I found GPX trace for my region converted from incompatible with OSM license
source. How it can be deleted?
___
legal-talk mailing list
legal-talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/legal-talk
If it's not one of your traces then the question is, how do you know
what the source was and have you spoken to the person that uploaded it
about the problem?
It's not my trace. First if you look at the trace
(http://www.openstreetmap.org/user/akaDamian/traces/69890) you can notice that
it has
Andy Robinson (blackadder) schrieb:
For a climbing route it's normally the distance of assent that is of
interest is it not and I guess for most traditional climbing routes this is
known? Much easier to state the length of the route than the top and bottom
elevations? Accepted that you might
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
For a climbing route it's normally the distance of assent that is of
interest is it not and I guess for most traditional climbing routes this is
known? Much easier to state the length of the route than the top and bottom
elevations?
Steve Hill [mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
Sent: 23 April 2008 10:03 AM
To: Andy Robinson (blackadder)
Cc: 'OJ W'; 'OSM Talk'
Subject: RE: [OSM-talk] Tagging climbing routes and scrambles
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
For a climbing route it's normally the distance of
Ok I get the message re colours...
The question for the US at the moment then is how the define the OSM
hierarchy of road classes in a US context. The current tagging rules seem to
leap from trunk or motorway directly to tertiary. As a Brit I will stay out
of that discussion but will check to
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
The point has been made by others that the namespace here is unnecessary. We
know what length= means here so the climbing namespace is superfluous
because what you are tagging is a climbing route.
I'm aware the issue is contentious, but
Steve Hill [mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
Sent: 23 April 2008 11:37 AM
To: Andy Robinson (blackadder)
Cc: 'OJ W'; 'OSM Talk'
Subject: RE: [OSM-talk] Tagging climbing routes and scrambles
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
The point has been made by others that the
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
I'll guess we will agree to disagree then. If it works for you ane the other
climbers amongst the contributors then of course you can do what works for
you :-)
I don't think any other climbers have voiced an interest in tagging routes
Hi,
For the second round of the Naga GIS data import. IvanSanchez whipped-
up a landuse osm file, link below:
http://esambale.wikispaces.com/space/showimage/naga_landuse2000.osm.zip
It uses multipolygons and relations for the landuse/cover. However,
loading them to JOSM, complex polygons and
Steve Hill [mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
Sent: 23 April 2008 11:52 AM
To: Andy Robinson (blackadder)
Cc: 'OJ W'; 'OSM Talk'
Subject: RE: [OSM-talk] Tagging climbing routes and scrambles
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
I'll guess we will agree to disagree then. If it
On Wednesday 23 April 2008 11:31:13 Maning Sambale wrote:
It uses multipolygons and relations for the landuse/cover. However,
loading them to JOSM, complex polygons and those with holes doesn't
appear to be filled.
You can't use JOSM to check this by looking at the colours on the screen. A
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
Because it was difficult for the layman freeform tagger contributor to
decide what the root class should be, for instance is it class=waterway or
class=river.
I think I'd be inclined to try and make things a bit hiararchical - e.g.
Steve Hill [mailto:[EMAIL PROTECTED] wrote:
Sent: 23 April 2008 1:08 PM
To: Andy Robinson (blackadder)
Cc: 'OJ W'; 'OSM Talk'
Subject: RE: [OSM-talk] Tagging climbing routes and scrambles
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
Because it was difficult for the layman freeform
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Robinson (blackadder) wrote:
As I think AndyA pointed out you are not normally looking at a tag out of
context, e.g. on its own without any of the other tags applying to the same
feature.
The problem is that the context isn't clear since there is no designated
What you have on the highway tag (which I may move to a usage page) looks
fine to me.
I couldn't give you an opinion on how to apply them to roads in California
because
I've never been in that state.
I drove a truck for awhile in the US and there are quite a few roads that
won't fit nicely
into
On Wednesday 23 April 2008 14:45:17 Steve Hill wrote:
The problem is that the context isn't clear since there is no designated
context tag - i.e. if you have a way tagged with highway=climbing and
rock=limestone, is the context provided by the highway tag or the rock
tag?
A machine wouldn't
On Wed, 23 Apr 2008, Cartinus wrote:
A machine wouldn't know without a set of rules or a hierarchy.
Isn't part of the point of OSM to produce a data set that _is_ machine
readable? I consider lack of machine readability to be a real problem.
plus it is filled with lots of background
On Wed, Apr 23, 2008 at 6:10 AM, Cartinus [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Wednesday 23 April 2008 14:45:17 Steve Hill wrote:
The problem is that the context isn't clear since there is no designated
context tag - i.e. if you have a way tagged with highway=climbing and
rock=limestone, is the
Karl Newman wrote:
As someone else aptly put it earlier: OSM is about being machine-readable,
otherwise it might as well be OpenAerialMap.
Yes and no. It has to be machine-readable, true, but our USP is our
active mapper userbase. So the design, accepting that it facilitates
both, should
On Wed, Apr 23, 2008 at 11:36 AM, Steve Hill [EMAIL PROTECTED] wrote:
I'm aware the issue is contentious, but no one has said anything to
convince me that namespacing isn't a good thing (certainly nothing showing
why it is a bad thing).
You are clearly unwilling to consider the downsides
On Wed, 23 Apr 2008, Andy Allan wrote:
You are clearly unwilling to consider the downsides of your
namespacing proposals, beyond pure technical matters
I am trying to think about all aspects of the proposals. However, so far
the only argument against them seems to be that namespaced tag
I enjoy some of the signs I see while I'm out gathering tracks. One today said:
Private Land
NO
TRESPASSERS
LOOSE HORSES
ENTER AT OWN RISK.
I'm surprised that loose horses can read. ;-)
cheers, Chris
__
Sent from Yahoo!
On Wed, Apr 23, 2008 at 3:21 PM, Steve Hill [EMAIL PROTECTED] wrote:
This is something I truely can't understand
- I would think that anyone would find more meaningful and non-conflicting
tag names to be easier, not more difficult to use.
You are taking what you believe to be true, and
How am I supposed to do bus stops?
If two bus stops are on opposite sides of the road then I think maybe they
can share a node?
I found in some email that you can make little short service links. I don't
like that. The bus
pulls over to the side of the road where I'm at.
Sometimes they aren't
Chris Hill wrote:
I enjoy some of the signs I see while I'm out gathering tracks.
While cycling the Pennine Cycleway last week, I saw
RED SQUIRRELS DRIVE SLOWLY
which is clearly a lie.
cheers
Richard
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Wed, Apr 23, 2008 at 9:04 AM, Richard Fairhurst [EMAIL PROTECTED]
wrote:
Chris Hill wrote:
I enjoy some of the signs I see while I'm out gathering tracks.
While cycling the Pennine Cycleway last week, I saw
RED SQUIRRELS DRIVE SLOWLY
which is clearly a lie.
cheers
Richard
One
Don't worry. If the children are slow, you will be able to skip them easily ;)
Lucas
De: [EMAIL PROTECTED] en nombre de Karl Newman
Enviado el: mié 23/04/2008 18:22
Para: Richard Fairhurst
CC: talk@openstreetmap.org
Asunto: Re: [OSM-talk] Signs
On Wed, Apr
://bowlad.com
-- next part --
An HTML attachment was scrubbed...
URL:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/attachments/20080423/4dac212
1/attachment.htm
--
___
talk mailing list
talk
Looking at Google Maps today, I noticed that they added the subway
stations in Toronto, Canada. But most of them are in the wrong place -
sometimes up to 2km away from the correct location - or missing
completely.
I can say from my experience of teaching IT concepts to very smart
people (i.e. until recently I was an IT support manager at a large
uni) that this namespacing stuff is a step too far for most people.
I can say from my experience that, as one of those sort of people, trying
to learn all about
On 23 Apr 2008, at 16:07, Andy Allan wrote:
I can say from my experience of teaching IT concepts to very smart
people (i.e. until recently I was an IT support manager at a large
uni) that this namespacing stuff is a step too far for most people. My
experience introducing other people to OSM
Andrew,
It looks like they got the information from the TTC website. Maybe the
TTC addresses and/or the geocoder to use aren't perfect?
I'm hoping this is the first step in providing a route planner for the TTC.
Blake
Andrew MacKinnon wrote:
Looking at Google Maps today, I noticed that they
Hi,
Would it be really too controversial for OSM to have a we particularly
recommend these N models page, where N is small? Clearly, the NaviGPS
(which I own) would be one, because it's good and OSM gets some money.
[...]
What do people think?
I would be reluctant to publicly recommend
On Wed, Apr 23, 2008 at 1:19 PM, Karl Newman [EMAIL PROTECTED] wrote:
On Wed, Apr 23, 2008 at 1:07 PM, Gervase Markham [EMAIL PROTECTED]
wrote:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/GPS
says:
Thinking of getting a GPS Receiver to add data to OSM? These reviews
are here to help.
I think OSM should stay away from direct recommendations.
However, I could see OSM providing a forum for users to
give their own personal recommendations.
I think the problem with user reviews is that few users
have access to many different products. If you are
writing for a car magazine then
Where there are two bus stop shelters directly across the street from each
other
can they share a node? If I do that then I need a way to indicate the
direction
of each stop for the destination information.
If I put a separate node for each one then I need to indicate the side of
the road.
--
On Wed, Apr 23, 2008 at 7:33 PM, Chris Jones [EMAIL PROTECTED] wrote:
On 23 Apr 2008, at 16:07, Andy Allan wrote:
I can say from my experience of teaching IT concepts to very smart
people (i.e. until recently I was an IT support manager at a large
uni) that this namespacing stuff is a
In other posts I've talked about keeping data separate from rendering,
but I recognize that you don't want the data so complex that it
is too difficult to render. Here is an idea:
for two shelters across the street from each other
shelter=dual
destination:left=Shinli
destination:right=Daehwa
a
On Wed, Apr 23, 2008 at 9:30 PM, Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED] wrote:
Hi,
Would it be really too controversial for OSM to have a we particularly
recommend these N models page, where N is small? Clearly, the NaviGPS
(which I own) would be one, because it's good and OSM gets some money.
Frederik Ramm wrote:
I would be reluctant to publicly recommend anything where OSM gets any
kind of kickback, _even if_ that device would be one I recommend in
private. That would look as if our recommendation could be bought!
Or perhaps the opposite; we like this so much and we want you to
/20080423/4dac212
1/attachment.htm
--
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk
End of talk Digest, Vol 44, Issue 96
Hello,
I started to follow this thread for a while ago. I became interested on
the other hand because there seems to be two very different views (or
points of view) from people, who apparently know the subject very well,
and on the other hand because some of the argumenting has been based on
how
google email brings up ads related to your email
This one came up for a waterproof pda:
http://www.durateq.com/
On Thu, Apr 24, 2008 at 10:16 AM, Stephen Hope [EMAIL PROTECTED] wrote:
I think it's just as important to have a list of models NOT to buy.
Of course, this may get us into trouble
Comments in line
-Original Message-
From: Shaun McDonald [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: 24 April 2008 00:22
To: Peter Miller
Cc: talk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Bus Stops
On 23 Apr 2008, at 17:45, Peter Miller wrote:
The EU standard Transmodel defines a Stop
Etric Celine schrieb:
Moin,
On Wednesday 23 April 2008 04:29:47 Paul Lenz wrote:
solange halte ich das Mappen von Hausnummern fuer eine
Verschwendung von kostbarer Arbeitszeit.
es gibt keine verschwendete kostbare Arbeitszeit in OpenSource bzw OpenMap
Projekten.
Immerhin wird
Am 22.04.08 schrieb Sven Anders [EMAIL PROTECTED]:
Die Nummer gehört zum _Haus_ und nicht zur Tür.
Naja, hier in Hamburg gibt es (Reihen-)Häuser die haben z.B. drei Eingänge,
der erste ist (=hat die Hausnummer) 12a, der zweite ist 12b und der dritte
12c. Ich würde ungern das Haus mit
Am 23.04.08 schrieb Paul Lenz [EMAIL PROTECTED]:
Ich finde das Hausnunmmernprojekt eine tolle Sache, und es
ist wichtig, dass man sich den Kopf zerbricht, wie diese
erfasst, gespeichert und dargestellt werden koennen, aber
solange in OSM noch ganze Strassen und Doerfer fehlen,
solange
Paul Lenz [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ich war ueber Ostern in Mailand. Die OSM-Karte von Mailand
sieht grossartig aus - auf den ersten Blick. Dann musste
ich feststellen, dass ausgerechnet die Strasse fehlt, in
der unser Hotel liegt. Und das direkt neben dem Bahnhof!
Was nuetzen mir da
Am Mittwoch, 23. April 2008 08:48 schrieb Marcus Wolschon:
Am 22.04.08 schrieb Sven Anders [EMAIL PROTECTED]:
Die Nummer gehört zum _Haus_ und nicht zur Tür.
Naja, hier in Hamburg gibt es (Reihen-)Häuser die haben z.B. drei
Eingänge, der erste ist (=hat die Hausnummer) 12a, der zweite
Sven Anders [EMAIL PROTECTED] wrote:
Wenn jemand OSM benutzt um festzustellen wieviele Häuser es in einen gut
erfassten Stadtteil gibt, würde er wahrscheinlich erwaten, das ein Reihenhaus
ein Haus ist (und nicht drei).
Wie immer ist die Welt halt nicht schwarz und weiss.
A,B,C Nummerierung
solange halte ich das Mappen von Hausnummern fuer eine
Verschwendung von kostbarer Arbeitszeit.
es gibt keine verschwendete kostbare Arbeitszeit in
OpenSource bzw OpenMap Projekten.
Sorry, da hast Du natuerlich absolut recht. Ersetze
Verschwendung durch suboptimaler Einsatz.
Das
Am Mittwoch, 23. April 2008 10:00:57 schrieb Paul Lenz:
Aber wenn eines Tages - so wie jetzt immer wieder die Wikipedia
mit dem Brockhaus verglichen wird - auch OSM mit kommerziellen
Systemen verglichen wird, dann wird es mir ganz bestimmt
_keinen_ Spass machen, wenn OSM in der Pflicht wegen
Hallo,
Wenn jemand OSM benutzt um festzustellen wieviele Häuser es in einen gut
erfassten Stadtteil gibt, würde er wahrscheinlich erwaten, das ein Reihenhaus
ein Haus ist (und nicht drei).
Wie ist denn das grundbuchmaessig, hat ein Reihenhaus da mehrere
Eintraege oder nur einen?
Bye
Hallo Paul,
Aber wenn eines Tages - so wie jetzt immer wieder die Wikipedia
mit dem Brockhaus verglichen wird - auch OSM mit kommerziellen
Systemen verglichen wird, dann wird es mir ganz bestimmt
_keinen_ Spass machen, wenn OSM in der Pflicht wegen masseweise
fehlender Strassen gnadenlos
On Wed Apr 23, 2008 at 10:2154AM +0200, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
Wenn jemand OSM benutzt um festzustellen wieviele Häuser es in einen gut
erfassten Stadtteil gibt, würde er wahrscheinlich erwaten, das ein
Reihenhaus
ein Haus ist (und nicht drei).
Wie ist denn das
Wie ist denn das grundbuchmaessig, hat ein Reihenhaus da mehrere
Eintraege oder nur einen?
Das bzw. die Grundstücke auf dem/denen das/die Reihenhaus/häuser stehen
kann einen (Eigentümergemeinschaft - analog zu Eigentumswohnungen) oder
mehrere Einträge im Grundbuch haben. Dem/n Gebäude(n) ist
On Wed, 2008-04-23 at 10:21 +0200, Frederik Ramm wrote:
Wie ist denn das grundbuchmaessig, hat ein Reihenhaus da mehrere
Eintraege oder nur einen?
Das hat mit den Eigentumsverhältnissen zu tun ;)
Selbst Eigentumswohnungen haben einen eigenen Grundbucheintrag. Bei
Reihenhäusern im Eigentum
Hallo,
IMHO ein völlig irrelevantes Kriterium, wenn man Hausnummern speichert,
dann muß man auf jeden Fall auch Reihenhäusern die einzelnen Nummern
gönnen, sonst wird z.B. Postadressen-Abgleich o.ä. unmöglich. Und es
ist dabei völlig sinnlos zu unterscheiden, ob das Haus nur gemietet
ist,
On Wed, 2008-04-23 at 10:59 +0200, Frederik Ramm wrote:
Ich fragte mich nur gerade, ob es wohl den Tatsachen am ehesten
entspricht, ein Reihenhaus als drei aneinanderstossende - oder sich ggf.
sogar eine Kante teilende - Rechtecke zu zeichen, oder ob es ein grosses
Rechteck zu sein hat.
Ich fragte mich nur gerade, ob es wohl den Tatsachen am ehesten
entspricht, ein Reihenhaus als drei aneinanderstossende - oder sich ggf.
sogar eine Kante teilende - Rechtecke zu zeichen, oder ob es ein grosses
Rechteck zu sein hat.
Also Wikipedia sagt, dass Reihenhäuser aus mehreren
Am 23.04.08 schrieb Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
IMHO ein völlig irrelevantes Kriterium, wenn man Hausnummern speichert,
dann muß man auf jeden Fall auch Reihenhäusern die einzelnen Nummern
gönnen, sonst wird z.B. Postadressen-Abgleich o.ä. unmöglich. Und es
ist dabei völlig
Hat zu Dir schon mal jemand gesagt, dass es doch Zeitverschwendung
sei, einen kleinen Ort in Finnland zu mappen, solange es
europaeische Metropolen gibt, bei denen noch die Haelfte fehlt?
Wer redet von Metropolen? Ich habe schliesslich nicht irgend einen
beliebigen Ort als Vergleich
Hallo zusammen,
ich bin erst seit kurzem auf der Liste. Von OSM weiß ich auch noch nicht so
lange etwas, bin aber durch das, was man so liest und hört, sehr davon
angetan. Einsteigen und mitmachen! Und nun such ich mir'n Wolf nach guten
GPS - Geräten, mit denen man aufzeichnen und im Projekt
Am Mi, 23.04.2008, 10:21, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Wenn jemand OSM benutzt um festzustellen wieviele Häuser es in einen
gut
erfassten Stadtteil gibt, würde er wahrscheinlich erwaten, das ein
Reihenhaus
ein Haus ist (und nicht drei).
Wie ist denn das grundbuchmaessig, hat ein
Bjoern Jensen schrieb:
Hallo zusammen,
ich bin erst seit kurzem auf der Liste. Von OSM weiß ich auch noch
nicht so lange etwas, bin aber durch das, was man so liest und hört,
sehr davon angetan. Einsteigen und mitmachen! Und nun such ich mir'n
Wolf nach guten GPS - Geräten, mit denen man
Man kann sich im OSM Kontext gewiss darauf einigen, das EIN Reihenhaus DREI
OSM-H?user sind, aber logisch finde ich das nicht. Ist vielleicht etwas
konstruiert: Was ist, wenn ein Eingang nur f?r das Obergeschosss ist, und ein
anderer f?r das Untergescho?, muss ich dann zwei buildings mit
Ich war ueber Ostern in Mailand. Die OSM-Karte von Mailand
sieht grossartig aus - auf den ersten Blick. Dann musste
ich feststellen, dass ausgerechnet die Strasse fehlt, in
der unser Hotel liegt. Und das direkt neben dem Bahnhof!
Was nuetzen mir da Hausnummern in anderen Gebieten?
Das
[...] aber die User wachsen auch hier exponentiell [...]
Ich kriege Angst! ;)
Gruß,
Daniel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
naja, so ungefähr und erstmal, für so ne Funktion wird es sicher auch
einen Grenzwert geben ;-)
2008/4/23, Daniel Schmidt [EMAIL PROTECTED]:
[...] aber die User wachsen auch hier exponentiell [...]
Ich kriege Angst! ;)
Gruß,
Daniel
___
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Stimmt hi hi,
spätestens, wenn sie an die Decken anstoßen *g*
Martin Koppenhoefer schrieb:
naja, so ungefähr und erstmal, für so ne Funktion wird es sicher auch
einen Grenzwert geben ;-)
2008/4/23, Daniel Schmidt [EMAIL PROTECTED]:
[...] aber
Am Mittwoch, 23. April 2008 13:50 schrieb Martin Koppenhoefer:
Man kann sich im OSM Kontext gewiss darauf einigen, das EIN Reihenhaus
DREI OSM-H?user sind, aber logisch finde ich das nicht. Ist vielleicht
etwas konstruiert: Was ist, wenn ein Eingang nur f?r das Obergeschosss
ist, und ein
Eben wegen der U-Bahn sieht die Karte voll aus. Man ahnt
nicht, dass da noch etwas fehlt. Ich denke, wenn Du Zugang
zu der ML hast, konntest Du ruhig mal einen Hinweis machen.
habs ihm direkt weitergeleitet. Vielleicht habe ich auch ein bisschen
übertrieben, es gibt glaub ich mittlerweile
Hallo,
ja, macht auch echt Spaß in einer Stadt wie Rom, nur dass es da viel
zu tun gibt, nicht nur Unmengen von Straßen
... nein, sondern auch Unmengen von Trinkbrunnen ;-)
Bye
Frederik
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
ja, Unmengen ;-). Aber auch wenn der eine oder andere darüber lächelt,
ich habe auch schon Fans gefunden, erst gestern abend wieder. In ein
paar Monaten wirds eine Karte geben, die sich hauptsächlich diesen
widmet. Wahrscheinlich eine Fahrradkarte, die auch Kopfsteinpflaster
berücksichtigt.
Gruß
was dem Deutschen sein Recyclingcontainer ist dem Italiener sein
Trinkbrunnen (in OSM). ;-) Das bringt mich zu meinem alten Thema: wie
nehme ich am besten Kontakt mit den Leuten auf, die die Osmarender /
TaH Regeln erstellen, um sie zu bitten, die Trinkbrunnen reinzunehmen?
Ich habe ja Glück, dass
On Wednesday 23 April 2008 13:01:50 Christian Hartnick wrote:
Ich habe mir vor kurzem das Garmin Vista HCx angeschafft und bin sehr
zufrieden:
Vorteile:
[...]
Wichtig sind hier noch elektronischer Kompass und Höhenmesser. Wenn man die
nicht braucht, kann man sich auch das Legend HCx holen und
Till Maas schrieb:
On Wednesday 23 April 2008 13:01:50 Christian Hartnick wrote:
Ich habe mir vor kurzem das Garmin Vista HCx angeschafft und bin sehr
zufrieden:
Vorteile:
[...]
Wichtig sind hier noch elektronischer Kompass und Höhenmesser. Wenn man die
nicht braucht, kann man
Hallo,
was dem Deutschen sein Recyclingcontainer ist dem Italiener sein
Trinkbrunnen (in OSM).
Ist ja auch nichts gegen einzuwenden.
Wenn Du ein geeignetes SVG-Symbol fuer Trinkbrunnen herbeischaffst,
kann ich (und jeder andere mit SVN-Zugriff auch) das in die
Osmarender-Styles einbauen.
Hallo,
ich hatte schon in #osm gefragt, man konnte mir auch schon weiterhelfen,
aber an einer Sache scheitere ich immernoch.
Ich hab mir die TracksOnly-Datei von Christoph Eckert heruntergeladen,
um sie lokal zu editieren.
Allerdings bekomme ich nun ein Problem mit den Icons.
Der Pfad in der
John07 schrieb:
Hallo,
ich hatte schon in #osm gefragt, man konnte mir auch schon weiterhelfen,
aber an einer Sache scheitere ich immernoch.
Ich hab mir die TracksOnly-Datei von Christoph Eckert heruntergeladen,
um sie lokal zu editieren.
Allerdings bekomme ich nun ein Problem mit den
Hallo,
Gibt es eigentl. noch eine leichtere Variante, ohne das immerwieder in
josm-latest.jar reinkopieren zu müssen?
Man kann doch in den Preferences eine beliebige Location seines
Style-Files angeben? Das aus dem .jar wird nur benutzt, wenn man use
built-in styles ankreuzt. Das hat glaub
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Gibt es eigentl. noch eine leichtere Variante, ohne das immerwieder in
josm-latest.jar reinkopieren zu müssen?
Man kann doch in den Preferences eine beliebige Location seines
Style-Files angeben? Das aus dem .jar wird nur benutzt, wenn man use
On Wednesday 23 April 2008 12:29:25 Bjoern Jensen wrote:
[...]
P.S.: Gibt es in HH oder Umgebung auch Treffen von Leuten, die bei OSM
aktiv sind?
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Hamburg
Michael
___
Talk-de mailing list
Okay, ich glaub ich hab jetzt alles verstanden. Danke für die Hilfe.
Gruß
Jonas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Eine Frage noch, gibts im Wiki eine Seite, wo Preset-Dateien und Symbole
gesammelt werden?
Gruß
Jonas
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Am Mittwoch, 23. April 2008 schrieb Bjoern Jensen:
Hallo zusammen,
ich bin erst seit kurzem auf der Liste. Von OSM weiß ich auch noch nicht
so lange etwas, bin aber durch das, was man so liest und hört, sehr
davon angetan. Einsteigen und mitmachen! Und nun such ich mir'n Wolf
nach guten GPS -
On Wed April 23 2008, Raphael Mack wrote:
Naja, das hört sich doch so an, als würde dir ein logger auch schon
reichen. Ich habe einen DG100 von Globalsat. Hat halt gar kein Display,
aber zum mappen brauche ich das nicht. - und das ist halt deutlich
günstiger als Navigationsgerät (ca. 70 EUR)
Ahoj všem.
Napadlo me, ze k rozsireni mez verejnost by pomohla lokalizace JOSM do cestiny.
Rad se pridam, ale nevim jak nato. Kdysi jsem si vymenil par emailu s
vyvojarem, moc jsem nepochopil editaci toho lang balicku.
Kdyztak piste sve nazory, jestli ma cenu lokalizovat ( dle me ma ) a kdyztak
Ja myslim ze samotne rozhrani programu v anglictine neni az takovy
problem. Daleko horsi mi pripadnou anglicke nazvy tagu. Myslim ze by
vice pomohla ceska verze menu Presets, vcetna polozek jako Mistni
komunikace III. tridy nebo Obytna zona.
On 4/23/08, Petr Schonmann [EMAIL PROTECTED] wrote:
Jo toho jsem si bohuzel vsiml, az kdyz jsem vlezl do souboru.
a co s tim pak dale?
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
BikerOnly napsal(a):
Jo toho jsem si bohuzel vsiml, az kdyz jsem vlezl do souboru.
a co s tim pak dale?
V JOSM je tlacitko upload (hned vedle download. Tam ke napada, stahnul jsi
napred okolni data? Takze si projistotu projdeme cely postup:)
1) Spustim JOSM
2) Otevru gpx soubor
3) Nazoomuju
Myslim, ze by pro zacatek pomohlo presne urceni (v cestine), co se jak
taguje
kterym tagem v anglictine. Z toho, co jsem prochazel archivy diskuse a co je
na
wiki mi prijde, ze v tom jsou jeste urcite rezervy.
Vasek
2008/4/23 Jiri Klement [EMAIL PROTECTED]:
Ja myslim ze samotne rozhrani
Vzdyt je to na wiki pomerne slusne popsana, leckdy i s obrazkama
On Wed, 23 Apr 2008 10:44:40 +0200, Vaclav Stepan
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Myslim, ze by pro zacatek pomohlo presne urceni (v cestine), co se jak
taguje
kterym tagem v anglictine. Z toho, co jsem prochazel archivy diskuse a
Z vlastni zkusenosti muzu rict, ze je pro toho, kdo uz vi o co jde. Pro
zacatecnika je to pomerne obtizne se v tom orientovat. Sam jsem v tom
tapal pomerne dlouhou dobu, a to se povazuju za cloveka, ktery do
vetsiny problemu pronikne hodne rychle.
Ovsem napad, jak to zjednodusit museji prinest
Jen pro overeni, kdyz zameruji ulici, staci tyto tri tagy:
- highway residential
- created_by Jaaa
- name ... nazev ulice?
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
A jeste jedna vec,
jak napojit na posledni bod silnice tak, aby se to nedostalo pod jeden
tag? Urcite vite o cem mluvim? Nebo jestli to jde nejak otocit smer sipky?
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
Created by ja je blbost - tag created vytvari JOSM sam a nepatri tam jmeno
uzivatele, ale program, ve kterem byl prislusny kus dat vytvoren. To, co
te zajima, je tag author a zajimat te opet nemusi, protoze jej opet
automaticky vytvari JOSM.
On Wed, 23 Apr 2008 11:48:29 +0200, BikerOnly
BikerOnly napsal(a):
Jen pro overeni, kdyz zameruji ulici, staci tyto tri tagy:
- highway residential
- created_by Jaaa
ne.
created_by je automaticky generovany editorem (JOSM tam,
kupodivu, da JOSM ;-)
Uzivatel ktery danou entitu vyrobil/modifikoval je zaznamenan
automaticky jako vlastnost
Takze staci highway a name jo? A autora tam teda automaticky prida Josm
Jinak Dik, assi bych to nikde nenasel:))
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
1 - 100 of 140 matches
Mail list logo
