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リフレッシュをしておいて、メニューの「プロジェクト」→「クリーン」から
ActionBarSherlockとOSMEditorをクリーンする。
出来上がったapkを以下においてあります。
http://www.techstrom.org/files/osm-jp/OSMEditor.apk
(2012/11/05 18:18), Kimiya FUJISAWA wrote:
こんにちは、藤澤です。
ビルドできて、起動もできました。
ビルドできない理由は、(svnでもってくるタイミングにもよるかもしれませんが)
API14(Android 4.0)をターゲットにし
MLでは「値の中にある 〜って、日本以外の人には意味が伝わらないから、
# Wikiで説明するとか、値を変えるとかしたほうがいいよー」って言われています。
「m」表記は、、迷いどころですね。
取り払うとシンプルに widthに転記できるのが利点ではありますが、
指摘のとおり、数字の意味するところがわかりづらくなってしますのが難点です。
○○m以上、という値もあるので、残したほうがわかりやすいかなぁ。
2012年10月7日 15:32 Kimiya FUJISAWA fujis...@techstrom.org:
藤澤です。
連休中に、yh:を除いた
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藤澤です。
ちょっと遅くなりましたが、データを分割しなおしてアップロード
しなおしました。
圧縮ファイル名が変えてありますが、展開したときのファイル名は
以前と同じになります。
Mage Whopperさん、どうもありがとうございます。
(2011年06月25日 09:39), Kimiya FUJISAWA wrote:
藤澤です。
osmosisは-bpかなにかで切っているということでしょうか。
-bp completeWays=yes
のオプションをつけるとwayの一部ノードがポリゴン内にあれば
切り出した中にそのway全てが含まれるかたちになるのではないでしょ
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藤澤です。
アクティブな数はちょっと時間がかかりますが、アカウント数であれば、
わりとすぐにできますので、この後データ更新しておきます。
(2011年05月09日 15:54), Hiroshi Miura wrote:
三浦です。
突然ですが、日本のマッパー数の統計を取りたいです。
以前、藤澤さんがカウントしていたと思いますが、いまでも統計やっていますか?
震災前後で増えたり、日本に貢献した世界のメンバー数が知りたいなーとおもっ
ています。
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ある場合のFitは
どのように解決していますでしょうか?
私は、重複ノードの削除のみを行いFitは後回しにしています。
Import時に合わせてやった方がよいでしょうか?
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こんにちは、藤澤です。
岩沼市の近辺を先行して実験的にインポートしたものです。
ODbLはCC-by-SAよりもゆるいと理解しています。
(ここが違っていると以下はあまり意味が無いのですが…)。
このことから、ODbLで提供した物をCC-by-SAで公開することは
可能かと思っているのですが、違っていますでしょうか?
逆にCC-by-SAで提供されたものは(ODbLにマッチする一部を
除き)ODbLで利用するには提供者の同意が必要なのかと。
この解釈が間違っていなければ問題ないのかなぁと。
#ただ、いずれにせよ、既にインポートした分は、変換時の
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] [osmfj] Re: World Support for Japan Crisis Response において、
Tue, 15 Mar 2011 17:43:58 +0900 発信のメイルで
Kimiya FUJISAWAさんは書きました:
藤澤です。
JOSMですごく暗い画像が新たに出てきているのですが、これってどういう
画像でしょうか?
今まで高解像度がなかったエリアに増えています。
エラー:No tile at this zoom level
が表示されるくらいズームすると現れます。
(2011年03月15日 17:28
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藤澤です。
おお、赤いところがまだまだ多いですね。
ところで、インポートした場合、および、オルソ化画像を用いた場合の
それぞれにおいて、ODbLにそのまま持っていって問題は特にない
のでしたっけ?
#MLのどっかで一度、サスペンドしておいた方がという意見があったと
#記憶しているのですが…。
私自身、鉄道データはいくつかインポートしているので。
On 11/12/2010 07:45 PM, Mr./Ms. ikiya wrote
OpenStreetMap license change map ODBLへのライセンス変更を
承認したユーザーが地図上で確認できます。
(red
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http://pr.mail.yahoo.co.jp/ie8/
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藤澤です。
あぁ、確かにそうですね。ここでのfeatureはhighwayですね。
そうすると、建物にも微妙ですね…。
(2010年11月11日 22:17), show_i...@lucky.odn.ne.jp wrote:
Show-ichi です。
Kimiya FUJISAWA さんは書きました:
藤澤です。
start_dateの説明が、
start_date is the date the construction of feature finished,
となっているので、竣工はstart_dateでよいのではないでしょうか。
開通式などが行われ
-5546-8342
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東さん、
藤澤です。
私も、土曜のみ参加&懇親会参加でお願いします。
当日、展示用レシーバ・ロガーとしては、以下を持参可能です。
・Qstarz BTQ-1300
・I-gotU
・Holux M-241
・GT-730FL-S
以下、レシーバ
・I-O Data USBGPS2
・u-blox EVK6R
On 09/04/2010 10:39 PM, Mr./Ms. S.Higashi wrote
東です。
田口さん、三浦さん、参加表明ありがとうございます。
懇親会は今のところ4名の予定です。
週明けに予約したいと思います。
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http://pr.mail.yahoo.co.jp/ie8/
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
、
もし GPS ロガーで面白いアイデアなどありましたら、引き続きお知らせ頂けたら嬉しいです。
ではこれにて。
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藤澤です。
On 06/05/2010 05:58 PM, Mr./Ms. Hiroshi Miura wrote
藤澤さん<統計情報の最新をもらえないですか?
グラフとして、世界の人数やノードと、日本の人数・ノードを
同時に入れられないか、とおもっています。
excelファイルを以下に置きました。使ってください。
http://www.techstrom.org/files/osm-jp/osm-japan-data-201006.xlsx
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Techstrom/FixmeListInJapan
fixmeタグがついている物とnoteにfixmeが入っている物を抜き出して
あります。個人(User:Techstrom)の下に作るより、別のところに
移した方がいいですかね。
# 思ったより少ないような…。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@ mailto:fujis...@techstrom.org
@-O-O
変更できないようにしておくのが理想なので、管理者以外には
方法はないのではないかと思います…。
差分を見るときの日付が正しくなくてもよいのであれば、一番古い物から順に
データ入力を繰り返して行けば、見掛け上は追いかけられると思いますが…。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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@-O-O-@ twitter ID: techstromwork:fujis
こんばんは、
藤澤です。
私もxmlファイルをダウンロードしてみました。
サーバ側での処理を依頼した方がいいかな、と思っていたのですが、
数えてみたら、Talk:Ja:なものは、以下の17個しかないようでした。
titleTalk:Ja:Map Features/title
titleTalk:Ja:Tagging/title
titleTalk:Ja:Kamakura Mapping Party/title
titleTalk:Ja:Kamakura Mapping Party/2008-05-24/title
Nokia
http://mail.ovi.com
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。
*Kimiya FUJISAWA fujis...@techstrom.org* wrote:
こんばんは、藤澤です。
日本のOSMの道路延長ですが、計り方が分かったのでやってみました。
http://www.mail-archive.com/t...@openstreetmap.org/msg14681.html
5/16時点のデータでhighwayがnullでないものの総延長は
178906481.258761m=17万8906kmでした。
ちなみに、way全体が
424158574.875375m=42
://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
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ません)+OSMマップビューアーと
して使えそうなので、OSC等でのデモに使えるかなと思っています。
#2GBでも足りると思いますが試してないです。
On 04/28/2010 09:18 AM, Mr./Ms. SHIBATA Akira wrote
柴田(あ)です。
4/26 のメイルみて思い出しました。
4b03edfb.8070...@techstrom.org の、
[OSM-ja] 雑誌の記事 において、
Wed, 18 Nov 2009 21:52:11 +0900 発信のメイルで
Kimiya FUJISAWAさんは書きました
こんにちは、藤澤です。
計り方(というかplanet.osmからの切り出し方)によって微妙に異なるかとは
思いますが、2010/4/18現在で日本に置けるデータ数は
Node stats: total(8912865)
Way stats: total(276218)
Relation stats: total(992)
こんな感じです。カーナビのために定期的にデータをインポートしている
のですが、nodeとwayは着実に増えてますがrelationはなかなか伸びないですね。
距離ってどうやってはかればよいのでしょうか。
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り方が悪いのかもしれませんが…。4GBメモリのマシンとかで2日目
#あたりで止まってしまいます。
それ以外に、CloudMadeが提供している日本抽出したOSMデータのダウンロード、
保管というもの
課題です。
個人的にはこちらの方が嬉しいです。が、cloudmadeは若干更新が遅いので、
planetをミラーした上で独自で作るという手もあります。
#日本部分のデータも先週辺りから100MBを超えてきましたね!
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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藤澤です。
私も無事に受け取れました!
ikiyaさん、ありがとうございました。
--
@ 東京工科大学 メディア学部 メディア学科
@// @@ 専任講師 藤澤公也
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\ ^ / TEL:042-637-2314 FAX:042-637-2790
うに
ページ数が増えていったり、画面を表示するところでストールして
しまいます。
Firefox 3.0.xでは問題なく印刷できます。
既存の問題か何かでしょうか?
oota
IE7は手元に無いのでわかりませんが、
IE8であれば特別な問題は発生しませんでしたが、
いかがでしょうか?
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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@-O-O
ribbonさん、柴田さん、古橋さん、としさん、
藤澤です。
御返信とご協力のお申し出、ありがとうございます。
本文の構成がぜんぜんまとまらず、返信が遅れてしまいました。
PotlatchやJOSMの使いかたとなると1ページじゃ足りないような…。
などと考えていると、本文よりもコラムが多くなりそうな感じまで
してきています。
月内には構想まとめて書き出さないととは思っているので、
個別の内容がまとまったら、お願いのメイルをまた
出させていただきます。
On 11/18/2009 09:52 PM, Mr./Ms. Kimiya FUJISAWA wrote
こんばんは、藤澤で
、www.osm.orgにアップロードすると移動順序が
わかるアニメーションgifは生成してくれますね。例えばこんな:
http://www.openstreetmap.org/user/techstrom/traces/225955
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10〜4時、完全撤収 午後6時
と連絡受けていますが、開始と終了の時間はお任せします。
※電源タップは必ずお持ち下さい。
※ネットワーク無し。イーモバイル、WiMAXの接続は確認済み。
オープンソースカンファレンス2009 Tokyo/Fall
http://www.ospn.jp/osc2009-fall/
*Kimiya FUJISAWA fujis...@techstrom.org* wrote:
こんにちは、藤澤です。
31日(土)のOSC2009、私は参加できますので、引き継げます。
が、引き継ぎってどうしましょう
。
Kimiya FUJISAWA fujis...@techstrom.org wrote: ikiyaさん、
了解しました。
#ikiyaさんにお会いできないのは残念ですが…。
他に参加する方はいない状況でしょうか?
ネットワークは使えないのですね…。うーむ。私、EMobileもWiMAXも
持っていないので…、直接データをアップロードしたり、編集する
デモはできない感じになりそうです。
JOSMデータを保存しておいて見せる感じですかね。
On 10/23/2009 02:12 PM, Mr./Ms. ikiya wrote
ikiyaです。
藤澤さん
あり
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藤澤です。
On 10/13/2009 04:16 PM, Mr./Ms. Shun N. Watanabe wrote
あと図を持ってきていて思ったこと。
motorway:
自動車専用道路。青い車の標識のある道。
この標識ってドイツあたりの標準では?
日本では、緑に白文字のような気がするのですが。
ここでの標識は円形で青地に白い車が書かれた(文字はない)規制標識のことかと
思います。緑地に白文字のは(私は看板と読んでましたが)案内標識と言うようで
どちらも標識ですね…。
国道の逆三角形のやつや県道の六角形のものと併せて、拡大したものが欲しいですね。
. Watanabe
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業が忙しくなってくるので)。
tsmap本体に関してですが、開発、ドキュメント化等々含めて、手伝って
くれる方も募集したいところなんですが、sf.netの効率的な使いかたが
今ひとつ掴めておらず、どっから手をつけたものかと思っているのが現状です。
sf.netのよい解説ページ・書籍等、何かありませんでしょうか。
On 09/17/2009 09:06 AM, Mr./Ms. Hiroshi Miura wrote
三浦です。
Kimiya FUJISAWA さんは書きました:
最近、MLを追いきれてなくて、まとめ読みして10日前のこの件に気づきました。
返信遅くなってすみませ
/ Kimiya FUJISAWA
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こんにちは、藤澤です。
*_linkは、本線道路と本線道路をつなぐ部分(いわゆるランプ(※))に
使うものかと思います。
以前のレンダリングでは、linkにしても描画上は何も変化がなく、国道に
つながる高速のランプ(motorway_link)が国道の上にかぶって、ちょっと
変な風に描画されていたのですが、今はlinkは裏に回るように修正されたの
ですね。
同じレイヤの場合は、
secondary_link primary_link trunk_link motorway_link
secondary primary trunk motorway
らです。
Kimiya FUJISAWA さんは書きました:
先日、正式発表になったMicrosoftのSilverlightですが、すでに
deepzoomを使ってOSMのビューアを作っている人がいました。
情報ありがとうございます。
これは、Moonlight では、実行できるのでしょうか。
どうなんでしょうね。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC
藤澤です。
先日、正式発表になったMicrosoftのSilverlightですが、すでに
deepzoomを使ってOSMのビューアを作っている人がいました。
http://deepzoom.soulclients.com/osm/
クリックで拡大、Shift+クリックで縮小のようです。
#データから直接レンダリングするのもやっている人がいるみたいです。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1
メモしていけば、polygonはできなくてもwayでの
ホームはかけそうです。
On 11/05/2008 10:41 PM, Mr./Ms. Kimiya FUJISAWA wrote
藤澤です。
今さっき気がついたのですが、10月半ばにrailway=platformが採用されて
いるみたいです。駅のマッピングがより複雑にできるようになりますね。
線路と並行に書くとあるので、線路からは独立してwayを引くようです。
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:railway%3Dplatform
こうなると、国土交通
来たりしている姿は不審者のようにみられているかも…。
年内の週末で多摩センター南側の公園を制覇できるかな…と。
ところで、三浦さんが以前書いていた、3D化ですが、なかなか大変ですね。
立体&屋上駐車場とかあって、駐車場やその間の道を書いていると
建物自体がほとんどつぶれてしまいます。あと、首都高の永福あたりの
データを取り直して修正したりもしたのですが、出入口のランプと
本線、下を通る甲州街道が複雑に絡み合って、こちらもうまい具合には
かけないです…。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
命に、あまねく知性に、最大の幸福を願う
E-mail:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
___
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@ 藤澤 公也 / Kimiya
澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
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@-O-O-@
work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
\ ^ / mixi ID:10397871http://www.techstrom.org
藤澤です。
nonameがあるならnorefがあってもいいのではないかと思ってみたり…。
#とりあえず、今はなさげ。あれば、前の高速道路でのref表示問題も解決?
On 09/30/2008 12:46 PM, Mr./Ms. Kimiya FUJISAWA wrote
藤澤です。
On 09/30/2008 10:25 AM, Mr./Ms. Taichi FURUHASHI wrote
古橋@マップコンシェルジュです。
自宅周辺が徐々に整備できたので
そろそろ名前と一方通行などを入力しはじめようかと思っております。
Wikiを読んでいたら、noname=yes
Sep 2008 19:38:30 +0900 発信のメイルで
Kimiya FUJISAWA
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]さんは書きました:
起動画面だけ撮ってみたんですが、車の中じゃ振動しまくりで
しかもあんまり面白くない絵しか撮れませんでした…。
http://www.techstrom.org/file/osm-jp/videos/carpc-boot2.mov
(3MBくらいのファイルです。)
ぶひ!、こんなメッセージが
てそこに来た人にとって
道路の表示と異なるわけです。(両方併記がよいんですかね。)
#ところでMap_FeaturesのNamingには今はloc_nameやold_nameなどがありますね。
険道などは地元の人でもとらえ方が異なりそうです。
地主にとっては入ってほしくない場所でも、地元では裏道として
使われている場合に書かれてしまうこともあるかもしれません。
編集合戦になったときにどうするかでしょうか。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
いるのか、、、行政側でも
はっきりとはきめてはいないようですね。
あいまいなところはあちこちあるような気がします。
八王子の国道16号と20号の重複部分も、看板によって表記が
異なります。知らない人が看板を便りに走ったら混乱するなぁと思ってます。
とりあえず、現状のまま保留にしておいてみましょうか。
環八通り、都道311のリレーションも作ってそれぞれリレーションに組み込むのは
やった方が良さそうなので、時間見てやっておきます。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
…。
Kimiya FUJISAWA さんは書きました:
間の国道1号は25号を兼ねているのでしょうか。
そのとおりです。特に珍しくもない重複区間ですね。
25号の西側にある1号は行ったことがなかったので標識的には未確認でした。
国道や都道府県道がとぎれとぎれになっている場合にどうしたものかと
思っています。(行政上は重複でつながっているのかもしれませんが)現地での
標識では間に重複区間があることがわからない場合があります。
実際にどこが重複してつながっているかは、調べればわかることなのですが、
これらの現地にない情報を入れた方がよいのでしょうか。
#ちなみに、最大いくつくらいまで重複してい
。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
@-O-O-@
work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
\ ^ / mixi ID
;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
2008/9/15 Hiroshi Miura
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]:
いまさらですが、今年の元旦にとってきたスキー場、世界の蔵王温泉スキー場
のマッピングをしてみました。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1
道だったかどうかはわかりませんが…。
それと、第三京浜にref=466が付けてありますが、466はtrunk(国道)としての番号
なので、motorwayになっている部分には付けない方がよいとおもっているのですが、
こちらについてはいかがでしょうか。(これもrelationで付けた方がよいかと)
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC
域表示しているときはnameもでているのですが、ちょっと読みにくい…。
なお、高速は高架になっていてlayerの値が大きいことが多いのですが、
Osmrenderの場合、ノードにもlayerを付けていないと文字が
道の後ろに隠れてしまいます…。
#最初、motorway_junctionは日本でいうところのジャンクション(高速同士の
#つながるところ)かと思っていました…。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto
プラグインを
見ていると、landsatの画像を背景に貼り付けるwmspluginというのがあり、
これだと川が認識できます。
そこで質問なのですが、landsatのデータから河川(や森、ゴルフ場など)を
トレースすることはライセンス的に問題ない行為でしょうか?
家の近くでたどり着けない空白地帯(河川、や森林)を埋めたいなぁと
思っているのですが、landsatは問題ないのか、potlatchのyahooしか
手がないのか、その方面に御詳しいかたいらっしゃいましたら、教えてください。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya
ないのか、その方面に御詳しいかたいらっしゃいましたら、教えてください。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
@-O-O-@
work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9
り日本の代表的レジャーということで…
カラオケ屋、いったいなんだろう?
パチンコは見付かりませんでしたが、カラオケはpubが3つほど見付かりました。
が、いわゆる日本のカラオケだけするところ(カラオケボックス?)は
pubやbarじゃない気がしますね。
派出所は警察署と同じく police station でよいでしょうか?
派出所、交番はpoliceでよいかと。小さい郵便局もpost_officeでしょうし。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
藤澤です。
On 08/30/2008 04:48 PM, Mr./Ms. Kimiya FUJISAWA wrote
レンダリングにlanes(やwidth)が反映されるようにならないですかね。
と書いた後に調べ直して分からなくなってしまったことがあります。
lanesに入れる値は、何でしょうか?
以前Map_Featuresを見たとき(jaの方には未翻訳のまま残っています)
「Number of travel lanes in each (or only permitted) direction」
とあったので、onewayかどうかに関わらず、同じ方向での車線数と解釈して
藤澤です。
書き方が分かりにくくすみません。
地下ではなく、南側です。一般道が首都大の土地を分断している、
という状態です。道の脇には木が多く、その道を通っていても
知らない人には両側が首都大であることは分からない感じです。
今のままだと地図上で首都大の敷地内に入ってくように見えてしまう
ようにみえるかなと思いました。
#道路はあくまで一般道で首都大の敷地ではないはずです。
On 08/29/2008 07:19 PM, Mr./Ms. 河原 太郎 wrote
Kimiya FUJISAWA さんは書きました:
ところで、陸上競技場の下を走っている道路は一般道なのですが
、gpxファイルが悪いのか…。
josmのページなどを見ているのですが今ひとつ分かりません。
どなたか、josmで読み込める音声ファイルのリンク付きgpxファイルを
いただけないでしょうか。(音声ファイル自体は大きくなってしまうので
gpxファイルだけで構いませんので。)
よろしくお願いいたします。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC
大の敷地内に入ってくように見えてしまう
ようにみえるかなと思いました。
#道路はあくまで一般道で首都大の敷地ではないはずです。
はい、ですがいろいろ制約があるので、通過道路も含めて
ひとくくりにしちゃってます。。。 分かると思うです。
また、成田空港や羽田空港も、空港の敷地内を一般道路が通過していますが、
一般道を含めて area が定義されています。富山空港では滑走路の管理用地の
中を北陸自動車道が通過してますね(OSM地図はまだありませんが)
--
たろかわ
Kimiya FUJISAWA さんは書きました:
藤澤です。
書き方が分かりにくくすみま
っていたのですが、
residentialの方がいい箇所がたくさんあった気がしてきました。
徐々に直していこうと思っています。
#週末に甲府にいく予定があるので、国道20号の途切れているところ
#(八王子-相模湖)をつないできます。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
@-O-O
たような。。。
2008/8/14 Kimiya FUJISAWA
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]:
こんにちは、藤澤です。
データとりをノートPCから車載PCに変えて、走り回る時間にバッテリ制限が
なくなり、気がつくと4、5時間走り回ってるような状況です…。
#showmap_betaの方が手が付いてなくてすみません。
さて、これから田舎(三重)に帰るので、その間のログを取ってきます。
とりあえず、行きは東名高速の下り厚木以西のログを取ってくる予定です。
PA/SA
藤澤です。
Potlatchの翻訳ページに未訳のものが増えていたので、とりあえず、
翻訳しておいたのですが、
Find a relation containing
が今ひとつ分かりません…。リレーション追加のところで出てくるのですが、
使い方が分からないので、どのように意訳したものか…。
上のメッセージの後にテキストボックスがついています。
ですので、とりあえず、
以下に含まれるリレーションを検索
としてあるのですが、この機能の使い方と適切な訳が分かる方
いらっしゃいませんでしょうか。
On 07/19/2008 01:08 PM, Mr./Ms. tatata
:
Tatataです。
素早い対応、ありがとうございます。
# 私は普段Safariを使っている訳ではありませんし、ラジオボタンの選択が外れても
# ちゃんと動いているようですので、気になさらないでください。
-- Tatata
2008/07/25 17:50 Kimiya FUJISAWA
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]:
藤澤です。
On 07/25/2008 09:12 AM, Mr./Ms. tatata tatata wrote
XP
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
@-O-O-@
work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
\ ^ / mixi ID:10397871
藤澤です。
Potlatchが0.10aになって日本語表示になりましたね。
改行位置とか気になるところがあるのですが、wikiで今からでも修正すると
今後のバージョンで直るんですかね。
ちなみに表示言語はAccept-Languageを利用しているみたいですね。
ブラウザの設定をドイツ語にしたらPotlatchの表示もドイツ語になりました。
Kimiya FUJISAWA wrote:
藤澤です。
Potlatchにはお世話になっているので、トライしようかと思ったら、
すでにTatataさんが書かれたあとでした。
#私が見た記憶のあるメッセージをシチュエーションに併
。:)
___
Talk-ja mailing list
Talk-ja@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-ja
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
@// @@
mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD
所、とてもいい感じでした。
XP+Safariでは地図(表示用スペースではなく、表示された地図そのもの)の左側が、
タイトル「Showmap(beta)」の隣の「表示」のあたりに位置合わせされているみたいです。
SafariでOSM.jpのサイトを見ている人がどのくらいいるか分かりますか? >三浦さん
# あまりいないようであれば...
-- Tatata
2008/07/26 18:10 Kimiya FUJISAWA
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]:
藤
…。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
@-O-O-@
work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
\ ^ / mixi ID:10397871
藤澤です。
On 07/25/2008 03:19 PM, Mr./Ms. 三浦 SPS wrote
画面の高さですが、スクロールしたときに、ブラウザの高さ方向を
有効につかうために、Showmapというタイトルがみえて、
参照(270)の部分の上くらいまでの大きさになっていると、
さらによいように思えました。
変更してみました。
ただし、ログインしてウィンドウの横幅が狭め(1000px程度?)だと
タイトル行(Showmap)と「表示」等のボタンが、2行になってしまうため
若干見える範囲が変わってしまいます。
--
@
藤澤です。
On 07/25/2008 05:27 PM, Mr./Ms. tatata tatata wrote
2008/07/25 15:19 三浦 SPS
[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]:
http://www.informationfreeway.org/
のように、メニュー等一切なしという方向性も
ありますね。その場合は、たとえば、
http://map.openstreetmap.jp/
のようなURLにアクセスするようなイメージに
なるのかな?
。
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
@-O-O-@
work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
\ ^ / mixi ID:10397871
@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-ja
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
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work:[#x30E1
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@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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mailto:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
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work:[#x30E1;#x30FC;#x30EB;#x30A2;#x30C9;#x30EC;#x30B9;#x4FDD;#x8B77;]
\ ^ / mixi ID:10397871
い
のでしょうか。FIXMEみたいな。編集してても細かいところは
気がつかないことが多いので。
このことに限らず、WikiでTODOリストみたいのをつくると
よいかもしれませんね。片側斜線しか入っていない道路やnameが
入っていないなどは地図の一部だけ見ていると気がつかないですし。
#京王電鉄京王線が一部の線だけデータが入っていて駅が入っていない
#のをどうやってマージするか悩み中。
--
@ 藤澤 公也 / Kimiya FUJISAWA
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