Original-Nachricht
Datum: Wed, 31 Mar 2010 00:07:16 +0200
Von: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Details mappen in Dortmund
nö, das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.
Am 31. März 2010 00:06 schrieb Sebastian Klein basti...@googlemail.com:
Falk Zscheile wrote:
Hallo,
seit ich eine JOSM-Kopie vom USB-Stick gestartet habe findet JOSM
seine ursprüglichen Einstellungen nicht mehr, wenn ich ihn wieder aus
seinem Ursprungsverzeichnis heraus starte. Unter anderen
Am 30.03.2010 22:33, schrieb Jan Tappenbeck:
gibt es eigentlich einen Weg GDB-Dateien direkt in JSOM einlesen zu
können - wäre sinnvoll da einige nicht hardcore-Mapper mit diesen
durch MAPSOURCE kommen.
Moin,
selbst für einen normalen Computernutzer sollte es möglich sein, im
Speicherdialog
Hallo Jan,
Du kannst die GDB mit gpsbabel oder Routeconverter in ein gpx konvertieren.
HTH
Jacques
Am 31.03.2010, 08:43 Uhr, schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Am 30.03.2010 23:43, schrieb Sven Geggus:
Jan Tappenbecko...@tappenbeck.net wrote:
gibt es eigentlich einen Weg
Jacques Nietsch jacques.niet...@gmx.de wrote:
Du kannst die GDB mit gpsbabel oder Routeconverter in ein gpx konvertieren.
gpsbabel kann auch direkt osm Format.
Sven
--
How to prevent Java from forking? Use a spoon.
(Found on http://slashdot.org)
/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on
Am 31.03.2010 01:33, schrieb AssetBurned:
können wir, wenn es jemand macht, warum nicht? So viel anderes gibt es
auf Friedhöfen nicht zu mappen.
Oh doch, Abfall-Recycling, Bänke, Wege + Straßen, Grünflächen ohne
Gräber, markante Bäume, Abfalleimer, Toiletten, Kapellen, Wegweiser,
hi,
ich bin gerade dabei, meinen lokalen Datenupdate auf die Nutzung der
hourly-files mittels osmosis umzustellen. klappt ganz gut - nach drei Tagen
Arbeit :)
da diese daily/hourly und minutes-files immer die weltweiten Updates des
letzten Zeitraumes enthalten (planet-file), schneide ich mir
Martin Koppenhoefer schrieb:
wie ist das eigentlich, wenn an einem Way eine Restriction hängt und
gleichzeitig cycleway=track.
Gilt dann die Restriction auch autom. für den Radweg ??
Ja, es sei denn Du versiehst die Restriction mit einer Ausnahme
für Fahrräder (Siehe Wiki).
und wie wird
Walter,
Walter Nordmann wrote:
da diese daily/hourly und minutes-files immer die weltweiten Updates des
letzten Zeitraumes enthalten (planet-file), schneide ich mir mit einem
Poly-file dem interessanten Teil raus.
Meine Frage ist jetzt: wann sollte ich das machen?
a) am Ende der
Hallo Liste,
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt werden könnten?
Ciao Holger
___
Talk-de mailing list
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Hallo,
Frederik Ramm wrote:
da diese daily/hourly und minutes-files immer die weltweiten Updates des
letzten Zeitraumes enthalten (planet-file), schneide ich mir mit einem
Poly-file dem interessanten Teil raus.
Meine Frage ist jetzt: wann sollte ich das machen?
Gerade sehe ich, dass Du im
Am 31. März 2010 12:43 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt werden könnten?
Jenseits von place=locality kenne ich dafür nichts. Das Redering von
place=locality könnte bei einer hohen Dichte von
danke,
kann ich mir die andere methode sparen.
mfg
walter
-
Der Kopf ist rund, damit die Gedanken auch mal die Richtung ändern können.
--
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http://n2.nabble.com/osmosis-und-poly-filter-reihenfolge-tp4829923p4830123.html
Sent from the Germany mailing list
Am 31. März 2010 12:53 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 31. März 2010 12:43 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt werden könnten?
prinzipiell kannst Du ja allen areas
Am Mittwoch 31 März 2010 12:43:25 schrieb Holger s...@der:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt werden könnten?
Flurnamen kann verschiedenes sein. Wenn es sich um ein größeres Gebiet
handelt, kann place=locality sicherlich passend
Am 31. März 2010 08:59 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Wie schon geschrieben, hatte ich
mich mal an dem besagten Kreuz ausgetobt und Breitendaten
aktiv zur besseren Anpassung an die Realitaet genutzt und ich
finde das Ergebnis bildet die Flaechen schon ganz gut ab.
wobei ein Autobahnkreuz
Am 31. März 2010 13:05 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 31. März 2010 12:53 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 31. März 2010 12:43 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und
Am 31. März 2010 13:28 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt werden könnten?
Das würde voraussetzen, dass Holger die genauen Umrisse hat. Da es die
für OSM im Normalfall nicht gibt
Am 31. März 2010 13:35 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Gewannamen sind doch auch Flurnamen, nur eben von bestimmten
Feldfluren, oder sehe ich das falsch?
Ich kenne sie nur als Sammlung von Nodes, die nicht mehr aus der
Katasterkarte abgeleitet werden. Ob man sie auch (noch)
Moin,
ich bin auf der Suche nach einer Datenbank aller (oder so viel wie
möglich) Deutschen Städte und deren Stadtteile. Wichtig ist nur
das ich die Stadtteile der Stadt zuordnen kann.
Ich habe mir schon Datafactory der Deutschen Post angeschaut:
Die bieten aber nur ein Komplettpacket für 2500€
Am 31. März 2010 13:06 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Mittwoch 31 März 2010 12:43:25 schrieb Holger s...@der:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt werden könnten?
Flurnamen kann verschiedenes sein. Wenn es sich um ein
Am 31. März 2010 12:17 schrieb Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de:
Martin Koppenhoefer schrieb:
und wie wird width bestimmt? Sollte man in Fällen von einseitigem
Track die highway-Mittellinie ggf. auf dem trennenden Grünstreifen
zeichnen, wenn das die geometrische Mitte ist?
Ich
[Kopie eines Eintrags von stephan75 im OSM-Forum unter
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=6954 ]:
An dem Wochenende 04.-06. Juni 2010 findet in Lüneburg eine Konferenz
bzw. ein Workshop-Wochenende unter dem Projektnamen Skillshare statt.
Es handelt sich um eine sog.
Hallo Martin.
Am Mittwoch 31 März 2010 13:46:55 schrieb Martin Koppenhoefer:
Flurnamen kann verschiedenes sein. Wenn es sich um ein größeres Gebiet
handelt, kann place=locality sicherlich passend sein.
Sorry, wenn ich da widerspreche, Flur ist durchaus genau definiert
und stellt eine
Am 31. März 2010 11:08 schrieb René Falk li...@falconaerie.de:
können wir, wenn es jemand macht, warum nicht? So viel anderes gibt es
auf Friedhöfen nicht zu mappen.
Oh doch, Abfall-Recycling, Bänke, Wege + Straßen, Grünflächen ohne
Gräber, markante Bäume, Abfalleimer, Toiletten, Kapellen,
Am 31. März 2010 13:46 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 31. März 2010 13:06 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Mittwoch 31 März 2010 12:43:25 schrieb Holger s...@der:
Gibt es jetzt eingentlich Tags für Flurnamen die dann z.B. in der Reit-
und Wanderkarte angezeigt
Hallo Falk, hallo Liste,
danke für eure Antworten.
Vielleicht schreibt Holger noch etwas dazu, wie seine Datenlage ist.
Ich habe die Vorstellung einfach einen Nodes an die Stelle zu setzten wo
ich weiß das sich hier z.B. das Tieftal oder der Wiesenhügel oder sich
der Herrenberg befindet.
Am 31. März 2010 14:01 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Mea culpa.
Okay, dann die Langform:
Unter dem umgangssprachlichen Begriff Flurnamen können teilweise
unterschiedliche Dinge gemeint sein. Zudem können Fluren unterschiedliche
räumliche Ausdehnungen aufweisen.
Gebäude können z.B.
Am 31. März 2010 14:04 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
So wie Dein Vorschlag im Augenblick aussieht ist er aus meiner Sicht
für OSM-unbrauchbar. Wir müssen davon ausgehen, dass nicht jeder Lust
und Zeit hat sich mit Flurstücken und Fluren rechtlich und tatsächlich
Am 31. März 2010 14:06 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
Ich habe die Vorstellung einfach einen Nodes an die Stelle zu setzten wo
ich weiß das sich hier z.B. das Tieftal oder der Wiesenhügel oder sich
der Herrenberg befindet. Da finde ich place=locality schon ganz okay.
ja, da ist es
Apropos -- weiß jemand ob place=locality auch als Polygon vom den
Renderern standartmäßig ausgewertet wird?
Gruß, Falk
___
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Am 31. März 2010 14:19 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Apropos -- weiß jemand ob place=locality auch als Polygon vom den
Renderern standartmäßig ausgewertet wird?
_alle_ Flächen werden von Mapnik standardmäßig ausgewertet (o weia,
hoffentlich habe ich hier nicht ne
Original-Nachricht
Datum: Wed, 31 Mar 2010 13:23:02 +0200
Von: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Details mappen in Dortmund
wobei ein Autobahnkreuz auch nicht der
Hallo,
ich finde das Osmarender-Tool (für Perl) ganz toll und hab mir auch schon
diverse Style-Dateien gebastelt. Leider kann ich die Geometrien des SVG's
anschliessend nicht mit Inkscape bearbeiten. Ursache ist, dass die Geometrien
(wiederverwendbar) über defs-Blöcke referenziert sind.
Hi!
On Wed, Mar 31, 2010 at 02:40:11PM +0200, Alexrk wrote:
ich finde das Osmarender-Tool (für Perl) ganz toll und hab mir auch schon
diverse Style-Dateien gebastelt. Leider kann ich die Geometrien des SVG's
anschliessend nicht mit Inkscape bearbeiten. Ursache ist, dass die Geometrien
Jochen Topf schrieb am 31.03.2010 14:51:
Die kann man ganz normal bearbeiten. Inkscape kopiert dann einfach die
Geometrie raus und Du kannst sie ganz normal ändern. Hab ich oft genug
gemacht.
Außer das ist in einer neueren Version mal geändert worden. Das Problem ist
eher die Gruppierung.
Hallo,
hier nochmal das Beispiel (vielleicht war es schon zu spät am Abend... :-) )
xx k
r\ bb k
\ -r k
On Wed, Mar 31, 2010 at 03:05:35PM +0200, Alexrk wrote:
To: talk-de@openstreetmap.org
From: Alexrk alex...@yahoo.de
Date: Wed, 31 Mar 2010 15:05:35 +0200
Subject: Re: [Talk-de] Osmarender, SVG, Inkscape
Jochen Topf schrieb am 31.03.2010 14:51:
Die kann man ganz normal bearbeiten.
Am 31. März 2010 15:45 schrieb Wolfgang o...@kahl-hinsch.de:
Hallo,
hier nochmal das Beispiel (vielleicht war es schon zu spät am Abend... :-) )
xx k
r\ bb k
\
Jochen Topf schrieb am 31.03.2010 15:49:
Habs nochmal probiert. Du musst erst das Objekt markieren und den Button
klicken
mit dem offenen Schloß-Symbol. Cut the selected clone's link... sagt die
Hilfe.
Danach kannst Du die Punkte einzeln bearbeiten.
Vielen, vielen Dank!! Das war genau,
Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
ja, da ist es bisher die beste etablierte Lösung. Wenn Du herausfinden
solltest (z.B. durch Schilder), dass diese Namen auch gleichzeitig
Flurnamen sind, dann mach doch einen tag note dazu, wo Du das
reinschreibst.
In den amtlichen
Original-Nachricht
Datum: Wed, 31 Mar 2010 15:45:32 +0200
Von: Wolfgang o...@kahl-hinsch.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Breite als Attribut, war Details mappen in Dortmund
Hallo,
hier nochmal das Beispiel
Am Mittwoch 31 März 2010 16:20:31 schrieb Sven Geggus:
In der Praxis wird man das aber bei OSM in 99% der Fälle kaum so genau
wissen dass man das als Fläche oder gar Relation von Grundstücken erfassen
kann. So gesehen ist das mit dem Einzelnode schon OK. So schön Rendern
wie in amtlichen
Am 31. März 2010 17:08 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Damit kann man dann einen so schön geschwungenen Gewann-Namen wie auf den
Topo-Karten erzeugen, da man die Größe des Gebiets ermitteln kann und in
welche Himmelsrichtung die größte Ausdehnung ist.
Nein, ich habe keinen Algorithmus in
Original-Nachricht
Datum: Wed, 31 Mar 2010 17:01:37 +0200
Von: qbert biker qbe...@gmx.de
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Breite als Attribut, war Details mappen in Dortmund
Kleine Korrektur:
|
Am 31. März 2010 17:15 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 31. März 2010 17:08 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Damit kann man dann einen so schön geschwungenen Gewann-Namen wie auf den
Topo-Karten erzeugen, da man die Größe des Gebiets ermitteln kann und in
welche
Am Mittwoch 31 März 2010 17:15:25 schrieb Falk Zscheile:
Ich wollte schon sagen -- ich kenne keinen Rederer, der das schon
beherrscht. Bisher wird bei Flächen alles horizontal ausgerichtet,
oder?
Wenn wir nur das eintragen was sämtliche aktuellen Renderer schon in
Perfektion können, bremst
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Nein, ich habe keinen Algorithmus in Petto, der das kann.
Direkt rendern könnte man das wenn Postgis eine passende Funktion hätte.
Gruss
Sven
--
and on the third day he rebooted into Linux-1.3.84
(Linus Torvalds, Easter
Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com wrote:
Ich wollte schon sagen -- ich kenne keinen Rederer, der das schon
beherrscht. Bisher wird bei Flächen alles horizontal ausgerichtet,
oder?
Wie gesagt der Trick bestünde darin mit einer Geometriefunktion im Postgis
aus dem Polygon eine Linie zu
Am 25.03.2010 11:36, schrieb Fabian:
PS hier [1] ein beispiel fuer dein vorhaben. IMHO sind da sehr viele
unnuetze bilder bei.
[1]
http://openstreetview.org/?lat=51.545187436765lon=8.4299039837353zoom=11
Kann man sich die Bilder eigentlich vergrößern? Draufklicken geht nicht.
Gruß,
André
Am 26.03.2010 15:58, schrieb Martin Koppenhoefer:
Anzahl der Fahrspuren kann man sich gerade noch vorstellen, aber
Brücken? Die erkennt man auf der Autobahn ja oft nichtmal (wenn man
die entspr. Schilder nicht hätte) als menschl. Autofahrer, der von
höher und nach vorne raus blickt. Schilder
Hi,
kann man auch hier [1] die Liste extrahieren? Habe im Quelltext nix gefunden. Wahlbezirke sollten ja auch gemeinfrei sein.
Danke und Gru
Marc
[1]http://www.ulm.de/politik_verwaltung/rathaus/wahlbezirke_wahllokale.13563.3076,3571,3744,4323,13563.htm
WEB.DE DSL: Internet, Telefon und
Am 22.03.2010 17:40, schrieb olvagor:
Momentan schon. Aber meiner Meinung nach ist das Fernziel in OSM, dass
highway=residential ne Fläche ist und Vektoren nur noch die Fahrspuren
darstellen. Mir ist klar, dass wir da noch weit von weg sind und will
das jetzt auch nicht auf Biegen und Brechen
Am 22.03.2010 19:26, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 22. März 2010 17:53 schrieb Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de:
olvagor schrieb:
Ich denke, ich werde das über nen eigenen Namespace lösen.
+1
Vielleicht einfach
area:highway=residential
area:highway=footway
ich fände
Am 22.03.2010 20:13, schrieb Guenther Meyer:
und wie waers mit der einfachen abstraktion, strassen als linie zu mappen,
und
die breite als attribut anzugeben?
Das entspricht nicht dem, was hier bezweckt werden soll: Die Erstellung
einer WeltKARTE. Für mich ist das in erster Linie ein
Am 22.03.2010 21:14, schrieb Torsten Leistikow:
Oder geht es nicht viel mehr darum, dass man die Wirklichkeit abstrahiert und
einzelne Objekte entsprechend ihrer Funktion beschreibt.
Die Abstraktion der Daten ist ein zweiter Schritt, den man nicht mit dem
Mappen vermischen darf! Der Grad der
Am 26.03.2010 15:16, schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Für mich persönlich sind routingfähige Karten das wichtigste
Produkt für OSM, deshalb bekomme ich immer Bauchschmerzen
wenn ich diese Vermischung von Fläche und Vektor sehe.
Entschuldigung wenn ich mich wiederhole, aber ein paar Schreiber
Am 30.03.2010 10:57, schrieb qbert biker:
Ich frage mich z.B. bei diesen Diskussionen immer, warum
keiner Kreissegmente fordert, denn einen Bogen in einzelne
Segmente aufzuloesen, ist auch ungenau.
Das habe ich bereits vor zwei Jahren ;). Allerdings hat die Diskussion
damit geendet, dass wir
Am 25.03.2010 10:45, schrieb Sven Geggus:
Dann darfst Du schon mal Sponsoren für einen Server mit 200Terrabyte
Plattenplatz suchen.
Das ist das geringste Problem. Speicher kostet heute so gut wie gar
nichts mehr. Im Übrigen neigst Du hier zur Übertreibung, da sich die
Datensammelgeschwindigkeit
Am 31.03.2010 18:51, schrieb André Reichelt:
Für mich persönlich sind routingfähige Karten das wichtigste
Produkt für OSM, deshalb bekomme ich immer Bauchschmerzen
wenn ich diese Vermischung von Fläche und Vektor sehe.
Entschuldigung wenn ich mich wiederhole, aber ein paar Schreiber dieser
Am 31. März 2010 18:24 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
Am 22.03.2010 19:26, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 22. März 2010 17:53 schrieb Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de:
olvagor schrieb:
Ich denke, ich werde das über nen eigenen Namespace lösen.
+1
Vielleicht einfach
Am Mittwoch 31 März 2010 18:32:12 schrieb André Reichelt:
Am 22.03.2010 20:13, schrieb Guenther Meyer:
und wie waers mit der einfachen abstraktion, strassen als linie zu
mappen, und die breite als attribut anzugeben?
Das entspricht nicht dem, was hier bezweckt werden soll: Die Erstellung
Am Mittwoch 31 März 2010 18:40:48 schrieb André Reichelt:
Am 22.03.2010 21:14, schrieb Torsten Leistikow:
Oder geht es nicht viel mehr darum, dass man die Wirklichkeit abstrahiert
und einzelne Objekte entsprechend ihrer Funktion beschreibt.
Die Abstraktion der Daten ist ein zweiter
Am Mittwoch 31 März 2010 19:01:01 schrieb André Reichelt:
Im Übrigen neigst Du hier zur Übertreibung, da sich die
Datensammelgeschwindigkeit nicht merklich erhöhen wird. Wenn jedoch
eines Tages tatsächlich ein solch großer Server nötig wäre, würde ich
mich selbstverständlich daran mit Spenden
Hallo!
Am 31. März 2010 18:19 schrieb zor...@web.de:
kann man auch hier [1] die Liste extrahieren? Habe im Quelltext nix gefunden.
Wahlbezirke sollten ja auch gemeinfrei sein.
man muss ja erstmal einen Buchstaben eingeben...
for letter in {a..z}; do wget -q -O -
Hallo Markus,
Der Geschätsführer des Wandervereins und der Fachwart für Wegearbeit
laden uns zur Sitzung des AK digitales Wandern ein. Wir sollen dort
über OSM informieren (ca 1 h), Fragen beantworten, und vielleicht
gemeinsam über Kooperationen nachdenken.
das klingt sehr gut. Ich mappe
Hallo zusammen,
ich habe eben eine Kreisverkehrabküzung gemappt, die von tertiary nach
secondary führt. Eine Einbahnstraße, um die 1. Ausfahrt abzukürzen.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/53818936
Ich habe secondary_link gemacht, obwohl es das in JOSM nicht gibt.
Was meint Ihr?
MfG,
Am 31. März 2010 18:13 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
Doch, Du wirst sie im Videofilm in beide Fahrtrichtungen erkennen.
Merkenswerte Brücken sind grundsätzlich beweglich gelagert und haben
deshalb an beiden Enden Gitterroste, die je nach Brückenlänge und
aktueller Position durchaus
On Wed, Mar 31, 2010 at 10:38:40PM +0200, Gerd v. Egidy wrote:
Da denkt sich dann halt jeder Mapper vor Ort was aus. Das macht es aber nicht
ganz so einfach bereits erfasste Teilstrecken zu finden und in einer Relation
zusammenzuführen.
Für mich wäre es daher eine große Hilfe, von diesen
...nein kein Terroranschlag.
Auch kein Weltkrieg. Einfach nur der 1. April.
Und viel wichtiger noch:
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Es gibt eine gps-technik Mailingliste auf OSM
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Am 31. März 2010 22:51 schrieb Christian Knorr os...@gmx.de:
Ich habe secondary_link gemacht, obwohl es das in JOSM nicht gibt.
Was meint Ihr?
Edit in JOSM:
http://127.0.0.1:8111/load_and_zoom?left=6.205067578682bottom=50.917715505814right=6.2108504213179top=50.920292458507
nett mit dem Link.
Am 31. März 2010 19:30 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Wenn klugscheißen, dann richtig.
den Umfang betrachtet war's aber OK ;-)
In der Sache stimme ich dir aber zu, landuse=* wird generell eher für
Gebiete genutzt, die eine Bestimmte Funktion bzw. Nutzung haben, nicht
für
Ich würde es begrüßen, wenn dieses Jahr das GPSFestival der Firma
Sportfaktor auf der Zeche Zollverein in Essen ohne OSM-Beteiligung
laufen würde, denn die Bedingungen dort entsprechen nicht dem, was
zumindest ich mit freien Projekten verbinde.
z.B. aus den Teilnahmebedingungen der Satellite
Am 01.04.2010 01:35, schrieb Jonas Stein:
Also schnell anmelden. Man liesst sich!
Ich wollte mal ins Archiv schauen. Aber das SSL-Zertifikat scheint
defekt zu sein.
Naja, da wird wohl noch geübt, mal in ein paar Wochen nochmal schauen.
-jha-
___
dieser thread wird morgen früh (donnerstag, 1.4.) um 7:30 geschlossen, da die
maximalzahl von posts pro thread (200) hiermit erreicht wurde.
;)
-
Der Kopf ist rund, damit die Gedanken auch mal die Richtung ändern können.
--
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Am 31.03.2010 20:35, schrieb Bernd Wurst:
Ich glaube er meint die Speicherkapazität für die Luftbilder. :)
Die müssen wir erstmal bekommen. Und selbst wenn Aerowest Bilder von
ganz Deutschland zur Verfügung stellen würde, könnten wir diese in
Etappen abarbeiten.
Gruß,
André
PS: Steht
Am 31.03.2010 19:21, schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
Am 31.03.2010 18:51, schrieb André Reichelt:
In der Datenebene sind Straßen, sofern möglich, grundsätzlich flächig zu
erfassen.
Und der Algorythmus soll die Mittellinie zB. eines Kreises wie
berechnen? ;-)
Genau deshalb eine separate
Am 31.03.2010 22:21, schrieb Stefan Schwan:
Hallo!
Am 31. März 2010 18:19 schrieb zor...@web.de:
kann man auch hier [1] die Liste extrahieren? Habe im Quelltext nix
gefunden. Wahlbezirke sollten ja auch gemeinfrei sein.
Meiner Meinung nach sind die Wahlbezirke auch in der öffentlichen
Am 31.03.2010 20:08, schrieb Guenther Meyer:
strassen sind erstmal lineare gebilde, die lassen sich wunderbar als vektoren
mit entsprechenden attributen abbilden, inkl. allem was noetig ist.
Das mag auf Autobahnen fast immer und außerorts gelegentlich gelten,
innerstädtisch wirst Du damit aber
Am 01.04.2010 02:44, schrieb Walter Nordmann:
dieser thread wird morgen früh (donnerstag, 1.4.) um 7:30 geschlossen, da die
maximalzahl von posts pro thread (200) hiermit erreicht wurde.
Gegen unsere Unfähigkeit, Subjects anzupassen, um die Lesbarkeit der
Liste zu verbessern, dagegen helfen
Am 31.03.2010 22:38, schrieb Gerd v. Egidy:
das klingt sehr gut. Ich mappe hauptsächlich in Wald und Flur und wenn sie
nicht ganz abseits meiner Routen liegen gerne auch die ausgeschilderten
Wanderwege mit.
Neulich in Thüringen:
http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF3126
Nein, ich weiss
André Reichelt wrote:
Das einfache Modell funktioniert bei der Navigation und bei groben
Stadtplänen wunderbar, das habe ich schon gesagt. Spätestens wenn ich
aber in die Straßenperspektive wechsle wird dir das Ding um die Ohren
fliegen -- und zwar ganz massiv. Es gibt Anwendungen, da
André Reichelt wrote:
Das mag auf Autobahnen fast immer und außerorts gelegentlich gelten,
innerstädtisch wirst Du damit aber in der Regel massiv auf die Schnauze
fallen. Abbiegespuren kannst Du mit deiner Methode im Übrigen auch nicht
sauber darstellen.
Das Spurenproblem mal außen
Am 1. April 2010 04:19 schrieb Matthias Versen s...@mversen.de:
Man darf nich so detailiert wie möglich mappen denn bei den vorhanden
Werkzeugen wird ein bearbeiten fast unmöglich. Viele User werden
überfordert wenn ich mir anschaue das ein verbinden von Vektorlinien
schon Probleme macht.
Martin Koppenhoefer wrote:
das liegt aber weniger an den Details. Die Tools sind in den letzten
Jahren übrigens massiv besser geworden, ohne ein bisschen Einarbeitung
geht es nicht. Wer das gar nicht will, muss sich eben auf Editoren
beschränken, mit denen man z.B. nur nen Namen eintragen
2010/4/1 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
--- ich bin gespannt, was aus den
Rückwärtskamera-Experimenten wird. Mappe halt selbst mit dem Fahrrad
und zu Fuß, da hat man kaum Gespür für die Nöte der Autobahnmapper ;-)
Da alle nur darüber reden was wohl möglich und unmöglich wäre aber
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