks, von denen ich nicht mehr weiss, welcher art sie waren, tagge
> > ich die auch mit highway=FIXME.
>
> Das find ich völlig unbrauchbar. Es erscheint nämlich nicht auf der
> karte und ich
Bernhard Seckinger schrieb:
>>> Sehe ich ähnlich. Mit landuse=residential ist meiner Meinung nach der
>>> Unterschied zwischen highway=residential und highway=unclassified
>>> überflüssig geworden.
>>>
>>>
>> der einzige Unterschied ist IMO, dass bei highway=residential - sprich
>> inner
Hi,
wenn man manuell mit mkgmap die Karte erstellt hat man die ganzen POIs,
bei der Version von Computerteddy leider nicht.
Ich fände es auch sehr praktisch und hab ihn schonmal daraufhingewiesen,
was daraus geworden ist weiß ich nicht (mehr).
Gruß
Jonas
FreeWorld schrieb:
> Ich hab mal ne prinz
>From: Frederik Ramm <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: Re: [Talk-de] Bigmap down
> wei? einer warum die Bigmap down ist ??
> Ja, ich weiss es ;-) der Serverbetreiber hat die Domain auf eine andere
> Maschine umgezogen und dabei vergessen, den Content umzukopieren. Ich
> habe ihn kraeftig in den Hinte
Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> railway=abandoned ist doch kein Way in dem Sinne. Das ist eine
> Zusatzinformation ueber eine ehemalige Gegebenheit und muss nie in einer
> normalen Karte gerendert werden.
Das kommt noch, wart's ab, irgendwann werden die Eisenbahnarchaeologen
das ins Re
> > Sehe ich ähnlich. Mit landuse=residential ist meiner Meinung nach der
> > Unterschied zwischen highway=residential und highway=unclassified
> > überflüssig geworden.
> >
> der einzige Unterschied ist IMO, dass bei highway=residential - sprich
> innerorts - Gehwege längst der Straße zu erwar
> Am Freitag, 13. Juni 2008 schrieb Andreas Pothe:
>> Merkwürdige Vorgehensweise. Normalerweise wird nichts ohne Doku
>> geschrieben, bzw. die Doku für eine Software existiert, bevor angefangen
>> wird, diese zu implementieren.
>
> Du gehst von kommerzieller Softwareentwicklung aus, oder?
Du hast
Martin Schäfer schrieb:
> Ich hab mir grade die neue Karte runtergeladen, leider bekomme ich immer
> noch den Fehler den ich auch letzte Woche beschrieben habe.
Im Notfall kannst du dir die tdb und das Übersichts-Image wie unter
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?p=4622774 (Methode 3, A
On Fri, Jun 13, 2008 at 08:37:12AM +, Sven Geggus wrote:
> Arne Bischoff <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> > In der Regel hat man ja auch nicht die Zeit, sich eine Woche erst in ein
> > Programm einzuarbeiten.
>
> Muss man das wirklich? Ich bin da natürlich vorbelastet, weil ich josm auf
> der l
Mapsource läuft prinzipiell auch unter wine ;-)
Marco
Sven Geggus schrieb:
Martin Schäfer <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Wie tauschen denn die anderen Garminnutzer die Karten in Mapsource aus?
Ich habe kein Windows und deshalb kein Mapsource.
Wenn ich nur die OSM-Karte haben möchte kop
> Ich hab mal ne prinzipielle Frage zu dem Garmin Findmenü. Es gibt andere
> garmin-Karten, von denen werden die POIs in die Kategorien eingeordnet,
> die im Findmenü des Garmin zu finden sind. Teilweise werden sogar neue
> Kategorien angelegt. Ich fände das wäre ein Fortschritt, was die
> Nutzbark
(? Klappt die Übertragung der Karte auf das Garmin wenn man die alte
Vorschaukarte nutzt ?? - Hab ich noch nicht getestet)
JA, es Funktioniert!!! Grade ausprobiert!
Viele Grüße, Martin
___
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http://lists.
Bernhard Seckinger schrieb:
>>> Ich weiss, es wird unterschiedlich genutzt...
>>> Aber es fehlt nach wie vor eine (optische) Unterscheidungsmöglichkeit
>>> zwischen reinen Wohnstrassen und
>>> welchen die einen gewissen Erschliessungscharakter haben - unterhalb von
>>> tertiary.
>>>
>> Ich s
Bernhard Seckinger schrieb:
> Bernd Wurst schrieb:
Straßenzustand beschreiben. unclassified kann Teilorte anbinden oder in der
Stadt z.B. im Industriegebiet benutzt werden. Wenn im Wohngebiet eine Straße
größer ist als residential, ist sie in meinem Verständnis tertiary.
Meine außerorts-uncla
Arne Bischoff <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> In der Regel hat man ja auch nicht die Zeit, sich eine Woche erst in ein
> Programm einzuarbeiten.
Muss man das wirklich? Ich bin da natürlich vorbelastet, weil ich josm auf
der lokalen Mappingparty kennengelernt habe und mir die wichtigsten Schritte
von
Hallo Carsten,
habe rausgefunden woran es liegt, siehe unten.
>Ist ja nicht so dass man ohne Mapsource nichts mit den Daten anfangen
>könnte, eventuell mal QLandkarte unter Windows
>(http://sourceforge.net/project/showfiles.php?group_id=183501)
>ausprobieren, mittels sendmap läßt sich das ja
Paul Lenz <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Ich zum Beispiel. Wer seine Arbeitszeit kostenlos
> der Allgemeinheit zur Verfuegung stellt, hat doch
> die Idee, dass man alles aus dem Internet kostenlos
> herunterladen koennen sollte, also auch saemtliche
> Informationen ueber OSM. Wozu dann noch ein Buch
Andreas Pothe <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Merkwürdige Vorgehensweise. Normalerweise wird nichts ohne Doku
> geschrieben, bzw. die Doku für eine Software existiert, bevor angefangen
> wird, diese zu implementieren.
[ ] Du hast verstanden wie freie Software funktioniert
Sven
--
"If you don't ma
Martin Schäfer <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Wie tauschen denn die anderen Garminnutzer die Karten in Mapsource aus?
Ich habe kein Windows und deshalb kein Mapsource.
Wenn ich nur die OSM-Karte haben möchte kopiere ich mir einfach das
gmappsup.img von Carstens Seite direkt auf den Garmin im Mass
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