from:"\|Colegota\|"

 

Buenas, 

a mi lo que me digáis, pero me parece que no hay acuerdo ¿no? :) 

Lo de que es calle sí. Os enlazo una foto [1] que tomé en la parte sin
asfaltar. Y todo esto viene porque he mapeado un huerto de una
asociación que da como dirección Calle Corralillo, 23. 

[1] https://cloud.disroot.org/s/FJFQ0FVXrxqgoHe 

Saludos,
Colegota 

El 2018-02-26 18:57, yo paseopor escribió: 

> Gente: miradlo, qué pensais que es , por mucho nombre que tenga. ¿Vosotros le 
> llamaríais calle a eso? ¿Qué dice Catastro? ¿La gente de la zona le llama 
> calle? 
> 
> De todas formas creo que una imagen vale más que mil palabras. Si meteis un 
> Mercedes que no sea SUV por esas calles...os quedais sin Mercedes ;)
> 
> https://imgur.com/HGTS9NK [4] 
> https://imgur.com/N2wEyCi [5] 
> https://imgur.com/Tj8II2U [6] 
> 
> Por cierto mi opinión és 
> highway=track
> tracktype=grade2 
> surface=unpaved 
> 
> Salut i mapes 
> yopaseopor 
> 
> 2018-02-26 17:39 GMT+01:00 dcapillae <dcapil...@gmail.com>:
> 
>> Creo que habría que evaluarlo en contexto. No hay una única respuesta válida
>> para todos los casos.
>> 
>> También se trata de un caso límite. En algún momento esa vía se convertirá
>> en una calle convencional, probablemente, por lo que no veo mal que se
>> etiquete como «highway=residential». Aunque hoy por hoy se asemeja más a una
>> pista forestal o camino agrícola que a una vía de uso residencial. También
>> se podría valorar la posibilidad de etiquetarla como «highway=service»,
>> según se comentó en otro lugar en este foro [1].
>> 
>> En Málaga tengo casos parecido, vías con nombre de calles pero que son
>> propiamente pistas forestales. Desde ellas se puede acceder a algunas
>> viviendas aisladas que se sitúan en torno a lo que siempre había venido
>> siendo una pista forestal para otros usos, pero que ahora se usa también
>> para fines residenciales. ¿Cómo etiquetarla? No estoy seguro, pero si yo
>> estuviera sobre el terreno y no supiera nada de para que usan la pista los
>> vecinos, pensaría que se trata de una pista forestal y la etiquetaría como
>> tal. Y entendería que cualquier otro mapeador lo interpretara del mismo
>> modo.
>> 
>> [1]
>> http://gis.19327.n8.nabble.com/Calles-muy-estrechas-tp5414405p5912643.html 
>> [1]
>> 
>> -
>> Daniel Capilla
>> OSM user: dcapillae
>> --
>> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Spain-f5409873.html [2]
>> 
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[2] http://gis.19327.n8.nabble.com/Spain-f5409873.html
[3] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[4] https://imgur.com/HGTS9NK
[5] https://imgur.com/N2wEyCi
[6] https://imgur.com/Tj8II2U
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Re: [Talk-es] Calle con tramo asfaltado y otro sin asfaltar

 

Tendría que confirmarte lo de las farolas, creo que sí, pero aunque esté
sin asfaltar hay viviendas. Son de estas unifamiliares con algún
terreno, e incluso hay un cartel de los de nombre de calle como en el
resto del pueblo, solo que esta no está pavimentada. 

Eso sí, las viviendas y fincas (como el huerto que acabo de mapear están
dispersas. Si se entra a editar y se ve la foto aérea creo que se
aprecia. 

Tampoco es que tenga un interés en ponerlo de una forma u otra, lo que
me digáis, que nunca edito lo suficiente como para aprender. 

El 2018-02-26 16:06, Javier Sánchez Portero escribió: 

> Viendo el caso concreto, yo le habría puesto el nombre corregido "Calle 
> Corralillo", pero habría dejado el tipo de vía como estaba (pista agrícola). 
> No hay nada que la diferencie de otras pistas cercanas excepto el nombre. 
> Otra cosa sería que tuviera superficie de tierra pero más características que 
> la acerquen a una vía residencial (aceras, farolas, mayor densidad de 
> viviendas). Entonces si lo dejaría como está ahora. También sería distinto si 
> estuviéramos en Africa, por ejemplo.
> 
> Me refiero a la vía 
> https://www.openstreetmap.org/way/84895116 [2] 
> 
> El 26 de febrero de 2018, 14:31, |Colegota| <el_coleg...@villanos.net> 
> escribió:
> 
> Ah, vale, las "une" por el nombre. 
> 
> Creía que para que fuera la misma vía había que unirlas físicamente. 
> 
> Entonces es como estaba, solo que le pongo nombre a la parte sin pavimentar 
> que no la tenía. 
> 
> El cambio por si alguien quiere revisarlo es este. 
> 
> https://www.openstreetmap.org/changeset/56692207 [3] 
> 
> Saludos,
> Colegota 
> 
> El 2018-02-26 15:07, Javier Sánchez Portero escribió: 
> No te entiendo muy bien. No los unas. Primero seleccionas una y le pones 
> surface=asphalt, luego la otra y surface=unpaved (o groud, gravel o lo que 
> sea).
> 
> La vía puedes dividirla tantas veces como sea necesario para indicar 
> distintas propiedades, ya sea el tipo de superficie, el número de carriles, 
> si es doble sentido o único, si tiene aceras, la forma de aparcar, etc. etc. 
> Lo que las relaciona a todas es el nombre que se repite en cada vía. Hay que 
> mantener un compromiso y no llegar a divisiones minúsculas para cambios 
> menores que se dan por supuesto, como por ejemplo la no posibilidad de 
> aparcar cerca de los cruces. A un nivel más avanzado puede ser recomendable 
> crear una de estas relaciones según el caso y poner el nombre en la relación.
> 
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:associatedStreet [4]
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Relation:route#Rutas_de_carretera [5] 
> 
> El 26 de febrero de 2018, 12:37, |Colegota| <el_coleg...@villanos.net> 
> escribió:
> Buenas,
> 
> como casi cada vez que intento mapear algo me surgen las dudas. :)
> 
> He encontrado una calle que tiene un tramo asfaltado y otro sin asfaltar, 
> pero están como dos objetos independientes sin relación. La parte sin 
> asfaltar está como un camino rural, pero he comprobado por vecinos, carteles 
> y numeración que es la misma calle.
> 
> El caso es que si pongo el tramo sin asfaltar como calle urbana me deja 
> unirlos pero lo que no se hacer entonces es poner el asphalt en una y el 
> unpaved en la otra.
> ¿O tenían que ser dos tramos sin unir?
> 
> Saludos,
> Colegota
> 
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[3] https://www.openstreetmap.org/changeset/56692207
[4] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:associatedStreet
[5]
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Re: [Talk-es] Calle con tramo asfaltado y otro sin asfaltar

 

Ah, vale, las "une" por el nombre. 

Creía que para que fuera la misma vía había que unirlas físicamente. 

Entonces es como estaba, solo que le pongo nombre a la parte sin
pavimentar que no la tenía. 

El cambio por si alguien quiere revisarlo es este. 

https://www.openstreetmap.org/changeset/56692207 

Saludos,
Colegota 

El 2018-02-26 15:07, Javier Sánchez Portero escribió: 

> No te entiendo muy bien. No los unas. Primero seleccionas una y le pones 
> surface=asphalt, luego la otra y surface=unpaved (o groud, gravel o lo que 
> sea).
> 
> La vía puedes dividirla tantas veces como sea necesario para indicar 
> distintas propiedades, ya sea el tipo de superficie, el número de carriles, 
> si es doble sentido o único, si tiene aceras, la forma de aparcar, etc. etc. 
> Lo que las relaciona a todas es el nombre que se repite en cada vía. Hay que 
> mantener un compromiso y no llegar a divisiones minúsculas para cambios 
> menores que se dan por supuesto, como por ejemplo la no posibilidad de 
> aparcar cerca de los cruces. A un nivel más avanzado puede ser recomendable 
> crear una de estas relaciones según el caso y poner el nombre en la relación.
> 
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:associatedStreet [2]
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Relation:route#Rutas_de_carretera [3] 
> 
> El 26 de febrero de 2018, 12:37, |Colegota| <el_coleg...@villanos.net> 
> escribió:
> 
>> Buenas,
>> 
>> como casi cada vez que intento mapear algo me surgen las dudas. :)
>> 
>> He encontrado una calle que tiene un tramo asfaltado y otro sin asfaltar, 
>> pero están como dos objetos independientes sin relación. La parte sin 
>> asfaltar está como un camino rural, pero he comprobado por vecinos, carteles 
>> y numeración que es la misma calle.
>> 
>> El caso es que si pongo el tramo sin asfaltar como calle urbana me deja 
>> unirlos pero lo que no se hacer entonces es poner el asphalt en una y el 
>> unpaved en la otra.
>> ¿O tenían que ser dos tramos sin unir?
>> 
>> Saludos,
>> Colegota
>> 
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[Talk-es] Calle con tramo asfaltado y otro sin asfaltar


Buenas,

como casi cada vez que intento mapear algo me surgen las dudas. :)

He encontrado una calle que tiene un tramo asfaltado y otro sin 
asfaltar, pero están como dos objetos independientes sin relación. La 
parte sin asfaltar está como un camino rural, pero he comprobado por 
vecinos, carteles y numeración que es la misma calle.


El caso es que si pongo el tramo sin asfaltar como calle urbana me deja 
unirlos pero lo que no se hacer entonces es poner el asphalt en una y el 
unpaved en la otra.

¿O tenían que ser dos tramos sin unir?

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] Rotondas cuadradas :)

2017-03-16 Por tema |Colegota|

 

Hola, 

en primer lugar tengo que pedir disculpas. Ayer volví a pasar y no pone
autobuses sino vehículos (de más de 3500kg), no sé de dónde me había
sacado lo de los autobuses. Hace unos años cambiaron los sentidos de
casi todas las calles y no sé si es que hubo un primer cartel que
pusiera autobuses o simplemente me lo había inventado. 

En todo caso sigo con mi duda inicial de como poner que para casi todos
los vehículos es una vía de un sentido (así está definida ahora) y para
los de más de 3,5 toneladas es de dos. 

Miraré lo de Mapillary despacio. 

Saludos,
Colegota 

El 2017-03-16 07:38, Héctor Ochoa escribió: 

> Siempre está bien tener fotos de los sitioa, porque luego si no te acuerdas 
> bien de cómo era puedes revisar las fotos y mirarlo.
> Te recomiendo que mires la página web mapillary.com [2] (tiene una aplicación 
> para móvil con el mismo nombre), donde puedes subir tus fotos 
> georreferenciadas y las une con las de otra gente haciendo una especie de 
> "Street View Libre", más o menos.
> Todas las fotos que hay subidas ahí se pueden usar para mejorar OpenStreetMap.
> 
> Saludos
> 
> El 15 de marzo de 2017 10:20:12 CET, |Colegota| <el_coleg...@villanos.net> 
> escribió: 
> 
> Hola, supongo que con la placa que has leído te refieres a la que mandé de 
> ejemplo en la wiki. 
> 
> Pero en la que hay en la calle pone autobuses. Y está al otro lado de la 
> calle, en la señal de dirección prohibida, no en la entrada en la plaza, 
> puesto que es donde se encuentra la restricción de acceso. Si hace falta un 
> día que pase andando hago una foto y la mando, pero no pensé que hiciera 
> falta llegar a justificar cada acción con fotos. 
> 
> Es decir, hablamos del Callejón Cerrillo del Pilar, que va desde la calle La 
> Fuente a la Plaza Carta Puebla por el lateral de la Plaza del Pilar. 
> 
> El sentido es permitido desde la plaza Carta Puebla hacia la calle La Fuente. 
> 
> En el acceso desde la calle La Fuente hacia la plaza Carta Puebla hay una 
> señal de dirección prohibida y debajo tiene una plaquita en la que pone 
> "Excepto autobuses de más de 3500Kg". 
> 
> Sobre otro tema que se comentaba ayer, sí que es cierto que la calle que 
> viene por la izquierda (*) continúa en línea recta y la farola no parece 
> afectar a los coches que atraviesan la plaza en esa dirección, solo a los que 
> se van hacia la calle Fuente Grande o vienen de ella. De hecho en el 
> "apéndice de la plaza" en el lado derecho junto al polideportivo, la parte 
> central son también plazas de aparcamiento y la calle se separa en dos 
> carriles. Esto ya lo iré haciendo poco a poco. 
> 
> (*) La calle que viene marcada como Prado Gallego ahí creo que es un error, 
> antes era Entreprados, pero me falta confirmarlo visualmente con la placa por 
> si se ha cambiado. 
> 
> Saludos,
> Colegota 
> 
> El 2017-03-14 20:11, yo paseopor escribió: 
> No es por ser "torracollons" pero en la placa que he leído...pone vehículos, 
> en ningún momento habla de buses.Y en OSM se mapea lo que se dice, más allá 
> de lo que veamos. 
> Y siento decir que mientras de salida de la plaza no veo señal, sí la veo de 
> entrada... a no ser que tú puedas acceder a otras fotografía, tipo Mapillary, 
> lo cual te agradecería nos pudieras indicar/hacer. 
> 
> Salut i mapes 
> yopaseopor 
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Re: [Talk-es] Rotondas cuadradas :)

2017-03-15 Por tema |Colegota|

 

Hola, supongo que con la placa que has leído te refieres a la que mandé
de ejemplo en la wiki. 

Pero en la que hay en la calle pone autobuses. Y está al otro lado de la
calle, en la señal de dirección prohibida, no en la entrada en la plaza,
puesto que es donde se encuentra la restricción de acceso. Si hace falta
un día que pase andando hago una foto y la mando, pero no pensé que
hiciera falta llegar a justificar cada acción con fotos. 

Es decir, hablamos del Callejón Cerrillo del Pilar, que va desde la
calle La Fuente a la Plaza Carta Puebla por el lateral de la Plaza del
Pilar. 

El sentido es permitido desde la plaza Carta Puebla hacia la calle La
Fuente. 

En el acceso desde la calle La Fuente hacia la plaza Carta Puebla hay
una señal de dirección prohibida y debajo tiene una plaquita en la que
pone "Excepto autobuses de más de 3500Kg". 

Sobre otro tema que se comentaba ayer, sí que es cierto que la calle que
viene por la izquierda (*) continúa en línea recta y la farola no parece
afectar a los coches que atraviesan la plaza en esa dirección, solo a
los que se van hacia la calle Fuente Grande o vienen de ella. De hecho
en el "apéndice de la plaza" en el lado derecho junto al polideportivo,
la parte central son también plazas de aparcamiento y la calle se separa
en dos carriles. Esto ya lo iré haciendo poco a poco. 

(*) La calle que viene marcada como Prado Gallego ahí creo que es un
error, antes era Entreprados, pero me falta confirmarlo visualmente con
la placa por si se ha cambiado. 

Saludos,
Colegota 

El 2017-03-14 20:11, yo paseopor escribió: 

> No es por ser "torracollons" pero en la placa que he leído...pone vehículos, 
> en ningún momento habla de buses.Y en OSM se mapea lo que se dice, más allá 
> de lo que veamos. 
> Y siento decir que mientras de salida de la plaza no veo señal, sí la veo de 
> entrada... a no ser que tú puedas acceder a otras fotografía, tipo Mapillary, 
> lo cual te agradecería nos pudieras indicar/hacer. 
> 
> Salut i mapes 
> yopaseopor 
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Re: [Talk-es] Rotondas cuadradas :)

2017-03-14 Por tema |Colegota|


Buenas,

El 2017-03-13 19:58, yo paseopor escribió:
Para lo de "Excepto vehículos de más de 3500 kgs." (calles pequeñas, 
giros pequeños vs. vehículo grande grande grande) Te recomiendo una 
combinatoria concreta
Aparte de marcar que es una calle de sentido único para el tráfico 
general (oneway=yes) yo lo marcaría también con la permisividad de 
camiones de gran tonaje (hgv) por lo que uniéndolo a oneway quedaría 
(oneway:hgv=no)


Aquí no sé si me he explicado bien. Por si acaso, la permisividad para 
más de 3500k es en el sentido contrario. Es decir, cualquier vehículo 
puede salir de la plaza por esa calle, pero los buses de más de 3500 
además pueden ingresar a la plaza por ahí. Aparcan los buses en la calle 
de abajo y si no tienen que volver por calles más estrechas.


He visto esto motor_vehicle:conditional=delivery @ (weight>5) [1] o esto 
maxspeed:hgv:conditional=60 @ (weight>7.5) [2]


Supongo que sería algo del tipo oneway=no:conditional=bus @ (weight>3.5) 
pero no veo como aplicarlo a que los buses de más de 3500 puedan 
circular en los dos sentidos y que el resto solo vayan en uno. ¿Dos 
oneway? ¿Un oneway=yes y el anterior?


PD: Esta vez me he resistido a tocar nada, perdón por el ímpetu de 
antes.


Por mi parte ningún problema en que edites, así aprendo. :)

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions#Examples

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] Rotondas concéntricas

2017-03-14 Por tema |Colegota|

 

¡Qué nivel! :) 

Lo que no entiendo es lo de tourism=artwork en el centro de la glorieta.
Es sólo un árbol ¿no? 

Saludos,
Colegota 

El 2017-03-13 18:26, yo paseopor escribió: 

> Cuando estais todos de acuerdo...entonces se despierta el troll que duerme 
> dentro de mi...y a tomar por c... digo y me cargo el consenso general. 
> He visto que la vía estaba separada por la mediana y entonces he empezado a 
> añadirlas, a partir las vías... también le he añadido aceras, el resultado es 
> que el espacio de aparcamiento se ha reducido lo suficiente como para 
> partirlo en tres tramos, al haber mediana he duplicado la vía y la he vuelto 
> de un solo sentido. También he añadido las diversas isletas y aceras, y 
> marcado las plazas de minusválidos. 
> También he mapeado las propiedades del aparcamiento así que ya sale también 
> en http://bit.ly/parkingosm [2] 
> 
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[Talk-es] Rotondas cuadradas :)

2017-03-13 Por tema |Colegota|


Buenas,

no sé si no estoy siendo un poco pesado, pero para una vez que me pongo 
a mapear todo me parece complicado. :O


Estaba revisando la zona en la que vivo, he cambiado algunos sentidos de 
calles que eran incorrectos y he llegado a esta plaza [1] que es un poco 
lío, porque la plaza es rectangular con una zona que se sale hacia la 
derecha, pero la parte cuadrada es una "rotonda" solo que no hay un 
dibujo circular de la carretera, sino que desembocan cuatro calles y 
sale una quinta que no tiene acceso (*).


He añadido la parte por la que se circula alrededor de la fuente en la 
zona sur o inferior y el enlace con las respectivas calles.


Mi primera duda es de si ahí se debería dibujar un círculo para 
representar la rotonda y empalmar las calles al círculo o dejarlo más o 
menos como lo he hecho que es como los caminos "virtuales" que siguen 
los coches al no haber un trazado circular claro.


La otra es si esos tramos de calle que atraviesan la plaza tienen que 
tener el nombre de la calle de la que vienen o el de la plaza.


(*) Para terminarlo de complicar, la calle que sale de la plaza con 
sentido único en realidad tiene la dirección prohibida "excepto 
autobuses de más de 3500 Kg" o algo así. ¿Se puede/debe marcar eso de 
alguna forma?


[1] https://www.openstreetmap.org/#map=19/40.74643/-3.59921

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] Rotondas concéntricas

2017-03-13 Por tema |Colegota|

 

Muchas gracias a todos. Al menos voy aprendiendo un montón. :) 

Polyglot ha dejado como parking todo "el círculo", si no hay opiniones
en contra lo dejo así. 

Mi duda es si la rotonda no debería tener también el nombre de la calle.


Saludos,
Colegota 

El 2017-03-13 12:45, Jo escribió: 

> si, he acabado ahora. No problema si lo cambian. Es como yo lo mapearia. Los 
> individuales, solo lo haria para los especiales como los para handicapados. 
> 
> Polyglot 
> 
> 2017-03-13 12:41 GMT+01:00 Alejandro S. <alejandro...@gmail.com>:
> 
> Buenos días,
> 
> Con highway=* querían decir que les pongas la etiqueta highway que 
> corresponda, en este caso diría que el interior sería highway=residential y 
> el exterior highway=service, además esta vía exterior no debería llevar la 
> etiqueta junction=roundabout, ya que tiene vías que la atraviesan y dudo que 
> tenga preferencia de paso la vía circular sobre las que la atraviesan (esa es 
> la definición de rotonda). Adicionalmente, a la vía exterior le podrías poner 
> la etiqueta service=parking_aisle
> 
> Ojo, que el usuario Polyglot esta editando ahora mismo esa zona también[0]
> 
> [0]: https://www.openstreetmap.org/changeset/46810126 [1] 
> 
> Atentamente,
> Alejandro Suárez 
> 
> 2017-03-13 10:28 GMT+01:00 dcapillae <dcapil...@gmail.com>:
> Colegota,
> 
> Basándome únicamente en lo que parece adivinarse por las imágenes aéreas, yo
> consideraría la posibilidad de etiquetar la vía circular exterior como una
> vía de servicio. Las zonas de aparcamiento se pueden mapear como porciones
> circulares atravesadas por la vía de servicio, tres porciones en total. La
> rotonda como tal quedaría en el centro, fuera de las zonas de aparcamiento,
> así como las vías de circulación que dan acceso a la rotonda.
> 
> -
> Daniel Capilla
> OSM user: dcapillae
> --
> View this message in context: 
> http://gis.19327.n8.nabble.com/Rotondas-concentricas-tp5892970p5892976.html 
> [2]
> Sent from the Spain mailing list archive at Nabble.com.
> 
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Links:
--
[1] https://www.openstreetmap.org/changeset/46810126
[2]
http://gis.19327.n8.nabble.com/Rotondas-concentricas-tp5892970p5892976.html
[3] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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[Talk-es] Rotondas concéntricas

2017-03-13 Por tema |Colegota|


Buenas,

abro nuevo hilo aunque continúa del de la estación sin viajeros, porque 
es otro tema.


Tengo dos rotondas concéntricas, aunque mi problema comienza siendo por 
las rotondas en sí. :) No termino de entender lo que dicen las wikis ni 
en Español ni en Inglés.


A la conclusión que he llegado es que a los círculos de las rotondas se 
les etiqueta como junction=roundabout y highway=*.
Al hacer esto los círculos el editor me los representa en gris mientras 
que si les pongo el highway=residential las pone en blanco.
En cualquier caso no me deja unirlas a la calle que entra y sale, pero 
no tengo muy claro si hay que hacerlo o no. ¿Las rotondas son parte de 
la calle? ¿Se debe etiquetar como tal o solo con el =*?


El otro tema es que son dos vías circulares concéntricas. La interior es 
el paso normal de la calle/carretera por la rotonda. Y alrededor de esta 
hay un aparcamiento circular que tiene dos círculos a su vez de 
aparcamientos en batería atravesados por la otra vía que los recorre y 
que también conecta en tres puntos con la rotonda interior.


¿El aparcamiento lo mapeo dibujando polígonos con las zonas de plazas o 
marco simplemente un nodo?


¿Alguien podría echar un vistazo aquí y orientarme?
https://www.openstreetmap.org/#map=19/40.85127/-3.68698

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] Estación sin servicio de viajeros

2017-03-10 Por tema |Colegota|

Buenas,

de momento le he metido el disused=yes, aunque sigo teniendo la duda por eso de 
que parece que es "used" :) para mercancías.

El halt lo había entendido como apeadero. La verdad es que como no he estado 
(sólo paré en la rotonda del aparcamiento) la única idea del aspecto que tiene 
es la ortofoto.

En la wiki dice: "A small station, may not have a platform, trains may only 
stop on request". [1]
En todo caso se lo he añadido. Aunque ahora tengo la duda de si el disused=yes 
no se lo tenía que haber metido a este nodo, porque lo he puesto en el edificio.

Respecto a la rotonda con el parking es todo un reto para un novato. :)
Son tres áreas concéntricas. Por la interior pasa la carretera sorteando un 
árbol. Y hay otra zona concéntrica separada de la carretera por mojones bajitos 
de cemento en que los coches aparcan como si fuera en los radios de una rueda 
de bicicleta en dos franjas y entre esas dos franjas pasa una calle circular 
para acceder a las plazas.
De hecho esa calle circular es la que estaba marcada en el mapa como si fuera 
la carretera, que como decía, va por un círculo interior.
Supongo que es cuestión de dibujar los círculos concéntricos y cambiar el 
enlace de la carretera con el del centro.

He marcado la rotonda interior por la que va la carretera, pero no me deja 
"unir" ésta (la calle Laguna) con el círculo de la rotonda interior porque dice 
que no están conectados aunque he empalmado los nodos. [2]

Pero ¿Y la zona de aparcamiento? ¿Dibujo un polígono con la forma del "aro" del 
círculo en el que van las plazas?

Saludos,
Colegota

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dhalt
[2] https://www.openstreetmap.org/changeset/46747689#map=19/40.85158/-3.68736

en un mensaje de Héctor Ochoa <cie.hoc...@gmail.com> 
enviado el Fri, 10 Mar 2017 14:35:11 +0100 ponía:

> Puedes usar la etiqueta railway=halt si no me equivoco, confírmalo en la
> wiki.
> 
> El 10 mar. 2017 11:09 a. m., "Iván Sánchez Ortega" <i...@sanchezortega.es>
> escribió:
> 
> > On fredag 10. mars 2017 10.49.57 CET |Colegota| wrote:
> > > En Bustarviejo hay una estación de ferrocarril que según la Wikipedia
> > > [1] no admite viajeros pero parece que sí se usa para mercancías. He
> > > marcado el edificio, pero no tengo muy claro si habría que indicar de
> > > alguna manera que no admite viajeros.
> >
> > Métele un disused=yes, como en https://www.openstreetmap.org/
> > node/303571804
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[Talk-es] Estación sin servicio de viajeros

2017-03-10 Por tema |Colegota|


Buenas,

estoy realizando algunas pequeñas ediciones de lugares por los que voy 
pasando pero con poca experiencia en ello.


En Bustarviejo hay una estación de ferrocarril que según la Wikipedia 
[1] no admite viajeros pero parece que sí se usa para mercancías. He 
marcado el edificio, pero no tengo muy claro si habría que indicar de 
alguna manera que no admite viajeros.


He visto la explicación en la wiki [2] pero no sé si merece la pena 
poner más detalle para el poco uso.


En la rotonda que hay encima hay unas plazas de aparcamiento que se 
pueden comprobar desde la foto aérea que aparece al editar directamente 
en la web. Tampoco sé si merece la pena mapearlo al ser una zona 
prácticamente deshabitada.


Aquí un enlace a mis ediciones por si alguien quiere comentar o 
arreglar. :)

https://www.openstreetmap.org/user/Colegota/history#map=2/18.9/5.9

Saludos,
Colegota

[1] 
https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Bustarviejo_-_Valdemanco

[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dstation


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Re: [Talk-es] Ayuda para mapear un huerto comunitario

2016-06-13 Por tema |Colegota|


Gracias Santiago y Alejandro.

Más que mapear para el render, la duda era porque por ejemplo de una 
población marcas el término municipal y además pones un ¿POI? con el 
nombre de la población y más información. Y al ser esto un polígono me 
surgía la duda.

Conozco umap, y lo usaré por ejemplo cuando montemos el blog.

Me apunto también lo del operator y el contact para poner la asociación 
y un correo electrónico que teléfono no tenemos.


Saludos,
Colegota

El 2016-06-13 11:19, Santiago Crespo escribió:

Hola Colegota,

Hay una máxima en OSM que dice que no debemos mapear para el render.
Esto quiere decir que los datos que metamos en OSM deben ser correctos 
y

relevantes independientemente de cómo se vean luego en los mapas
renderizados.

En OSM los POI no tienen una icono determinado. Depende del 
visualizador

del mapa que uses el que aparezca un icono, otro, o ninguno.

Si quieres tener un mapa en el que aparezca un icono personalizado y el
nombre del huerto, puedes hacerlo usando OSM como mapa base. Lo que no
puedes es meter dicho icono en la base de datos OSM.

Este servicio podría serte útil:

https://umap.openstreetmap.fr/en/

Saludos,
Santiago Crespo

On 06/13/2016 09:59 AM, |Colegota| wrote:

Buenas,

he mapeado algunas cosillas sueltas a lo largo de los años, pero poca
cosa y sencilla.

Me he puesto con un huerto comunitario en el que participo y creo que 
lo

dejé bien a juzgar por otros que vi como ejemplo. [1]

La duda que me surge es si además del polígono del terreno se puede o
debe poner un POI o alguna forma más visible como salen algunos otros
puntos de interés cercanos como el ayuntamiento o la policía 
municipal.

Es decir, que se vea un icono con el nombre.
Y si en ese caso se puede personalizar el icono con el logo del 
huerto.


[1] 
https://www.openstreetmap.org/way/420090624#map=19/40.74148/-3.59594


Saludos,
Colegota


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[Talk-es] Fallo en las líneas de nivel en Torres del Paine (Chile)

2013-10-30 Por tema |Colegota|


Buenas,

coincide que voy a estar por ahí en unos días y me ha llamado la 
atención un problema con las líneas de nivel en el Parque Nacional de 
Torres del Paine [1] en Chile.
El fallo [2] se ve con la capa del mapa ciclista en OSM y con servicios 
como umap que permiten más capas con relieve pasa lo mismo.


Da la impresión como de que las teselas no estén bien montadas o algo 
así. Parece como si hubieran retorcido las líneas de nivel y además se 
queda como una especie de playa a cota cero. Como parece algo de 
renderización tampoco tengo ni idea de si se puede reportar en algún 
sitio.


Es una pena porque es un sitio muy visitado. Yo de hecho me di cuenta 
repasando el terreno con OsmAnd de cara a un circuito de senderismo que 
se hace ahí.


Si se os ocurre qué se puede hacer no os cortéis que yo salgo de viaje 
mañana y voy a estar más desconectado.


[1] https://es.wikipedia.org/wiki/Torres_del_Paine
[2] 
http://www.openstreetmap.org/?mlat=-51.0202mlon=-73.0024#map=12/-51.0202/-73.0024layers=C


Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] ¿Equivalente a Mis Mapas con OSM?

2013-08-13 Por tema |Colegota|


Buenas,

¡he pasado de no encontrar nada a tener la duda de cuál elegir! Muchas 
gracias a todos. :)


Mapbox también tiene buena política de privacidad y creo que para mis 
necesidades basta con la versión gratuita. No creo que supere las 3000 
visitas mes aunque luego lo cuelgue en mi página de viajes porque no 
tengo tanto tráfico. Para un sitio con más movimiento habría que tener 
en cuenta las versiones de pago.


En cuanto al interfaz, el de Mapbox es muy similar al de UMap. En unas 
cosas gana uno y en otras el otro, supongo que será cuestión de gustos.


Geojson.io es más sencillo y tal vez mejor para algo rápido. Tienes que 
apuntarte la dirección para acceder al mapa pues no hay registro de 
usuario, lo que puede ser una ventaja o inconveniente según los casos.


UMap permite edición de OSM, que tal vez un día pudiera encontrar tiempo 
para estas cosas, aunque es difícil en mi caso.


Lo dicho, gracias a todos.

Saludos,
Colegota



El 2013-08-13 8:44, Moises Arcos escribió:

Buenas,

El 13 de agosto de 2013 02:48, Alex Schultz schultzal...@gmail.com
escribió:


En www.mapbox.com [1] también puedes crear mapas personalizados con
datos de OSM pero renderizados de otra manera.


Si te mola mapbox, te recomiendo que le eches un vistazo a geojson.io
[4] [1].

[1] http://geojson.io/ [5]

Saludos!!!
 


El 12 de agosto de 2013 10:19, |Colegota|
el_coleg...@villanos.net escribió:

El 2013-08-12 9:24, Javier Sánchez escribió:
Hola.

Mira umap.openstreetmap.fr/es [2] [4]
listinfo/talk-es
[4] http://umap.openstreetmap.fr/es [2]

¡Está genial! :) Muchas gracias.

Lo único que parece que no encuentro si es que se puede es que
muestre las etiquetas que le he puesto a los POIs sin necesidad de
poner el ratón encima. Es decir que al ver el mapa vea los nombres
de los lugares.

Y no se si habría forma de exportar como en OSM a un fichero o
habrá que pillar un pantallazo. La opción esa de GeoJson no creo
que pueda usarla sin saber de esas cosas.

Aunque solo fuera sin esas opciones ya me vale.

Saludos,
Colegota

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Links:
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[1] http://www.mapbox.com
[2] http://umap.openstreetmap.fr/es
[3] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[4] http://geojson.io
[5] http://geojson.io/

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[Talk-es] ¿Equivalente a Mis Mapas con OSM?

2013-08-12 Por tema |Colegota|


Buenas,

no estoy seguro de no haber preguntado esto antes, pero sería hace 
tiempo. :)


¿Conocéis alguna forma de crear mapas personalizados con localizaciones 
del tipo de lo que se puede hacer con los mapas de Google?


Quiero algo tan sencillo como que voy a hacer un viaje y marcar los 
lugares por los que voy a pasar en el mapa y me da lo mismo si es online 
o en algún programa en el ordenador. Vamos, lo típico de poner 
chinchetas. Eso sí, que pueda imprimirse o exportarse para imprimirse.


He estado mirando por aquí [1] pero solo algunas de las muchas opciones 
se acercaban y no eran muy útiles.


En open.mapquest.com aparece un Mis mapas pero dice que no está 
disponible y aún así parece ser una web de AOL con lo que imagino que 
también rastreará, que es uno de los motivos por los que no quiero usar 
los de Google.


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/List_of_OSM_based_Services

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] ¿Equivalente a Mis Mapas con OSM?

2013-08-12 Por tema |Colegota|


El 2013-08-12 8:22, María Arias de Reyna escribió:

¿Te valdría http://www.ikimap.com/ ?


Gracias, tiene buena pinta. Aunque no me libro de que Google (y 
posiblemente más) me rastreen [1]. Como mínimo Analytics y Adsense.


[1] http://www.ikimap.com/es/privacidad

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] ¿Equivalente a Mis Mapas con OSM?

2013-08-12 Por tema |Colegota|


El 2013-08-12 9:24, Javier Sánchez escribió:

Hola.

Mira umap.openstreetmap.fr/es [4]

listinfo/talk-es

[4] http://umap.openstreetmap.fr/es


¡Está genial! :) Muchas gracias.

Lo único que parece que no encuentro si es que se puede es que muestre 
las etiquetas que le he puesto a los POIs sin necesidad de poner el 
ratón encima. Es decir que al ver el mapa vea los nombres de los 
lugares.


Y no se si habría forma de exportar como en OSM a un fichero o habrá 
que pillar un pantallazo. La opción esa de GeoJson no creo que pueda 
usarla sin saber de esas cosas.


Aunque solo fuera sin esas opciones ya me vale.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] ¿Usáis navegadores GPS android basados en osm?

2012-11-28 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Thu, 22 Nov 2012 19:56:16 +0100 
|Colegota| el_coleg...@villanos.net va y dice:

 gracias a todos por las aportaciones. Estoy probando Navfree y Osmand, aunque 
 de momento solo para calcular rutas, mañana cogeré el coche.

He estado probando estos días en coche, andando, carretera y ciudad. Aunque no 
han sido demasiadas pruebas, estas son mis conclusiones.

Primero que tanto Navfree como OSMAnd pueden servir para llevarte a los sitios. 
;) Independientemente de que el interfaz sea mejor o peor, las indicaciones son 
muy válidas.

En cuanto a interfaz, para coche sobre todo, Navfree es más adecuado. Lo que 
dije de que la distancia y la hora de llegada se veía pequeño no lo es tanto, 
aunque se agradecería algo más. Probablemente estoy más acostumbrado a 
resoluciones más pequeñas con letras más grandes. Pero sí echaba de menos más 
información en pantalla del tipo ayuda a la conducción que suelen tener los 
navegadores de pago. Especialmente saber cuál es la velocidad de la vía y los 
indicadores de los carriles por los que debes ir.

El de osmand es un poco friki, aunque para caminar resulta más adecuado. 
Bueno, no he caminado con Navfree, pero eso de ver el mapa en detalle está bien 
cuando caminas. En coche, ver los molinos de viento, por ejemplo, es curioso 
aunque no se si es bueno o malo.
Aunque el osmand en la entrada y por las calles de Zaragoza sí que me mostraba 
los indicadores de carriles y un aviso de las calles limitadas a 30. Eso sí, te 
sale el aviso y se quita inmediatamente. Creo que debería mantenerse mientras 
estás en la calle o la limitación.

La voz de Navfree es más llevadera. :)

Respecto a cálculo de rutas, me parece bastante más razonable Navfree, aunque 
he intentado calcular rutas ahora desde casa con osmand y como le de un 
Madrid-Zaragoza se me queda tonto. Puede que no esté muy maduro. Cuando lo hice 
en real lo calculé desde mitad de camino.

De todas formas, he hecho pruebas con MapQuest Open y Google Maps y me temo que 
la mayoría de los sistemas , una vez que entras en ciudad hacen cosas raras. Da 
la impresión como si calculasen que todos los tramos de una calle de 50 km/h 
los hicieras a esa velocidad, porque pruebas a hacer cálculos modificando las 
rutas un poco y no me parecen razonables. Tanto la aproximación, en que salen 
recorridos más lentos por circunvalación que atravesando toda la ciudad, como 
algunos atajos dentro de la ciudad.
Pero como digo esto le pasa a todos, incluido el maligno. ;) Si alguien está 
interesado podemos hablar de rutas por ejemplo para llegar a calles de Zaragoza 
u otras curiosas que me encuentro de vez en cuando, pero creo que se sale un 
poco del tema, aunque no me importaría abrir un nuevo hilo si hay gente que se 
dedique a eso.

Lo que sí me preocupó un poco más es un par de desdoblamientos no anunciados 
por Navfree, que no se si se deben a que no está la información en los mapas, o 
a que el programa no está del todo maduro.
Venía por la R-2 de Guadalajara a Madrid y antes de llegar al peaje tienes que 
ponerte en un carril o en otro si vas al norte o al sur. Y pasar a las cabinas 
del lado correcto. Aunque está indicado en la carretera, el programa no me dijo 
nada.
Un poco más adelante, en la M-50, lo mismo para tomar la A-1 hacia el norte o 
el sur. La indicación visual es correcta también, pero lo toma como si la vía 
siguiera por ahí y no avisa.

Comentar también que no me han avisado de radares ninguno de los dos. En Osmand 
tengo la duda de si se me escapa alguna opción, pero en Navfree está puesto y 
activado.

En resumen, sobre todo Navfree, puede llevarte a un sitio puntual sin 
problemas. Para ayudas a navegación y uso intensivo, mejor desde luego uno de 
pago, pero para los que lo usamos unas pocas veces al año o menos como yo, es 
suficiente.
Osmand, para un apuro o para el resto de cosas que hace tipo senderismo o 
moverse por caminos o ciudades a pié, también.

Me queda de probar Navit, ya os contaré.

Gracias a todos por las ayudas.

Saludos,
Colegota

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[Talk-es] ¿Usáis navegadores GPS android basados en osm?

2012-11-22 Por tema |Colegota|

Buenas,

aunque el tema es algo recurrente, he buscado por la lista y lo último que veo 
es de junio de 2011. He actualizado android recientemente a 2.3.6, que estaba 
en 2.1 y voy a dejar el gps para coche que tenía en favor del teléfono, que me 
resulta más fácil tenerlo actualizado y disponible. Que como lo uso poco, el 
día que lo necesito está sin batería y te tiras un rato poniéndolo en marcha.

Por ahí me recomiendan Sygic (mapas privativos) y me preguntaba si alguno de 
los que usan osm pueden resultar operativos.

En escritorio, las diferencias entre los buscadores de rutas basados en osm y 
google ya no se diferencian tanto. Algunos pueblos pequeños no están en osm, 
pero en google no son para tirar cohetes y en ese caso lo importante es más 
llegar al pueblo que a una calle en concreto si hablamos de carreteras.

Pero en el coche, está además la interfaz de uso, las indicaciones visuales y 
auditivas, etc.

Por eso agradecería opiniones sobre si se puede sobrevivir con alguno basado 
en osm o me voy al Sygic.

Saludos,
Colegota
PD Uso bastante el OSMAnd para senderismo y para orientarme a pié en ciudades 
que no conozco cuando viajo, pero no lo he probado como navegador.


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Re: [Talk-es] ¿Usáis navegadores GPS android basados en osm?

2012-11-22 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Thu, 22 Nov 2012 12:39:58 +0100 
|Colegota| el_coleg...@villanos.net va y dice:

 Pero en el coche, está además la interfaz de uso, las indicaciones visuales y 
 auditivas, etc.

gracias a todos por las aportaciones. Estoy probando Navfree y Osmand, aunque 
de momento solo para calcular rutas, mañana cogeré el coche.

En principio parece más amigable Navfree aunque echo de menos que la 
información en pantalla no sea más grande. Yo soy largo, llevo el asiento muy 
atrás y las letras para la hora, distancia, etc se me hacen pequeñas y no veo 
que se puedan configurar.

En Osmand son más pequeñas aún, y la visualización del mapa parece menos 
elaborada.

La verdad es que uso el navegador GPS pocas veces porque suelo saber a dónde 
voy, pero me fastidia que esas pocas veces que lo necesitas no esté a mano 
fácil. Por eso el cambio del de coche al teléfono. No me importa pagar el Sygic 
(de hecho osmand lo tengo pagado) es por eso de usar mapas libres y fomentar el 
proyecto, pero tampoco me apetece quedarme corto. :)

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] ¿Usáis navegadores GPS android basados en osm?

2012-11-22 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Thu, 22 Nov 2012 19:56:16 +0100 
|Colegota| el_coleg...@villanos.net va y dice:

 Estoy probando Navfree...

no se si esto será un pelín off-topic... ¿Habéis probado esto?

If your car is equipped with a Bluetooth phone adapter navigation instructions 
will be played via car speakers. 

Es que tengo un Parrot de los sencillos de hace unos años y de vez en cuando he 
buscado para ver si se podía llevar el sonido ahí, pero no hay tu tía. Y hace 
poco leí que algunas aplicaciones sí que lo hacen. Tengo el equipo de música 
que venía con el coche que es viejo, lleva cd y ninguna toma externa.

Si alguien lo ha probado, y ya de paso si alguien sabe cómo llevar el sonido 
normal (música, podcast...)...

Es que el Parrot lo tengo estropeado y no lo he arreglado porque no lo uso 
apenas, pero en este caso sí que lo haría.

Saludos,
Colegota


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[Talk-es] Líneas de autobús en Zaragoza

2012-07-05 Por tema |Colegota|

Buenas,

sólo comentar esto por si acaso. He visto que en el mapa de transporte de 
Zaragoza aparecen casi todas las líneas de autobuses pero faltan algunas como 
el 24 o el 40. [1]

Más que nada porque no se si lo que hay se ha mapeado a mano o si se ha 
importado y puede haber algún error en ello más fácil de subsanar.

Saliéndome un poco del tema, llevo mucho tiempo desconectado de estas cosas... 
¿Hay alguna forma de ver recorridos entre dos puntos vía web? Un Cómo llegar 
de esos, pero en página web, no en navegadores de coche.


[1] http://www.openstreetmap.org/?lat=41.63797lon=-0.87706zoom=16layers=T

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Líneas de autobús en Zaragoza

2012-07-05 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Thu, 05 Jul 2012 13:32:18 +0200 
Alejandro S. alejandro...@gmail.com va y dice:

 Si sabes cual es el recorrido de otras lineas (o tienes trazas) sientete 
 libre de mapearlas ;)

la pena es que soy de esas personas a las que les gusta estar en muchas cosas 
pero no encuentro tiempo para casi ninguna. Lo único que puedo intentar es 
echarme el gps al bolsillo y subir trazas de vez en cuando. Ya os contaré.

Me he apuntado a la lista de osmzgz. En realidad vivo en Pedrezuela (Madrid) 
pero soy de Zaragoza, vengo a menudo y este año por motivos personales estoy 
viviendo aquí.

Saludos,
Colegota


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Re: [Talk-es] Líneas de autobús en Zaragoza

2012-07-05 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Thu, 5 Jul 2012 13:26:15 +0200 
Jaime Crespo jy...@jynus.com va y dice:

  Más que nada porque no se si lo que hay se ha mapeado a mano o si se ha 
  importado y puede haber algún error en ello más fácil de subsanar.  
 
 A mano. Tuzsa no suelta prenda.

Ya les vale. Vivir de dinero público para luego esto (y más cosas).

 
  Saliéndome un poco del tema, llevo mucho tiempo desconectado de estas 
  cosas... ¿Hay alguna forma de ver recorridos entre dos puntos vía web? Un 
  Cómo llegar de esos, pero en página web, no en navegadores de coche.  

Bueno, esto era un poco por lo de siempre de que cuando vas a dar una dirección 
en un mapa o una ruta tienes que recurrir a menudo al Google Hermano y quería 
darle un repaso (me ha ocurrido con lo de los autobuses).

Comento un poco lo que me parecen los enlaces como agradecimiento a Jaime por 
proporcionarlos.

 http://www.yournavigation.org/

Aquí falla algo o me pierdo. Creo que tenía que ver un mapa en pantalla donde 
poner los puntos, pero no sale, sólo las opciones.

 http://map.project-osrm.org/

Este está muy bien. Le falta escoger el tipo de transporte y el idioma.

 http://open.mapquest.es/

Este incluso mejor. No tiene opción de bus, pero no se si es porque no los 
hemos mapeado o no tiene para ninguno.


 http://www.openrouteservice.org/

Este da un poco más de problemas de interfaz (es incómodo de editar y no 
encuentra tan fácil). Y cuesta mostrar los recorridos.

 http://maps.cloudmade.com/

Este lo veo más complicado y difícil con las búsquedas.

Saludos,
Colegota
PD He hecho el viaje en bus con el gps. Al menos subiré las trazas y lo 
comunico a la lista de osmzgz por si alguno tiene tiempo de trabajarlas.

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Re: [Talk-es] Mapeo de parques y su estado de conservacion + otras sugerencias de mapeos. (wordpress plugin)

2011-08-09 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 4 de agosto de 2011 16:18, blinge blingesag...@gmail.com escribió:
 Así que estoy buscando la forma más novedosa de hacer esto que sugieres
 usando wordpress como base, aunque aún tenemos que decidirnos.

 Quizas exista o podamos crear un plugin de wordpress para ir publicando en
 nuestro blog toda esta información y mapas.

 ¿Alguien de esta lista conoce algún plugin o metodología que haya usado para
 este fin en el entorno de wordpress?

Por lo que veo, lo que queréis incorporar iría directamente al mapa.
Pero respondiendo a la pregunta de plugins para WP, yo uso este:

http://wordpress.org/extend/plugins/osm/

Además de poner el mapa, permite añadir marcadores, rutas gps, kml y
geolocalizar entradas del blog.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Cuidado con mapear comisarías

2011-06-18 Por tema |Colegota|

Buenas,

y si no has machacado la tarjeta con nuevas fotos, Photorec [1] te las recupera.

[1] http://www.cgsecurity.org/wiki/PhotoRec

Saludos,
Colegota

El Sat, 18 Jun 2011 11:18:06 +0200 
jynus jyn...@gmail.com va y dice:

 El día 18 de junio de 2011 00:00, José Luis Domingo López
 openstreetm...@24x7linux.com escribió:
  El viernes día 17 de junio de 2011, a las 21:25:10 +,
  Manuel Garcia escribió:
 
  ¿Exceso de celo tal vez?
 
  Yo lo llamaría gilipollas hay en todas partes. Por supuesto, de todos es
  sabido que para cometer toda suerte de tropelías, delitos, infracciones y
  atentados de la peor índole va uno a pelo en pecho por la calle con toda la
  ferralla tecnológica que tiene, y sin ningún disimulo.
 
 Cito:
 
 
 Los más claros a la hora de explicarnos las cosas son el ayuntamiento
 de Madrid, por una parte, y la seguridad del Palacio de la Moncloa
 -residencia del presidente del gobierno de España-, por otra.
 
 Los primeros nos confirman que en la vía publica cualquiera puede
 hacer fotos, que es nuestro derecho y que nadie -ni el vigilante de
 una joyería, como era nuestro ejemplo- puede negárnoslo. Si se
 muestran inflexibles en su negativa a permitirnos tomar esa foto,
 desde el Ayuntamiento nos invitan a comunicarlo a la policía
 Municipal.
 
 En la sección de seguridad de la Moncloa son aún más tajantes: De las
 vallas [del Palacio de la Moncloa] hacia afuera puedes hacer lo que
 quieras. Si viene una persona y se pone a hacer fotos desde el otro
 lado de la valla, ya puede haber señales o guardias, que no le podemos
 decir nada.
 
 Es más -puntualizan-, podemos pedirle que, si usa una cámara digital,
 nos enseñe qué ha fotografiado. Pero está en su perfecto derecho de
 negarse a mostrar las imágenes y no podemos hacer nada al respecto;
 como mucho, identificarle. Por suerte, la gente no suele poner ningún
 problema, y si les pides que te enseñen la foto, normalmente lo
 hacen.
 
 
 http://www.quesabesde.com/noticias/fotografia-museos-calle-leyes,1_3368
 
 Dinos en qué ciudad vives (si quieres, en privado) y quizá podamos
 expresar una queja.
 
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 Jaime
 
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Re: [Talk-es] OSM + #15m + Twitter = ...

2011-06-18 Por tema |Colegota|

Buenas,

mola. :)

Algo escondida la atribución ¿no?
¿La licencia permite incluir mapas en un Todos los derechos reservados?

Saludos,
Colegota

El Fri, 17 Jun 2011 16:38:41 +0200 
jynus jyn...@gmail.com va y dice:

 Proyecto y vídeo:
 
 http://15m.bifi.es/index.php
 
 
 ¡En España también hacemos vídeos como el de A year of edits! [1]
 
 Por lo visto se han usado herramientas, geolocalización y algún
 shapefile o similar para las texturas.[2] Y supongo que bastante de
 inspiración en el vídeo anterior. Después de dar la charla en la
 Universidad de Zaragoza,[3] esta gente me preguntaron sobre
 herramientas y aplicaciones de OSM, pero no he estado involucrado en
 el proyecto.
 
 [1] http://vimeo.com/2598878
 [2] http://15m.bifi.es/links.php
 [3] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/2011-May/007860.html
 
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Re: [Talk-es] Traducciones al español del Wiki

2011-05-06 Por tema Colegota El Villano

Entiendo que lo que en realidad se estaba consultando era el plural
para el título de la página en:Map Features. Según esto la primera
opción presentada sería

Map features = Elementos del mapa

Mi voto va a esa. Y si aparece en singular en algún momento, pues
elemento o elemento del mapa según necesidad.

Saludos,
Colegota
PD El DNI lo tengo sujeto con los dientes mientras escribo. ;)

El día 6 de mayo de 2011 10:32, Jonay Santana
jonay.sant...@gmail.com escribió:
   Vale, vamos a ir recopilando las opciones...

 Map feature = Elemento (1 voto)
 Map feature = Objeto del mapa
 Map feature = Componente del mapa
 Map feature = Característica del mapa

   Vayan votando, de manera ordenada, con el DNI presentado al presidente de
 la mesa...  ;)

 2011/5/6 Javier Sánchez javiers...@gmail.com

 Voto por feature=elemento.

 El día 6 de mayo de 2011 00:07, |Colegota| el_coleg...@villanos.net
 escribió:
  Buenas,
 
  sip, la traducción más literal sería Características del mapa, aunque
  como bien apunta Manuel, lo que realmente tenemos son objetos y sus
  características o caracterizaciones. Y más propiamente yo hablaría de
  elementos o componentes (del mapa).
 
  Pero no me cortaría a la hora de traducirlo como Elementos del mapa,
  Componentes del mapa o cualquiera de las dos incluyendo un y
  características. Aunque la caracterización en sí está en el nivel de
  detalle de cada componente. Es decir, la tabla en realidad muestra
  componentes/elementos (key) y su caracterización (value).
 
  Saludos,
  Colegota
 
  El Thu, 5 May 2011 20:00:09 +0200
  Manuel Garcia lendul...@gmail.com va y dice:
 
  2011/5/5 juanramon.tam...@mpt.es
 
   Feature yo lo veo más en este contexto como Objeto, ¿Objetos
   Cartografiables / Mapeables? (según la opción de How to map)
  
 
  Objeto estaría bien hasta que te encuentras con name, access,
  source,
  religion, denomination, note o fixme por poner
  algunos ejemplos.
 
  Partiendo de que tenemos objetos físicos que queremos pasarlos a la
  base de
  datos como puntos o vías tenemos que fijarnos en sus,
  tachán tachán, características: es una perogrullada, es la traducción
  literal, pero es que es así.
 
  Una calzada tendrá una serie de características que la cualificarán
  como
  primary o trunk y un local tendrá otra serie de características
  que lo harán ser o shop o amenity
 
 
   Es que hay palabras que es mejor dejarlas en inglés que buscarle
   traducción... Imaginaos Singer morning from three to four...
   (cantamañanas
   de tres al cuarto)
   jeje
  
  
  A veces es mejor no buscarle three feet to the cat...
 
 
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Re: [Talk-es] Mapping Party Baeza 2011. Terminando

2011-05-05 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El 5 de mayo de 2011 09:43, Oscar Orbe oskaro...@yahoo.com escribió:

 guau!! enhorabuena por el trabajo hecho en Baeza...
 Me he quedao flipao al verlo:

 http://www.openstreetmap.org/?lat=37.99261lon=-3.46723zoom=17layers=M

Por curiosidad ¿qué son esa especie de placas que pone historic=memorial?

Saludos,
Colegota
PD Mis felicitaciones también.

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Re: [Talk-es] Traducciones al español del Wiki

2011-05-05 Por tema |Colegota|

Buenas,

sip, la traducción más literal sería Características del mapa, aunque como bien 
apunta Manuel, lo que realmente tenemos son objetos y sus características o 
caracterizaciones. Y más propiamente yo hablaría de elementos o componentes 
(del mapa).

Pero no me cortaría a la hora de traducirlo como Elementos del mapa, 
Componentes del mapa o cualquiera de las dos incluyendo un y 
características. Aunque la caracterización en sí está en el nivel de detalle 
de cada componente. Es decir, la tabla en realidad muestra 
componentes/elementos (key) y su caracterización (value).

Saludos,
Colegota

El Thu, 5 May 2011 20:00:09 +0200 
Manuel Garcia lendul...@gmail.com va y dice:

 2011/5/5 juanramon.tam...@mpt.es
 
  Feature yo lo veo más en este contexto como Objeto, ¿Objetos
  Cartografiables / Mapeables? (según la opción de How to map)
 
 
 Objeto estaría bien hasta que te encuentras con name, access, source,
 religion, denomination, note o fixme por poner
 algunos ejemplos.
 
 Partiendo de que tenemos objetos físicos que queremos pasarlos a la base de
 datos como puntos o vías tenemos que fijarnos en sus,
 tachán tachán, características: es una perogrullada, es la traducción
 literal, pero es que es así.
 
 Una calzada tendrá una serie de características que la cualificarán como
 primary o trunk y un local tendrá otra serie de características
 que lo harán ser o shop o amenity
 
 
  Es que hay palabras que es mejor dejarlas en inglés que buscarle
  traducción... Imaginaos Singer morning from three to four... (cantamañanas
  de tres al cuarto)
  jeje
 
 
 A veces es mejor no buscarle three feet to the cat...


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Re: [Talk-es] Mapping Party Baeza 2011. Terminando

2011-05-05 Por tema |Colegota|

Buenas,

¿no deberían también tener un name con Placa conmemorativa de xxx o algo 
que detallase o explicase más?
Lo digo por aportar, eh, nunca por criticar. :)

Saludos,
Colegota


El Thu, 05 May 2011 11:35:59 +0200 
Juan Ramón Tamayo de la Torre juanramon.tam...@mpt.es va y dice:

 Son las placas de conmemoración, pueden ser de piedra, de una tabla 
 sobre la pared o suelo. En Baeza hay una sobre el asalto de la ciudad 
 bastante grande, otra con poemas romanceros, otras de recuerdo de 
 algo... vamos variopinto
 
 Y, por cierto, los historic=coats_of_arms son los famosos escudos de 
 armas/heráldicos que se discutió aquí hace un tiempo.
 
 Colegota El Villano escribió:
  Buenas,
 
  El 5 de mayo de 2011 09:43, Oscar Orbe oskaro...@yahoo.com escribió:

  guau!! enhorabuena por el trabajo hecho en Baeza...
  Me he quedao flipao al verlo:
 
  http://www.openstreetmap.org/?lat=37.99261lon=-3.46723zoom=17layers=M
  
 
  Por curiosidad ¿qué son esa especie de placas que pone historic=memorial?
 
  Saludos,
  Colegota
  PD Mis felicitaciones también.
 
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Re: [Talk-es] Traducciones al español del Wiki

2011-05-03 Por tema Colegota El Villano

Bueno, si queréis la opinión de alguien poco involucrado en el día a día...

Reconozco que mapear está más asimilado en proyectos como este, pero
existe desde siempre la expresión cartografiar para definir lo mismo y
personalmente me gusta, además de parecerme adecuado. Hay una
tendencia a añadir una terminación en nuestro idioma a palabras cuyo
significado no nos viene a la memoria inmediatamente (siempre
recuerdo a un jefe que tuve que decía deletear) pero creo que de vez
en cuando es bueno pararse a reflexionar.

Otra tendencia que tenemos es que tratamos de traducir muy
literalmente y el Inglés es un idioma que tiende a usar muy pocas
palabras. Y sobre todo a aplicar una sola palabra a lo que en el
nuestro serían expresiones. To render puede ser traducido como
representar/mostrar/visualizar en el mapa. No hay una obligación de
decirlo sólo con una palabra.

Insisto, solo como opiniones.

Saludos,
Colegota


El día 2 de mayo de 2011 09:17, Jose Luis Perez Diez
jl...@escomposlinux.org escribió:
 A Divendres 29 Abril 2011 18:39:41, Javier Sánchez va escriure:
 Hasta el otro día mapear me sonaba muy mal, pero si lo dice la RAE...
 Me gustaría alguna alternativa a render. Yo usaría dibujar.
                                   ^^
                                       ¿Representar?

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Re: [Talk-es] Traducciones al español del Wiki

2011-05-03 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Tue, 3 May 2011 12:43:57 +0200 
David Marín Carreño dav...@gmail.com va y dice:

 Ojo, que mapear no es capturar datos: es hacer un mapa.

Nop, hacer un mapa es cartografiar. Pego del diccionario:
---
cartografiar.
(De cartografía).
1. tr. Levantar y trazar la carta geográfica de una porción de
superficie terrestre.
---
cartografía.
(De carta y -grafía).
1. f. Arte de trazar mapas geográficos.
2. f. Ciencia que los estudia.

A ver, antes había dicho que eran sólo opiniones porque lo que no quería era 
que por ponernos a debatir demasiado se dejase de hacer, pero ya que estamos 
todos en ello, insisto. Si no hubiera palabras o expresiones equivalentes en 
Español (casi siempre las hay) lo entendería. Pero creo que en el caso de una 
traducción, digamos oficial, deberíamos usar el vocabulario adecuado a nuestro 
idioma, no el que más nos guste a cada uno (o a la mayoría de cada unos) o el 
que más costumbre tengamos.

Por otra parte, como también se ha apuntado, el to map se emplea en diferentes 
ocasiones para diferentes fines. Así, cuando hablamos de How to map a highway 
creo que estamos ante una simplificación o popularización ya del original en 
Inglés que en realidad debería ser How to trace/draw a highway. Es decir que 
lo que estamos mostrando es Cómo trazar/dibujar una autopista (en el mapa), 
más que Cómo cartografiar/mapear una autopista (aunque también).

A/l render/s no le veo problema en traducirlo por visualizar/visualizadores o 
similares y derivados según el caso.

The process of rendering a map generally means taking raw geospatial
data and making a visual map from it.
El proceso de visualizar un mapa generalmente significa coger datos 
geoespaciales en crudo y generar un mapa visual a partir de ellos.

Probad vosotros mismos dicha sustitución en cualquier aparición de
render/ing/er en http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rendering
 
Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Traducciones al español del Wiki

2011-05-03 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Tue, 3 May 2011 13:26:30 +0200 
Maria Arias de Reyna mar...@emergya.es va y dice:

 El Tuesday 03 May 2011, José Luis Domingo López escribió:
 
  
  Es que si hay gente con un nivel tan inexistente de inglés que se siente
  intimidado por que haya un par de cosas que no entienda a la primera y
  tenga que buscarse la vida, no sé qué grado de ayuda va a suponer a
  proyecto alguno. Y voy más allá, para los que llevamos en esto de Internet
  más de una década lo de las listas de correo está bien, y en muchos casos,
  se prefiere a los foros web.  
 
 Estoy de acuerdo contigo en todo menos en lo de que no vayan a ser útiles. 
 Puede que no sepan usar una lista de correo o no sepan inglés, pero pueden 
 saber dónde hay un teatro o cómo se llama una calle. Creo que la edición de 
 OSM es lo bastante sencilla e intuitiva como para que alguien con poca maña 
 pueda manejarse.

¡Yeepaaa! Ahí discrepo. :)

Torpes como yo hemos sudado la gota gorda para editar cuatro tonterías en OSM y 
cuando vuelvo al cabo de un tiempo no me acuerdo de la mitad. Para los que os 
movéis con GIS y similares puede que sea sencillo, pero yo me leí no sé cuántas 
veces las ayudas para principiantes del wiki en Español y en Inglés (no tengo 
problemas para leerlo), las features (que estaban más completas en Inglés) y 
siempre el día que te ibas a poner un rato lo dejabas al cabo de equis horas 
sin haber empezado. Y estoy acostumbrado a las listas de correo, leo en Inglés 
y tengo mi antiguedad usando ordenadores.

Lo primero era el miedo a romper algo. Para poner el nombre de un teatro te 
descargas un porrón más de datos que en cuanto te descuidas has modificado y 
roto. Y sobre todo, tienes tantos cienes de opciones que te pierdes. Y por otro 
lado, que en realidad no te planteas poner el nombre de un teatro, sino añadir 
un pueblo o/y una carretera que ni siquiera están en el mapa.

Precisamente si algunos programas/mapas propietarios están teniendo tanto éxito 
es por su sencillez en las herramientas de usuario final. Tienen muy poquitas 
opciones y muy poquitas formas de romper lo que han hecho otros. Aparte de 
mapas y vistas de satélite más completos y detallados, claro.

Partiendo de ahí, pues sí que creo que la traducción puede ser útil. Pero sobre 
todo más cómos o explicaciones para principiantes. 

Lo de usar un foro lo comenté recientemente en otro hilo. Sí creo que sería 
efectivo un ayudaosm.es o algo así pero con otro sentido que el de esta 
lista. Más para iniciación y para coordinar cartografiado/mapeado ;) de zonas o 
lugares y conseguir colaboración externa que luego se fuera enganchando al 
proyecto. Es decir, lista y foro separados.

Sobre la gente a la que le gusta la esclavitud... es su problema. :) Lo 
importante es que podemos elegir. Tenemos opciones libres y cada vez somos más. 
Los que lleváis unos años con todo lo que sea */libre no tenéis más que 
comparar.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Traducciones al español del Wiki

2011-05-03 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Tue, 3 May 2011 18:09:55 +0200 
David Marín Carreño dav...@gmail.com va y dice:

 Nos ponemos exquisitos... ;-)
 
 Puestos a pegar de la RAE:
 
 *mapear**.*
 
  (De *mapa*).
 
 * 1. * tr.* Biol.* Localizar y representar gráficamente la distribución
 relativa de las partes de un todo; como los genes en los cromosomas.
 
 * 2. * tr. cult.* Chile.* Hacer mapas.
 
 * 3. * tr. cult.* Chile.* Trasladar a un mapa sistemas o estructuras
 conceptuales.
 
 
 De lo que se deduce que, en su segunda acepción, cartografiar y mapear son
 sinónimos. Estoy de acuerdo en que cartografiar es más culto (por lo menos,
 queda más culto). Pero vamos, que a mi no se me ocurre soltarle a mi mujer,
 cuando me pregunta que qué estoy haciendo, un estoy cartografiando, sino
 que le suelto estoy mapeando...

No, si no lo ponía como cultismo. Sino como lo que se ha usado toda la vida. 
Yo es que tengo devoción por los mapas y los libros de cartografía desde 
pequeñito (y hace mucho de eso) y no había visto la expresión mapear hasta aquí 
(esta lista/wiki).

Por otro lado, en Chile en concreto no he estado, pero en general Sudamérica 
tiene mucha influencia de Estados Unidos en el lenguaje y las costumbres. Pero 
como ves, la misma RAE solo lo indica para un país en concreto. 

Yo no estoy casado pero si lo estuviera me resultaría muy difícil decirle a mi 
mujer que estoy mapeando. Me suena a irme de bares por el mapa. De verdad. ;)

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Google copia el sistema de OpenStreetMap

2011-04-20 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El 20 de abril de 2011 15:23, Jonas Andradas j.andra...@gmail.com escribió:

 (...)

 Con eso, no tendríamos todo el detalle que queremos, y tendríamos muchas vías 
 sin etiquetar (lo que no sé es si demasiadas), pero estos datos podrían ser 
 luego depurados por los propios usuarios, o por otros (hay gente que prefiere 
 etiquetar y dibujar en JOSM a hacer trabajo de campo, y otros como me suele 
 pasar a mí, que nos movemos mucho por carreteras, pero que no tenemos todo el 
 tiemo que quisiéramos para pintar y etiquetar todas nuestras trazas)

 Bueno, que me enredo...


al contrario, me ha parecido muy interesante tu mensaje y el hilo en
general. Me limito a comentar de momento esta última parte porque me
parece que estamos perdiendo oportunidades por no poner de acuerdo a
los del ratón con los del campo. Yo de verdad que intento ponerme
muchas veces, pero mi vida es complicada y las pocas que tengo un rato
da para muy poco. A veces sólo para ponerte. Por otro lado, no ha
mucho que vi que por mi zona había habido gente editando a mansalva y
a los que les hubieran venido bien trazas que tengo por casa. Porque
yo tiempo de ponerme no tengo, pero siempre que me muevo me llevo el
GPS y grabo.

Por supuesto que es comentarlo porque no tengo soluciones ni la
capacidad de realizar aplicaciones. Por cierto, Osmand tiene de bueno
que puedes subir POIs relativamente fácil, aunque para un novato se
agradecería un interfaz más sencillo. Yo he hecho algunas pruebas
aunque marcando como favorito y subiéndolo una vez en casa que no
tengo tarifa plana en el móvil.

Y aunque ya se ha debatido bastante las ventajas de web o foro y soy
partidario de esta lista como está, no descartaría como complemento
algún tipo de interfaz web aunque fuera un simple foro en la que unos
pudieran pedir trazas de una zona y otros ofrecerse a ir o subir las
que ya tengan. Si bien la lista tiene sus ventajas, si pensamos en
ampliar colaboradores tampoco estaría mal el ir saliendo ahí fuera.

Hubo un caso no hace mucho de un usuario que comentó en identi.ca que
como estaba en casa con gripe se iba a poner a mapear por Indonesia y
le respondí ofreciéndole subir trazas que utilizó. A veces tenemos los
recursos más a nuestro alcance de lo que creemos y no lo sabemos o no
lo imaginamos.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Google copia el sistema de OpenStreetMap

2011-04-20 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Wed, 20 Apr 2011 20:26:09 +0200 
Jonas Andradas j.andra...@gmail.com va y dice:

 Pero luego lo que comentaba es
 que, por un lado hay gente partidaria de subir el GPX en bruto, y otros de
 depurarlo antes.

Esa pregunta la hice yo en la lista hace algún tiempo y las respuestas fueron 
que en bruto.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-04-11 Por tema |Colegota|

Buenas,

recientemente hice un viaje a horas tranquilas casi sin tráfico y con el
grabador a mano para no distraerme fui marcando las señales de 110 cuando
pasaba junto a ellas.

El resultado es el siguiente:

.- 40 primeros km de la A1: hay señalización de 110 en cada incorporación
(ambos sentidos).
.- R-2 Hay señalización de 110 cada pocos km haya incorporación o no. Supongo
que será característica de la autopista.
.- A-2 desde la conexión de la R-2 pasado Guadalajara a Zaragoza: No hay en
casi ninguna incorporación. Suele haber por el cambio tras una restricción a
velocidades inferiores. Hay que destacar que en estos momentos hay muchos
tramos en obras aquí lo que tapa algunas señales, pero no creo que sea
significativo. Tenerlo en cuenta también en la traza adjunta porque hay cambios
de carril al sentido contrario. Pero en esos casos no hay señales marcadas.

Como los waypoints parece que no suben a OSM no he subido la traza, pero la he
colgado por si alguno la considera útil aquí:
http://www.otrositio.net/colegota/gpx/indicadores-110-a1-r2-a2-z40-GPSDATA-20110327_1040.gpx

Saludos,
Colegota

El Thu, 24 Mar 2011 13:31:15 +0100
Colegota El Villano el_coleg...@villanos.net va y dice:

Tampoco pretendía demonizar a nadie. :) Solo intentar que nos nos
desmadrásemos.

En cuanto a las señales, yo también hago muchos kilómetros, la mayoría
en la A-1 y A-2. Y echo de menos las señales de vez en cuando. Supongo
que dependerá de lo que hayan hecho en cada sitio. Me compré un
navegador GPS hace unos años entre otras cosas para saber la velocidad
a la que podía ir en cada tramo por esa ausencia de sñales. Y la
decepción de los datos privativos fue enorme al comprobar que no sólo
fallaba en las secundarias sino que en las autovías también estaba
desfasada o equivocada.

Más razón que un santo el autor del artículo que enlaza Iván. ;) Al
final todo es tan sencillo como que se liberen los datos públicos.
Alguien los aprovechará.

Saludos,
Colegota

El día 24 de marzo de 2011 12:11, Carlos Dávila
cdavi...@orangecorreo.es escribió:
El 24/03/11 11:32, Colegota El Villano escribió:

¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
*inadecuado* en esta lista?

A la vista de las respuestas parece claro que he metido la pata con el
mensaje, mis disculpas a quien haya molestado. Sólo pretendía hacer un uso
jocoso de los datos de osm.

Respecto al 10% restante, en las autovías no hay una señal de
velocidad por cada incorporación. Sólo en algunas (incorporaciones).
Las señales de 120/110 suelen aparecer tras una limitación anterior
(ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.

Pues dependerá de unas zonas a otras. Hago bastantes kilómetros al año y
normalmente veo señales en cada incorporación. Como ejemplo el pasado fin de
semana hice 250 km por la A-5 en cada sentido y no sólo había señales en las
incorporaciones sino también otras muchas en tramos intermedios.

Saludos,
Colegota

El día 24 de marzo de 2011 11:03, Jonay Santana
jonay.sant...@gmail.com escribió:

Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner
los
radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con
las
miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas
de
detención, aparcar donde al personal le da la gana, hacer ceda el paso en
lugar de stop donde hay stops, semáforos en ámbar que se saltan...)

Pero bueno, que los políticos nos mienten. ¡Qué gran primicia! Y que
hay
corrupción en muchos Ayuntamientos con temas urbanísticos, es otra
novedad
novedosa. Otras noticias hasta hoy desconocidas, el agua moja, el fuego
quema, la sal está salada, y los limones son agrios. Por favor, señores,
creo que aquí todo el mundo sabe ya de qué pie cojea la clase política
española.

Jonay

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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Colegota El Villano

¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
*inadecuado* en esta lista?

Respecto al 10% restante, en las autovías no hay una señal de
velocidad por cada incorporación. Sólo en algunas (incorporaciones).
Las señales de 120/110 suelen aparecer tras una limitación anterior
(ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.

Saludos,
Colegota


El día 24 de marzo de 2011 11:03, Jonay Santana
jonay.sant...@gmail.com escribió:
   Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner los
 radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con las
 miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas de
 detención, aparcar donde al personal le da la gana, hacer ceda el paso en
 lugar de stop donde hay stops, semáforos en ámbar que se saltan...)

   Pero bueno, que los políticos nos mienten. ¡Qué gran primicia! Y que hay
 corrupción en muchos Ayuntamientos con temas urbanísticos, es otra novedad
 novedosa. Otras noticias hasta hoy desconocidas, el agua moja, el fuego
 quema, la sal está salada, y los limones son agrios. Por favor, señores,
 creo que aquí todo el mundo sabe ya de qué pie cojea la clase política
 española.

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Re: [Talk-es] [OT] OSM mide cuánto mienten nuestro políticos

2011-03-24 Por tema Colegota El Villano

Tampoco pretendía demonizar a nadie. :) Solo intentar que nos nos desmadrásemos.

En cuanto a las señales, yo también hago muchos kilómetros, la mayoría
en la A-1 y A-2. Y echo de menos las señales de vez en cuando. Supongo
que dependerá de lo que hayan hecho en cada sitio. Me compré un
navegador GPS hace unos años entre otras cosas para saber la velocidad
a la que podía ir en cada tramo por esa ausencia de sñales. Y la
decepción de los datos privativos fue enorme al comprobar que no sólo
fallaba en las secundarias sino que en las autovías también estaba
desfasada o equivocada.

Más razón que un santo el autor del artículo que enlaza Iván. ;) Al
final todo es tan sencillo como que se liberen los datos públicos.
Alguien los aprovechará.

Saludos,
Colegota


El día 24 de marzo de 2011 12:11, Carlos Dávila
cdavi...@orangecorreo.es escribió:
 El 24/03/11 11:32, Colegota El Villano escribió:

 ¿Nadie se ha dado cuenta que el 90% del mensaje original no es OT sino
 *inadecuado* en esta lista?



 A la vista de las respuestas parece claro que he metido la pata con el
 mensaje, mis disculpas a quien haya molestado. Sólo pretendía hacer un uso
 jocoso de los datos de osm.

 Respecto al 10% restante, en las autovías no hay una señal de
 velocidad por cada incorporación. Sólo en algunas (incorporaciones).
 Las señales de 120/110 suelen aparecer tras una limitación anterior
 (ej: 90/100) y en los comienzos de las vías.


 Pues dependerá de unas zonas a otras. Hago bastantes kilómetros al año y
 normalmente veo señales en cada incorporación. Como ejemplo el pasado fin de
 semana hice 250 km por la A-5 en cada sentido y no sólo había señales en las
 incorporaciones sino también otras muchas en tramos intermedios.

 Saludos,
 Colegota


 El día 24 de marzo de 2011 11:03, Jonay Santana
 jonay.sant...@gmail.com  escribió:


   Si realmente quisieran exprimir al personal podrían. Basta con poner
 los
 radares a 1 km/h por encima del límite, y a recaudar. Eso sin contar con
 las
 miles de infracciones menores que hoy en día se toleran (rebasar líneas
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Re: [Talk-es] tag para escudo heráldico

2011-03-21 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El 18 de marzo de 2011 14:31, Noel David Torres Taño
env...@rolamasao.org escribió:

  historic=coat_of_arms
  tourism=yes
  name=*

 ¿tourism=yes? En todo caso, historic, pero los escudos de armas no son para
 los turistas

Hum... relativo. Yo los he visto como recomendaciones a visitar por
ejemplo en pueblos del Alto Aragón. Y suelen ser los motivos de los
que los turistas hacemos fotos o que salen en las guías de la zona.

Lo que ya no entro a valorar es si hay que mapearlos.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Importación Nomenclator

2011-03-11 Por tema Colegota El Villano

Me ha llamado la atención el tema y he buscado un poco. De la
Wikipedia he llegado al BOA [1] donde se definen los límites del
monumento natural. ¿Se puede usar el BOA como referencia? Viene
hasta el mapa con los límites.

[1] http://www.juntadeandalucia.es/boja/boletines/2003/188/d/updf/d4.pdf

Saludos,
Colegota


El día 11 de marzo de 2011 09:50,  bv2mu...@uco.es escribió:
 Me he dado cuenta que se ha hecho ya la importacion de Nomenclator. Supongo
 que habrá sido Matías [1].

 El caso es que me he dado cuenta que, a mi entender, la ubicación que hace
 el IGN no es exacta en algunos casos. Os pongo un ejemplo de una zona que
 conozco y que he mapeado [2]; ahí podréis ver como lo que se conoce como
 infiernos de Loja aparece situado por el IGN al sureste de donde están
 ubicados. Aprovecho este ejemplo para hacer una pregunta: ¿qué es lo más
 correcto, borrar el nodo del IGN y dejar el que he puesto, o borrar el mío y
 desplazar el del IGN? La tercera opción sería dejar los dos, pero me
 parecería la peor de las tres.

 En [2] también podéis ver que el propio Nomenclator tiene duplicidades (Los
 infiernos e infiernos de Loja); además, en ubicaciones distintas. ¿Se
 puede depurar el Nomenclator quitando casos como estos en que hay
 duplicidad?

 Y por último, creo que el mapa queda muy saturado con tanto paraje [3]. Ya
 sé que no se debe mapear para el renderizador, pero... Bueno, que lo lanzo
 para que se discuta.


 [1]
 http://gis.638310.n2.nabble.com/Importacion-de-datos-del-Nomenclator-Geografico-td5946918.html
 [2] http://www.openstreetmap.org/?lat=37.16884lon=-4.13018zoom=15layers=M
 [3] http://www.openstreetmap.org/?lat=37.1653lon=-4.1481zoom=14layers=M

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Re: [Talk-es] Mapas para poblaciones pequeñas

2011-02-12 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Fri, 11 Feb 2011 00:24:41 +0100 
Roberto Plà p...@aire.org va y dice:

 Si, seguramente sería algo así. Y si fuera un poco menos a 'martillazos' 
 mejor. ¡Ah, los entornos amigables!
 :-)

Bueno, también puedes hacerlo con el Viking. Encuadras la zona que quieres y a 
la hora de generar la imagen le dices que la zona en pantalla, y pones el zoom 
máximo.

Me miraré lo de Osmarender cuando vuelva a casa que estoy errante.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Mapas para poblaciones pequeñas

2011-02-09 Por tema |Colegota|

Buenas,

¿te refieres a generar un jpeg/png/...? Yo eso lo he hecho con la opción de 
Export en el mapa web con la resolución a tope. Precisamente para poblaciones 
pequeñas. No se si te puede valer.

Saludos,
Colegota

El Wed, 09 Feb 2011 19:13:22 +0100 
Juanjo Pablos jua...@apertus.es va y dice:

 
 Hola,
 He probado a crear un mapa con osmarender, pero tengo un problema con 
 las calles pequeñas, no se visualizan. Me pregunto si alguien en la 
 lista ha tenido ese problema.  Creo que es por que esta optimizado para 
 poblaciones grandes.
 
 un saludo,
 Juanjo
 
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Re: [Talk-es] Ortofotos PNOA movidas en el Suroeste.

2011-02-03 Por tema Colegota El Villano

Hombre, habría mejor rollo si se pudieran usar las cartografías. Que
nunca e entendido porqué se nos permite usar las ortofotos y no las
cartografías, cuando ambos deben ser datos públicos ya que están
pagados con dinero público.

La cartografía tiene mucha y muy valiosa información de accidentes de
terreno y nombres de lugares.

Saludos,
Colegota


El día 2 de febrero de 2011 19:10, Matías taborda.barr...@gmail.com escribió:

 Si, la verdad es que se nota bastante buen rollo.

 Para muestra en la despedida en el intercambio de correos cito textualmente.

 Y nada, si detectáis nuevos problemas estamos encantados de poder
 solucionarlos.
 Muchas gracias y un saludo,

 -
 __
 GEOlink.es
 --
 View this message in context: 
 http://gis.638310.n2.nabble.com/Ortofotos-PNOA-movidas-en-el-Suroeste-tp5985380p5985871.html
 Sent from the Spain mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-es] renombrado de trazas garmin

2011-02-02 Por tema Colegota El Villano

Mira a ver si te sirve pyRenamer [1].

[1] http://www.infinicode.org/code/pyrenamer/

Saludos,
Colegota


El día 2 de febrero de 2011 11:31, David Garabana Barro
da...@garabana.com escribió:
 On Miércoles 02 Febrero 2011 10:32:57 sergio sevillano escribió:
 mi gps insiste en guardar las trazas como:

 Day 07-JAN-11 11.52.43.gpx

 alguna forma de pasarlos a

 110207_115243.gpx

 Si usas linux, el script que te adjunto debería servir

 Lo copias en el directorio donde estén las trazas, y lo lanzas desde ahí
 Por defecto te creará una carpeta renombrados dentro de la actual, donde
 dejará una copia renombrada de cada traza, no tocará las originales

 Pruébalo varias veces, y si ves que funciona bien en todos los casos (debería,
 pero lo acabo de hacer en 5 min y lo con cuatro ficheros corras), cambia
 ruta_destino por . (directorio actual), y copiaomueve por mueve

 Así simplemente renombrará las trazas.

 Espero que te sirva ;)


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Re: [Talk-es] Reunión con el Ayuntamiento de Zaragoza

2011-02-02 Por tema Colegota El Villano

Votado.

El día 2 de febrero de 2011 13:35, jynus jyn...@gmail.com escribió:
 Hola,

 Hoy he tenido una tenido una reunión con el Ayuntamiento de Zaragoza.
 Tienen publicados una cantidad muy grande de datos vectoriales muy
 interesantes (a partir de la ley RISP) para el proyecto bajo licencia
 Colioriuris, en espíritu similar pero creo que incompatibles con la
 nuestra (CC-BY-SA y ODBL). He pedido permiso explícito para usarlos en
 OpenStreetMap pero me he topado con que tienen que hablar con los
 abogados. Las conversaciones han quedado abiertas, a espera que les
 mande más información.

 De todas maneras, parece que el propio ayuntamiento tiene abierto una
 consulta en uservoice [1], que quizá sirva para presionar y agilizar
 su decisión. Agradecería vuestros votos, espero que sirvan para
 convencer al consistorio.

 Os seguiré informado,

 --
 Jynus

 [0] http://www.zaragoza.es/ciudad/risp/
 [1] 
 http://zaragoza.uservoice.com/forums/64643-datos-que-me-gustar-a-reutilizar/suggestions/1444895-publicar-los-datos-en-una-licencia-compatible-con-?ref=comments

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Re: [Talk-es] Reunión con el Ayuntamiento de Zaragoza

2011-02-02 Por tema Colegota El Villano

Por cierto que la licencia Coliuris esa es decepcionante. Parece que
la edita o avala la Fabrica de Moneda y Timbre [1] y es una especie de
imitación de las CC, pero llena de contradicciones e incongruencias
como por ejemplo en esta de los datos cartográficos que pego a
continuación [2]. Y en las preguntas frecuentes dicen cosas como que
se puede cambiar de coliuris (de tipo de licencia) cada vez que
quieras. [3]

Lo de que se concede la licencia por un año... bueno.

[1] http://www.coloriuris.net
[2] https://www.coloriuris.net/risp-ayto-zaragoza/contenido/11
[3] http://www.coloriuris.net/es:faqs

Saludos,
Colegota

https://www.coloriuris.net/risp-ayto-zaragoza/contenido/11
LICENCIA DE REUTILIZACIÓN

El Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza (licenciante) declara ser el único
titular de los derechos (incluídos los de propiedad intelectual) sobre
la obra Cartografía Base del Municipio de Zaragoza , y/o tener cedidos
los derechos de sus legítimos titulares y contar – en su caso – con
los derechos de imagen y, al amparo de la Ley 37/2007, de 16 de
noviembre, otorga a fecha (fecha del sellado de este documento) una
licencia de reutilización a al poseedor de este documento electrónico,
al que se le ha aplicado un fechado temporal, bajo las siguientes
condiciones establecidas en el artículo 8 de la Ley:

* Que el contenido de la información no sea alterado.
* Que no se desnaturalice el sentido de la información.
* Que se cite la fuente y/o la url de la presente licencia.
* Que se mencione la fecha de la última actualización.

La licencia se concede con fines comerciales, a título gratuíto, de
forma no exclusiva, por un periodo de un año y ámbito mundial;
autorizándose la transformación técnica siempre y cuando se verifique
con respeto a los principios de interoperabilidad y accesibilidad,
usando estándares abiertos, conformes a la normativa vigente, que
permitan su reutilización posterior.

Así mismo, El Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza, cede al licenciatario
poseedor de esta licencia, de forma NO EXCLUSIVA, a TÍTULO GRATUITO
por el mismo periodo y ámbito territorial que la licencia de
reutilización el derecho de reproducción, distribución, comunicación
pública y transformación sobre esta obra en todas sus modalidades.

Vd. puede:

* Copiar, distribuir y comunicar de forma pública la obra
Cartografía Base del Municipio de Zaragoza de forma parcial o total,
permanente o provisional, por medios alámbricos o inalámbricos, en
cualquier soporte, respetando los derechos morales del Excmo.
Ayuntamiento de Zaragoza (paternidad e integridad, entre otros).
* Citar esta obra para análisis, comentario o juicio crítico -
para uso privado y sin ánimo de lucro y/o con fines docentes o de
investigación - y/o como tema de actualidad.
* Hacer obras derivadas.

Vd. no puede:

* Atribuirse la autoría sobre esta obra ni modificar, contra la
voluntad del autor, el modo en que éste se ha atribuído la autoría.
* Realizar actos que supongan atentado contra la integridad de la obra.
* Impedir la modificación de la obra original por parte del autor.
* Impedir al autor retirar la obra del comercio.
* Impedir al autor el acceso al ejemplar único o raro de la obra .

El Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza se reserva todos los derechos
morales sobre esta obra, así como los derechos económicos que pudieran
corresponderle en concepto de compensación y/o remuneración por copia
privada, así como los derechos de colección, sincronización y
participación si correspondieren.

En consecuencia,

El Excmo. Ayuntamiento de Zaragoza se obliga a la entrega de una copia
digitalizada del documento Cartografía Base del Municipio de Zaragoza
garantizando su reutilización al licenciatario de forma pacífica en
los términos expresados en esta licencia de reutilización.

Por su parte, el licenciatario viene obligado a:

* No desnaturalizar el sentido de la información Cartografía Base
del Municipio de Zaragoza
* No alterar el contenido de la información Cartografía Base del
Municipio de Zaragoza
* No reutilizar la información Cartografía Base del Municipio de
Zaragoza sin contar con la correspondiente licencia ni/o hacerlo
pasado el plazo para el que se concedió ni/o para una finalidad
distinta.
* Cumplir las obligaciones establecidas en la presente licencia;
así como en la Ley 37/2007, de 16 de noviembre.
* Mencionar la fecha de la última actualización de la información.
* Citar la fuente y/o la url de la presente licencia.

El incumplimiento de las obligaciones, por parte del licenciatario,
puede llevar aparejada una sanción de las previstas en el artículo 11
de la Ley 37/2007, de 16 de noviembre.

Esta Licencia de reutilización, depositada en ColorIURIS A.I.E. o la
url asociada, debe acompañar a toda copia de la obra.

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Re: [Talk-es] Recordatorio: sobre permisos de uso para importar datos

2011-02-02 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Wed, 2 Feb 2011 18:49:17 +0100 
Emilio Gómez Fernández ego...@terra.es va y dice:

 Quizá ya lo sepas pero por si acaso. Se pueden subir múltiples archivos GPX
 comprimidos en un solo zip de una tacada:
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Upload#Compressed_files
 
 Lo digo porque a veces lleva su tiempo.

No lo sabía, gracias. Aunque en lo que se me va el tiempo es en ver las trazas 
descargadas del GPS, descartar las que no sirven para mapear y apañar un poco 
cuando salen zonas de puntos locos porque me he metido en edificios o he 
perdido la cobertura, etc.

Las cargo en el Viking, borro lo que está mal o no sirve sobre el mapa y las 
subo desde el mismo Viking una vez limpias.

Mi único problema es encontrar tiempo para ponerme y descartar las otras 
docenas de cosas pendientes. :)

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Delirium mappens

2011-02-01 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 1 de febrero de 2011 20:43, Iván Sánchez Ortega
i...@sanchezortega.es escribió:
 El día Tuesday 01 February 2011 09:04:50, Oscar Fonts dijo:
 No es 404. Parece mapnik. El rosa es menos chillón que el de OL. :D

 http://www.openstreetmap.org/?lat=-2.85297051072121lon=-78.9930215477943z
oom=17

 Hhhhmmm, es verdad. Eso parece un violeta, tono landuse=industrial. ¿Igual
 es algún polígono que se ha ido de madre?

Cuando dije que estaba por todas partes, me refería a todo el Mundo.
Me lo estoy encontrando por Indonesia. En zonas nada industriales y no
veo nada que tengan en común. No tengo ni idea de la causa o
justificación, tal vez los que andáis por las listas internacionales
podáis consultar allí.

Supongo que el sistema es el mismo y el dato no aporta nada, pero
ocurre también con el Osmand, la aplicación para Android cuando se
escoge Mapnik como fuente de mapa.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Recordatorio: sobre permisos de uso para importar datos

2011-02-01 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 31 de enero de 2011 15:22, David Marín Carreño
dav...@gmail.com escribió:
 Creo que hay que hacer ambas cosas: seguir mapeando lo que queda (que no es
 poco) y corregir todo lo corregible.

Yo el día que queráis os puedo subir trazas de pueblos y carreteras
que no aparecen. Siento que mi aportación no pueda ser más, porque
responder correos hay temporadas que sí me resulta fácil, pero
sentarme a mapear es otra cosa. Y creedme que me gustaría.

Pero hace poco un usuario en identi.ca comentó que iba a mapear por
Indonesia y le subí trazas con las que luego mapeó. Aquí al estar el
PNOA las trazas no son tan importantes, pero siguen viniendo bien como
referencia. Y a lo mejor hay gente que dispone de tiempo y agradece
inspiración para ponerse con una zona.

Por si acaso, aquí un ejemplo en la provincia de Zaragoza [1] de un
pueblo que no existía y al menos le tracé las primeras calles. Subí
algunas trazas y tengo más de la zona.

[1] 
http://www.openstreetmap.org/?minlon=-1.6218109minlat=41.7907445maxlon=-1.6097703maxlat=41.79691box=yes

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Delirium mappens

2011-01-31 Por tema Colegota El Villano

¿Habéis averiguado a qué se deben los rectángulos rosa/morado? ¡Está plagado!

Saludos,
Colegota

El día 6 de enero de 2011 02:34, Roberto Plà p...@aire.org escribió:
 Temporalista wrote:

 Alguien más está viendo rectángulos rosas en zoom 17???

 Si, pero es un rosa precioso.
 :-)
 Roberto Plà

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Re: [Talk-es] Delirium mappens

2011-01-31 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 31 de enero de 2011 22:09, Iván Sánchez Ortega
i...@sanchezortega.es escribió:
 El día Monday 31 January 2011 09:49:56, Colegota El Villano dijo:
 ¿Habéis averiguado a qué se deben los rectángulos rosa/morado? ¡Está
 plagado!

 No lo he podido ver, pero supongo que se trata de que las tiles no existen,
 porque OpenLayers pinta una tile rosa cuando hay algún error (un 404 al pedir
 la tile).

Define tile. :)

Lo digo porque la información de calles y puntos sí que se muestra. No
se si es que la tile contiene como un bitmap de fondo o algo así. Yo
creía que simplemente se pintaba de un color u otro dependiendo de lo
que tuvieran debajo y que encima se pintaba el contenido.

De todas formas, es raro que hayan desaparecido de la noche a la mañana. :?

Saludos,
Colegota

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[Talk-es] Poblado indonesio con altar megalítico al aire libre

2011-01-24 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

he estado repasando los map features [1] y buscando un poco por los
correos y no lo tengo muy claro.

Quiero marcar en el mapa un pequeño poblado (una docena de casas) en
Indonesia que resulta de interés por un altar megalítico de la época
animista que tiene en el centro y algunas casas típicas.

Lo más parecido es lo del sitio arqueológico [2] pero eso parece más
destinado a excavaciones.

Por otro lado tampoco tengo muy claro si marcar sólo el poblado o
también el altar que lo hace famoso. Si resulta poco claro, en este
reportaje [3] se ven unas fotos de la aldea. El altar es la especie de
rotonda con el árbol que se aprecia en la primera foto.

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic=archaeological_site
[3] 
http://colegota.mapamundi.info/2009/06/05/cartas-desde-mi-celda-a-compang-ruteng/

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Poblado indonesio con altar megalítico al aire libre

2011-01-24 Por tema |Colegota|

Buenas,

pues por aquí he tirado...

El Mon, 24 Jan 2011 11:53:45 +0100 
sergio sevillano sergiosevillano.m...@gmail.com va y dice:

 si se vive en él, tiraria por 
 landuse=residential
 
 y el altar:
 amenity=place_of_worship
 religion=animist
 historic=archaeological_site
 tourist=yes

aunque no tengo muy claro si no he metido alguna gamba. Desde Potlach he creado 
el polígono que delimita el poblado y le he dado nombre, pero luego en JOSM 
sólo veía un conjunto de nodos y uno de ellos era el del nombre. Lo he puesto 
como pueblecito y parece que ha reconocido el área. Luego le he añadido el 
landuse=residential tabién al área.

El Mon, 24 Jan 2011 15:31:34 +0100 
jynus jyn...@gmail.com va y dice:

 Por delante mis disculpas por no aportar nada útil a este hilo, pero
 cada día me quedo más maravillado con las cosas que se pueden llegar a
 mapear en OSM (en referencia al topic de este hilo): Poblado
 indonesio con altar megalítico al aire libre :-O

:)

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Hillshades para uso libre (incluido comercial)

2011-01-20 Por tema Colegota El Villano

Está implementado en http://hikebikemap.de/ no se si te vale eso directamente.
Más información en
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Colin_Marquardt/Hike_%26_Bike_Map

Saludos,
Colegota


El día 20 de enero de 2011 10:23, David Marín Carreño
dav...@gmail.com escribió:
 Hola.

 Para un tema del trabajo estoy buscando información sobre la existencia de
 alguna capa con emulación de relieve (hillshade) para España que permita su
 uso comercial, o, en su defecto, la existencia de datos libres que permitan
 su generación (y herramientas y/o documentación para generar la capa
 hillshade a partir de los datos).

 ¿Alguien me puede dar alguna pista?

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 David Marín Carreño

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Re: [Talk-es] Correlar fotos-gpx

2011-01-18 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 18 de enero de 2011 00:40, Roberto Plà p...@aire.org escribió:
 |Colegota| wrote:

 A mi Prune me coge la fecha de la grabación del fichero en lugar de la del
 exif.

 Yo uso XnviewMP como visor de fotos y permite cambiar los datos de las
 fotos, entre otras utilidades las de fecha, con bastantes opciones. (Fecha
 fija, tomar de EXIF, hoy, añadir o restar...)
 Lo empece a usar porque tenia version para Windows y Linux y formaba parte
 de mi 'Estrategia de migracion a Linux'.

 Por una parte es un rollo usar un programa para cada cosa, pero si te va
 bien y sabes como funciona, parece que es mas fácil que aprender algo nuevo:
 más vale malo conocido...:-)

Yo también uso múltiples programas y algunos scripts de apoyo de otra
gente o que me voy preparando, pero en este caso lo que quería de
Prune era no hacer más operaciones. Es decir, que me importa poco que
los ficheros tengan otra fecha porque con la que voy a trabajar es con
la EXIF. Al que le importa es a Prune.

Prune se ve muy bien así de primeras porque presenta la traza y las
fotos a la vez (con el inconveniente de la fecha si no es foto
directa) frente a que los programas de fotos no presentan las trazas
y los de trazas no muestran las fotos; y tiene opciones para
simplificar las trazas, borrar puntos locos y similares que imagino
que hace llamando a gpsbabel pero a vista de ratón. Al principio me
pareció un avance para cuando no necesitas demasiado, como preparar
rutas o mapas para los artículos de las páginas, pero me quedé un poco
con la miel en los labios.

En cuanto a programas, para visor de fotos y sucesivos pasos, en Linux
se usa mucho geeqie / gqview. En FotoLibre [1] puedes encontrar
scripts que funcionan con el primero para clasificar y otras cosas.
Pon flujo de trabajo, por ejemplo, en el buscador.

Ah, y la mejor estrategia para migrar a Linux es borrar otras cosas
del disco duro. Por experiencia ;)

[1] http://comunidad.fotolibre.net

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Correlar fotos-gpx

2011-01-17 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Mon, 17 Jan 2011 22:39:50 +0100 
escobrice escobr...@gmail.com va y dice:

 en GNU/Linux tienes, entre otros, Prune y GPSCorrelate

A mi Prune me coge la fecha de la grabación del fichero en lugar de la del exif.
Vale de poco si has extraído los jpegs de un raw porque entonces la fecha del 
fichero es la de cuando lo extraes. :(

Por cierto, si la finalidad es solo georeferenciar las fotos, es decir que no 
hace falta corregir la hora sino posicionar la foto en el mapa, Digikam 
(GNU/Linux) también permite realizar ajustes de tiempo.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Correlar fotos-gpx

2011-01-17 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Mon, 17 Jan 2011 23:52:05 +0100 
Roberto Plà p...@aire.org va y dice:

 GPScorrelate es lo que estoy usando yo ahora, pero echo en falta un 
 presentacion plana horizontal que me permita 'ver' el punto y la foto ya 
 que identificando sobre el mapa un cruce o elemento de la fotografía 
 puedo determinar desde donde se hizo esta y si hay alli un punto, 
 correlarlos, y si no buscar otro punto en un lugar donde haya hecho una 
 foto para evitar 'interpolar a mano'.

Lo dicho en el otro mensaje, si no necesitas arreglar la fecha en la foto, con 
Digikam ves estas en el mapa y si no te gusta vuelves a ajustarlo.
Este enlace [1] es viejo, la interfaz ahora es mejor. Por si te quieres hacer 
una idea.

[1] 
http://colegota.fotolibre.net/2009/01/25/como-georreferenciar-vuestas-fotos-con-rutas-gps-y-digikam/

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] marcar un itinerario sobre un mapa

2011-01-13 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 13 de enero de 2011 10:13, bicifamiliar i...@bicifamiliar.org escribió:
 Veo que el Viking esta disponible en castellano pero no veo la manera de
 cambiarle el idioma, yo tengo Ubuntu 10.10 en catalán y
 viking 0.9.93 en inglés, cómo podría cambiarlo?

 Aunque por ahora me viene un poco grande para mi propósito, algún manual en
 castellano para los muy novatos?

Las aplicaciones en Linux te salen en el idioma de tu sistema si lo
tienen. Probablemente al no haber versión en Catalán por eso te saldrá
en Inglés. Yo tengo pendiente actualizarme el sistema que tengo el de
hace un año, pero me sale en Inglés (y el idioma de mi sistema es el
Español).

Manuales no conozco, pero creo que podrías preguntar aquí, en la
lista, ya que algunos lo usamos. Aunque mejor abre hilos nuevos. Y si
son cosas que se salen de la lista escríbeme a mi correo.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] marcar un itinerario sobre un mapa

2011-01-13 Por tema Colegota El Villano

Ah, del estilo de Viking, aunque más sencillo pero también más
amigable, también tienes el Prune [1]. Pero ambos, son para cuando
tienes la ruta en GPS más que para pintarla.

[1] http://activityworkshop.net/software/prune/

Saludos,
Colegota

El día 13 de enero de 2011 12:12, Colegota El Villano
el_coleg...@villanos.net escribió:
 Buenas,

 El día 13 de enero de 2011 10:13, bicifamiliar i...@bicifamiliar.org 
 escribió:
 Veo que el Viking esta disponible en castellano pero no veo la manera de
 cambiarle el idioma, yo tengo Ubuntu 10.10 en catalán y
 viking 0.9.93 en inglés, cómo podría cambiarlo?

 Aunque por ahora me viene un poco grande para mi propósito, algún manual en
 castellano para los muy novatos?

 Las aplicaciones en Linux te salen en el idioma de tu sistema si lo
 tienen. Probablemente al no haber versión en Catalán por eso te saldrá
 en Inglés. Yo tengo pendiente actualizarme el sistema que tengo el de
 hace un año, pero me sale en Inglés (y el idioma de mi sistema es el
 Español).

 Manuales no conozco, pero creo que podrías preguntar aquí, en la
 lista, ya que algunos lo usamos. Aunque mejor abre hilos nuevos. Y si
 son cosas que se salen de la lista escríbeme a mi correo.

 Saludos,
 Colegota


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Re: [Talk-es] marcar un itinerario sobre un mapa

Buenas,

El día 11 de enero de 2011 08:29, Gari Araolaza g...@eibar.org escribió:
 Con Tagzania puedes marcar el itinerario fácilmente.

 Después pinchas en la opción Mapa Grande y agregando el parámetro
 ?map=openstreetmap consigues un mapa decente de forma bastante
 sencilla.

 Por ejemplo: la cabalgata de reyes de Vitoria:
 http://www.tagzania.com/bigmap/pt/cabalgata-de-reyes-2011-vitori/?map=openstreetmap

Interesante. Gracias.

Unas dudas. ¿No deberían desaparecer los enlaces de Powered by
Google y los términos de uso de Google al usar el mapa de
Openstreetmap? Igualmente el indicativo OSM copyleft parece un poco
cogido por los pelos.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Uso de SIG nomecalles en OSM

Buenas,

El día 8 de enero de 2011 23:27, José Luis Domingo López
openstreetm...@24x7linux.com escribió:
 Por último, la claúsula que no se utilicen directamente con fines
 comerciales, parece que viene como anillo al dedo a OSM.

Al contrario. Es la primera que tira por tierra todo. Para ser
utilizado en OSM no puede tener restricciones para uso comercial.
Si habláis con ellos es lo primero por lo que hay que empezar.

Lo de alterar ni manipular los contenidos también tiene su punto de
conflicto debido a posibles correcciones, traducciones o uso como
parte de algo más (obra derivada).

Saludos,
Colegota

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[Talk-es] Unas dudas en el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido

Buenas,

uno de los sitios donde he estado enredando estos días con OSMAnd como
comentaba en el hilo sobre los androides ha sido el Parque Nacional de
Ordesa y Monte Perdido [1]. También he grabado rutas, pero de ahí en
concreto poco podré aportar salvo algunos POI que apunté. El sendero
que recorrí ya está marcado.

Ayer me llamó la atención que en el mapa se aprecian muchos parques
naturales que por esas cosas del renderizado destacan enseguida. No se
si es consecuencia de las importaciones de Corine que estáis haciendo
o es que no me había dado cuenta antes.

La primera duda es que el mencionado parque no figura como tal (no se
ve en el mapa) y no se si es cuestión de importaciones o de que
alguien lo pinte. En este último caso ¿podría hacerlo yo? Es decir, al
ser un parque público sus límites ¿también? ¿Cómo se han hecho los
demás? Hay una página de Medio Ambiente [2] con un mapa pequeño y
diferentes recursos por ahí.

Otro tema que me llamó la atención cuando vi el mapa en el androide
fueron unas líneas rectas horizontales que aparecen en unos polígonos
al parecer incompletos [3]. Supongo que eso es un error de la
importación porque figuran como fuente Corine, así que imagino que
para corregirlo habrá que revisar los valores originales o el proceso
de importación.

[1] http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_Nacional_de_Ordesa_y_Monte_Perdido
[2] http://reddeparquesnacionales.mma.es/parques/ordesa/index.htm
[3] http://www.openstreetmap.org/?lat=42.663lon=-0.0807zoom=14layers=M

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Wifibur

Buenas,

El día 11 de enero de 2011 16:16, Alvaro Lara Cano y...@alvarolara.com 
escribió:
 Resulta, que han incorporado un mapa con OSM en una web de un organismo
 público, con los puntos donde existe wifi gratuito en la ciudad:

 www.wifibur.es



 Para mi es un gran avance.

 ¿Qué opinais?

Sería un gran avance si no se hubieran saltado dos de los dos puntos
clave de la licencia (salvo error u omisión):

.- No ponen la atribución a OSM en el mapa ni la veo por ningún sitio.
.- No permiten el uso con las mismas condiciones (compartir igual) a
juzgar por el aviso legal.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] gvSIG mini (era: Navegación GPS An droid)

2010-12-30 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El 30 de diciembre de 2010 10:35, Jorge Gaspar Sanz Salinas
js...@osgeo.org escribió:
 2010/12/29 |Colegota| el_coleg...@villanos.net:
  El Wed, 29 Dec 2010 18:02:45 +0100
  Jorge Gaspar Sanz Salinas js...@osgeo.org va y dice:
 
   acabo de comprar un androide y no acierto a ver rutas gpx sobre los 
   mapas.
 
  gvSIG mini no permite grabar y mostrar rutas GPS,

 Como ya te dije, gvSIG mini no hace eso aún, hazme caso, formo parte
 del equipo que desarrolla gvSIG mini :-)

Ups, disculpa. Donde dijiste no permite grabar y mostrar leí solo el grabar.

No se si se sale un poco de la lista (para compensar intentaré subir
algunas trazas a la vuelta :) ) pero lo que no acierto es a ver los
mapas del PNOA. Los topográficos en concreto vienen muy bien para
senderismo porque además de las líneas de nivel (que también las tiene
el CycleMap) están muy completos en cuanto a nombres y accidentes.
¿Hay que añadir algo a la configuración para poder verlos?

De otras aplicaciones, como dije, por el momento me quedo con OSMAnd
por la sencillez y porque de los que me muestran las pistas es el
único libre.

Volviendo al hilo, he probado un poco Oruxmaps [1]. Es muy completo y
tiene docenas de opciones aunque no es libre. Está hecho por
españoles. Va a la par con TrekBuddy [2] en la preparación de mapas
para descargar y visualizar sin conexión. Como ambos son complejos y
apenas he tenido tiempo de probar nada porque me voy de vacaciones ya,
los dejo para la vuelta.

También puede que os interese un problema que he tenido con el GPS en
Android. Es conocido que el de los Samsung Galaxy S no funciona bien a
todo el mundo o a casi nadie y que las antenas en general no suelen
tener la fiabilidad de los receptores dedicados. Yo en las primeras
pruebas aunque no parecía muy exacto, sí que me iba. Pero después de
descubrir que llevaba una semana gastando tarifa de datos (lo he
comprado libre) sin saberlo, al quitar la conexión a redes el GPS dejó
de posicionar satélites. Por lo que he llegado a la conclusión de que
se apoya en la triangulación para comenzar a localizar la posición. A
base de buscar encontré Blue GPS 4 Droid [3] que es una aplicación que
sustituye el GPS interno por el bluetooh de toda la vida. Que además
tiene más precisión y el mío es grabador, que es mucho más cómodo y
fiable.

Después de instalarlo y probarlo he visto alguna opción más, y que el
Oruxmaps por ejemplo, parece permitirlo directamente en la
configuración. Pero el BlueGPS4Droid es libre (GPL) y funciona.

[1] http://www.oruxmaps.com
[2] http://www.trekbuddy.net/forum/
[3] http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=833094

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Navegación GPS Android

2010-12-29 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Wed, 29 Dec 2010 18:02:45 +0100 
Jorge Gaspar Sanz Salinas js...@osgeo.org va y dice:

  acabo de comprar un androide y no acierto a ver rutas gpx sobre los mapas.

 gvSIG mini no permite grabar y mostrar rutas GPS, ahora mismo lo que
 permite básicamente es visualizar capas de servicios comerciales como
 G|Ymaps y servicios libres tanto WMS como los basados en tiles
 (OpenStreetMap).

Gracias, aunque no pretendía grabar sino visualizar. Es decir mostrar una ruta 
gpx/kml o lo que sea en pantalla. Lo uso para tener referencias para ubicarme. 
Suelo bajar rutas de Wikiloc o de gente que haya hecho el recorrido antes y al 
mostrarlas en pantalla junto con mi posición actual se si voy bien o si me 
falta mucho.

De momento me estoy apañando con OSMAnd, pero me extraña que este que parece 
más completo no lo haga.

He rebuscado por la página, los archivos de las listas de correo y por la web 
en general pero sin éxito.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Navegación GPS Android

2010-12-25 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

disculpad si es medio off-topic y que es un hilo viejo, pero...

El 5 de octubre de 2010 23:27, Jorge Gaspar Sanz Salinas
js...@osgeo.orgescribió:


 no me creo que nadie haya comentado nada de gvSIG Mini :-)

 http://www.gvsigmini.org

 Desde la 1.0 se pueden descargar zonas completas de OSM para poder
 navegar off-line de varios renders de OSM, el buscador de POIs y
 direcciones usa NameFinder y el de rutas YOURS.


acabo de comprar un androide y no acierto a ver rutas gpx sobre los mapas.
Voy a añadir capa desde la tarjeta de memoria y me dice que lo ha cargado
pero en el mapa no aparece. Hay un apartado mis capas, pero con ese no
acierto a hacer nada. ¿Alguien sabe?

La idea es visualizar rutas de senderismo sobre el terreno. Descargándolas
previamente para poder verlas cuando estás ahí.

Con el OSMAnd sí que puedo. Aunque el gvSIG Mini parece más completo.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] PDI próximos

2010-12-10 Por tema Colegota El Villano

Si marcas la capa de datos se ven. A veces creo que pasan estas cosas cuando
están muy juntas. Prueba a separarlas un poco.

Saludos,
Colegota


El 10 de diciembre de 2010 15:15, escobrice escobr...@gmail.com escribió:

 mil perdones, el enlace es este:
 http://www.openstreetmap.org/?lat=43.340208lon=-3.818306zoom=18layers=M

 no he puesto building, solo el punto

 chau!
 Carlos

 El 10 de diciembre de 2010 15:03, Marco Fernández 
 marco.m...@gmail.comescribió:



 El 10 de diciembre de 2010 12:22, escobrice escobr...@gmail.comescribió:

 ¿Por qué Mapnik no muestra PDI próximos?
 Por ejemplo, en [1] junto a la biblioteca y la pista polideportiva hay un
 ayuntamiento y un centro de salud y no aparecen
 ¿Alguna razón? ¿algún truquillo para que aparezcan?

 Ese enlace fugitivo...
 Lo de que no aparezca el ayuntamiento es raro, raro... ¿building=yes
 añadido?

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Re: [Talk-es] Islotes

2010-12-10 Por tema Colegota El Villano

Parece que las líneas de costa tardan mucho en actualizarse en mapnik. A mí,
unas de Indonesia me tardaron dos meses o más.

Saludos,
Colegota


El 10 de diciembre de 2010 15:18, escobrice escobr...@gmail.com escribió:

 He puesto un par de islotes en el mapa, pero solo me sale el nombre, no el
 contorno en el OSM
 ¿algo he hecho mal? la línea la he dibujado dejando el agua a la derecha
 como dice el manual...

 [1]
 http://www.openstreetmap.org/?lat=43.43187lon=-3.79501zoom=17layers=M

 chau!
 Carlos
 http://www.escobrice.net

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Re: [Talk-es] Legibilidad comparada

2010-12-08 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Wed, 08 Dec 2010 09:08:14 +0100 
Pablo Gómez pgo...@espeton.com va y dice:

 Muy interesante. De hecho siempre me pareció sorprendente que Barcelona 
 no aparezca en OSM hasta niveles de rendering relativamente elevados:
 
 http://www.openstreetmap.org/?lat=40.78lon=1.67zoom=7
 http://www.openstreetmap.org/?lat=40.78lon=1.67zoom=8

yo he estado hurgando por Map Compare [1] y la sensación que tengo es que todas 
las poblaciones necesitan bastante nivel de zoom para aparecer.

Da la impresión de que GM daimportancia primero a la facilidad para localizar, 
dejando a un lado el detalle, y luego a éste.

También se ven cosas como que el difuminado blanco alrededor de las letras de 
las poblaciones es mayor hasta prácticamente hacer de fondo en GM y demasiado 
fino en OSM, lo que le da más legibilidad al primero. O que las etiquetas de 
los nombres de las carrteras (Ej: N-232, A-2...) se hacen demasiado grandes en 
OSM y tapan demasiado. Supongo que el nuestro es, todavía, un mapa más 
técnico y que primero importa llenarlo y luego ya vendrá el resto.

También hablando de llenarlo, que aunque a nosotros nos falta bastante, cuando 
nos ponemos nos ponemos. Y hay pequeños sitios con bastante más detalle en OSM 
que en GM [3] y [4].

Aunque yéndome hacia el OT, lo que me preocupa más como dije en otro hilo, es 
el problema del idioma en países con escritura no latina [5].

Respecto a la conclusión del autor del artículo de que la legibilidad es la 
causa del éxito. A mi, al menos en España, me parece que la gente asocia GM con 
mapas igual que G a secas con Internet y que la causa real es que estamos 
acostumbrados a que solo haya una opción y en cuanto esa se conoce ya ni se 
plantea uno el que haya más.

[1] 
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplat=40.78lon=1.67zoom=7
[2] 
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplon=-0.84731lat=41.60324zoom=11
[3] 
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplon=1.51338lat=41.26322zoom=14
[4] 
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplon=2.07707lat=41.29915zoom=14
[5] 
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplon=101.32207lat=25.27038zoom=8

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Legibilidad comparada

2010-12-08 Por tema Colegota El Villano

Hombre, las anécdotas son eso, anécdotas. Y como tales las ponía. Comenzaba
diciendo que nos falta bastante pero no hay que menospreciar las pequeñas
cosas. :)

Nada de autocomplacencia. Algún día hasta yo tendré tiempo de mapear. :)

Saludos,
Colegota

El 8 de diciembre de 2010 18:24, Roberto Plà p...@aire.org escribió:

 |Colegota| wrote:
 
 También hablando de llenarlo, que aunque a nosotros nos falta bastante,
 cuando nos ponemos nos ponemos. Y hay pequeños sitios con bastante más
 detalle en OSM que en GM [3] y [4].
 ...

 [3]
 http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplon=1.51338lat=41.26322zoom=14
 [4]
 http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=mapnikmt1=googlemaplon=2.07707lat=41.29915zoom=14
 

 Supongo que ninguno de los vecinos de La Miralba o Les Peces estará de
 acuerdo contigo.

 Creo que hay que huir de la anécdota y del efecto 'Haiti' que aunque
 muestren las posibilidades del trabajo voluntario y de la cultura libre no
 dan una idea fidedigna de la situación actual. Para decidir hace falta
 información, para decidir bien, información fidedigna, nada fácil de obtener
 en medio de la autocomplacencia.

 :-)
 Roberto


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Re: [Talk-es] Steve Coast ahora que trabaja en Microsoft es incompatible con la OSM Foundation?

2010-11-29 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 30 de noviembre de 2010 00:27, Xavier Barnada Rius
xbarn...@gmail.com escribió:
 Otra cosa imaginad que el esfuerzo que Steve ha hecho por OSM y ahora se
 le pone en duda,no creeis que cosas como estas harian que alguien que
 quiere iniciar un proyecto libre de planteara dos veces si hacer un
 proyecto libre o crear una empresa? Creo que esto puede ser injusto y
 auyentar a la gente de crear proyectos como este

En lo que a mi respecta, no pongo en duda el trabajo de él ni del
resto. Lo que pongo en duda es si la cercanía de una multinacional no
pone en riesgo el proyecto. Que los que peinamos canas hemos vivido
muchas cosas y buena parte con dicha multinacional de protagonista.

Otra cosa es que nadie esté obligado a permanecer toda su vida
haciendo lo mismo. Ni que nadie tenga que dar cuenta a la comunidad de
como se gana las lentejas. Todo mi respeto a sus decisiones
personales.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Idiomas del mapa

2010-11-27 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Sat, 27 Nov 2010 19:44:17 +0100 
Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es va y dice:
 Supongo que esto es más o menos lo que buscabas.

Hum... no, gracias. Es mucho más sencillo. Sólo quiero que cuando veo el mapa, 
en China los nombres no me salgan en caracteres chinos.
Ejemplo:
http://www.openstreetmap.org/?lat=25.589lon=100.221zoom=11layers=M

En Español ya imagino que no, pero puede que en Inglés sí que estén 
introducidos.

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Mini-quedada en Madrid, lunes 29

2010-11-27 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Sat, 27 Nov 2010 19:45:32 +0100 
Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es va y dice:

 ¿Cuántos se animan?

Uno... dependiendo de que no esté nevando mucho por el pueblo dónde vivo.
http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/avisos?w=pmnak=mad

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Fwd: [OSM-talk] Steve Coast Joins Microsoft as Principle Architect of Bing Mobile

2010-11-24 Por tema |Colegota|

Buenas,

El Wed, 24 Nov 2010 16:40:26 +0100 
Jaume Figueras i Jové jaume.figue...@masafi.cat va y dice:

 No es pot dir missa i repicar campanes.
 
 Sería como, No se puede decir misa y tocar las campanas, desconozco el 
 refrán equivalente en castellano.

Me viene a la mente No se puede servir a Dios y al Diablo. Y sí, yo también 
pienso que en los tanques nunca vienen los nuestros.

Me tranquilizan algo las explicaciones de Iván, pero una multinacional no 
efectúa esos movimientos para nada. La amenzaza de Google no era Bing.

Saludos,
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Re: [Talk-es] Fotografias Panorámicas ITACYL

2010-11-17 Por tema Colegota El Villano

Buenas,

El día 5 de noviembre de 2010 12:00, Alvaro Lara Cano
y...@alvarolara.com escribió:
 De todos modos la cosa está en fase de esbozo, En un futuro quizá
 podríamos implicarnos gente de OSM, Wikipedia y gente comprometida con
 el conocimiento libre en CyL. 


Pues muy buena, como todas estas iniciativas. Aunque personalmente me
conformaría con algo más sencillo para empezar. Lo que creo que ya he
comentado en ocasiones de que no tenemos un panoramio libre o cosas
parecidas (*). Que las panorámicas están geniales, pero con fotos
normales también sería un buen comienzo.

Bueno, en la aplicación Marble (es KDE pero creo que también corre en
Win) por ejemplo tiene la opción de mostrar fotos de flickr mientras
navegas por los mapas (OSM), pero no todo el mundo tiene sus fotos en
flickr...

(*) La asociación Panoramio/panorámicas es casual. Me refiero
simplemente a un lugar donde poner fotos de sitios en mapas, siendo
las fotos y los mapas libres.

Saludos,
Colegota

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Re: [Talk-es] Reunión IGN

Buenas,

El Thu, 28 Oct 2010 12:29:38 +0200 
David Marín Carreño dav...@gmail.com va y dice:

 Yo desde que nos dieron permiso estoy usando ya el WMS de PNOA, pero sólo
 las ortofotos para dibujar encima. 

disculpad porque he estado poco conectado estas semanas y probablemente lo 
habéis dicho o lo ponga en algún sitio, pero... ¿Cómo se hace para que salgan 
las ortofotos en el josm?

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] wms plugin, como poner una capa de ortofoto?

Buenas,

El Thu, 28 Oct 2010 18:12:01 +0200 
sergio sevillano sergiosevillano.m...@gmail.com va y dice:

 pero puedes buscar en general aquí
 http://www.mail-archive.com/talk-es@openstreetmap.org/

No si el plugin lo tengo instalado con las imágenes de Yahoo y el otro ese de 
poca resolución.

Me refería a configurarlo para que saque las de España a todo detalle. He visto 
un enlace para Castilla y León y en otro mensaje [1] se apunta a un catálogo 
que ya no existe [2].

[1] http://www.mail-archive.com/talk-es@openstreetmap.org/msg01828.html
[2] http://www.idee.es/CatalogoServicios/cat2/indexWMS.html (Error 404)

Saludos,
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Re: [Talk-es] wms plugin, como poner una capa de ortofoto?

Buenas,

El Thu, 28 Oct 2010 18:48:28 +0200 
Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es va y dice:

 Lo tienes en el wiki (spain potential data sources o algo así). Tienes 
 que configurar una capa WMS con esto:
 http://www.idee.es/wms/PNOA/PNOA?SERVICE=WMSVERSION=1.1.1REQUEST=GetMapSRS=EPSG:4326LAYERS=pnoaSTYLES=FORMAT=image/pngTRANSPARENT=TRUE;

El Thu, 28 Oct 2010 19:12:42 +0200 
sergio sevillano sergiosevillano.m...@gmail.com va y dice:

 si tienes la url completa, que incluye la capa y demás datos,
 puede fallar y no darte capas.
 en este caso:
 
 · pulsar botón añadir
 se abre ventana, sin añadir nada
 · pulsar botón aceptar
 
 vuelves a las dos listas,
 en la superior te habrá aparecido una nueva 
 Capa WMS sin nombre
 
 · pulsa dos veces y edita el nombre
 · pulsa ENTER
 
 · pulsa dos veces y edita/copia la url
 · pulsa ENTER

¡Qué grandes sois! 

Aunque me hace cosas un poco raras... En realidad, con el pnoa parece que va, 
aunque lento, pero hay veces que cambias de nivel de zoom y deja de cargar. Sin 
embargo con los demás WMS que tengo configurados, apenas una vez me ha 
visualizado el de OpenStreetMap. Los demás como el de Yahoo, Open Aerial e 
incluso el OpenCycleMap me dan errores como este:

Grabbing HTML 
http://josm.openstreetmap.de/wmsplugin/OpenStreetMap.html?bbox=-3.6069818,40.7431936,-3.5975641,40.7503285srs=EPSG:4326width=500height=500
java.io.IOException: Could not start browser. Please check that the executable 
path is correct.
Cannot run program webkit-image: java.io.IOException: error=2, No such file 
or directory
at wmsplugin.HTMLGrabber.grab(HTMLGrabber.java:39)
at wmsplugin.WMSGrabber.fetch(WMSGrabber.java:60)
at wmsplugin.Grabber.attempt(Grabber.java:91)
at wmsplugin.Grabber.run(Grabber.java:72)
at java.lang.Thread.run(Thread.java:636)

Tenía una latest de hace año y pico que me ha fallado al arrancarla y he bajado 
los jar de latest y tested actuales. Con estas funciona, pero falla lo que 
comento. ¿Puede ser que necesite volver a instalar los wms de los plugins? ¿Que 
falle porque la configuración anterior no valga para esta versión?

Saludos,
Colegota
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Re: [Talk-es] Reunión IGN