In 2010, we mapped a lot of boundaries using out-of-copyright maps. Though
the maps we used were a lot older (mainly Ferraris maps).
Today, there are still boundaries of the part-municipalities we could map
using old maps like these.
In my experience, a high-quality scan is the most valuable.
On Thursday 25 September 2014 07:05:29 Marc Gemis wrote:
On Thu, Sep 25, 2014 at 2:08 AM, André Pirard a.pirard.pa...@gmail.com
wrote:
I added destination:ref=E25 on a link and Osmand kept silent while going
onto it.
I added ref=E25 on the next link and Osmand said turn right onto E25.
http://www.openstreetmap.org/user/Dotevo/diary/23869
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
No problem. we can use a similar Overpass query to locate the ones without
destination:ref
regards
m
On Thu, Sep 25, 2014 at 12:00 PM, Ben Laenen benlae...@gmail.com wrote:
On Thursday 25 September 2014 07:05:29 Marc Gemis wrote:
On Thu, Sep 25, 2014 at 2:08 AM, André Pirard
Just FYI - in the U.S. we have been moving from the (deprecated)
exit_to= on the motorway_junction node to tagging the destinations on
the _link ways using destination= and destination:ref=. For the exit
numbers, we keep it simple and use ref= on the motorway_junction node.
This is also what the
Hi Sander,
Obviously I don't have a professional scanner. But don't underestimate
the work. I think that three minutes per map would be rather
ambitious. The list contains more than 300 maps. A quick and probably
optimistic estimate is 1000 minutes or 17 hours of work just for the
scanning. While
Op 25-sep.-2014 23:53 schreef Wouter Hamelinck wouter.hameli...@gmail.com
:
Hi Sander,
Obviously I don't have a professional scanner. But don't underestimate
the work. I think that three minutes per map would be rather
ambitious. The list contains more than 300 maps. A quick and probably
Hi all,
earlier this year I announced my thesis work on testing the usability of
the iD editor. Thanks to many community members who volunteered as test
persons I have been able to complete the study with success.
The thesis is now available for download:
http://media.obvsg.at/p-AC11999640-2001
I'm looking for a current answer to:
https://help.openstreetmap.org/questions/6208/
*How to view the geometry of an older way?*
Specifically I'm trying to view 2 and 3 of:
http://iandees.github.io/osm-deep-history/#/way/20953890
I tried using JOSM's reversion plugin to see the old version, but
Did you try the OSM History Viewer?
http://osmhv.openstreetmap.de/index.jsp
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Dear all,
We are currently working on changes in the rendering of landcover
labels in openstreetmap-carto, the rendering that is used for the
default map on www.openstreetmap.org.
Before we roll out these changes, we would like to ask you for your feedback.
A demo which allows you to compare
Note: also Seoul, Osaka-Kyoto and Kraków are loaded.
2014-09-26 0:35 GMT+02:00 Matthijs Melissen i...@matthijsmelissen.nl:
Dear all,
We are currently working on changes in the rendering of landcover
labels in openstreetmap-carto, the rendering that is used for the
default map on
I made some visualization for different cities around the globe, using
Mapbox Studio and the osm_id tag that they have added.
https://www.openstreetmap.org/user/baditaflorin/diary/23872
I am not able to upload the style to mapbox, so i made a git page where you
can download and use the style
I like the looks of this in the Adirondacks.
For some reason, Vanderwhacker Mountain is not having its label rendered
at zoom 14:
http://tile.paulnorman.ca/demo/landcover-labels.html#14.00/43.8912/-74.0996
The same thing happens for Mud Lake Mountain at zooms 14 and 15:
On Thu, Sep 25, 2014 at 6:57 AM, Tobias Preuss
tobias.preuss+...@googlemail.com wrote:
Did you try the OSM History Viewer?
http://osmhv.openstreetmap.de/index.jsp
Ok, but the change-set is HUGE and I'd like to just focus on way 20953890
Beste Wouter,
Ik ben voor! Er zijn vast mensen die je er blij mee maakt, en het zit
niemand in de weg.
Henk
wouter van der plas schreef op 2014-09-24 23:12:
hallo iedereen,
lelystad heeft wat opendata vrijgegeven waaronder een data set met bomen.
Ik zeg gewoon importeren.
Na even kijken ziet het csv filetje er erg makeklijk uit om te parsen.
Ik heb zo wel even tijd om hier naar te kijken.
Gelukkig staat de latijnse naam er ook bij wat het taggen weer iets
completer maakt.
Cheers,
--Roeland
On 2014-09-24 23:12, wouter van der plas
Howdy,
Om een of andere reden wil mijn josm hier niet starten. Maar ik heb het
even omgezet naar een OSM filetje. Ik heb de verwijderede bomen eruit
gegooid
(dat leek me wel zo handig).
Ik heb ook de hoogte er niet in gezet aangezien dit vaak een range was
van een meter of 3.
Het filetje
ik upload de file wel even.
er was ook een shapefile beschikbaar.
die kan makkelijker worden geimporteerd in jsom. word net zo behandeld als
een osm file.
moet er wel een plugin voor downlaoden.
-wouter
Op 25 september 2014 10:07 schreef Roeland Douma u...@rullzer.com:
Howdy,
Om een of
het uplaod en gaat net iets langger duuren omdat we 250 boomen hebene die
presies de zelfde positei hebben en ik daar geen tijd voor heb.
ik heb er een paar gefix maar het meeste is nog een probleem.
hier is de link naar mijn aangepaste file.
Je zal ze, net zoals ik dat met de bushaltes in België doe, stuk per stuk
moeten nakijken, voordat je ze uploadt.
Jo
Op 25 september 2014 11:38 schreef wouter van der plas
wouterv.dp...@gmail.com:
het uplaod en gaat net iets langger duuren omdat we 250 boomen hebene die
presies de zelfde
Misschien kan ik het vanmiddag op hakken is stukjes dat we allemaal wat
kunnen controleren.
-wouter
Op 25 sep. 2014 11:43 schreef Jo winfi...@gmail.com:
Je zal ze, net zoals ik dat met de bushaltes in België doe, stuk per stuk
moeten nakijken, voordat je ze uploadt.
Jo
Op 25 september 2014
Hi Mike,
I presented a talk at MLUG (Melbourne Linux User Group) 3 years ago
about OSM, it was very well received back then.
I used a presentation template that was given to me around 4 (or 5?)
years ago from another fellow OSM contributor in Australia (sorry, can't
remember his name).
Anyway,
On 09/24/2014 11:13 PM, Archer wrote:
OSM-Karte Bergwanderwege T3/T4 vorhanden sind, die nicht mehr benutzbar
sind. Keine Wegweiser an den Kreuzungen/Einmündungen oder
Kreuzungen/Einmündungen nicht gar nicht meht vorhanden. Verlauf kann man
stellenweise noch erahnen, aber Weg ist wie gesagt
Am 24. September 2014 22:04 schrieb thsMD thomas.schind...@ovgu.de:
Hi,
ich mache gerade Urlaub in den Alpen. Dabei ist mit aufgefallen, dass in der
OSM-Karte Bergwanderwege T3/T4 vorhanden sind, die nicht mehr benutzbar
sind. Keine Wegweiser an den Kreuzungen/Einmündungen oder
Am 25. September 2014 10:15 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Verlauf kann man
stellenweise noch erahnen,
Wikipedia sagt zu T3: Weg am Boden nicht unbedingt durchgehend
sichtbar.[1] und zu T4: Wegspur nicht zwingend vorhanden..[2] Auch
scheint eine Markierung dieser strecken
Welche Möglichkeiten gibt es, Gebiete zu bezeichnen?
Diese haben ja keine festen Grenzen...
und sind oft irgendwie hierarchisch gegliedert...
Beispiele:
Mittelmeer Adia Kroatische Küste Dalmatien
Ostsee Südliche Ostsee Kieler Bucht Kieler Förde
Alpen Zentralapen Walliser Alpen
Hi,
erstmal besten Dank für die vielen Hinweise.
Mit unbenutzbar meinte ich wirklich unbenutzbar!
1. Kreuzungen/Einmündungen nicht mehr erkennbar, falls doch, keinerlei
Wegweiser oder Farbmarkierungen (die anderen Wege sind markiert). Weg wurde
vom Alpenverein offenbar aufgegeben.
2. Selbst
-Original Message-
From: Falk Zscheile [mailto:falk.zsche...@gmail.com]
Sent: giovedì 25 settembre 2014 10:15
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Subject: Re: [Talk-de] Unbenutzbare Wanderwege - was tun?
Falls das deine einzugen Kriterien sind, dann nichts löschen, sondern ggf. noch
Am 25.09.2014 um 13:03 schrieb thsMD:
Hi,
erstmal besten Dank für die vielen Hinweise.
Mit unbenutzbar meinte ich wirklich unbenutzbar!
1. Kreuzungen/Einmündungen nicht mehr erkennbar, falls doch, keinerlei
Wegweiser oder Farbmarkierungen (die anderen Wege sind markiert). Weg wurde
vom
im Forum findet sich dazu was:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=16094
Gruß
Am 25. September 2014 12:50 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Welche Möglichkeiten gibt es, Gebiete zu bezeichnen?
Diese haben ja keine festen Grenzen...
und sind oft irgendwie hierarchisch
On 09/25/2014 01:03 PM, thsMD wrote:
Noch eine Zusatzfrage: Welche Attribute verwendet man, wenn Radfahren auf
dem Weg explizit nicht verboten ist (kein Schild), ich aber der Meinung bin,
dass dort keiner mit seinem Rad langfahren möchte?
Da ich von entsprechendem Gelände ausgeh würd ich
öfters diskutiert, eine Lösung mit dem derzeitigen Datenmodell bzw
Objektklassen gibt es nicht für geographische Gebiete mit unscharfen Grenzen,
Vorschläge aber schon (s. Talk-de Archiv). Übrigens hat gerade das Mittelmeer
aus Deinem Beispiel durchaus klare Grenzen ;-)
Die Hierarchie sollte
Am 25. September 2014 13:03 schrieb thsMD thomas.schind...@ovgu.de:
Mit unbenutzbar meinte ich wirklich unbenutzbar!
1. Kreuzungen/Einmündungen nicht mehr erkennbar, falls doch, keinerlei
Wegweiser oder Farbmarkierungen (die anderen Wege sind markiert). Weg wurde
vom Alpenverein offenbar
On Thu, 25 Sep 2014 12:50:41 +0200,
Markus wrote:
Welche Möglichkeiten gibt es, Gebiete zu bezeichnen?
Diese haben ja keine festen Grenzen...
und sind oft irgendwie hierarchisch gegliedert...
[…]
Vielleicht gibt es da schon Lösungen oder Lösungsideen
(oder wir wissen zumindest wie es
Am 25.09.2014 13:03, schrieb thsMD: Noch eine Zusatzfrage: Welche
Attribute verwendet man, wenn Radfahren auf
dem Weg explizit nicht verboten ist (kein Schild), ich aber der
Meinung bin,
dass dort keiner mit seinem Rad langfahren möchte?
Theoretisch gilt für Wege ohne Schilder (aus Art. 25
cesare gerbino wrote
Ciao Max,
come promesso eccoti quanto ho appena pubblicato. Spero ti possa essere
utile ...
http://cesaregerbino.wordpress.com/2014/09/24/numeri-civici-open-data-in-italia-hashtag-indirizzatiitalia-ce-ne-sono-quanti-sono-chi-li-mette-a-disposizione-dove-sono/
quote author=quot;cesare gerbino, in lt;a
Ciao a tutti
Sono abbastanza nuovo della lista ma contribuisco a OSM dal 2008.
Mi è stato chiesto di presentare il progetto OSM al prossimo Linux Day (a
Orvieto) e vorrei consigli in merito. Ovviamente anche materiale pregresso
da cui prendere spunto sarebbe bene accetto :)
Il talk durerà 30
2014-09-25 18:09 GMT+02:00 Freddi andreafr...@gmail.com:
Ciao a tutti
Sono abbastanza nuovo della lista ma contribuisco a OSM dal 2008.
Mi è stato chiesto di presentare il progetto OSM al prossimo Linux Day (a
Orvieto) e vorrei consigli in merito. Ovviamente anche materiale pregresso
da cui
a mio avviso qualsiasi discussione su osm dovrebbe cominciare con il
descrivere brevemente cos'è osm (la wikipedia delle mappe) e rispondere alla
domanda perchè contribuire a questo progetto? e qui nessuna spiegazione è
migliore delle motivazioni che hanno indotto il relatore stesso a
Ciao,
questa è la presentazione di Alessandro al linux day dell'anno scorso di
Genova
http://www.slideshare.net/AleZenaIT/openstreetmap-la-libert-nelle-mappe-linux-day-2013-di-genova
Stefano
Il giorno 25 settembre 2014 18:09, Freddi andreafr...@gmail.com ha
scritto:
Ciao a tutti
Sono
Il 25/09/2014 18:09, Freddi ha scritto:
...
Il talk durerà 30 minuti e ritengo che la platea sia poco informata, mi baso
sul fatto che gli utenti locali che hanno contribuito alla mappa nei
dintorni di Orvieto sono quasi assenti.
Non entrerò in aspetti troppo tecnici, ..
In soli 30' non
moin, erwin
ist das aus Versehen an mich gegangen oder hast du einen Verteiler auf dem ich stehe?
Die Resonanz ist ja echt positiv aber ich wrde auch im Forum nachfragen, da bei uns ja auch viele aus sterreich dabei sind (oder habt ihr irgendwo noch ein eigenes Forum?)
Gruss
walter
Guten Morgen,
Nein, aus einem mir nicht logischen Grund heraus hat Österreich kein Forum.
Warum auch immer es scheinbar nicht möglich ist, Forum und Mailingliste
koexistieren zu lassen.
Tschuldigung, aber das musste mal raus. Vielleicht wärme ich die dazugehörige
Diskussion mal auf.
Grüsse,
Bzgl Forum, bitte nicht diese Diskussion eröffnen, diesen Fehler habe ich auch einml gemacht. Conclusio: die OSM Profis halten recht wenig davon
Ich bin aber noch immer der Meinung das es gut wäre, schon alleine als Repräsentationszwecken und um eine niedrige Einstiegsschwelle für Neulinge
2 Dinge:
Die Diskussion über das Forum hat nichts mit dem ursprünglichen Thema zu tun,
ist also OT!
Trotzdem kurzer Beitrag dazu, wenn ich schon dabei bin ;-)
Wenn die OSM-Profis nichts davon halten, dann könnten wir ja ein Forum für
OSM-Laien erstellen, was hindert uns daran?
Aber bitte nicht
No en facis cas. Tots els sistemes de transport públic, són públics tot i
que els gestioni una empresa privada. Les rutes són públiques i es treuen
per concessió per a que siguin gestionades per un ens públic, privat o
publico-privat. Per tant, la informació referent al transport públic, és
Hola Jaume,
A la trobada de Sarrià de Ter va sortir el tema del format GTFS. Es tracta
d'un format de fitxer creat per Google per que les empreses de transport
facin publica la informació de les seves rutes. Es va parlar que es podia
importar aquest fitxer a OSM. Si contactes amb Mataró Bus o
Zjistil jsem teď menší zádrhel s doplňkem pointInfo v JOSM.
Když v obci Třebechovice pod Orebem v ulici Pardubická 188 s tímto
doplňkem kliknu na udaný bod, žádné info se mě o něm nezobrazí. Pak si
kliknu o kus dál a tam už je zobrazen v okolních bodech.
Po zapnutí vrtsvy budov, když kliknu na
Je viens d'avoir le responsable au téléphone, très sympathique et
attentif. Il m'a dit être très intéressé, parce que favorable à
l'ouverture des données. Les orthophotos sont leur propriété, donc ça
semble bien parti. Je le rencontre lundi matin.
Mis à part les liens déjà indiqués et déjà
Bonjour,
Je travaille avec la BDCarthage depuis plusieurs année et j'aimerai savoir
comment intégrer correctement les cours d'eau, ruisseau
Les cours d'eau et ruisseaux sont intégrés dans la base qu'ils soient
temporaires ou non.
Certains fossés sont aussi en eau permanente (ce sont souvent des
2014-09-25 11:25 GMT+02:00 Muselaar musel...@ouvaton.org:
Je rappelle que je ne suis qu'un contributeur de base, j'essaie de
progresser, mais je suis très loin de tout comprendre dans OSM, en
particulier au sujet de l'import de données.
Dans un premier temps, il suffit de demander qu'ils
Rdv parisien demain au NUMA...
http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=18t=1478
--
Christian Quest - OpenStreetMap France
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
2014-09-25 11:32 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
Y a t'il un fond OSM avec un style particulier pour cela?
Peut-être voir du côté des cartes de ITO World:
http://www.itoworld.com/map/group/3
Je n'ai rien trouvé sur les intermittent ou seasonal mais je sais
qu'ils sont
Bonjour,
Le 25/09/2014 11:38, Pieren a écrit :
2014-09-25 11:25 GMT+02:00 Muselaar musel...@ouvaton.org:
Je rappelle que je ne suis qu'un contributeur de base, j'essaie de
progresser, mais je suis très loin de tout comprendre dans OSM, en
particulier au sujet de l'import de données.
Dans un
2014-09-25 12:01 GMT+02:00 Vincent de Château-Thierry osm.v...@free.fr:
2014-09-25 11:25 GMT+02:00 Muselaar musel...@ouvaton.org:
Je rappelle que je ne suis qu'un contributeur de base, j'essaie de
progresser, mais je suis très loin de tout comprendre dans OSM, en
particulier au sujet de
Sur le rendu HOT c'est pris en compte (hachuré) de mémoire...
Paul MALLET
Le 25 septembre 2014 11:57, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2014-09-25 11:32 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
Y a t'il un fond OSM avec un style particulier pour cela?
Peut-être voir du côté
@Paul as-tu un lien pour que je puisse visualiser cela.
Sinon avec le tuilage BD-Carthage dans l'éditor ID
http://{switch:a,b,c}.tile.openstreetmap.fr/route500hydro/{zoom}/{x}/{y}.png
Mais il n'y a pas cette info c'est dommage. Il faudrait un tuilage par
paramètre thématique.
D'ailleurs je viens
@Jérôme : http://www.openstreetmap.org/#map=16/12.3058/8.0343layers=H
Paul MALLET
Le 25 septembre 2014 17:02, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
@Paul as-tu un lien pour que je puisse visualiser cela.
Sinon avec le tuilage BD-Carthage dans l'éditor ID
Bonjour,
Dans la page suivante (Mapping Technique)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mapping_techniques
,
on fait allusion à l'ortho Yahoo.
Pour éviter de faire des mises à jour sur toutes les pages dans le future,
je propose de modifier les pages pour
2014-09-25 17:25 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
Pour éviter de faire des mises à jour sur toutes les pages dans le future,
je propose de modifier les pages pour pointer vers un autre page mentionnant
l'ortho sur laquelle nous avons ou avions des droits d'utilisations
Ok donc c'est la carte Humanitaire. Merci c'est bien la seul que je
regarde pas ... et pour la source de données BD-Carthage, on pourrait
avoir la même chose dans le tuilage en transparence?
Le 25 septembre 2014 17:24, Paul Mallet cont...@paulmallet.net a écrit :
@Jérôme :
Bonsoir,
Quelle est la bonne façon de faire pour taguer un segment reliant une
autoroute à une plateforme de service (aire de repos).
Doit-on utiliser highway = service pour ce tronçon sachant que highway
= motorway_link lève une erreur dans Osmose.
Michel
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/info-trafic-nouvelle-carte
avec l'attribution
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
bonsoir,
highway = service
Jérôme
Le 25 septembre 2014 19:51, Mides mides@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
Quelle est la bonne façon de faire pour taguer un segment reliant une
autoroute à une plateforme de service (aire de repos).
Doit-on utiliser highway = service pour ce tronçon
Le 25/09/2014 19:51, Mides a écrit :
Bonsoir,
Bonjour,
Quelle est la bonne façon de faire pour taguer un segment reliant une
autoroute à une plateforme de service (aire de repos).
Doit-on utiliser highway = service pour ce tronçon sachant que highway
= motorway_link lève une erreur dans
Le 25/09/2014 19:52, didier2...@free.fr a écrit :
http://www.vinci-autoroutes.com/fr/info-trafic-nouvelle-carte
avec l'attribution
Pas mal.
Leur rendu de tuile a des soucis avec pas mal de rivières qui
n'apparaissent pas...
Ça serait pas mal qu'ils fournissent maintenant les données en
Oui, mais j'en ai ici : ;-)
A propos de routes... Il y a déjà des croisements d'infos et/ou de
personnes avec sara ?
Ils ont l'air plutôt bien au courant de ce qui se passe sur les
nouvelles routes, les ouvertures de nouveaux tronçons, etc..
http://forum.sara-infras.fr/
Autant pour moi...
Je viens de relire la doc anglaise
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_link et on peut
(doit) l'utiliser pour les entrées et sortie d'autoroute (y compris pour
l'accès aux aires de service). Ça se base sur la signalisation d'entrée et
sortie d'autoroute et
Le 25/09/2014 20:20, Mides a écrit :
Oui, mais j'en ai ici : ;-)
J'entends bien ce que tu me dis, mais concernant tes deux exemples on peut
y dégager facilement, de toutes les highway présentes sur l'aire, une
highway maître que l'on qualifie de motorway_link. Ce qui est un peu
moins facile dans mon cas. Je vais peut être choisir les deux highway
proches, et
Le jeudi 25 septembre 2014 à 20:27 +0200, Stéphane Péneau a écrit :
A propos de routes... Il y a déjà des croisements d'infos et/ou de
personnes avec sara ?
Site des Amoureux des Routes et Autoroutes... (je ne savais pas que l'on
pouvait etre amoureux d'une route)
les contributeurs sont
Pour être valide, la liaison doit être:
motorway motorway_link motorway
motorway motorway_link primary
primary motorway_link motorway
Donc je vais laisser mes voies d'accès en attendant que le test soit
amélioré.
Si tu veux pas d'erreurs tu passes tout en route d'accès et tu fixes tes
Le fond de carte est visiblement simplifié, les rivières juste tracées par
un way sont éliminées au profit du réseau routier. Elles n'apparaissent que
à où sont tracés les polygones de riverbank, essentiellement dans les cours
les plus larges ou les estuaires. Et aussi visiblement tous les
Le jeudi 25 septembre 2014 21:23:53, didier2020 a écrit :
Site des Amoureux des Routes et Autoroutes... (je ne savais pas que l'on
pouvait etre amoureux d'une route)
les contributeurs sont bénévoles mais il n'est fait aucune mention de la
source des données ...
Ca ressemble à un croisement
J'ai finalement refait la conversion pour l'avoir dans un format qui me
va mieux : une colonne = une donnée.
J'ai commencé à liste les informations que osmose va pouvoir mappé sous
forme de tag :
http://lite3.framapad.org/p/station_services
Mai je cale sur :
- Automate CB
J'aimerais bien
Le jeudi 25 septembre 2014 23:15:41, Frédéric Rodrigo a écrit :
Mai je cale sur :
- Automate CB
J'imagine que tu as déjà pensé à
payment:mastercard=yes
payment:visa=yes
payment:maestro=yes
self_service=yes
Ca ne te conviens pas ?
Stf
___
Talk-fr
京都府向日市（むこうし）マッパーの山下です。
みなさん、こんにちわ。
京都オープンデータ実践会では、10/5 に
歴史的文化的資産あふれる京都をまち歩きして、
みんなでオープンデータにするイベント
「京都まち歩きオープンデータソン」
（「wikipediaタウン」＋「OpenStreetMap(OSM)マッピングパーティー」）
を行います。
詳しくは下記リンクから
https://www.facebook.com/events/286858828178006/
http://opendata-kyoto.doorkeeper.jp/events/15287
These are based off of Lambertus's work here:
http://garmin.openstreetmap.nl
If you have questions or comments about these maps, please feel
free to ask. However, please do not send me private mail. The
odds are, someone else will have the same questions, and by
asking on the talk-us@
I would have to agree with Paul on this subject Jack. It's been common
practice to do it this way since I've been a part of the OSM editing community
in 2010. Since the 'ref' tags aren't normal sentences, the ';' isn't
considered to be punctuation like Paul mentioned in his e-mail. I
With these split relations, ways should have forward/backwards, relations
should have cardinal directions in a super relation. Gets to be a real
pain in the ass when ways are using cardinal direction roles.
On Thu, Sep 25, 2014 at 1:23 AM, Minh Nguyen m...@nguyen.cincinnati.oh.us
wrote:
At
Just thought I'd give you guys a heads up, but there is a user going around and
adding '-' to all the ref tags he modifies in Michigan.
A good example would be a good chunk of I-75 [1], I-96, M-3, M-10 in Metro
Detroit. But he's done it elsewhere in Michigan.
I sent him a PM earlier
Hola Felipe
En general coloco el nombre que dice el cartel de la calle que veo en
persona calle y a veces lo veo en el plano regulador de la comuna.
En ningún caso he hecho una importación masiva de datos o copiado de otras
fuentes. De hecho, consideraría que copiar los nombre de un mapa como el
Está buenísimo para mejorar!, agregado a favoritos :-)
2014-09-24 18:44 GMT-03:00 Cristián Serpell crist...@serpell.cl:
Hola a todos,
Hoy encontré esta página y me pareció súmamente útil para saber dónde los
datos necesitan más trabajo http://qa.poole.ch/ . He estado llenado
algunos nombres
86 matches
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