[talk-ph] Proposed Sta. Ana Mapping Party on September 13

2014-09-01 Per discussione Eugene Alvin Villar
Hi everyone,

Wikimedia Philippines will be having a WikiExpedition in the heritage zone
of Sta. Ana, Manila this coming September 13, Saturday. I thought, why not
have an OSM Mapping Party there as well? I'd like to know who is interested
as well. :-)

The WikiExpedition aims to take photographs and to document heritage houses
and buildings in Sta. Ana. Wikimedia Philippines met with the Sta. Ana
Heritage and Tourism Association (SAHTA) and they are supportive of this
event. GMA News plans to cover this event as well if I remember correctly.

The last time OpenStreetMap Philippines held a Mapping Party was in June
2011 in Pateros[1]. The WikiExpedition is therefore a good excuse to have a
meetup for us. Remember, we are not just building a map but we are also
building a community in OSM. :-)

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pateros_Mapping_Party

Regards,
Eugene
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[talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione Mark Cupitt
Hi All

Are there any mappers on the list in the Dumaguete, Negros
Oriental/Occidental Area, possibly even Cebu/Iloilo?

Would like to get to know OSM'ers in the general area

Regards

Mark Cupitt

If we change the world, let it bear the mark of our intelligence

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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione maning sambale
Also David R Whittall - Cebu

On Tue, Sep 2, 2014 at 10:18 AM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
 Dear Mark,

 Are there any mappers on the list in the Dumaguete, Negros 
 Oriental/Occidental Area, possibly even Cebu/Iloilo?
 Would like to get to know OSM'ers in the general area
 Check out this site:
 http://resultmaps.neis-one.org/oooc?zoom=9lat=10.4lon=123.2706layers=B00
 And select only up to the senior mappers.  Note that some maybe
 remote mappers due to the Haiyan activation.

 Those I personally communicated with are:
 Totor - Cebu
 Oslec - Passi City
 meowlife - San Carlos

 I think totor and meowlife are subscribed here.

 --
 cheers,
 maning
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 wiki: http://esambale.wikispaces.com/
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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione maning sambale
Dear Mark,

 Are there any mappers on the list in the Dumaguete, Negros 
 Oriental/Occidental Area, possibly even Cebu/Iloilo?
 Would like to get to know OSM'ers in the general area
Check out this site:
http://resultmaps.neis-one.org/oooc?zoom=9lat=10.4lon=123.2706layers=B00
And select only up to the senior mappers.  Note that some maybe
remote mappers due to the Haiyan activation.

Those I personally communicated with are:
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Re: [talk-ph] Proposed Sta. Ana Mapping Party on September 13

2014-09-01 Per discussione maning sambale
Game!
Santa Ana brings back memories of mapping urban poor settlements along
Pasig River for a proposed on-site relocation research we did for my
MS.

On Tue, Sep 2, 2014 at 8:51 AM, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
 Hi everyone,

 Wikimedia Philippines will be having a WikiExpedition in the heritage zone
 of Sta. Ana, Manila this coming September 13, Saturday. I thought, why not
 have an OSM Mapping Party there as well? I'd like to know who is interested
 as well. :-)

 The WikiExpedition aims to take photographs and to document heritage houses
 and buildings in Sta. Ana. Wikimedia Philippines met with the Sta. Ana
 Heritage and Tourism Association (SAHTA) and they are supportive of this
 event. GMA News plans to cover this event as well if I remember correctly.

 The last time OpenStreetMap Philippines held a Mapping Party was in June
 2011 in Pateros[1]. The WikiExpedition is therefore a good excuse to have a
 meetup for us. Remember, we are not just building a map but we are also
 building a community in OSM. :-)

 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pateros_Mapping_Party

 Regards,
 Eugene


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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione Mark Cupitt
Thanks Maning, that's a cool map ...

I am interested in trying to get some Visayan based people together to see
if we can encourage OSM in the communties here in some way.

Anyone interested, please contact me via this list or privately at
markcup...@gmail.com

Cheers

mark
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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione Nick Brown
Hi folks,
I'm based on Bantayan Island in Cebu and am very interested in helping
promote OSM on the island and around the province. I had my first mapping
intern start last Thursday, here for a one-month term. Organizing some
volunteers and doing some training at one of the colleges here has been on
my 'to-do' list for a few months, always put on the back burner because of
other priorities.

As it happens, I'm doing a presentation on Thursday to the Bantayan Island
Humanitarian Working Group about OSM, the Open Data Kit, and mapping and
information management in general. Islamic Relief Worldwide and Philippines
Red Cross, among others, are interested in this stuff but their teams here
have virtually no experience with IM let alone mapping. I can also connect
you with the PDRRMO office who can connect you with the municipal DRR
offices across the province

I haven't had a chance to put together my presentation yet. I don't suppose
one of you has a solid introductory presentation that you'd recommend so I
don't need to start from scratch?

Please consider yourselves invited to come and visit us on beautiful
Bantayan Island. If a more experienced trainer is available, I'll use that
as an excuse and happily organize an audience for you with the MDRRM
offices and local colleges. If you don't mind staying in a tent we can
cover your accommodations and food during your stay. :)

Cheers,
Nick



-- 
*Nick Brown*
*Executive Director *

*Young Pioneer Disaster Response*
*Office:* +63 32 438 9607
*Cell:* +63 915 457 8801
*Skype:* nickbrown-
ypdr.org http://www.ypdr.org/ | donate http://www.ypdr.org/donate |
email nick.br...@ypdr.org

facebook http://www.facebook.com/YPDRYPDR | twitter
https://twitter.com/YoungPioneerDR/ | google+
https://plus.google.com/+YpdrOrg | linkedin
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youtube https://www.youtube.com/YPDRYPDR | instagram
http://instagram.com/youngpioneerDR | flickr
https://www.flickr.com/ypdr/

On Tue, Sep 2, 2014 at 10:32 AM, Mark Cupitt markcup...@gmail.com wrote:

 Thanks Maning, that's a cool map ...

 I am interested in trying to get some Visayan based people together to see
 if we can encourage OSM in the communties here in some way.

 Anyone interested, please contact me via this list or privately at
 markcup...@gmail.com

 Cheers

 mark




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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione maning sambale
Dear Nick,


On Tue, Sep 2, 2014 at 11:36 AM, Nick Brown n...@nickbrown.ca wrote:
 Hi folks,
 I'm based on Bantayan Island in Cebu and am very interested in helping
 promote OSM on the island and around the province. I had my first mapping
 intern start last Thursday, here for a one-month term. Organizing some
 volunteers and doing some training at one of the colleges here has been on
 my 'to-do' list for a few months, always put on the back burner because of
 other priorities.

Bantayan was well mapped during the Haiyan activation.  The source is
pre-typhoon.
It would be good for the locals to validate the work and improve the
information especially the placenames.

 I haven't had a chance to put together my presentation yet. I don't suppose
 one of you has a solid introductory presentation that you'd recommend so I
 don't need to start from scratch?

For some resources on training here are some links:
https://drive.google.com/folderview?id=0B-2WZQ1DwK_xamhGbjdWSGJMdmsusp=sharing
http://www.slideshare.net/esambale/presentations

Good luck!

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cheers,
maning
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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione Mark Cupitt
Hi Nick, I visited Bantayan many years ago when I was actively flying and
it was lovely. I have since hung my wings up now so am grounded well and
truly, or would jump in the plane and come on up .. to help ..

I would like to get a group of interested people in Visayas together so
maybe we can help each other become more active .. Sounds like you are
already quite active already, well done ..

I do not have any material per se, but will be looking as well. I want to
try and get some mapping interest in Dumaguete, it is a University town and
a prime location for teaching young people and generating interest ..

Cheers

Mark



Regards

Mark Cupitt

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error, please notify the sender immediately and
delete the email and any attachments.
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On Tue, Sep 2, 2014 at 11:36 AM, Nick Brown n...@nickbrown.ca wrote:

 Hi folks,
 I'm based on Bantayan Island in Cebu and am very interested in helping
 promote OSM on the island and around the province. I had my first mapping
 intern start last Thursday, here for a one-month term. Organizing some
 volunteers and doing some training at one of the colleges here has been on
 my 'to-do' list for a few months, always put on the back burner because of
 other priorities.

 As it happens, I'm doing a presentation on Thursday to the Bantayan Island
 Humanitarian Working Group about OSM, the Open Data Kit, and mapping and
 information management in general. Islamic Relief Worldwide and Philippines
 Red Cross, among others, are interested in this stuff but their teams here
 have virtually no experience with IM let alone mapping. I can also connect
 you with the PDRRMO office who can connect you with the municipal DRR
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 suppose one of you has a solid introductory presentation that you'd
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 Cheers,
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 On Tue, Sep 2, 2014 at 10:32 AM, Mark Cupitt markcup...@gmail.com wrote:

 Thanks Maning, that's a cool map ...

 I am interested in trying to get some Visayan based people together to
 see if we can encourage OSM in the communties here in some way.

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 Cheers

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Re: [talk-ph] Mappers in the Visayas Area

2014-09-01 Per discussione Nick Brown
Indeed, thank you both! Yes, the OSM map for Bantayan is great, thanks for
that great work. The lion's share of the mapping has already been done as
you suggest it just needs a) local knowledge for tagging, and b) updates
based on all the NGO and development activity since then.

We have been using OSM's maps here since December, and I cannot tell you
how immensely valuable they've been, especially for tracking down remote
settlements (some of our beneficiaries are a 45+ minute hike from a road).
Responding to Yolanda without these maps would be so much more challenging,
I'm eternally grateful to folks like yourselves who have pioneered the way.

We have geotagged all 900 houses that we've built and are now working with
other organizations (PRC and IRW to start) to help them tag their houses as
well, so we can get an improved 3W map (Who, What, Where) and identify the
areas still underserved. Our maps are still internal-only as they include
confidential beneficiary information, but I'll try and share in the next
couple weeks once we have a publicly digestible version.

Thanks Maning for the resources!!



On Tue, Sep 2, 2014 at 12:00 PM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.com
wrote:

 Dear Nick,


 On Tue, Sep 2, 2014 at 11:36 AM, Nick Brown n...@nickbrown.ca wrote:
  Hi folks,
  I'm based on Bantayan Island in Cebu and am very interested in helping
  promote OSM on the island and around the province. I had my first mapping
  intern start last Thursday, here for a one-month term. Organizing some
  volunteers and doing some training at one of the colleges here has been
 on
  my 'to-do' list for a few months, always put on the back burner because
 of
  other priorities.

 Bantayan was well mapped during the Haiyan activation.  The source is
 pre-typhoon.
 It would be good for the locals to validate the work and improve the
 information especially the placenames.

  I haven't had a chance to put together my presentation yet. I don't
 suppose
  one of you has a solid introductory presentation that you'd recommend so
 I
  don't need to start from scratch?

 For some resources on training here are some links:

 https://drive.google.com/folderview?id=0B-2WZQ1DwK_xamhGbjdWSGJMdmsusp=sharing
 http://www.slideshare.net/esambale/presentations

 Good luck!

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Re: [OSM-talk] Adding Wikidata tags to 70k items automatically

2014-09-01 Per discussione Lester Caine
On 01/09/14 02:28, Eugene Alvin Villar wrote:
 3. You fear that linking to Wikidata opens up the floodgates for linking
 from OSM to other databases (such as national registries and the like).
 But actually, it makes much more sense to link from Wikidata, being a
 database about data, to those other databases instead of from OSM. In
 fact, Wikidata already has many of properties (like keys in OSM) that
 provide links to other databases[1][2]. We can leverage that in OSM by
 linking to Wikidata.

As I said earlier, wikimedia DO finally seam to be learning, but they
have a long way to go before I will waste time contributing again. That
THEY control what they allow to be covered is my only problem here and
if I see any 'delete as not notable enough' on links  History is
important and just because it does not fit into someone view of the
world is irrelevant. wikidata is probably a knee-jerk reaction to the
wiping a vast swathes of history out of wikipedia as it does seem to be
a little better?

I have no problem linking to other data, and other registries ARE
already using OSM to provide their graphical data. Wikidata actually
needs a tag for an OSM reference ( a quick search showed nothing? ) and
then we can access that data as we can other registries using OSM as
well. It would be nice to have the same link on geonames which provides
other key cross references already ... such as administrative hierarchy!
For the time being I will concentrate on that as a cross reference to
obtain timezone data for OSM.

If wikidata is so open, then every tag added here should have the
reciprocal tag added there, then I'll believe it's worth using :)

-- 
Lester Caine - G8HFL
-
Contact - http://lsces.co.uk/wiki/?page=contact
L.S.Caine Electronic Services - http://lsces.co.uk
EnquirySolve - http://enquirysolve.com/
Model Engineers Digital Workshop - http://medw.co.uk
Rainbow Digital Media - http://rainbowdigitalmedia.co.uk

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Re: [OSM-talk] Adding Wikidata tags to 70k items automatically

2014-09-01 Per discussione SomeoneElse

On 01/09/2014 02:28, Eugene Alvin Villar wrote:


1. We already link to Wikipedia using the wikipedia=* tag. I really 
can't see how wikidata=* is any different.


One way that it is different is that a wikipedia link for e.g. (1) is 
human-readable (en:Tate Britain 
http://en.wikipedia.org/wiki/en:Tate%20Britain?uselang=en-GB) wheras 
a wikidata one on its own isn't (Q195436 
http://www.wikidata.org/wiki/Q195436?uselang=en-GB), though I can 
follow the wikidata link to wikipedia (assuming that's where it's 
imported from, which has been the case for ALL OSM-linked wikidata 
entries that I've seen so far).


Cheers,

Andy

(1) http://www.openstreetmap.org/way/24553580
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Re: [OSM-talk] Adding Wikidata tags to 70k items automatically

2014-09-01 Per discussione Pieren
On Sat, Aug 30, 2014 at 3:37 PM, Edward Betts edw...@4angle.com wrote:

 There are 281 cases where a wikidata item in my list of suggested matches
 already appears in OSM, but is linked to an object that is different from my
 suggestion.

 Often that is because an entity appears in OSM as a node and a relation, my
 code is matching the node.

The first example I checked, Keinau, is not wrong in OSM. The
village/settlement is identified by a node place [1] and the
administrative boundary is identified by a relation [2] of
type=boundary + boundary=administrative + admin_level=9. The question
now is if your wikidata entry is about the settlement or its
administrative boundary or both...

Pieren

[1] http://www.openstreetmap.org/node/240056815
[2] http://www.openstreetmap.org/relation/3680169

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Re: [OSM-talk] Adding Wikidata tags to 70k items automatically

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 13:50 GMT+02:00 Pieren pier...@gmail.com:

 The question
 now is if your wikidata entry is about the settlement or its
 administrative boundary or both...



The wikidata entry states it is the former (instance of
http://www.wikidata.org/wiki/Q486972 aka human settlement) but somehow
there is also an administrative reference in the description (a village
and a former municipality).

For the containing Arendsee it is clear, the wikidata object refers to
the Gemeinde (administrative entity, municipality) and there seems to be
no wikidata entity for the homonymous settlement:
http://www.wikidata.org/wiki/Q490960
Interestingly in this particular article, the German Wikipedia mentions 2
other Arendsees: Ortschaft and Ortsteil Arendsee.
http://de.wikipedia.org/wiki/Arendsee_%28Altmark%29#Gemeindegliederung
Arendsee mit den OT Arendsee, Genzien und Gestien

If the name had been different from the municipality (like Binde in the
same municipality), these administrative entities would probably have
gotten their own wikipedia page (and wikidata object):
http://de.wikipedia.org/wiki/Binde_%28Altmark%29   (again dealing with
both, administrative and geographic entities)
In this case, the wikidata object describes a geographical object (likely
a placeholder classfication): http://www.wikidata.org/wiki/Q586157

My guess is that in the case of settlements we will mostly have missing
wikidata entities for either the settlement or the administrative entities,
because the wikidata objects have been created from wikipedia articles
which typically don't distinguish between the settlement and the
administrative entity but rather do cover both. It is also likely that the
focus of wikipedia articles is on administrative entities, because of the
requirement to prove with citations (ideally formal legislational acts)
what you enter.

Cheers,
Martin

___
Btw., there is a small typo in your mail, the Name is Kleinau (~small
floodplain) which is a more probable name than Keinau (~not a floodplain)
;-)
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Re: [OSM-talk] Adding Wikidata tags to 70k items automatically

2014-09-01 Per discussione Frederik Ramm
Hi,

On 09/01/2014 10:40 AM, Lester Caine wrote:
 As I said earlier, wikimedia DO finally seam to be learning, but they
 have a long way to go before I will waste time contributing again. That
 THEY control what they allow to be covered is my only problem here

Well, WE control what WE allow to be covered too.

Allowing your database to be filled with *anything* is not a sign of
quality of any kind.

As always, opinions diverge on where exactly to draw the the line but
I'm pretty sure there are some things you would not want in OSM - spiral
walks, anybody?

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [OSM-talk] Adding Wikidata tags to 70k items automatically

2014-09-01 Per discussione colliar
And there are relations type=tunnel/bridge [2] which should have the
highest priority

[2]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Bridges_and_Tunnels

cu colliar

Am 28.08.2014 23:06, schrieb Janko Mihelić:
 Well, you should at least take preference to man_made=bridge[1] if there
 is any. Highways can be split, just like in my example, and then that
 looks as if there are two bridges. What if there is a footway running
 besides the road? Should it also get the wikidata tag?
 
 If we start putting wikidata=* on highways, there should be an
 initiative to add man_made=bridge on those and move the tag there. At
 least with bridges that have more than one highway on them.
 
 The same story is with tunnels, although I see there is no page with
 man_made=tunnel yet.
 
 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dbridge
 
 
 2014-08-28 19:42 GMT+02:00 Edward Betts edw...@4angle.com
 mailto:edw...@4angle.com:
 
 Janko Mihelić jan...@gmail.com mailto:jan...@gmail.com wrote:
  Bridges are bit of a grey area, is a highway with bridge=yes really a
  bridge, or is it a highway which has a property of being on a
 bridge? I
  think we should map these notable bridges as an area with
 man_made=bridge
  and put the tag on that.
  The very first example of a bridge on your list is already
 problematic:
 
  http://www.openstreetmap.org/way/5620489
 
 That way represents both the street and the bridge. I don't think
 there is
 any problem with adding a tag for the matching item on wikidata.
 
 http://wikidata.org/wiki/Q4547392
 
 --
 Edward.
 
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[OSM-talk-nl] Mailinglist

2014-09-01 Per discussione pieter vd harst
Ik sta ongewenst op uw maillist maar kan er niet vanaf. Zorg hier aub voor.
Dit wordt nu de zoveelste keer dat ik hierom vraag!

Met vriendelijke groet Pieter


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Re: [OSM-talk-nl] Mailinglist

2014-09-01 Per discussione Henk Hoff
Afmelden kan via de link onderaan dit bericht 
(https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl)

Groet,
Henk

-Oorspronkelijk bericht-
Van: pieter vd harst [mailto:apida...@hotmail.com] 
Verzonden: maandag 1 september 2014 18:21
Aan: Talk-nl@openstreetmap.org
Onderwerp: [OSM-talk-nl] Mailinglist

Ik sta ongewenst op uw maillist maar kan er niet vanaf. Zorg hier aub voor.
Dit wordt nu de zoveelste keer dat ik hierom vraag!

Met vriendelijke groet Pieter


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Re: [OSM-talk-nl] Mailinglist

2014-09-01 Per discussione Jo
Je kan dit blijven vragen tot je blauw ziet. Geen enkel ander lid van de
lijst kan jou er afhalen.

Je kan dat echter wel zelf en elke mail die je krijgt van de lijst bevat
instructies over wat je daarvoor moet doen. (hint: onderaan staat er een
link)

mvg,

Jo


Op 1 september 2014 18:21 schreef pieter vd harst apida...@hotmail.com:

 Ik sta ongewenst op uw maillist maar kan er niet vanaf. Zorg hier aub voor.
 Dit wordt nu de zoveelste keer dat ik hierom vraag!

 Met vriendelijke groet Pieter


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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-09-01 Per discussione Georg Feddern

Moin,

Am 31.08.2014 23:54, schrieb Stephan Knauss:

On 31.08.2014 22:55, simson.gert...@gmail.com wrote:
http://compare.osm-tools.org/?zoom=15lat=50.79866lon=12.95761layers=BT00F 


An dieser Stelle sehe ich mehrere dicke rote Markierungen. Dies sind die
Gornauer Straße und die Jägerschlößchenstraße.  Bei diesem Vergleich
http://sautter.com/map/?zoom=16lat=50.79804lon=12.95035layers=B000TFFF 


sieht man, dass die Straßen von google und osm aber eigentlich sehr gut
übereinander liegen. Wo ist da der Wurm drin?


Es werden Hauptstraßen ausgewertet. Google denkt hier, dass es eine 
Hauptstraße sein sollte.


In OSM ist sie als Nebenstraße (highway=residential) gemappt.

Details zur Technik habe ich hier beschrieben:
http://www.technologyblog.de/2014/08/wo-fehlen-bei-openstreetmap-noch-daten/ 



Ich denke in Deutschland wirst du dich schwer tun noch fehlende 
Hauptstraßen zu finden.


das stimmt zwar - aber mir hilft es dabei, OSM-residentials zu finden,
die aufgrund ihrer (Überland-)Verbindungsfunktion besser als 
unclassified getaggt werden sollten.

Schönes Tool!

Georg

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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-09-01 Per discussione Florian Lohoff
On Sun, Aug 31, 2014 at 11:49:04PM +0200, Stephan Knauss wrote:
 Da es um Hauptstraßen geht: Nein. Ein highway=track ist eine ähnlich
 untergeordnete Straße wie ein residential.
 
 Wenn du so eine Stelle hast, dann ist entweder Google mit der
 Hauptstraße ziemlich daneben oder das Tagging in OSM.
 
 Gibt so ein paar Fälle in OSM wo wichtige Straßen als Track
 gemappt sind weil nicht asphaltiert. Eigentlich wollte der Mapper
 aber das surface Tag verwenden. Oder hätte besser verwenden wollen
 ;)

Alles was hinter dem Ortsschild ist ist ein Track - Scheint so irgendwie
in vielen Köpfen zu sein.

Kriegt man auch nicht raus - Regt mich auch ewig auf diese Track
rumschmeisserei im Aussenbereich. Gerne auch tracktype=grade1 ... Ich sehe nur
den Mais also muss das ein track sein.

Flo
-- 
Florian Lohoff f...@zz.de


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Re: [Talk-de] Anforderungen des API verletzt - Fehler

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 31. August 2014 23:22 schrieb Andreas Schmidt 
schmidt-postf...@freenet.de:


 Und, wäre es ein Verbesserungsvorschlag, dass JOSM bereits beim Zeichnen
 des 1999sten Punktes anfängt zu meckern und nicht erst bei 2089?



das wäre in der Tat denkbar, könnte man als Verbesserungsvorschlag bei den
JOSM Entwicklern einreichen:
unter josm.openstreetmap.de (falls es dazu nicht schon ein Ticket gibt).



 Oder die API in die Lage versetzen, lange Linien (Flüsse) mit 2000
 Punkten zu verarbeiten?



Prinzipiell könnte sie das natürlich, dieses Limit wurde aber extra
eingeführt, weil so lange Wege unhandlich sind, schnell zu Konflikten
führen (mehrere Mapper editieren gleichzeitig am selben Objekt) und es auch
nicht nötig ist, so lange Wege zu haben (Flüsse bestehen in OSM meistens
aus mehreren ways, genauso wie lange Straßen und anderes, das ist kein
Problem, solange die Einzelteile verbunden sind, ggf. kann man auch eine
Relation erstellen, um tag-Wiederholungen zu vermeiden für tags, die für
alle Teile gelten sollen).

Gruß Martin
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[Talk-de] Journal Frankfurt Wanderheft mit OSM-Karten

2014-09-01 Per discussione Frederik Ramm
Hallo,

   vom Journal Frankfurt gibt es jetzt ein Wanderheft mit kleinen
Touren im Rhein-Main-Gebiet. Alle Karten sind aus OSM (und die
Namensnennung/Lizenzangabe im Impressum ist auch ok).

Ich würde das hier in Karlsruhe normalerweise nicht mitkriegen, aber sie
haben mir ein Belegexemplar geschickt, weil die Geofabrik die
Kartengrundlage aufbereitet hat ;)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Journal Frankfurt Wanderheft mit OSM-Karten

2014-09-01 Per discussione Lars Lingner
On 01.09.2014 11:28, Frederik Ramm wrote:
 Hallo,
 
vom Journal Frankfurt gibt es jetzt ein Wanderheft mit kleinen
 Touren im Rhein-Main-Gebiet. Alle Karten sind aus OSM (und die
 Namensnennung/Lizenzangabe im Impressum ist auch ok).
 
 Ich würde das hier in Karlsruhe normalerweise nicht mitkriegen, aber sie
 haben mir ein Belegexemplar geschickt, weil die Geofabrik die
 Kartengrundlage aufbereitet hat ;)
 

Solche gedruckten Exemplare sammele ich auch. Auf den unterschiedlichen
Konferenzen nehme ich die immer als Ansichtsexemplare mit.

Das sind prima Beispiele wie OSM-Daten genutzt werden können. In allen
Fällen war jedoch auch viel Nacharbeit möglich. Einfach auf einen
Download-Knopf drücken reicht nicht. Das lässt sich dann vor Ort auch
gut erklären.

Viele Grüße

Lars


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Re: [Talk-de] Anforderungen des API verletzt - Fehler

2014-09-01 Per discussione Andreas Schmidt

Hallo Martin,

Am 01.09.2014 um 11:16 schrieb Martin Koppenhoefer:
 das wäre in der Tat denkbar, könnte man als Verbesserungsvorschlag bei
 den JOSM Entwicklern einreichen: unter josm.openstreetmap.de (falls es
 dazu nicht schon ein Ticket gibt). 
Ich schau mir das Ticketsystem mal an, danke für die Adresse.

 Prinzipiell könnte sie das natürlich, dieses Limit wurde aber extra
 eingeführt, weil so lange Wege unhandlich sind, schnell zu Konflikten
 führen (mehrere Mapper editieren gleichzeitig am selben Objekt) und es
 auch nicht nötig ist, so lange Wege zu haben (Flüsse bestehen in OSM
 meistens aus mehreren ways, genauso wie lange Straßen und anderes, das
 ist kein Problem, solange die Einzelteile verbunden sind, ggf. kann
 man auch eine Relation erstellen, um tag-Wiederholungen zu vermeiden
 für tags, die für alle Teile gelten sollen).

Ja, unhandlich sind die wirklich.
Es ist mir auch zum ersten Mal vorgekommen, dass ich so lange ways am
Stück auf dem Bildschirm hatte.
Ich habe mir extra einen weißen Fleck in Brasilien gesucht, wo bislang
wenig Mapper tätig waren.

Da wird dann ein bisher gar nicht erfasster Fluss schon mal über 2.000
Punkte lang.
Ich habe mir jetzt einen Zulauf gesucht, wo es sinnvoll ist, den way zu
Partitionieren (so merk ich mir das p).

Grüße
Andreas



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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-09-01 Per discussione Volker Schmidt
 das stimmt zwar - aber mir hilft es dabei, OSM-residentials zu finden,
 die aufgrund ihrer (Überland-)Verbindungsfunktion besser als unclassified
 getaggt werden sollten.


Ist das korrekt? Ich hatte das immer so verstanden (und auch so
angewendet), dass residential und unclassified die unterste
Strassenkategorie sind, wobei der einzige Unterschied ist, das residential
in Wohngebieten und unclassified ausserhalb verwendet wird.

Schönes Tool!


+1
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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-09-01 Per discussione Georg Feddern

Moin,

Am 01.09.2014 15:45, schrieb Volker Schmidt:

das stimmt zwar - aber mir hilft es dabei, OSM-residentials zu finden,
die aufgrund ihrer (Überland-)Verbindungsfunktion besser als unclassified
getaggt werden sollten.


Ist das korrekt? Ich hatte das immer so verstanden (und auch so
angewendet), dass residential und unclassified die unterste
Strassenkategorie sind, wobei der einzige Unterschied ist, das residential
in Wohngebieten und unclassified ausserhalb verwendet wird.


de: highway=unclassified sollte möglichst bis zur nächsten 
höherklassigen Straße durchgezogen werden, auch innerorts.
en: In an urban context, unclassified roads may be [...]. They are 
commonly found in industrial, retail, or commercial areas, or linking to 
residential neighbourhoods.


Stichwort Durchgangsverkehr.

Gruß
Georg

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[Talk-de] Haltestellen mit Blinkanordnung

2014-09-01 Per discussione Joachim Kast
Hallo,

nach §20(3,4) StVO [1] schalten Linienbusse an bestimmten, für den
Busfahrer besonders gekennzeichneten Haltestellen, ihr Warnblinklicht
ein. Bei mir in der Gegend besteht diese Kennzeichnung aus einer roten
Banderole im oberen Bereich des Haltestellennmastes.

Ich möchte diese Haltestellen in OSM entsprechend kennzeichnen, bin aber
weder im Wiki noch bei taginfo fündig geworden. Daher denke ich an
bus_stop:warning_lights=yes

Gibt es vielleicht doch schon etwas anderes?

Grüße
Joachim

[1] http://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__20.html

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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Federico Cortese
Anche se non conosco personalmente la zona, penso ti riferisca alla parte
perimetrata in rosso sul pdf disponibile all'indirizzo che hai indicato (
http://dati.comune.matera.it/dataset/mappa-matera-con-civici-solo-dei-sassi).
Per intenderci questo dovrebbe essere uno dei fabbricati incriminati:
http://www.openstreetmap.org/way/244637716.
Dalle verifiche che sto facendo ho notato un forte sfasamento sulle
immagini di Bing, mentre sovrapponendo alle Realvista o alle PCN2012 trovo
perfetta corrispondenza! Essendo i dati proiettati in Gauss-Boaga,
sicuramente in fase di import si è dovuto convertire i file nel sistema
WGS84 ma mi pare che sia stato fatto un ottimo lavoro.

Federico
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Re: [Talk-it] Mapnik a zoom bassi

2014-09-01 Per discussione emmexx
Il 08/31/2014 10:27 PM, Martin Koppenhoefer scrisse:
 in realtà queste cose si discutono in github, osm-cartostyle 

Grazie Martin per la precisazione.
In realta' non mi interessava in questo momento sapere a chi rivolgermi
ma capire se altri condividono le mie perplessita'.

ciao
maxx

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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Francesco Piero Paolicelli
Che sia stato fatto ottimo lavoro è indiscusso, lo fece cortesi.
È solo che avendo uno sfasamento per bing (mi dicevano anche pcn ma ho 
controllato ed in effetti sono allineate) come si puó fare?

Inviato da iPhone

 Il giorno 01/set/2014, alle ore 08:32, Federico Cortese 
 cortese...@gmail.com ha scritto:
 
 Anche se non conosco personalmente la zona, penso ti riferisca alla parte 
 perimetrata in rosso sul pdf disponibile all'indirizzo che hai indicato 
 (http://dati.comune.matera.it/dataset/mappa-matera-con-civici-solo-dei-sassi).
  Per intenderci questo dovrebbe essere uno dei fabbricati incriminati: 
 http://www.openstreetmap.org/way/244637716.
 Dalle verifiche che sto facendo ho notato un forte sfasamento sulle immagini 
 di Bing, mentre sovrapponendo alle Realvista o alle PCN2012 trovo perfetta 
 corrispondenza! Essendo i dati proiettati in Gauss-Boaga, sicuramente in fase 
 di import si è dovuto convertire i file nel sistema WGS84 ma mi pare che sia 
 stato fatto un ottimo lavoro.
 
 Federico
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Francesco Piero Paolicelli
Grazie Fede.
Riporto la cosa nel gruppo fb

Inviato da iPhone

 Il giorno 01/set/2014, alle ore 08:42, Federico Cortese 
 cortese...@gmail.com ha scritto:
 
 Per essere ancora più preciso allego tre screenshot di JOSM con le diverse 
 sovrapposizioni:
 
 Bing: 
 https://drive.google.com/file/d/0BzAp5JhSJEbaTXBBTU1LV2ZyVXM/edit?usp=sharing
 PCN: 
 https://drive.google.com/file/d/0BzAp5JhSJEbaelRINDhsVzRXR2c/edit?usp=sharing
 Realvista: 
 https://drive.google.com/file/d/0BzAp5JhSJEbaRVd4REJQTjZJSEE/edit?usp=sharing
 
 da queste immagini si vede benissimo che è l'immagine di Bing ad essere 
 deformata, magari a causa dei forti dislivelli presenti in zona.
 
 Spero di non aver individuato male la zona a cui ti riferivi :)
 
 
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Re: [Talk-it] Sentieri da percorrere a piedi E a cavallo

2014-09-01 Per discussione Luca Delucchi
2014-08-29 21:28 GMT+02:00 Fabrizio Carrai fabrizio.car...@gmail.com:
 Salve a tutti,

ciao fabrizio

 sto aggiornando la zona dei sentieri sulle colline livornesi ed è tutto ok
 se uso delle relazioni route=hiking [2]. I sentieri vengono correttamente
 mostrati come percorribili a piedi [1].

 Ma se il sentiero è percorribile anche a cavallo e in MB è possibile taggare
 la relazione in una maniera particolare ? Oppure devo andare verso le
 super-relations ?


se è percorribile a cavallo e/o MTB devi usare i tag del sentiero
(horse e bicycle [0]), se invece sono percorsi ufficiali allora devi
creare una nuova relation (MTB e horse  [1])

è abbastanza chiaro?

 A presto

 --
 FabC


[0] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpath
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Route

-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Francesco Pelullo
Il 01/Set/2014 09:09 Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com ha
scritto:

 Grazie Fede.
 Riporto la cosa nel gruppo fb


Vorrei solo aggiungere che le foto di Bing sono spesso shiftate, specie
dove l'orografia presenta dislivelli improvvisi ed imprevedibili dal
software di georeferenziazione.

JOSM ha una funzione apposta per riallinearle, impostando una translazione
delle foto che poi viene salvata e riutilizzata per le sessioni successive.

Ciao
/niubii/
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 10:05 GMT+02:00 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com:

 Vorrei solo aggiungere che le foto di Bing sono spesso shiftate, specie
 dove l'orografia presenta dislivelli improvvisi ed imprevedibili dal
 software di georeferenziazione.

 JOSM ha una funzione apposta per riallinearle, impostando una translazione
 delle foto che poi viene salvata e riutilizzata per le sessioni successive.



come si vede bene nello screenshot BING di Federico, non si tratta di un
semplice spostamento. Se guardate, sul lato sinistro dello screenshot gli
edifici e le strade sono allineate, mentre più alto (suppongo, non ci sono
mai stato, intendo sulla destra vicino alle mura) c'è uno scostamento
notevole.

Spostare le ortofoto porta raramente a dei risultati migliori, al meno che
non si fa questa operazione ogni 10 metri ;-)

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Sentieri da percorrere a piedi E a cavallo

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 9:19 GMT+02:00 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:

 se è percorribile a cavallo e/o MTB devi usare i tag del sentiero
 (horse e bicycle [0]), se invece sono percorsi ufficiali allora devi
 creare una nuova relation (MTB e horse  [1])



+1
al meno in JOSM si possono duplicare le relazioni, quindi non è tanto
lavoro.

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Mapnik a zoom bassi

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 8:51 GMT+02:00 emmexx emm...@tiscalinet.it:

 Grazie Martin per la precisazione.
 In realta' non mi interessava in questo momento sapere a chi rivolgermi
 ma capire se altri condividono le mie perplessita'.



si, io condivido ;-)
Faccio notare che anche su github si ha cominciato a discutere questi
livelli di zoom poco tempo fa.

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione sabas88
Shifta le foto su Josm e segnati quanto è nelle diverse zone prendendo come
riferimento gli edifici... Puoi usare il plugin per salvare gli offset
online (non mi ricordo il nome esatto)  così chi ha qurl plugin può
calibrare le immagini..
 On 1 Sep 2014 09:02, Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com
wrote:

 Che sia stato fatto ottimo lavoro è indiscusso, lo fece cortesi.
 È solo che avendo uno sfasamento per bing (mi dicevano anche pcn ma ho
 controllato ed in effetti sono allineate) come si puó fare?

 Inviato da iPhone

 Il giorno 01/set/2014, alle ore 08:32, Federico Cortese 
 cortese...@gmail.com ha scritto:

 Anche se non conosco personalmente la zona, penso ti riferisca alla parte
 perimetrata in rosso sul pdf disponibile all'indirizzo che hai indicato (
 http://dati.comune.matera.it/dataset/mappa-matera-con-civici-solo-dei-sassi).
 Per intenderci questo dovrebbe essere uno dei fabbricati incriminati:
 http://www.openstreetmap.org/way/244637716.
 Dalle verifiche che sto facendo ho notato un forte sfasamento sulle
 immagini di Bing, mentre sovrapponendo alle Realvista o alle PCN2012 trovo
 perfetta corrispondenza! Essendo i dati proiettati in Gauss-Boaga,
 sicuramente in fase di import si è dovuto convertire i file nel sistema
 WGS84 ma mi pare che sia stato fatto un ottimo lavoro.

 Federico

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[Talk-it] strade principali - differenze OSM - Google

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
Credo questa notizia non è ancora arrivata qui:

Stephan Knauss ha creato una mappa che fa vedere dove le strade principali
e le acque superficiali in OSM e in Google sono diverse (dove ci mancano
probabilmente delle strade).

Lo descrive in tedesco nel suo blog:
http://www.technologyblog.de/2014/08/wo-fehlen-bei-openstreetmap-noch-daten/

Se non ci sono differenze la mappa rimane grigia.


http://compare.osm-tools.org/


ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Federico Cortese
A quanto pare in quella zona le immagini di Bing, oltre che essere
shiftate, sono fortemente deformate e per nulla ortogonali, quindi per
quanto sia possibile correggere gli offset, secondo me sarebbe più
opportuno usare le altre foto, molto più affidabili.

Federico
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 12:19 GMT+02:00 Federico Cortese cortese...@gmail.com:

 A quanto pare in quella zona le immagini di Bing, oltre che essere
 shiftate, sono fortemente deformate e per nulla ortogonali, quindi per
 quanto sia possibile correggere gli offset, secondo me sarebbe più
 opportuno usare le altre foto, molto più affidabili.



+1, è intrinseco del processo di ortorettificazione (dall'acquisizione al
foto-tile) che non ci sono soltanto sfasamenti ma distorsioni nel
prodotto finale. Spostare serve poco quando è stato eseguito in maniera
approssimativo il processo di ortorettificazione. Le foto di Bing vanno
bene per guardarsi i dettagli (alta risoluzione) ma il posizionamento e la
forma spesso sono inaccurati.

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Luca Delucchi
2014-09-01 12:48 GMT+02:00 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:

 2014-09-01 12:19 GMT+02:00 Federico Cortese cortese...@gmail.com:

 A quanto pare in quella zona le immagini di Bing, oltre che essere
 shiftate, sono fortemente deformate e per nulla ortogonali, quindi per
 quanto sia possibile correggere gli offset, secondo me sarebbe più opportuno
 usare le altre foto, molto più affidabili.



 +1, è intrinseco del processo di ortorettificazione (dall'acquisizione al
 foto-tile) che non ci sono soltanto sfasamenti ma distorsioni nel prodotto
 finale. Spostare serve poco quando è stato eseguito in maniera
 approssimativo il processo di ortorettificazione. Le foto di Bing vanno bene
 per guardarsi i dettagli (alta risoluzione) ma il posizionamento e la forma
 spesso sono inaccurati.


probabilmente non sono state ortorettificate ma solo georiferite, i
risultati di ortorettificazione non creano questa tipologia di
problemi neanche in montagna.
Per chi volesse approfondire

http://gis.cri.fmach.it/uploads/CAGEO_2012.pdf

 ciao,
 Martin



-- 
ciao
Luca

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[Talk-it] Un post in cui si parla molto di voi :)

2014-09-01 Per discussione aborruso
Buon pomeriggio,
Sergio Farruggia ha scritto un post in cui racconta in modo atipico, il
passaggio dalla cartografia dei collaudi (non me ne vogliate, è solo una
metafora per capirci) a quella partecipata e la convivenza dei due modelli.

E' un post a suo modo atipico (si intitola guarda caso Follia di Mezza
Estate), ma io l'ho letto con piacere e segnalarlo qui mi sembra dovuto:
http://blog.spaziogis.it/2014/09/01/follia-di-mezza-estate/

Buona lettura,

a




-
Andrea Borruso 

 
email: aborr...@tin.it 
website: http://blog.spaziogis.it
my 2.0 life: http://aborruso.spaziogis.it
feed: http://feeds2.feedburner.com/Tanto
38° 7' 48 N, 13° 21' 9 E 

--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Un-post-in-cui-si-parla-molto-di-voi-tp5816157.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Max1234Ita
Non so se questo sia il modo più corretto di procedere, ma di solito io uso
le ortofoto di Bing e del PCN contemporaneamente.

In JOSM, visualizzo in un livello più basso le ortofoto di Bing ed in uno
superiore le PCN2012; su quest'ultimo imposto un minimo di trasparenza, così
che si possa vedere il layer Bing sottostante come se fosse in
sovraimpressione, infine regolo l'offset del layer Bing in modo che la parte
che voglio mappare (edifici, di solito), si trovi allineata con PCN. 

In alternativa, sempre tenendo sopra PCN e sotto Bing ma senza
smanettare con le trasparenze, visualizzo il layer PCN e traccio 3-4 way
basandomi su quello, poi lo nascondo, allineo il layer Bing in base alle way
tracciate prima e proseguo usando Bing.

Ripetendo le procedure ogni volta che mi sposto sulla mappa, riesco quasi
sempre ad avere un buon allineamento. 
Concordo, però, sul fatto che Bing vada bene per i dettagli ma non brilli
certo per la precisione: quando si tratta di centri abitati costruiti
intorno a piccole alture, alcune immagini sono alquanto (di)storte e con gli
edifici visibilmente inquadrati di tre quarti: sembra di vedere due paesi
diversi e devo riaggiustare i layer anche ogni 2-3 edifici. In pratica, in
situazioni del genere, uso solo PCN salvo poi scoprire di aver mappato
strutture inesistenti a causa degli scarsi dettagli... :-/

Mi confermate che le foto PCN sono sempre ben allineate... vero? Altrimenti
non saprei più che pesci pigliare...

Ciao,
Max



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Re: [Talk-it] [wikimedia-it] regione toscana

2014-09-01 Per discussione aborruso
Complimenti!

Il geoportale della Regione Siciliana sono in CCBY SA
http://www.sitr.regione.sicilia.it/geoportale (si vede in basso a destra) e
il momento mi sembra molto fertile.

Sto provando a stimolare. Se succede qualcosa chiederò aiuto alla mia
associazione :)





-
Andrea Borruso 

 
email: aborr...@tin.it 
website: http://blog.spaziogis.it
my 2.0 life: http://aborruso.spaziogis.it
feed: http://feeds2.feedburner.com/Tanto
38° 7' 48 N, 13° 21' 9 E 

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Re: [Talk-it] [wikimedia-it] regione toscana

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 14:52 GMT+02:00 aborruso aborr...@gmail.com:

 Il geoportale della Regione Siciliana sono in CCBY SA
 http://www.sitr.regione.sicilia.it/geoportale (si vede in basso a destra)
 e
 il momento mi sembra molto fertile.

 Sto provando a stimolare. Se succede qualcosa chiederò aiuto alla mia
 associazione :)




ideale sarebbe cc0 / PD. Forse la città di New York può servire come
modello da ispirarsi?

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 14:48 GMT+02:00 Max1234Ita max1234...@gmail.com:

 Mi confermate che le foto PCN sono sempre ben allineate... vero? Altrimenti
 non saprei più che pesci pigliare...



confermo che sono sufficienti ;-)
(tanto non ci interessa il centimetro).
sempre non lo so, usale con cautela come tutte le fonti.


ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Leonardo Frassetto
Attivatevi il layer di mapsat che usa le stesse immagini di bing come
qualità ma sono gia correttamente riproiettate, sono praticamente
sovrapponibili alla pcn2012. Il layer di bing su josm l'ho eliminato
completamente da quando ho scoperto mapsat.
Il 01/set/2014 15:04 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha
scritto:


 2014-09-01 14:48 GMT+02:00 Max1234Ita max1234...@gmail.com:

 Mi confermate che le foto PCN sono sempre ben allineate... vero?
 Altrimenti
 non saprei più che pesci pigliare...



 confermo che sono sufficienti ;-)
 (tanto non ci interessa il centimetro).
 sempre non lo so, usale con cautela come tutte le fonti.


 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Volker Schmidt
Non dimentichiamo la possibilità di verifiche con tracce GPX fatte bene
(più riprese con satelliti diversi e con buona visibilità)
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Federico Cortese
2014-09-01 15:28 GMT+02:00 Leonardo Frassetto kinetocor...@gmail.com:

 Attivatevi il layer di mapsat che usa le stesse immagini di bing come
 qualità ma sono gia correttamente riproiettate, sono praticamente
 sovrapponibili alla pcn2012. Il layer di bing su josm l'ho eliminato
 completamente da quando ho scoperto mapsat.

Molto interessante, ma non ho il layer Mapsat in JOSM, mi daresti il link
da inserire?
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-01 16:13 GMT+02:00 Federico Cortese cortese...@gmail.com:

 Molto interessante, ma non ho il layer Mapsat in JOSM, mi daresti il link
 da inserire?





preferibilmente lo inseriamo nei livelli di JOSM se la licenza è
compatibile (e altrimenti non lo possiamo usare ne anche a mano).

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Estrarre DWG da OSM

2014-09-01 Per discussione Luca Meloni
Ciao,
il dxf per me va benissimo. Ho provato a seguire il tuo procedimento (anche se 
con gli estratti comunali e non regionali), ma il problema è che, trattandosi 
di isole e paesi sul mare, non mi visualizza la linea di costa. Come mai?

Ciao,
Luca



Il Sabato 30 Agosto 2014 18:46, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha 
scritto:
 


2014-08-30 17:31 GMT+02:00 Luca Meloni lmelonim...@yahoo.it:

 Ciao a tutti,
 vorrei sapere se esiste un metodo efficace per ottenere delle carte
 leggibili (con sia strade che edifici) in formato DWG dalla mappa OSM. Ho
 provato a farlo con diverse procedure ma fin'ora l'unica cosa che ho
 ottenuto è stato un insieme di punti sparsi oppure una carta con solo la
 rete stradale. Ho già estratto il file .osm delle parti che mi servono dal
 sito e ho provato anche da
 http://osm-toolserver-italia.wmflabs.org/estratti/index.html , come dovrei
 proseguire?

il formato dwg è quanto di più chiuso ci sia e con cui autodesk
continua a tenere il predominio del settore.
L'unico passaggio che può stare in piedi è quello per il dxf
(visto che è il fratello meno cattivo del dwg).
Come convertitori ce ne sono diversi.
Consiglio di prendere gli estratti regionali in formato shp, aprirli
in qgis e salvarli in dxf___
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Leonardo Frassetto
Scusate il disguido, il layer è MapBox Satellite ed è gia presente su JOSM
aggiornato. Basta attivarlo dal menù preferenze.


Il giorno 01 settembre 2014 17:23, Martin Koppenhoefer 
dieterdre...@gmail.com ha scritto:


 2014-09-01 16:13 GMT+02:00 Federico Cortese cortese...@gmail.com:

 Molto interessante, ma non ho il layer Mapsat in JOSM, mi daresti il link
 da inserire?





 preferibilmente lo inseriamo nei livelli di JOSM se la licenza è
 compatibile (e altrimenti non lo possiamo usare ne anche a mano).

 ciao,
 Martin

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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Federico Cortese
Purtroppo nella mia zona (Lecce e provincia) il layer Mapbox è
perfettamente identico al Bing.
Ho appena verificato nella zona di Matera oggetto del thread ed anche là
stesso discorso.
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Re: [Talk-it] Shift massivo Sassi di Matera

2014-09-01 Per discussione Leonardo

Da me in Veneto è sovrapponibile alla PCN2012.

Il 01/09/2014 18:01, Federico Cortese ha scritto:
Purtroppo nella mia zona (Lecce e provincia) il layer Mapbox è 
perfettamente identico al Bing.
Ho appena verificato nella zona di Matera oggetto del thread ed anche 
là stesso discorso.




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[Talk-it] Nuova versione stabile JOSM 7480: grossi cambiamenti nell'interfaccia e nel rendering

2014-09-01 Per discussione Leonardo

Ciao a tutti,

volevo segnalarvi che nella nuova versione stabile di JOSM (7480) è 
stata cambiata parecchio la modalità di visualizzazione dei dati 
scaricati e di come vengono visualizzati ai vari livelli di zoom, 
migliorandone l'utilizzo in generale. Consiglio caldamente a tutti gli 
utilizzatori l'aggiornamento :)


https://josm.openstreetmap.de/

Leonardo

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Re: [Talk-it] Nuova versione stabile JOSM 7480: grossi cambiamenti nell'interfaccia e nel rendering

2014-09-01 Per discussione Federico Cortese
2014-09-01 18:08 GMT+02:00 Leonardo kinetocor...@gmail.com:

 volevo segnalarvi che nella nuova versione stabile di JOSM (7480) è stata
 cambiata parecchio la modalità di visualizzazione dei dati scaricati e di
 come vengono visualizzati ai vari livelli di zoom, migliorandone l'utilizzo
 in generale. Consiglio caldamente a tutti gli utilizzatori l'aggiornamento
 :)


Si infatti la sto utilizzando e i cambiamenti saltano subito all'occhio.
Primo fra tutti la visualizzazione già in grafica dei nomi delle strade e
degli altri elementi, a mio avviso molto utile!

Federico
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Re: [Talk-it] strade principali - differenze OSM - Google

2014-09-01 Per discussione Aury88
a gela segnala una strada che è in realtà (credo) correttamente mappata su
OSM...sia su osm che su Gmap è segnata come una strada minore, quindi anche
solo per questo non capisco perchè compaia  in questa mappa che è dedicata
alle strade e corsi d'acqua principali.

In italia da una prima analisi sembreremmo essere messi abbastanza bene...
;)

comunque sia questo utilizzo della mappa Gmap non entra in contrasto con le
condizioni di utilizzo della stessa? anche la possibilità di fare il
confronto diretto tra OSM e Gmap mi ha sempre lasciato un po' titubante e
personalmente anche per questo l'ho usato solo per mostrare la qualità della
mappa osm piuttosto che per verificare la presenza di errori/mancanze sulla
mappa osm (anche perchè non mi fido della Gmap) così da poterle aggiungere.





-
Ciao,
Aury
--
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Re: [Talk-it] Implementazione routing su OSM.org

2014-09-01 Per discussione Aury88
il server demo è attivo da tempo (almeno da inizio anno quando ne hanno
annunciato l'esistenza su blogs.osm.org). ora come allora lo trovo perfetto
nel funzionamento anche se secondo me bisognerebbe fare in modo che se una
strada viene spezzata in più way continue queste non vengano indicate una
per uno nel routing ma vengano considerate come unica strada.



-
Ciao,
Aury
--
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Re: [Talk-it] Implementazione routing su OSM.org

2014-09-01 Per discussione emmexx
Il 09/01/2014 06:56 PM, Aury88 scrisse:
 il server demo è attivo da tempo (almeno da inizio anno quando ne hanno
 annunciato l'esistenza su blogs.osm.org). ora come allora lo trovo perfetto
 nel funzionamento anche se secondo me bisognerebbe fare in modo che se una
 strada viene spezzata in più way continue queste non vengano indicate una
 per uno nel routing ma vengano considerate come unica strada.

+1 anche se la vedo complicata.

Ieri non ero riuscito a far funzionare il routing. Viene aggiornato di
frequente o e' stabile?

Non so se sia possibile per gli altri motori ma osrm permette anche
l'inserimento dei waypoint, peccato non l'abbiano implementato.

Anche il meccanismo di osrm che permette di cliccare sulla mappa per
fissare partenza e destinazione sarebbe stato comodo.

ciao
maxx

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Re: [Talk-it] Nuova versione stabile JOSM 7480: grossi cambiamenti nell'interfaccia e nel rendering

2014-09-01 Per discussione girarsi_liste
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256

Il 01/09/2014 18:34, Federico Cortese ha scritto:

 Si infatti la sto utilizzando e i cambiamenti saltano subito
 all'occhio. Primo fra tutti la visualizzazione già in grafica dei
 nomi delle strade e degli altri elementi, a mio avviso molto
 utile!
 
 Federico

Appena aggiornata, molto comoda.


- -- 
Simone Girardelli
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1

iF4EAREIAAYFAlQErGcACgkQoVS0hKoD3PNKWwD6A0ubgqiUYKN+Fi9XcFTMiOtS
BWvHjxsVB/m2IeoawGAA/Axa/eetaf9zbk+rn/S+f2sNTPALeIXeohKNIsrP+Viz
=yyPZ
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-it] Implementazione routing su OSM.org

2014-09-01 Per discussione Aury88
emmexx wrote
 Ieri non ero riuscito a far funzionare il routing. Viene aggiornato di
 frequente o e' stabile?

questo non lo so...personalmente l'ho sempre utilizzato senza
problemi...forse lo hai provato durante un picco di richieste che il server
non è riuscito a gestire...non saprei proprio

emmexx wrote
 Non so se sia possibile per gli altri motori ma osrm permette anche
 l'inserimento dei waypoint, peccato non l'abbiano implementato.

possibile credo sia possibile ma non penso sia intenzione degli sviluppatori
inserire questa feature.uno strumento del genere rischierebbe di far passare
osm per una mappa che fornisce un servizio di routing  (se ne è parlato
spesso, una cosa del genere potrebbe irritare alcuni utilizzatori della
mappa che sul routing basano i propri servizi e quindi le proprie entrate)
mentre l'intenzione è mantenere osm come un DB geografico e quindi questa
feature è pensato secondo me solo come mezzo per verificare la
correttezza/completezza dei dati inseriti...in quest'ottica il routing può
essere fatto tratto per tratto senza waypoint (io ho trovato un errore
importante così comunque).



emmexx wrote
 Anche il meccanismo di osrm che permette di cliccare sulla mappa per
 fissare partenza e destinazione sarebbe stato comodo.

+1 questo lo trovo utile anche io soprattutto per effettuare verifiche
veloci della rete stradale nelle città...forse verrà integrata in futuro. 

ciao,
Aury




-
Ciao,
Aury
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Re: [Talk-es] Subida de catastro en la Palma de C. y dudas

2014-09-01 Per discussione Ander Pijoan
El 1 de septiembre de 2014, 1:58, Celso González ce...@mitago.net
escribió:

 Hola

 Aprovecho yo para plantear unas dudas que me van saliendo a mi también
 ya que voy tomando tu trabajo como referencia

 Hay edificios troceados como por ejemplo el del Punt Tic
 https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.41308/1.96576
 que lo único que indicamos es que cada uno de los trozos tiene diferentes
 alturas

 ¿No deberíamos emplear aquí el tag building:part=yes?


Es una de las cosas que queremos añadir a Cat2Osm2, lo que pasa que para
poner el building:part=yes también hay que crear una relación building que
contenta todos los building parts.

Veo que el catastro:ref pasó a mejor vida ¿confirmamos que no lo vamos a
 usar?


Yo soy partidario de no ponerlo.


 En tu caso veo que no te ha pasado pero dejo la pregunta aqui.
 Hay veces que el landuse equivale al building completo, la única cosa es
 que el
 validador de josm se queja por ello.
 ¿A alguién le ha pasado? ¿cómo podemos solucionarlo?


¿Se queja porque un building no puede tener landuse? No sabía que eso fuese
un error.

Saludos

Un saludo

 --
 Celso González
 @PerroVerd

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Ander Pijoan Lamas
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Computer Science Engineer
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Re: [Talk-es] Subida de catastro en la Palma de C. y dudas

2014-09-01 Per discussione Luis García Castro
El 1 de septiembre de 2014, 8:04, Ander Pijoan ander.pij...@deusto.es
escribió:

 ¿Se queja porque un building no puede tener landuse? No sabía que eso
 fuese un error.


Se queja sólo cuando un mismo polígono es al mismo tiempo landuse=* y
building=*

En cierto modo tiene sentido porque la tipología que quieras indicar en
landuse la puedes ya poner en building.

-- 

Luis García
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Re: [Talk-es] Subida de catastro en la Palma de C. y dudas

2014-09-01 Per discussione Konfrare Albert
Hola Celso,

Respondo entre líneas:

Aprovecho yo para plantear unas dudas que me van saliendo a mi también
 ya que voy tomando tu trabajo como referencia


Perfecto :)


 Hay edificios troceados como por ejemplo el del Punt Tic
 https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.41308/1.96576
 que lo único que indicamos es que cada uno de los trozos tiene diferentes
 alturas

 ¿No deberíamos emplear aquí el tag building:part=yes?


Si se hace ésto y se añaden todos los building:part=yes a una relación (la
que represente el edificio) entonces tendría sentido añadir a esa relación
las etiquetas de la dirección. Pero hace falta tener una relación para cada
edificio?
Quizás los más significativos sí (un museo, etc) pero no sé si nos compensa
hacerlo en todos los edificios. Quizás sea mejor simplificar las cosas?


 Veo que el catastro:ref pasó a mejor vida ¿confirmamos que no lo vamos a
 usar?


A mi no me parece que aporte demasiado al mapa, pero Cruz comentaba que
podía ser útil de cara a actualizaciones. Supongo que el debate todavía
está abierto ;)


 En tu caso veo que no te ha pasado pero dejo la pregunta aqui.
 Hay veces que el landuse equivale al building completo, la única cosa es
 que el
 validador de josm se queja por ello.
 ¿A alguién le ha pasado? ¿cómo podemos solucionarlo?


Sí, también me ha pasado, lo que pasa es que yo junté todas las pequeñas
parcelas landuse=residential en una grande, ya que había eliminado el
catastro=ref y me pareció entender que dijimos de juntar los polígons con
etiquetaje idéntico para simplificar. La verdad es que en construcciones
que ocupan una pequeña zona del landuse tiene sentido mantener las
parcelas, pero cuando los edificos están completamente pegados no sé si
tiene demasiado sentido mantenerlas por separado. Sólo le veo sentido si se
mantiene el catastro:ref.
Un barrier=wall me parece que simplifica las cosas.

Saludos!
-- 
*KONFRARE ALBERT*
La Konfraria de la Vila del Pingüí
de La Palma de Cervelló
www.konfraria.org • @La_Konfraria http://twitter.com/La_Konfraria
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Re: [Talk-es] Subida de catastro en la Palma de C. y dudas

2014-09-01 Per discussione Ander Pijoan
El 1 de septiembre de 2014, 16:33, Konfrare Albert 
lakonfrariadelav...@gmail.com escribió:


 Hay edificios troceados como por ejemplo el del Punt Tic
 https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.41308/1.96576
 que lo único que indicamos es que cada uno de los trozos tiene diferentes
 alturas
 ¿No deberíamos emplear aquí el tag building:part=yes?


 Si se hace ésto y se añaden todos los building:part=yes a una relación (la
 que represente el edificio) entonces tendría sentido añadir a esa relación
 las etiquetas de la dirección. Pero hace falta tener una relación para cada
 edificio?
 Quizás los más significativos sí (un museo, etc) pero no sé si nos
 compensa hacerlo en todos los edificios. Quizás sea mejor simplificar las
 cosas?


La verdad que puede ser una forma de aligerar las geometrías complicadas
que salen en muchos edificios. Unicamente usar el building:part para
edificios singulares. Estuvimos haciendo unas pruebas con el building:part
y la relación que los engloba, pero nos saltaban tags de un elemento al
otro y todavía no estaba muy bien. Tenemos que cambiar la forma de
implementarlo para que funcione en todos los casos.


 Veo que el catastro:ref pasó a mejor vida ¿confirmamos que no lo vamos a
 usar?


 A mi no me parece que aporte demasiado al mapa, pero Cruz comentaba que
 podía ser útil de cara a actualizaciones. Supongo que el debate todavía
 está abierto ;)


Yo, viendo que al final las importaciones se harán de forma manual, no creo
que el día que actualicemos andemos mirando referencias catastrales.
Pondremos dos capas y cambiaremos lo nuevo por lo viejo, sea la misma
referencia o distinta. Nuestra referencia al final es la localización del
elemento.

En tu caso veo que no te ha pasado pero dejo la pregunta aqui.
 Hay veces que el landuse equivale al building completo, la única cosa es
 que el
 validador de josm se queja por ello.
 ¿A alguién le ha pasado? ¿cómo podemos solucionarlo?


Podemos quitar el tag landuse allí donde haya un tag building (aunque
entonces quedarían buildings que no están en landuse=residential cuando en
realidad si lo están).

Sí, también me ha pasado, lo que pasa es que yo junté todas las pequeñas
 parcelas landuse=residential en una grande, ya que había eliminado el
 catastro=ref y me pareció entender que dijimos de juntar los polígons con
 etiquetaje idéntico para simplificar. La verdad es que en construcciones
 que ocupan una pequeña zona del landuse tiene sentido mantener las
 parcelas, pero cuando los edificos están completamente pegados no sé si
 tiene demasiado sentido mantenerlas por separado. Sólo le veo sentido si se
 mantiene el catastro:ref.
 Un barrier=wall me parece que simplifica las cosas.


Aquí supongo que cada caso será un mundo. Nostros por nuestra parte ahora
que comentais que JOSM da errores si hay tag building y landuse juntos,
vamos a intentar quitar el landuse en los buildings. Lo de juntar el
landuse residential en uno grande si que suele ser habitual, aquí serían 2
tendencias:

1 - El landuse=residential se queda en todas las parcelas y en consecuencia
está el tag repetido por todos lados.

2 - Se crea un polígono que agrupe las parcelas residenciales y se le pone
el tag landuse=residential. Haciendo esto, a la geometría de las parcelas
no les quedarían tags útiles por lo que habría que borrarlas perdiendo las
delimitaciones de parcelas.

Yo soy mas partidario de la primera, aunque se repita el tag landuse una y
otra vez. La segunda sin conocer nosotros el sitio no podemos inventarnos
si se separa con muro o con otra cosa, sería algo que tendría que hacerse
de forma manual. Pero supongo que cada uno tendrá su forma de verlo.

Saludos!



Saludos!
 --
 *KONFRARE ALBERT*
 La Konfraria de la Vila del Pingüí
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Re: [Talk-es] Subida de catastro en la Palma de C. y dudas

2014-09-01 Per discussione Cruz Enrique Borges
 Yo, viendo que al final las importaciones se harán de forma manual, no
 creo que el día que actualicemos andemos mirando referencias
 catastrales. Pondremos dos capas y cambiaremos lo nuevo por lo viejo,
 sea la misma referencia o distinta. Nuestra referencia al final es la
 localización del elemento.

Si ese va a ser el caso, obviamente sobra.

-- 
Cruz Enrique Borges Hernández
Email: cruz.bor...@deusto.es

DeustoTech Energy
Telefono: 944139000 ext.2052
Avda. Universidades, 24
48007 Bilbao, Spain

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Re: [Talk-es] Subida de catastro en la Palma de C. y dudas

2014-09-01 Per discussione Celso González
On Mon, Sep 01, 2014 at 04:33:50PM +0200, Konfrare Albert wrote:
 Hola Celso,
 
 Respondo entre líneas:
 
 Aprovecho yo para plantear unas dudas que me van saliendo a mi también
  ya que voy tomando tu trabajo como referencia
 
 
 Perfecto :)
 
 
  Hay edificios troceados como por ejemplo el del Punt Tic
  https://www.openstreetmap.org/#map=19/41.41308/1.96576
  que lo único que indicamos es que cada uno de los trozos tiene diferentes
  alturas
 
  ¿No deberíamos emplear aquí el tag building:part=yes?
 
 
 Si se hace ésto y se añaden todos los building:part=yes a una relación (la
 que represente el edificio) entonces tendría sentido añadir a esa relación
 las etiquetas de la dirección. Pero hace falta tener una relación para cada
 edificio?
 Quizás los más significativos sí (un museo, etc) pero no sé si nos compensa
 hacerlo en todos los edificios. Quizás sea mejor simplificar las cosas?

Según la doc no hace falta que tengamos una relación
En teoría si está contenido en un area de tipo building también tiene que valer
En mi caso tengo muchos patios interiores y creo que con esto tiraría para 
adelante

Edificio grande con sus levels y contenido dentro de él los diferentes patios 
con building:part=yes
El validador se lo traga sin pestañear

Un saludo

-- 
Celso González
@PerroVerd

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Re: [Talk-es] Normalización poblaciones

2014-09-01 Per discussione Javier Sánchez
Hola

Yo no tenía intención de revisar el criterio, sólo aclarar la duda. He
actualizado el listado con los datos de 2013 cogidos del Nomenclator de
Municipios y Entidades de Poblacion[1]. El resultado está en [2], cuando
esté revisado por todos lo paso a la Wiki. La primera hoja tiene el listado
de todos los municipios, la segunda resume los municipios que cambian la
etiqueta place debido a la población y la tercera cambios de nombre por
denominaciones oficiales, agregaciones, segregaciones, etc.

Había comentado que cambiaban dos poblaciones con la etiqueta city, pero no
es cierto, lo había consultado con [3] y no estaba cogiendo el dato
correcto.

Sal
[1]
http://centrodedescargas.cnig.es/CentroDescargas/equipamiento/BD_Municipios-Entidades.zip
[2]
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1BSlWE9_UIzQEDsqQwyAyIWEMPpoOrJcY--3VfbNm1lU/edit?usp=sharing
[3] http://www.ine.es/nomen2/index.do


El 30 de agosto de 2014, 22:34, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:

 Como el escritor original de esas líneas, lo que intenté es trasladar la
 regla internacional de una manera razonable para nuestra geografía.

 Ha pasado mucho tiempo de ello, así que mi única recomendación es leer de
 nuevo las recomendaciones internacionales (y/o las equivalencias en otros
 países cercanos) hacer una propuesta con una lista cerrada y concreta, y si
 después de un tiempo nadie dice nada en contra, cambiarlo directamente en
 la wiki.

 Un saludo,

 --
 Jaime Crespo
 http://dbahire.com
 El 30/08/2014 15:36, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es escribió:

  El 30/08/14 08:47, Javier Sánchez escribió:

 ¿Nadie más se anima a votar?... Es un tema serio.

 Creo que más que votar es una cuestión de lógica: si la etiqueta en
 cuestión se aplica al nodo o área que define un determinado núcleo urbano,
 no un término municipal, lo lógico es poner la población de ese núcleo
 urbano.

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[Talk-es] Integración de track KML en OpenStreetMap

2014-09-01 Per discussione Jesus Cea
Hasta ahora estoy usando Google Maps para integrar mis rutas KML en mi
web, pero me gustaría pasar a usar OpenStreetMap.

La integración con Google es muy fácil: basta con llamar a una URL de
Google indicándole dónde tenemos nuestro KML/KMZ. Por ejemplo:

https://maps.google.com/maps?q=http://www.jcea.es/pics/picosdeurbion2013/picosdeurbion2013.kmz

Me pregunto si hay algo comparable usando OpenStreetMap o similar por
debajo. Necesito que la integración sea sencilla, idealmente como la que
estoy haciendo ahora con Google.

¿Alguna idea o sugerencia?.

Gracias mil.

-- 
Jesús Cea Avión _/_/  _/_/_/_/_/_/
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[Talk-at] Karte mit Gebäudeabdeckung

2014-09-01 Per discussione martin ringer
Ich habe ein Bitte, wer dank dieser Karte, Gebäude einzeichnet möge auch die 
addr: Tags dazufügen.
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Re: [Talk-at] Karte zur Gebäudeabdeckung in Österreich / JOSM Areaselector

2014-09-01 Per discussione Kevin Kofler
Hallo,

Paul Woelfel wrote:
 da ich noch nicht so lang mit OSM arbeite hätte ich dazu gleich eine
 Frage:
 
 Wie kann ich im JOSM

Da ist leider der wesentliche Teil der Frage abhanden gekommen…

Kevin Kofler


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Re: [Talk-at] Karte zur Gebäudeabdeckung in Österreich / JOSM Areaselector

2014-09-01 Per discussione Paul Woelfel
ja unabsichtlich den Entwurf noch mal gesendet!

Bzgl der Verbesserungsvorschläge:
ich werd schaun, ob ich noch das ein oder ander optimieren kann, so dass es
für möglichst viele gut zu nutzen ist!

Am Montag, 1. September 2014 schrieb Kevin Kofler :

 Hallo,

 Paul Woelfel wrote:
  da ich noch nicht so lang mit OSM arbeite hätte ich dazu gleich eine
  Frage:
 
  Wie kann ich im JOSM

 Da ist leider der wesentliche Teil der Frage abhanden gekommen…

 Kevin Kofler


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Mit freundlichen Grüßen
Dipl.-Ing. Paul Wölfel

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[Talk-lv] ielu nosaukumi jaunajaa josm

2014-09-01 Per discussione Rich
https://twitter.com/OSMLatvija/status/506468052196950017

manaami eertaak dazhas lietas kljuust :)
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 Rich

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Re: [Talk-cz] Kontrola a doplnění ulic

2014-09-01 Per discussione Marián Kyral
Díky za seznam. Zajímavé čtení, co a jak se měnilo,

Ještě bych se zeptal, jestli je nějaká lhůta na zadání definiční čáry
pro ulici. Ve Frýdlantě nad Ostravicí jsem narazil na ulici Na Výsluní
[1]. Ta nemá v RUIAN geometrii, ale už na ní jsou už čtyři adresy.
Přitom číslo popisné 912 je v databázi dvakrát [2][3]. Jednou s ulicí Na
Výsluní, podruhé s ulicí Paseky. Jedno by se asi mělo zrušit ne?

[1] http://vdp.cuzk.cz/vdp/ruian/ulice/813761
[2] http://vdp.cuzk.cz/vdp/ruian/adresnimista/20596499
[3] http://vdp.cuzk.cz/vdp/ruian/adresnimista/30417163

Díky,
Marián

Dne 31.8.2014 17:54, Petr Souček napsal(a):
 Dobrý den,

 abyste získali lepší přehled, tak pro zajímavost zasílám změny názvů ulic, 
 které byly v RÚIAN provedeny od jeho spuštění, respektive od spuštění ISÚI.

 UL_KODOBEC_KODOBEC_NAZEV  UL_NAZEV_AKTUAL UL_NAZEV_HIST   
 DATUM_ZMENY
 518476512532  Bochoř  Na Dílech   Na dílech   21.08.2014
 575194553131  SoběslavNa Pilátě   Na Pilátě I 
 17.08.2014
 582841567451  Bílina  Kollárova   Kolárova06.08.2014
 1375776   554782  Praha   promenáda Raoula WallenbergaRaoula 
 Wallenberga  03.08.2014
 1375750   554782  Praha   zahrada Na baštěNa baště
 03.08.2014
 1061135   599158  TěrlickoU HoteluU Motelu
 29.07.2014
 715913577731  Svitavy Pod Hrází   Pod Hrázi   22.07.2014
 1375776   554782  Praha   promenáda Raoula WallenbergaRaoula 
 Wallenberga  21.07.2014
 84875 545562  Kaplice 1. máje 1. Máje 20.07.2014
 64165 584975  Valtice U Rotundy   U rotundy   20.07.2014
 1375750   554782  Praha   zahrada Na baštěNa baště
 14.07.2014
 525081570079  Týn nad Bečvou  Náves B. SmetanyNáves Bedřicha 
 Smetany  09.07.2014
 634271541630  Vsetín  Hluboká cesta   Hluboká Cesta   09.07.2014
 634077541630  Vsetín  Stará cesta Stará Cesta 09.07.2014
 1155725   582786  BrnoU Dubu  Liesganigova02.07.2014
 436437571318  Roblín  Vonoklaská  Vonoklasská 09.06.2014
 634077541630  Vsetín  Stará cesta Stará Cesta 09.06.2014
 2844  532193  Lštění  Kratší  Krátká  01.05.2014
 64165 584975  Valtice U Rotundy   U rotundy   23.04.2014
 326585500496  Olomouc Konradova   Konrádova   14.04.2014
 600407590754  Jaroměřice nad Rokytnou Ke SpravedlnostiKe 
 Spravedlnosti 66713.04.2014
 188824555631  Teplá   Nová Farma  Nová farma  31.03.2014
 188832555631  Teplá   Ovčí Dvůr   Ovčí dvůr   31.03.2014
 188875555631  Teplá   Smrčí Dvůr  Smrčí dvůr  31.03.2014
 188891555631  Teplá   Šafářské Domky  Šafářské domky  31.03.2014
 436437571318  Roblín  Vonoklaská  Vonoklasská 27.03.2014
 821144554961  Karlovy Varynáměstí Svobody Kostelní náměstí
 04.03.2014
 522457511382  Přerov  K Bráně K bráně 02.03.2014
 522686511382  Přerov  K Lesu  K lesu  02.03.2014
 522490511382  Přerov  K Nadjezdu  K nadjezdu  02.03.2014
 522601511382  Přerov  K Poli  K poli  02.03.2014
 522643511382  Přerov  K Rybníčku  K rybníčku  02.03.2014
 522694511382  Přerov  Ke Koupališti   Ke koupališti   02.03.2014
 522899511382  Přerov  Na ČerveniciNa červenici02.03.2014
 522902511382  Přerov  Na HráziNa hrázi02.03.2014
 522911511382  Přerov  Na KopciNa kopci02.03.2014
 522929511382  Přerov  Na Loučkách Na loučkách 02.03.2014
 522945511382  Přerov  Na NávsiNa návsi02.03.2014
 522953511382  Přerov  Na OdpoledniNa odpoledni02.03.2014
 522961511382  Přerov  Na Podlesí  Na podlesí  02.03.2014
 522970511382  Přerov  Na Svépomoc Na svépomoc 02.03.2014
 522988511382  Přerov  Na TrávníčkuNa trávníčku02.03.2014
 522996511382  Přerov  Na VrbovcíchNa vrbovcích02.03.2014
 523151511382  Přerov  Na VrchuNa vrchu02.03.2014
 523003511382  Přerov  Na Zábraní  Na zábraní  02.03.2014
 523038511382  Přerov  Nad Mlýnem  Nad mlýnem  02.03.2014
 523046511382  Přerov  Nad Struhou Nad struhou 02.03.2014
 523291511382  Přerov  Pod Dubičky Pod dubičky 02.03.2014
 523305511382  Přerov  Pod Hvězdárnou  Pod hvězdárnou  02.03.2014
 523321511382  Přerov  Pod Lesem   Pod lesem   02.03.2014
 523330511382  Přerov  Pod Lipami  Pod lipami  02.03.2014
 523348511382  Přerov  Pod Skalkou Pod skalkou 02.03.2014
 523356511382  Přerov  Pod ValyPod valy02.03.2014
 523437511382  Přerov  Pod Zahradami   Pod zahradami   02.03.2014
 523879511382  Přerov  U Dráhy U dráhy 02.03.2014
 523887

Re: [Talk-cz] Kontrola a doplnění ulic

2014-09-01 Per discussione Petr Vejsada
Ahoj,

Dne Po 1. září 2014 18:48:30, Marián Kyral napsal(a):

 Díky za seznam. Zajímavé čtení, co a jak se měnilo,
 
 Ještě bych se zeptal, jestli je nějaká lhůta na zadání definiční čáry
 pro ulici. Ve Frýdlantě nad Ostravicí jsem narazil na ulici Na Výsluní
 [1]. Ta nemá v RUIAN geometrii, ale už na ní jsou už čtyři adresy.
 Přitom číslo popisné 912 je v databázi dvakrát [2][3]. Jednou s ulicí Na
 Výsluní, podruhé s ulicí Paseky. Jedno by se asi mělo zrušit ne?

to je celkem normální u rohových domů, jedno číslo a 2 ulice.

Jinak ulice Paseky se mi líbí :-), http://pedro.poloha.net/osm/paseky.png (ty 
červené čáry, to je ta jedna ulice).

--
Petr


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Re: [Talk-cz] Kontrola a doplnění ulic

2014-09-01 Per discussione Marián Kyral
Dne 1.9.2014 19:52, Petr Vejsada napsal(a):
 Ahoj,

 Dne Po 1. září 2014 18:48:30, Marián Kyral napsal(a):

 Díky za seznam. Zajímavé čtení, co a jak se měnilo,

 Ještě bych se zeptal, jestli je nějaká lhůta na zadání definiční čáry
 pro ulici. Ve Frýdlantě nad Ostravicí jsem narazil na ulici Na Výsluní
 [1]. Ta nemá v RUIAN geometrii, ale už na ní jsou už čtyři adresy.
 Přitom číslo popisné 912 je v databázi dvakrát [2][3]. Jednou s ulicí Na
 Výsluní, podruhé s ulicí Paseky. Jedno by se asi mělo zrušit ne?
 to je celkem normální u rohových domů, jedno číslo a 2 ulice.

Ano, ale toto není rohový dům ;-)


 Jinak ulice Paseky se mi líbí :-), http://pedro.poloha.net/osm/paseky.png (ty 
 červené čáry, to je ta jedna ulice).

Tipnul bych si, že původně to ani nebyla ulice, ale spíše oblast nebo
osada. Pak začala výstavba, zavedly se ulice, ale někde stále zůstaly
Paseky. Když koukneš doprava za I56, tak tam najdeš pár domů s ulicí
Bahno. Ale jen pár. Zbytek má ulici Okružní.

Marián

 --
 Petr


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Re: [Talk-cz] Zpráva o činnosti

2014-09-01 Per discussione Pavel Machek
Ahoj!

  Uzly myslím bez problémů, ty cesty bych možná průběžně kontroloval. Už
  se mi stalo, že si nějaký nováček zaznačil příjezdovou cestu k domu a
  nedal tam žádný tag. Na zprávu mi neodpověděl, tak jsem tam posléze to
  highway dodal. Škoda to mazat, když si s tím někdo dal tu práci.
 
 i tak ostřílení mapeři, jako hanoj zapomínají (hned první v následující 
 tabulce).
 
 Tak kdo se v tabulce najde, nechť si cesty po sobě smaže či doplní popisky!
 
 Nejlepší by asi bylo po dvou týdnech posílat rovnou mail.
 
 way_id;version;changeset_id;nick,created_at
 298212421;1;24795936;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 298212430;1;24795936;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 298212469;1;24795936;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 298213525;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 298213532;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 298213537;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 298213563;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826

No, treba bych i jo, ale jak se z way_id dostanu k bboxu nebo k necemu
jak to muzu opravit?

A jo, asi bych to vymyslel, ale tuhle otazku bude mit za chvili vic
lidi :-).
Pavel
-- 
(english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek
(cesky, pictures) 
http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html

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Re: [Talk-cz] Zpráva o činnosti

2014-09-01 Per discussione Pavel Machek
On Mon 2014-09-01 23:44:19, Pavel Machek wrote:
 Ahoj!
 
   Uzly myslím bez problémů, ty cesty bych možná průběžně kontroloval. Už
   se mi stalo, že si nějaký nováček zaznačil příjezdovou cestu k domu a
   nedal tam žádný tag. Na zprávu mi neodpověděl, tak jsem tam posléze to
   highway dodal. Škoda to mazat, když si s tím někdo dal tu práci.
  
  i tak ostřílení mapeři, jako hanoj zapomínají (hned první v následující 
  tabulce).
  
  Tak kdo se v tabulce najde, nechť si cesty po sobě smaže či doplní popisky!
  
  Nejlepší by asi bylo po dvou týdnech posílat rovnou mail.
  
  way_id;version;changeset_id;nick,created_at
  298212421;1;24795936;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
  298212430;1;24795936;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
  298212469;1;24795936;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
  298213525;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
  298213532;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
  298213537;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
  298213563;1;24796219;pavel-lpis;2014-08-22 06:09:54.667826
 
 No, treba bych i jo, ale jak se z way_id dostanu k bboxu nebo k necemu
 jak to muzu opravit?
 
 A jo, asi bych to vymyslel, ale tuhle otazku bude mit za chvili vic
 lidi :-).

Takze na zobrazeni way pro dany id:

http://www.openstreetmap.org/way/4639304

Koukal jsem na ty waye, asi vim jak vznikly (zbytky po
multipolygonech) a odstraneni je spravna varianta, takze neudelam nic
:-).

Pavel

-- 
(english) http://www.livejournal.com/~pavelmachek
(cesky, pictures) 
http://atrey.karlin.mff.cuni.cz/~pavel/picture/horses/blog.html

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Re: [Talk-cz] Zpráva o činnosti

2014-09-01 Per discussione Petr Vejsada
Ahoj,

Dne Po 1. září 2014 23:44:19, Pavel Machek napsal(a):

 No, treba bych i jo, ale jak se z way_id dostanu k bboxu nebo k necemu
 jak to muzu opravit?
 
 A jo, asi bych to vymyslel, ale tuhle otazku bude mit za chvili vic
 lidi :-).


Pustíš si JOSM se zapnutým dálkovým ovládáním, najdeš si na osm.org příslušnou 
cestu (osm.org/way/n), na webu osm.org kliknout na rozbalovátko Upravit a 
vybrat si v JOSM dálkové ovládání. Co máš zobrazeno na webu se ti automaticky 
načte do JOSM.

Musíš mít normální připojení k netu (=veřejná IP).

Pokud máš NAT, tak asi jedině stáhnout soubor s daty.

Abych negeneroval co jedna oprava to jeden changeset, osvědčil se mi tento 
postup:

- v JOSM založit prázdnou vrstvu a hezky si jí pojmenovat, třeba MOJE
- načíst z API přes to dálkové ovládání oblast, kde problém je
- právě načtenou vrstvu sloučit do vrstvy MOJE
- ve vrstvě MOJE provést příslušnou opravu (ostatně jiná vrstva po sloučení už 
není)
- jít na další problém, wayn, načíst, sloučit, opravit, opakovat pořád 
dokola, dokud není všechno opravené.

Třeba má někdo lepší postup?

--
Petr


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Re: [Talk-cz] Zpráva o činnosti

2014-09-01 Per discussione Petr Vejsada
Ahoj,

Dne Út 2. září 2014 00:01:14, Pavel Machek napsal(a):

 Takze na zobrazeni way pro dany id:
 
 http://www.openstreetmap.org/way/4639304
 
 Koukal jsem na ty waye, asi vim jak vznikly (zbytky po
 multipolygonech) a odstraneni je spravna varianta, takze neudelam nic

no já si právě teď nejsem jist, jestli mám v tom mazání cest pokračovat, možná 
ani ne. Mám i jinou zábavu - přes 12 tisíc křížících se budov. Bude jich o 
něco méně, zapomněl jsem vyloučit budovy, které se překrývají a mají rozdílný 
layer.

Křížící se budovy odstraňuji alespoň po sobě a CzechAddress, i když 
CzechAddress to křížení nezpůsobil. Je jen poslední, kdo na budovu sahal a 
byla křížící se už předtím.

Ty křížící se budovy jsou nejčastěji dvě stejné nebo podobné, naplácané přes 
sebe (podobně jako v RUIAN ;-)) - jak se s tracerem vrhli dva lidi v jeden čas 
na stejnou oblast.

--
Petr


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Re: [OSM-talk-fr] Stand OSM lors de Capitole du Libre

2014-09-01 Per discussione Cyrille Giquello
Bonjour.
Je ne sais pas encore pour cette année.
Cyrille.
Le 30 août 2014 15:38, Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr a écrit :

 Salut Christophe,

 Christophe Merlet a écrit :
  Volontaire pour samedi.

 Cool ! Merci, si nous sommes plusieurs, je vais confirmer aux
 organisateurs notre intérêt pour un stand.

 De mon côté, j'ai derechef proposé un atelier sur JOSM le dimanche. S'il
 est accepté, j'aurai sans doute besoin comme l'année dernière de
 personnes pour venir en aide personnes qui rencontrent des difficultés
 particulières (la formule a fait ses preuves, je déroule l'atelier au
 rythme adapté au plus grand nombre et les co-animateurs aident ceux qui
 décrochent ou rencontrent des difficulté particulières, ce faisant la
 dynamique est préversée et tout le monde est satisfait).

  Et aussi pour dimanche si besoin, si on me trouve un petit
  hébergement...

 Hébergeant des amis pour l'occasion, je suis déjà au complet, désolé. :(

 Mais je ne dois pas être le seul mappeur local inscrit sur cette liste.
 Une âme hospitalière dans le coin ?

 Sébastien

 --
 Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
 http://sebastien.dinot.free.fr/
 Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !

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[OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Francescu GAROBY
Bonjour,
Je souhaite savoir comment tagguer une rue (une venelle, en vérité)
autorisée aux cyclistes mais pied à terre. Le panneau indiquant cela est
un rond blanc à bordure rouge, avec un texte au milieu (je ne connais pas
le code de ce panneau), visible ici
https://www.google.fr/maps/@49.170749,-0.362363,3a,41.5y,267.15h,87.55t/data=!3m4!1e1!3m2!1sogi3AnKRdrNVxYCZi69llQ!2e0
.

Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les
cyclistes sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire (qui
sera utilisée par des logiciels de calculs d'itinéraires, car cela a
forcément un impact sur la durée du trajet, et serait donc un passage à
déconseiller).

-- 
Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Plop76

Francescu GAROBY avait énoncé :

Bonjour,
Je souhaite savoir comment tagguer une rue (une venelle, en vérité)
autorisée aux cyclistes mais pied à terre. Le panneau indiquant cela est
un rond blanc à bordure rouge, avec un texte au milieu (je ne connais pas
le code de ce panneau), visible ici
https://www.google.fr/maps/@49.170749,-0.362363,3a,41.5y,267.15h,87.55t/data=!3m4!1e1!3m2!1sogi3AnKRdrNVxYCZi69llQ!2e0
.


Pas de code pour ces panneaux non règlementaires :)


Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les
cyclistes sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire (qui
sera utilisée par des logiciels de calculs d'itinéraires, car cela a
forcément un impact sur la durée du trajet, et serait donc un passage à
déconseiller).


bicycle=dismount ?
Vu sur http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle

De toute façon, même avec un panneau B0 interdit aux véhicules, on 
aurait le droit de passer avec un vélo à la main (R412-34 du code de la 
route).





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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Thomas Ruchin
Bonjour

un cycliste pied à terre est un... piéton. Ce type
d'interdiction/autorisation est aussi absurde que d'autoriser le passage
des véhicules à moteur, moteur éteint ;).
Donc je taguerais simplement bicycle=no. A charge aux logiciels de routage
de considérer ou non que cela vaut le coup pour le cycliste de descendre de
sa bécane sur quelques mètres pour gagner du temps.

T. Ruchin


Le 1 septembre 2014 12:15, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :

 Bonjour,
 Je souhaite savoir comment tagguer une rue (une venelle, en vérité)
 autorisée aux cyclistes mais pied à terre. Le panneau indiquant cela est
 un rond blanc à bordure rouge, avec un texte au milieu (je ne connais pas
 le code de ce panneau), visible ici
 https://www.google.fr/maps/@49.170749,-0.362363,3a,41.5y,267.15h,87.55t/data=!3m4!1e1!3m2!1sogi3AnKRdrNVxYCZi69llQ!2e0
 .

 Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les
 cyclistes sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire (qui
 sera utilisée par des logiciels de calculs d'itinéraires, car cela a
 forcément un impact sur la durée du trajet, et serait donc un passage à
 déconseiller).

 --
 Cordialement,
 Francescu GAROBY

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione George Kaplan
Date: Mon, 1 Sep 2014 12:15:08 +0200
From: windu...@gmail.com
To: talk-fr@openstreetmap.org
Subject: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

Bonjour,Je souhaite savoir comment tagguer une rue (une venelle, en vérité) 
autorisée aux cyclistes mais pied à terre. Le panneau indiquant cela est un 
rond blanc à bordure rouge, avec un texte au milieu (je ne connais pas le code 
de ce panneau), visible ici.

Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les cyclistes 
sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire (qui sera utilisée 
par des logiciels de calculs d'itinéraires, car cela a forcément un impact sur 
la durée du trajet, et serait donc un passage à déconseiller).

Bonjour,
Un cycliste qui descend de son vélo n'en est plus un : c'est un piéton, même 
s'il pousse un vélo.Je dirais tout simplement : access=no (englobe tous les 
véhicules), foot=yes.
Sinon, il existe le tag bicycle=dismount [1] pour aider les moteurs de routage 
mais à l'utilité discutée rapport à ce que j'ai indiqué au dessus.
[1] : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Restrictions ,  chercher dismount.


George
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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Nicolas Frery
Le 01/09/2014 12:25, Thomas Ruchin a écrit :
 un cycliste pied à terre est un... piéton. Ce type
 d'interdiction/autorisation est aussi absurde que d'autoriser le passage
 des véhicules à moteur, moteur éteint ;).
 Donc je taguerais simplement bicycle=no. A charge aux logiciels de routage
 de considérer ou non que cela vaut le coup pour le cycliste de descendre de
 sa bécane sur quelques mètres pour gagner du temps.

Je plussoie totalement, un cycliste n'en est plus un une fois descendu
de son vélo.

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Re: [OSM-talk-fr] Sport=climbing pour escalade sur falaises et arêtes

2014-09-01 Per discussione Pieren
2014-08-30 18:06 GMT+02:00 Pierre Knobel pierr...@gmail.com:

 J'ai du mal à comprendre sur quels objets on peut rajouter sport=climbong.

climbing, c'est quand on grimpe.
climbong, c'est le bruit que ça fait quand on redescend trop vite  ^^

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Philippe Verdy
Pour moi le panneau est réglementaire; c'est un paneau d'interdiction à
tout véhicule.
Le texte au milieu est informatif mais ne dit pas que cela autorise les
cyclistes.
D'ailleurs Sauf véflo tenu à la main, pourrait se compléter et
poussettes pour bébés... et on peut rajouter encore tout ce qu'on peut
transporter à pied pour aider au transport même si cela a des roues (cabas;
valises à roulettes...), ou pas (sacs, lits; tringles à rideaux...)  Mais
si le texte était absent, le seul rond rouge réglementaire est mal compris
et le texte aide à comprendre ue le panneau indique bien une interdiction
aux cyclistes et qu'on circule au pas dans la venelle.

Donc;
highway=footway, éventuellement avec bicycle=no (et pas
bicycle=dismount qui n'a pas de sens sinon on devrait le mettre partout
où on a mis bicycle=no sur une voie publique piétonne).
Je suis d'accord aussi sur le fait qu'un logiciel de routage n'a qu'à
inclure ou pas les chemins piétons dans ses itinéraires, et bien indiquer
que sur les sections piétonnes il faut ne pas rester en selle.


Le 1 septembre 2014 13:02, Nicolas Frery nico...@zoubi.info a écrit :

 Le 01/09/2014 12:25, Thomas Ruchin a écrit :
  un cycliste pied à terre est un... piéton. Ce type
  d'interdiction/autorisation est aussi absurde que d'autoriser le passage
  des véhicules à moteur, moteur éteint ;).
  Donc je taguerais simplement bicycle=no. A charge aux logiciels de
 routage
  de considérer ou non que cela vaut le coup pour le cycliste de descendre
 de
  sa bécane sur quelques mètres pour gagner du temps.

 Je plussoie totalement, un cycliste n'en est plus un une fois descendu
 de son vélo.

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Re: [OSM-talk-fr] Sport=climbing pour escalade sur falaises et arêtes

2014-09-01 Per discussione Philippe Verdy
Quand on redescend trop vite c'est plutôt sport=climbaaahsplash...
Il va falloir renommer ce sport...


Le 1 septembre 2014 13:34, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2014-08-30 18:06 GMT+02:00 Pierre Knobel pierr...@gmail.com:

  J'ai du mal à comprendre sur quels objets on peut rajouter
 sport=climbong.

 climbing, c'est quand on grimpe.
 climbong, c'est le bruit que ça fait quand on redescend trop vite  ^^

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Problème envoi/téléchargement de données avec JOSM

2014-09-01 Per discussione Pieren
2014-08-31 17:30 GMT+02:00 Claire Halleux claire.du@gmail.com:

 Exception I/O
 Impossible d'envoyer ou de recevoir des données depuis
 'https://api.openstreetmap.org/api/0.6/map?bbox=15.2713394,-4.3142311,15.2879906,-4.2969422'
 dû à un problème de transfert de données.
 Details (non traduit): Remote host closed connection during handshake

 Une idée pour résoudre son problème?

D'autres fils de discussion ont montré qu'une récente mise à jour de
l'API principale d'OSM avait affecté de nombreux contributeurs.
Apparement, pour ceux qui utilisent JOSM, la version de Java aurait
jouer un rôle dans l'apparition du problème. Je conseillerais à cette
personne de refaire des tests (la mise à jour du serveur ayant été
annulée) et de voir s'il utilise une version exotique de Java (si
effectivement, ça n'est pas malgré tout un problème réseau)

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] arrêt de bus abandonné

2014-09-01 Per discussione Pieren
Pour résumer Philippe : si l'arrêt n'est plus utilisé, faire comme
Christian a dit. Si l'arrêt n'existe plus, faire comme Muselaar a
dit...

Pieren

2014-08-31 22:00 GMT+02:00 Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr:
 L'arrêt de bus peut être conservé même si la ligne publique locale ne
 l'utilise plus; ces arrêts en sont pas réservés aux seuls bus de la
 municipalité; ils sont adaptés à n'importe quel bus même d'une société non
 locale ou étrangère qui souhaiterait s'y arrêter (mais pas y stationner)
 pour de courts arrêts. Il peut être encore utilisé par les taxis. Souvent il
 y a des bus non municipaux qui les utilisent encore de façon régulière
 (lignes départementales ou régionales, ou de la SNCF), et la municipalité
 peut alors participer encore ) leur entretien ou les confier à une autre
 société de transport. Même s'il n'y a plus d'abri bus faute d'entretien par
 un transporteur, l'emplacement peut rester marqué comme réservé à cet usage
 (pour encore interdire le stationnement.

 Dans de nombreux endroits ils sont utilisables aussi comme point de
 ramassage ou de dépôt pour les groupes scolaires ou handicapés ou
 l'auto-partage ou pour des bus de touristes (hors lignes régulières). Ou
 occasionnellement ils peuvent être remis en service quand il y a des travaux
 ou un accident sur une rue voisine car c'est sur un axe de contournement.
 Les municipalités ont aussi plein de services spéciaux pour certains
 événements et les utilisent de façon saisonnière ou lors de certaines fêtes
 locales.

 Tant que le marquage au sol ou la bande de roulement est encore présent (peu
 importe l'état de l'abri bus ou la disparition du poteau d'affichage), le
 mieux est de garder l'arrêt sur le noeud même s'il n'y a plus de ligne
 affectée. Si l'arrêt de bus est reconverti en place de stationnement ou en
 voie roulante avec effacement du marquage au sol, alors oui on peut le
 supprimer.



 Le 31 août 2014 20:45, Muselaar musel...@ouvaton.org a écrit :

 Bonsoir,


 Que doit-on faire avec les arrêts de bus qui sont abandonnés suite à une
 réorganisation du réseau ?
 Je me doute qu'une fois que tout a disparu, on peut tout supprimer d'OSM,
 mais quand il y a juste un avertissement « cet arrêt n'est plus desservi »
 sur le panneau d'information, et que tout reste en place (abri, banc,
 poteau) ça peut rester un élément de repérage utile, et en tout cas, qui est
 bien présent sur le terrain.
 Mais si on le laisse, comment faire pour que ce ne soit pas repris sur la
 couche transport ?

 Muselaar

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Francescu GAROBY
OK,
Merci pour toutes vos réponse. J'ai donc mis un highway=footway et un
bicycle=no.

Francescu


Le 1 septembre 2014 13:53, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Pour moi le panneau est réglementaire; c'est un paneau d'interdiction à
 tout véhicule.
 Le texte au milieu est informatif mais ne dit pas que cela autorise les
 cyclistes.
 D'ailleurs Sauf véflo tenu à la main, pourrait se compléter et
 poussettes pour bébés... et on peut rajouter encore tout ce qu'on peut
 transporter à pied pour aider au transport même si cela a des roues (cabas;
 valises à roulettes...), ou pas (sacs, lits; tringles à rideaux...)  Mais
 si le texte était absent, le seul rond rouge réglementaire est mal compris
 et le texte aide à comprendre ue le panneau indique bien une interdiction
 aux cyclistes et qu'on circule au pas dans la venelle.

 Donc;
 highway=footway, éventuellement avec bicycle=no (et pas
 bicycle=dismount qui n'a pas de sens sinon on devrait le mettre partout
 où on a mis bicycle=no sur une voie publique piétonne).
 Je suis d'accord aussi sur le fait qu'un logiciel de routage n'a qu'à
 inclure ou pas les chemins piétons dans ses itinéraires, et bien indiquer
 que sur les sections piétonnes il faut ne pas rester en selle.


 Le 1 septembre 2014 13:02, Nicolas Frery nico...@zoubi.info a écrit :

 Le 01/09/2014 12:25, Thomas Ruchin a écrit :
  un cycliste pied à terre est un... piéton. Ce type
  d'interdiction/autorisation est aussi absurde que d'autoriser le passage
  des véhicules à moteur, moteur éteint ;).
  Donc je taguerais simplement bicycle=no. A charge aux logiciels de
 routage
  de considérer ou non que cela vaut le coup pour le cycliste de
 descendre de
  sa bécane sur quelques mètres pour gagner du temps.

 Je plussoie totalement, un cycliste n'en est plus un une fois descendu
 de son vélo.

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Félix Marty
On m'a fait la remarque il y a quelques jours et je pense qu'elle est valable 
ici également : quel est l'intérêt de mettre le tag bicycle=no vu que c'est 
déjà la valeur par défaut ?

Date: Mon, 1 Sep 2014 14:19:22 +0200
From: windu...@gmail.com
To: verd...@wanadoo.fr; talk-fr@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-fr]  Voie autorisée aux cyclistes... à pied

OK,Merci pour toutes vos réponse. J'ai donc mis un highway=footway et un 
bicycle=no.
Francescu

Le 1 septembre 2014 13:53, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

Pour moi le panneau est réglementaire; c'est un paneau d'interdiction à tout 
véhicule.Le texte au milieu est informatif mais ne dit pas que cela autorise 
les cyclistes.
D'ailleurs Sauf véflo tenu à la main, pourrait se compléter et poussettes 
pour bébés... et on peut rajouter encore tout ce qu'on peut transporter à pied 
pour aider au transport même si cela a des roues (cabas; valises à 
roulettes...), ou pas (sacs, lits; tringles à rideaux...)  Mais si le texte 
était absent, le seul rond rouge réglementaire est mal compris et le texte aide 
à comprendre ue le panneau indique bien une interdiction aux cyclistes et qu'on 
circule au pas dans la venelle.



Donc;highway=footway, éventuellement avec bicycle=no (et pas 
bicycle=dismount qui n'a pas de sens sinon on devrait le mettre partout où on 
a mis bicycle=no sur une voie publique piétonne).


Je suis d'accord aussi sur le fait qu'un logiciel de routage n'a qu'à inclure 
ou pas les chemins piétons dans ses itinéraires, et bien indiquer que sur les 
sections piétonnes il faut ne pas rester en selle.




Le 1 septembre 2014 13:02, Nicolas Frery nico...@zoubi.info a écrit :



Le 01/09/2014 12:25, Thomas Ruchin a écrit :

 un cycliste pied à terre est un... piéton. Ce type

 d'interdiction/autorisation est aussi absurde que d'autoriser le passage

 des véhicules à moteur, moteur éteint ;).

 Donc je taguerais simplement bicycle=no. A charge aux logiciels de routage

 de considérer ou non que cela vaut le coup pour le cycliste de descendre de

 sa bécane sur quelques mètres pour gagner du temps.



Je plussoie totalement, un cycliste n'en est plus un une fois descendu

de son vélo.



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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Pieren
2014-09-01 12:24 GMT+02:00 Plop76 vaujani...@free.fr:

 Pas de code pour ces panneaux non règlementaires :)

Je suis d'accord. J'ai des doutes sur l'aspect légal de ce panneau.
Comme le disent les autres, il suffisait d'utiliser le panneau
interdit aux cyclistes pour inciter ceux-ci à quitter la selle et
redevenir des piétons...

 bicycle=dismount ?
 Vu sur http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle

A noter que cette question a été posée sur la liste tagging en janvier:
http://gis.19327.n5.nabble.com/one-directinal-bicycle-dismount-on-oneway-road-td5793572.html

et que dismount pourrait avoir son utilité dans les pays où on
distingue les piétons des cyclistes qui poussent son vélo (eh oui,
c'est possible).

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Christian Quest
Et même si sur un plan réglementaire un piéton qui pousse un vélo est un
piéton, il peut y avoir des obstacles ou raisons pratiques de ne pas
pouvoir passer avec un vélo et un bicycle=no peut être utile, non ?


Le 1 septembre 2014 15:34, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2014-09-01 12:24 GMT+02:00 Plop76 vaujani...@free.fr:

  Pas de code pour ces panneaux non règlementaires :)

 Je suis d'accord. J'ai des doutes sur l'aspect légal de ce panneau.
 Comme le disent les autres, il suffisait d'utiliser le panneau
 interdit aux cyclistes pour inciter ceux-ci à quitter la selle et
 redevenir des piétons...

  bicycle=dismount ?
  Vu sur http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle

 A noter que cette question a été posée sur la liste tagging en janvier:

 http://gis.19327.n5.nabble.com/one-directinal-bicycle-dismount-on-oneway-road-td5793572.html

 et que dismount pourrait avoir son utilité dans les pays où on
 distingue les piétons des cyclistes qui poussent son vélo (eh oui,
 c'est possible).

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Vincent Calame

Le 01/09/2014 12:15, Francescu GAROBY a écrit :


Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les 
cyclistes sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire 
(qui sera utilisée par des logiciels de calculs d'itinéraires, car 
cela a forcément un impact sur la durée du trajet, et serait donc un 
passage à déconseiller).


De mémoire, il y a un cas similaire à Paris sous le pont d'Austerlitz : 
il y a une piste cyclable mais comme le passage sous le pont fait un 
coude et est étroit, la visibilité est très réduite. Du coup, il y a un 
panneau demandant aux cyclistes de mettre pied à terre histoire de ne 
pas rentrer dans le cycliste ou le passant arrivant en face.


Actuellement, dans OSM, ce passage particulier n'est pas renseigné, il 
s'agit d'un simple cycleway. Peut-être que dans ce cas, cela vaudrait la 
peine d'utiliser bicycle=dismount (ou tout autre attribut indiquant que 
c'est un passage délicat).


Vincent
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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Fabien
J'ai vu ce même panneau pour ce pont : http://osm.org/go/0BOSbSCHu?m=

Fabien

Le 1 septembre 2014 16:08, Vincent Calame vincent.cal...@exemole.fr a écrit :
 Le 01/09/2014 12:15, Francescu GAROBY a écrit :


 Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les
 cyclistes sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire (qui
 sera utilisée par des logiciels de calculs d'itinéraires, car cela a
 forcément un impact sur la durée du trajet, et serait donc un passage à
 déconseiller).


 De mémoire, il y a un cas similaire à Paris sous le pont d'Austerlitz : il y
 a une piste cyclable mais comme le passage sous le pont fait un coude et est
 étroit, la visibilité est très réduite. Du coup, il y a un panneau demandant
 aux cyclistes de mettre pied à terre histoire de ne pas rentrer dans le
 cycliste ou le passant arrivant en face.

 Actuellement, dans OSM, ce passage particulier n'est pas renseigné, il
 s'agit d'un simple cycleway. Peut-être que dans ce cas, cela vaudrait la
 peine d'utiliser bicycle=dismount (ou tout autre attribut indiquant que
 c'est un passage délicat).

 Vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Voie autorisée aux cyclistes... à pied

2014-09-01 Per discussione Tetsuo Shima
Je le rencontre assez souvent lorsque des piste cyclable doivent
emprunter des passage partagé et étroit, sur des pont ou sous des
pont notamment. Je trouve la solution bicycle=dismount bien pratique.

Le 1 septembre 2014 18:41, Fabien marbolan...@gmail.com a écrit :
 J'ai vu ce même panneau pour ce pont : http://osm.org/go/0BOSbSCHu?m=

 Fabien

 Le 1 septembre 2014 16:08, Vincent Calame vincent.cal...@exemole.fr a écrit 
 :
 Le 01/09/2014 12:15, Francescu GAROBY a écrit :


 Comment donc tagguer ceci ? Il me semble qu'il faut indiquer que les
 cyclistes sont autorisés, MAIS ajouter une information supplémentaire (qui
 sera utilisée par des logiciels de calculs d'itinéraires, car cela a
 forcément un impact sur la durée du trajet, et serait donc un passage à
 déconseiller).


 De mémoire, il y a un cas similaire à Paris sous le pont d'Austerlitz : il y
 a une piste cyclable mais comme le passage sous le pont fait un coude et est
 étroit, la visibilité est très réduite. Du coup, il y a un panneau demandant
 aux cyclistes de mettre pied à terre histoire de ne pas rentrer dans le
 cycliste ou le passant arrivant en face.

 Actuellement, dans OSM, ce passage particulier n'est pas renseigné, il
 s'agit d'un simple cycleway. Peut-être que dans ce cas, cela vaudrait la
 peine d'utiliser bicycle=dismount (ou tout autre attribut indiquant que
 c'est un passage délicat).

 Vincent

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[OSM-talk-fr] Villes touristiques

2014-09-01 Per discussione yvecai

Salut,

J'ai eu via Opensnowmap un contact de quelqu'un qui cherche à repérer 
les stations de skis, du genre 'Courchevel'.


Courchevel est une station bien connue, qui fait partie des 3 Vallées, 
qui sont elles-même mappées par un polygone landuse=winter_sports ou une 
relation site=piste.


Je me demande si ça fait sens de rajouter un tag sur un tel village pour 
décrire son intérêt touristique particulier, du genre recycler 
leisure=ski_resort. Un autre exemple comparable seraient les villes 
thermales du genre Aix-les-Bains ou Vichy ou les stations balnéaires.


Bon évidemment, on empêchera pas quelqu'un de me sortir un exemple du 
genre pastry=madeleine sur Commercy, mais je parle là d'un caractère 
important de la ville qui trouve souvent sa trace dans son urbanisme, 
pas d'une simple spécialité ou la présence d'une équipe de D1.


Qu'en pensez-vous ?

Pour Courchevel, on a un hameau http://www.openstreetmap.org/node/158492986
Pour Aix-les-bains : http://www.openstreetmap.org/node/2989358394

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