Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem
das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.
Da wurde nix gekapert.
highway=path ist ein alternatives Konzept zu dem früheren Ansatz,
alles in
Am 24. April 2012 11:20 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
http://static.panoramio.com/photos/large/70748150.jpg
Das ist für mich highway=cycleway, foot=designated. Ggf. ergänzend
bicycle=designated, weil bestimmt wieder Einer daher kommt dem
highway=cycleway aus ideologischen Gründen
Am 24. April 2012 11:20 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
http://static.panoramio.com/photos/large/70748150.jpg
Das ist für mich highway=cycleway, foot=designated. Ggf. ergänzend
bicycle=designated
+1, das bicycle=designated sollte man in jedem Fall auch dazu nehmen,
ebenfalls würde ich
Am 24. April 2012 12:02 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
... surface=asphalt
sorry, meinte paving_stones
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
Am Dienstag, 24. April 2012 12:02:45 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 24. April 2012 11:20 schrieb Joerg Fischer o...@jfis.de:
http://static.panoramio.com/photos/large/70748150.jpg
Das ist für mich highway=cycleway, foot=designated. Ggf. ergänzend
bicycle=designated
+1, das
Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem
das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.
ich tagge sie mit highway=path, informal=yes
zusätzlich meistens noch surface=ground und width=0.3
Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
dazu auch
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A#T
- Trampelpfad
die ganze Seite ist broken by design. Sorry, aber da kann jeder
alles drauf schreiben, und nach kurzer Zeit hat man zig Verwendungen
davon und kann
Am 24. April 2012 15:02 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem
das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.
Ich hätte gern gewusst wie ich Rad und Fußwege taggen soll, nachdem
cycleway und footway von den
Am 24. April 2012 15:49 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Der Wikieintrag ist meiner Meinung nach falsch und sollte berichtigt
werden. Es würde mich freuen, wenn du es, als Vertreter der path ist
unter keinen Unständen Radweg-Fraktion, ändern würdest, weil du uns
glaubst,
Am 22.04.2012 19:04, schrieb Masi Master:
Am 22.04.2012, 10:31 Uhr, schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:
Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master:
Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also
prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit
highway=path)
.
Am 24. April 2012 16:07 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 24. April 2012 15:49 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Der Wikieintrag ist meiner Meinung nach falsch und sollte berichtigt
werden. Es würde mich freuen, wenn du es, als Vertreter der path ist
Am 24. April 2012 16:26 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
PS: Von dem von Dir vorgeschlagenen path=trail würde ich abraten. Zum
einen gibt es das bisher weder in der DB noch im Wiki, zum anderen ist
trail leider auch alles andere als eindeutig in seiner Bedeutung.
Mag sein,
Martin Koppenhoefer wrote:
ausdenkt, sondern man sollte das, was im Wiki steht, Ernst nehmen,
sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt.
Exakt. Sofern es den bisherigen Konsens wiedergibt. Das hat die ganze
Konstruktion mit path aber niemals getan.
Jörg
--
There are only 10 types of
Wolfgang wrote:
Ich hätte gerne gewusst, wie ich jetzt Trampelpfade taggen soll, nachdem
das path-Tag durch die FußRadPfadefraktion gekapert wurde.
Dafür soll jetzt trail durchgepresst werden. Bis der Erste kommt und trail
mit bicycle=designated garniert und das zum Konsens erklärt. *gg*
Am 22. April 2012 22:43 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com
:
Hier von mir ein kleines Resümee zum Radwegtagging.
Im Wesentlichen gibt es drei Gruppen, die Fatalisten, die
Weltverbesserer und die weltverbessernden Fatalisten ;-)
Die Fatalisten sagen, ich trage Fuß-/Radwege so
Am 23. April 2012 09:10 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Sehr schöne Zusammenfassung. Eigentlich wünsch ich mir so eine Meta-Analyse
auch auf der Wikiseite.
Danke, ich kann sie ja bei Gelegenheit dort mal einstellen. Mal
schauen, ob sie es dort überlebt.
Du hast allerdings
Am 21. April 2012 17:01 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Am 21.04.2012, 13:35 Uhr, schrieb Falk Zscheile
falk.zsche...@googlemail.com:
Am 21. April 2012 13:12 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Am Samstag, 21. April 2012 08:02:53 schrieb Falk Zscheile:
Am 21. April 2012 00:15
Am 22. April 2012 01:33 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Am Samstag, 21. April 2012 18:41:41 schrieb Bernhard Weiskopf:
Deshalb habe ich einige Wege oder Teile von Wegen umgetagged auf
highway = path, dann klappt das Fahrradrouten auch mit
openrouteservice. Dazu muss dann noch an den
Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master:
Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also
prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit
highway=path)
.
Gruß Masi
Bei neuen Radwegen, aber bei existenten, gibt es da viel schmälere
Ausführungen.
Am 21.04.2012 18:41, schrieb Bernhard Weiskopf:
Leider ist das nicht ganz kompatibel mit den Routern. In meinem Wohngebiet
sind Teile von Gehwegen durch Zeichen 240 (Gemeinsamer Geh- und Radweg) auch
für Radfahrer freigegeben. Da die Radwegnutzung extra beschildert ist, habe
ich für das
Am Samstag, 21. April 2012 18:41:41 schrieb Bernhard Weiskopf:
Deshalb habe ich einige Wege oder Teile von Wegen umgetagged auf
highway = path, dann klappt das Fahrradrouten auch mit
openrouteservice. Dazu muss dann noch an den Weg horse = no.
Aber genau das kann es doch nicht sein.
Am 21.04.2012 18:41, schrieb Bernhard Weiskopf:
Leider ist das nicht ganz kompatibel mit den Routern. In meinem Wohngebiet
sind Teile von Gehwegen durch Zeichen 240 (Gemeinsamer Geh- und Radweg) auch
für Radfahrer freigegeben. Da die Radwegnutzung extra beschildert ist, habe
ich für das
Am 22.04.2012 10:41, schrieb Chris66:
Am 21.04.2012 18:41, schrieb Bernhard Weiskopf:
Leider ist das nicht ganz kompatibel mit den Routern. In meinem Wohngebiet
sind Teile von Gehwegen durch Zeichen 240 (Gemeinsamer Geh- und Radweg) auch
für Radfahrer freigegeben. Da die Radwegnutzung extra
Leider ist das nicht ganz kompatibel mit den Routern. In meinem
Wohngebiet sind Teile von Gehwegen durch Zeichen 240 (Gemeinsamer
Geh- und Radweg) auch für Radfahrer freigegeben. Da die
Radwegnutzung extra beschildert ist, habe ich für das jeweilige
Teilstück des Gehwegs (highway =
Am 22.04.2012 12:02, schrieb Bernhard Weiskopf:
Die Wege hier im Wohnviertel sind einheitlich als Gehwege (schmal, mit
Gehwegplatten und Sperrpfosten) gebaut und wurden auch so in OSM gemapped.
Später wurden ca. 10 % davon für Radfahrer freigegeben, damit diese nicht
die Umgehungsstraßen
Auch dort lese ich: Gemeinsam genutzte Wege mit highway=path oder mit
highway=cycleway taggen
Zitat aus
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#
Hinweise
Entscheidungshilfe zwischen footway, cycleway und path
Bei der Wahl der highway-Klasse für Rad-
Am 22.04.2012, 10:31 Uhr, schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:
Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master:
Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also
prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit
highway=path)
.
Gruß Masi
Bei neuen Radwegen, aber bei
Moin,
Am 22.04.2012 14:44, schrieb Bernhard Weiskopf:
Zitat aus
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#
Hinweise
Alleinige Radwege werden als
highway=cycleway, alleinige Fußwege als highway=footway.
Soweit so klar - und soweit wohl unbestritten.
Bei
Am 22. April 2012 19:04 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Für mich ist momentan cycleway das tag der Wahl. Path ist mir da zu
unspezifisch (das kann alles sein, von 20cm zugewuchertem Pfad in der Pampa
bis Autobahnähnlich, und mit bicycle=designated wird daraus dann nen
Radweg??).
On 22.04.2012 19:51, Falk Zscheile wrote:
Am 22. April 2012 19:04 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Hier in Deutschland gibt es auch viele solcher Radwege, die nicht dem Stand
der Technik entsprechen. Laut Gesetz sind aber die verantwortlichen Gemeinden
dazu verpflichtet, alle Wege zu
Am 22.04.2012, 19:51 Uhr, schrieb Falk Zscheile
falk.zsche...@googlemail.com:
Am 22. April 2012 19:04 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Für mich ist momentan cycleway das tag der Wahl. Path ist mir da zu
unspezifisch (das kann alles sein, von 20cm zugewuchertem Pfad in der
Pampa
Router müssen die tags verwenden und bei fehlenden tags gelten die
jeweiligen Default-Werte.
Viele Nutzer orientieren sich dagegen nur an der optischen Darstellung im
Kartenbild, dessen Darstellung soll also die Erdoberfläche möglichst
verständlich wiedergeben.
Deshalb habe ich die bereits
Hier von mir ein kleines Resümee zum Radwegtagging.
Im Wesentlichen gibt es drei Gruppen, die Fatalisten, die
Weltverbesserer und die weltverbessernden Fatalisten ;-)
Die Fatalisten sagen, ich trage Fuß-/Radwege so ein, wie ich es nach
StVO vorfinde, der eigentliche Ausbauzustand hat im
Hallo,
Am Samstag, 21. April 2012 08:02:53 schrieb Falk Zscheile:
Am 21. April 2012 00:15 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Übrigens ist für mich path die schlechteste aller Alternativen. Die
Unterscheidung zu wirklichen Pfaden, z.B. Alpen, Moore, ... wird
verwischt.
Nein, da man
Am 21. April 2012 13:12 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Am Samstag, 21. April 2012 08:02:53 schrieb Falk Zscheile:
Am 21. April 2012 00:15 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Übrigens ist für mich path die schlechteste aller Alternativen. Die
Unterscheidung zu wirklichen Pfaden,
Am 21.04.2012, 13:35 Uhr, schrieb Falk Zscheile
falk.zsche...@googlemail.com:
Am 21. April 2012 13:12 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Am Samstag, 21. April 2012 08:02:53 schrieb Falk Zscheile:
Am 21. April 2012 00:15 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Übrigens ist für mich path
..., wähle aber bei kombinierten Fuß-/Radwegen
entweder foot- oder cycleway aus ... Der Inforationsgewinn ist,
dass relevante Dinge wie abgesenkte Bordsteine, zügiges
Vorrankommen möglich und gefährliche Ausfahrten Parkplätze
normalerweise nicht gemappt werden.
Dazu gibt es die passenden
Hallo,
Am Samstag, 21. April 2012 18:41:41 schrieb Bernhard Weiskopf:
Deshalb habe ich einige Wege oder Teile von Wegen umgetagged auf
highway = path, dann klappt das Fahrradrouten auch mit
openrouteservice. Dazu muss dann noch an den Weg horse = no.
Aber genau das kann es doch nicht sein.
Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de writes:
Für mich klingt die Beschreibung, z. B. zum Zeichen 237 (Radweg), eindeutig:
Radfahrer dürfen nicht die Fahrbahn, sondern müssen den Radweg benutzen
(Radwegbenutzungspflicht).
(Quelle: StVO 2010-12-01)
In
Am 20. April 2012 08:46 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de writes:
Für mich klingt die Beschreibung, z. B. zum Zeichen 237 (Radweg), eindeutig:
Radfahrer dürfen nicht die Fahrbahn, sondern müssen den Radweg benutzen
(Radwegbenutzungspflicht).
*Bernhard Weiskopf schrieb*
* *Für mich klingt die Beschreibung, z. B. zum Zeichen 237 (Radweg), eindeutig:
* *Radfahrer dürfen nicht die Fahrbahn, sondern müssen den Radweg benutzen
* *(Radwegbenutzungspflicht).
* *Radfahrer dürfen nicht übersetzte ich mit bicycle = no.
* *Das muss der Mapper
Bernhard Weiskopf wrote:
Ich wünsche mir Router, die die unterschiedlichen Wünsche der Radfahrer und
Fußgänger berücksichtigen können, z. B. Gefährlichkeit,
Oberflächenbeschaffenheit, Ampelfreiheit, Steigungen und vieles mehr. Bei
Exakt. Und deshalb gehören die o.g. Fakten an den Weg. Daraus
Am 19.04.2012, 22:01 Uhr, schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Hallo,
Am Donnerstag, 19. April 2012 19:34:39 schrieb Joerg Fischer:
Bernhard Weiskopf wrote:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen
von Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die
Am 20. April 2012 15:03 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Am 19.04.2012, 22:01 Uhr, schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Ist aber ganz einfach falsch. bicycle=designated ist das tag der Wahl.
bicycle=official ist das (neuere) tag der Wahl für benutzungspflichtige
(Rad)Wege. Bei
Am 18.04.2012 17:12, schrieb Andre Joost:
+1
Es gibt ja auch Räder mit besonderen Ansprüchen (Liegedreirad,
Anhänger, Rennrad). Die Zumutbarkeit entscheidet der Radfahrer selbst.
Den Rest regelt die Rechtsschutzversicherung ;-)
Routingmäßig nervig wird das bicycle=no, wenn der Radweg nicht
Am 20. April 2012 15:42 schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:
Ich bleibe Relationsanhänger: Eine gemeinsame Relation (Fahrbahn,
Grünstreifen, Radweg, Gehweg) und der Router wüsste was zu tun ist, ohne
komplizierte Algorithmen.
Kann man dafür eine etablierte oder vorgeschlagene Relation verwenden,
Hallo,
Am Freitag, 20. April 2012 15:49:16 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 20. April 2012 15:42 schrieb Jimmy_K jimm...@gmx.at:
Ich bleibe Relationsanhänger: Eine gemeinsame Relation (Fahrbahn,
Grünstreifen, Radweg, Gehweg) und der Router wüsste was zu tun ist,
ohne komplizierte
Hallo,
Am Freitag, 20. April 2012 15:03:23 schrieb Masi Master:
bicycle=official ist das (neuere) tag der Wahl für
benutzungspflichtige (Rad)Wege. Bei Wegen die nicht neben der Straße
verlaufen, oder anders als mit dem blauen Schild gekennzeichnet
sind, gibt es bicycle=designated :)
On 20/04/12 15:19, Falk Zscheile wrote:
Am 20. April 2012 15:03 schrieb Masi Master masi-mas...@gmx.de:
Am 19.04.2012, 22:01 Uhr, schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Ist aber ganz einfach falsch. bicycle=designated ist das tag der Wahl.
bicycle=official ist das (neuere) tag der Wahl
Am 18.04.2012 17:12, schrieb Andre Joost:
Routingmäßig nervig wird das bicycle=no, wenn der Radweg nicht mit allen
querenden Straßen (auch gegenüber) verbunden ist
Ja, ein Beispiel hatte ich jüngst im Forum demonstriert:
Meine Erfahrungen und mein Vorgehen fasse ich nochmal zusammen:
Wenn ein ausgeschilderter Radweg baulich von der Straße abgesetzt ist, man
also nicht beliebig wechseln und abbiegen kann, zeichne ich den Radweg in
der Regel separat, analog zum Vorgehen bei anderen Fahrbahnen. Dazu kommt an
den
Am 20.04.2012 22:00, schrieb Bernhard Weiskopf:
Wenn für den Radweg Benutzungspflicht, also Radfahrverbot auf der Straße
besteht (gem. StVO), kommt zusätzlich an die Straße bicycle = no.
Ich hab ja nichts dagegen die Straße als begleitender
benutzungspflichtiger Radweg existiert zu markieren,
Hallo,
Am Freitag, 20. April 2012 22:18:36 schrieb Chris66:
Am 20.04.2012 22:00, schrieb Bernhard Weiskopf:
Wenn für den Radweg Benutzungspflicht, also Radfahrverbot auf der
Straße besteht (gem. StVO), kommt zusätzlich an die Straße
bicycle = no.
Ich hab ja nichts dagegen die Straße als
On 18/04/12 14:41, Masi Master wrote:
Am 17.04.2012, 22:49 Uhr, schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 17.04.2012 22:22, schrieb Bernhard Weiskopf:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die Straße
Am 19. April 2012 13:46 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
P.S.: Die maximal erlaubte Länge eines Fahrradanhänger ist 25m. Bin leider
noch
nicht dazu gekommen eine zu schweissen.
Cool, endlich mal wieder eine interessante Information auf talk-de ;-)
Gruß Martin
Bernhard Weiskopf wrote:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die Straße bicycle
= no.
Halte ich genauso. Ich erfasse den Regelfall, nicht seltene Sonderfälle wie
Schnee auf dem Radweg. Sonst kommt der
Hallo,
Am Donnerstag, 19. April 2012 19:34:39 schrieb Joerg Fischer:
Bernhard Weiskopf wrote:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen
von Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die
Straße bicycle = no.
Halte ich genauso. Ich erfasse den
Auch wenn der Radweg unzumutbar ist, darf auf der Straße gefahren
werden. Somit ist bicycle=no falsch (außer bei Verbotsschildern).
+1
Es gibt ja auch Räder mit besonderen Ansprüchen (Liegedreirad, Anhänger,
Rennrad). Die Zumutbarkeit entscheidet der Radfahrer selbst.
Den Rest regelt die
Gibt es eine Möglichkeit, den Routern quasi eine Empfehlung (per
tag o. ä.) für den meistens besser geeigneten, abgesetzten Weg
mitzuteilen, oder müssen die Router damit alleine zurechtkommen?
Ich denke die Router müssen das alleine schaffen. Wir erfassen einen
_Zustand_, keine
Am 19. April 2012 22:01 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Hallo,
Am Donnerstag, 19. April 2012 19:34:39 schrieb Joerg Fischer:
Bernhard Weiskopf wrote:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen
von Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die
Am 17.04.2012, 22:49 Uhr, schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 17.04.2012 22:22, schrieb Bernhard Weiskopf:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die Straße
bicycle
= no.
Naja, das gilt aber nicht
Am 18.04.2012 14:41, schrieb Masi Master:
Am 17.04.2012, 22:49 Uhr, schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 17.04.2012 22:22, schrieb Bernhard Weiskopf:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die Straße
Am 18. April 2012 17:12 schrieb Andre Joost andre+jo...@nurfuerspam.de:
Naja, das gilt aber nicht für alle Radfahrer. Ein Anhänger z.B.
entbindet von der Benutzungspflicht des Radweges.
bicyle=no setze ich deshalb nur bei bei explizitem Verbot durch Zeichen
254 o.Ä.
Chris
Auch wenn der
Moin,
Am 18.04.2012 17:12, schrieb Andre Joost:
Routingmäßig nervig wird das bicycle=no, wenn [...] solche
[Seitenstraßen-]Anschlüße im Garmin wegen -remove-short-arcs unter den
Tisch fallen.
hmm, das sollte aber doch wohl nicht passieren!
-remove-short-arcs wird doch wohl hoffentlich
Am 17.04.2012 04:30, schrieb fly:
Ich dachte an eine Area die per Definition in eine best. Richtung geht
(links/rechts herum) wie es bei Seen war/ist. Gerichtete damit auch mit
nur Teilen eines Multipolygons klar ist welche Seite der Linie zur
Straße gehört. Damit könnte die Straße als ganzes
Am 17.04.2012 10:16, schrieb Jimmy_K:
Ich dachte an eine Area die per Definition in eine best. Richtung geht
(links/rechts herum) wie es bei Seen war/ist.
Das ist/war die Richtung des Randes.
Flächen sind generell ungerichtet.
Chris
___
Talk-de
Am 16.04.2012 19:52, schrieb Volker Schmidt:
Fuer den End-Benutzer macht es keinen Unterschied ob ein Radweg als getrennter
way oder als cycleway=track eingetragen ist.
Es sei denn der Router bietet die Möglichkeit unterschiedliche
Preferenzen für straßenbegleitende Radwege und
Moin,
Am 17.04.2012 13:46, schrieb Chris66:
Am 16.04.2012 19:52, schrieb Volker Schmidt:
Fuer den End-Benutzer macht es keinen Unterschied ob ein Radweg als getrennter
way oder als cycleway=track eingetragen ist.
Es sei denn der Router bietet die Möglichkeit unterschiedliche
Preferenzen für
Am 17. April 2012 14:09 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
das ist durchaus richtig und daher sollte man dem Radweg das Attribut
straßenbegleitend mitgeben (und der Straße ein
Straßenbegleitender-Radweg-vorhanden-Attribut).
+1, zumindest wo das (rechtlich) eine Rolle spielt wäre
Für mich als Radfahrer ist ein hoher Bordstein eine bauliche Trennung. Ich
kann weder hochfahren noch einfach mal links abbiegen und oft parken auch
noch Autos dazwischen. Solche Radwege zeichne ich separat.
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt
Am 17.04.2012 22:22, schrieb Bernhard Weiskopf:
Straßenbegleitende Radwege mit den entsprechenden Schildern müssen von
Radfahrern benutzt werden, hier setze ich zusätzlich an die Straße bicycle
= no.
Naja, das gilt aber nicht für alle Radfahrer. Ein Anhänger z.B.
entbindet von der
Moin,
zwischen Straßen und den dazugehörigen Radwegen liegen manchmal nur
niedrige Bordsteine, oft hohe Bordsteine mit Kleinpflasterstreifen,
teilweise Parkstreifen, Bauminseln oder Blumenbeete, außerorts oft ein
Rasenstreifen, ein Graben oder sogar ein Knick. Die Radwege verlaufen
meist
Wenn es zur Konsens-Bildung beitraegt - so mache ich es bisher:
Ich habe im allgemeinen cycleway=track als Vorstufe betrachtet genau aus
dem Grund, dass an Einmuendungen von Seitenstrassen oft ein etwas
komplizierter Verlauf vorliegt.
Wenn ich den genauen Verlauf kenne, z.B. wenn hochaufloesende
Hallo,
Am Montag, 16. April 2012 15:18:35 schrieb Stephan Wolff:
Moin,
Straßenbegleitende Radwege sind als Tag cycleway=track oder als
eigener way erfasst. Im Wiki und in verschiedenen Diskussionen steht
zur Unterscheidung der Möglichkeiten meist nur bauliche Trennung
ohne dies genau zu
On Mon, Apr 16, 2012 at 03:59:05PM +0200, Wolfgang wrote:
Ich weiß allerdings aus Erfahrung, dass man da wie ein Wanderpredinger
durch die Lande ziehen kann, die Weisen vom Hohen Rat der Mapnikker
haben beschlossen, dass der Radweg separat einzutragen sei :-(
Es gibt einen Punkt wo das
Hallo,
Am Montag, 16. April 2012 16:31:46 schrieb Florian Lohoff:
On Mon, Apr 16, 2012 at 03:59:05PM +0200, Wolfgang wrote:
Ich weiß allerdings aus Erfahrung, dass man da wie ein
Wanderpredinger durch die Lande ziehen kann, die Weisen vom Hohen
Rat der Mapnikker haben beschlossen, dass der
Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de wrote:
Ich weiß allerdings aus Erfahrung, dass man da wie ein Wanderpredinger
durch die Lande ziehen kann, die Weisen vom Hohen Rat der Mapnikker
haben beschlossen, dass der Radweg separat einzutragen sei :-(
Nein! Mapnik1 war schlichtweg nicht in der Lage
Am 16. April 2012 15:59 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Wenn Radwege in einem kleineren Maßstab gerendert werden sollen, stößt
diese Lösung auf Probleme, weil die Signatur der Straße häufig breiter
ist als die Fahrbahnbreite und die Radwege dann entweder unter der
Fahrbahn verschwinden
Hallo,
Am Montag, 16. April 2012 17:23:30 schrieb Martin Koppenhoefer:
wenn sie (evtl. sogar nur teilweise) unter der Straße verschwinden
ist das in der Tat unschön, aber auf der Straße habe ich kein
Problem damit (Fahrbahn kann man das was da als Straße gerendert
wird, ja nicht nennen, das
Am 16. April 2012 18:42 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Hör
dir mal die Kommentare an, wenn du so etwas renderst.
ich kann's mir schon vorstellen: was, die Landstraße ist 400 m breit? ;-)
Hinzu kommt noch, dass sich ein überhöhter Detailgrad gar nicht aktuell
halten lässt, falls
2012/4/16 Stephan Wolff s.wo...@web.de
Gibt es dazu schon einen Konsens?
Nein.
Was ist eure Meinung?
Ich erfasse solche Wege (Bürgersteige) auch gerne getrennt. Da kann man
dann Dinge wie Oberfläche, Wegbreite, Trennung von Fußgänger und Radfahrer
(segregated=yes) etc. besser erfassen.
(Ich weiss, dass wir nicht fuer den Renderer kartieren ...)
aber ab und zu muss ich meinen Hut des (End-) Benutzers aufsetzen und da
reicht mir das, was OpenCyclemap rendert wirklich aus, um meine Route zu
planen. Dort gibt es keine Probleme, man sieht cycleways aller Art klar und
deutlich am
On 16/04/12 15:59, Wolfgang wrote:
Hallo,
Am Montag, 16. April 2012 15:18:35 schrieb Stephan Wolff:
Moin,
Straßenbegleitende Radwege sind als Tag cycleway=track oder als
eigener way erfasst. Im Wiki und in verschiedenen Diskussionen steht
zur Unterscheidung der Möglichkeiten meist nur
Am 16. April 2012 23:56 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Warum nicht einfach eine geschlossene und gerichteten Weg (area) bzw
multipolygon mit landuse=highway/street benutzen und damit die komplette
Straße einzeichnen?
Damit sollte es gut möglich sein einige Problem aus dem Weg zu
On 17/04/12 00:00, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 16. April 2012 23:56 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Warum nicht einfach eine geschlossene und gerichteten Weg (area) bzw
multipolygon mit landuse=highway/street benutzen und damit die komplette
Straße einzeichnen?
Damit sollte es gut
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht
editierbar) haben, also analog zu den Kommerz-Navis, solange geht's
nicht anders:
Und wer pflegt das alles wieder raus, wenn's dann mal geht? Wie halte
ich Renderer
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht
editierbar) haben, also analog zu den Kommerz-Navis, solange geht's
nicht anders:
Und wer
Am 18. März 2010 15:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
wieso Fehler? Wieso sollte nur der Autoteil einer Straße den Namen
tragen,
Am 18. März 2010 15:56 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 15:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
Falk Zscheile schrieb:
Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat.
Trägst du bei
Am 18. März 2010 22:09 schrieb Ulf Möller o...@ulfm.de:
Falk Zscheile schrieb:
Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
aus
Im Wiki löscht jemand den Hinweis, dass straßenbegleitende Radwege mit
dem Namen getaggt werden sollen:
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=DE:Tag:highway%3Dcyclewaydiff=442959oldid=442897
Meiner Meinung nach gehört diese Information zu dem Way, und muss -
zumindest solange es
Meiner Meinung nach gehört diese Information zu dem Way, und muss -
zumindest solange es keine handhabbaren Relations dafür gibt - per
name-Tag angegeben werden.
Und das bringt dir dann was? Das der Weg da irgendwo neben der Straße läuft
das siehst du auf der Karte und dann vor Ort. Dem
Mirko Küster schrieb:
Meiner Meinung nach gehört diese Information zu dem Way, und muss -
zumindest solange es keine handhabbaren Relations dafür gibt - per
name-Tag angegeben werden.
Und das bringt dir dann was?
Zum einen, dass aus den Daten hervor geht, dass das zusammen gehört, zum
Am 18.03.2010 01:54, schrieb Ulf Möller:
Zum einen, dass aus den Daten hervor geht, dass das zusammen gehört, zum
anderen dass man nicht dauernd mit turn right to unnamed path
bombardiert wird.
Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht editierbar)
haben, also analog zu den
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