Mais géoréférencer sur le terrain, ça demande beaucoup de boulot pour faire ça
correctement sur une commune. Une estimation :
(20 feuilles) * (8 points / feuille) * (3 mesures pour chaque point) = 480
mesures (!)
Ca doit être pour ça que le géoréférencement du cadastre ne va pas très
vite...
Ce document de l'IGN sur la constituion du RGE à l'aide du cadastre
doit pouvoir vous éclairer sur certains points. Il y est notamment
question de réassemblage des planches rasters.
http://recherche.ign.fr/doc/BI72/B02_72_GUIGUES.pdf
J'ai survolé ledit document. J'ai quelques doutes dessus
Bonjour à tous,
Lors de la rencontre OSMeurs sur Grenoble
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Grenoble#Christmas_Party), on a
entre autre évoqué le fait qu'il serait bon de documenter ce qui a été
fait, histoire de ne pas recommencer le travail de vérification
plusieurs fois.
Je me suis
Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a �crit :
Le lundi 27 décembre 2010 15:18:38 Eric Sibert, vous avez écrit :
D'ailleurs, à ce propos, je voudrais faire une carte de Savoie en
colorant les zones géographiques que j'indique dans le texte. Pour ça,
je voudrais partir des
Je ne suis pas déçue du voyage : le nombre de connaissances
nouvelles à aligner pour faire aboutir ça (pas de croisillons,
limites de commune incomplète, extraits détaillés reportés n'importe
où sur la feuille ...)
Ah les extraits!!! J'ai fini à la main les limites de communes de
l'Isère
Disons que s'il y avait une coloration dans ce style pour l'état du
cadastre, ça serait sympa :
http://beta.letuffe.org/?layers=BFFFTF
Avec :
- vert pâle : commune vecteur depuis longtemps
- vert fluo : commune vecteur récent (par exemple moins d'un mois)
- jaune pâle : commune
Bonsoir les fourmis besogneuses,
Je suis en train de travailler sur une limite entre deux communes qui
est aussi une ligne de crête. Il se trouve que le cadastre ne colle pas
du tout avec les repères géodésiques présents aux deux extrémités de la
crête. Je cherche à faire passer le chemin
C'est donc tout le massif Pyrénéen (y compris le piémont) qui est au
régime raster.
Non seulement du raster mais en plus et non géo-référencé, de ce que
j'ai pu voir dans les coins que je connais.
Eric
___
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Dans la dernière version tested 3751 de JOSM en faisant CTRL+ALT après
avoir sélectionné l'objet et en maitenant le CLIC GAUCHE du dois
pouvoir trouver ton bonheur.
J'avais trouvé le CTRL+SHIFT pour la rotation mais pas le CTRL+ALT
pour la mise à l'échelle.
Il reste le problème que ça
puis faire un remplissage de couleur par commune entière. Une idée
pour procéder? (Usine à gaz interdite ;-)
J'ai pas bossé pour rien ;-), 80% du boulot est fait ici :
http://beta.letuffe.org/ressources/export-communes/
Tu chopes la savoie, tu ouvres avec le logiciel Qgis, tu mets les couleurs
J'ai juste un petit problème, c'est que la carte est déformée, aplatie
suivant l'axe nord-sud.
Yaka chercher et on trouve ;-)
- Dans Préférences|Options, onglet SRS, (Quand on charge une couche qui
n'a aucune information de projection, j'ai coché l'option :
La projection par défaut
Oui il y a un problème. Les coordonnées présentes dans Wikipedia sont soit
issues d'une base IGN (pour les communes) qui n'est pas compatible avec
notre license (usage commercial interdit), soit de Google Maps, le plus
souvent pour les POI's - ce qui n'est pas non plus autorisé pour OSM.
De
Dans JOSM, j'ai bien les points de mes fichiers GPX qui s'affichent
sous forme de petites croix avec le nom à côté. Ce n'est pas super
visible mais c'est bien présent. As-tu vérifié avec un éditeur de
texte que ton fichier GPX contient bien les waypoints?
Eric
Vu que je suis encore débutant sur OSM, j'ai une question sur la manip
de JOSM: Ya-t-il un moyen de réoordonner simplement les membres d'une
boundary pour vérfier qu'ils soient dans l'ordre et qu'ils forment bien
une boucle ?
Oui, dans la fenêtre de modification de relation, le bouton vers le
- Repère sur un calvaire - Je modifie le node pour ajouter le tag
habituel (historic=wayside_cross) ou je crée un nouveau node aux mêmes
coordonnées ?
ou historic=wayside_shrine ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Dwayside_shrine
Éric
Ceci dit le fond de la question c'est de savoir si je peux rajouter le
tag sur le point géodésique ;)
C'est ce que je fais pour les sommets de montagne.
Éric
___
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C'est ce que je fais pour les sommets de montagne.
Si le repère est une borne cubique de 10 cm de coté, la cotte d'altitude
du repère va à peu près pour le sommet, à 10 cm près.
Pour les autres éléments, la cotte d'altitude portée sur le repère est
bien celle du repère, genre 'axe et sommet' et
En fait c'est surtout que je n'ai pas vraiment souvenir de voir les
noms de rues écrits avec des tirets, d'où ma surprise de les voir
systématiquement ici. Mes recherches tendent à aller dans le sens de
ne pas les mettre : [...] les plaques de rue de même, y compris la
Rue du Château des
J'ai un peu de mal à retrouver les fiches IGN correspondants aux
points géodésiques [...]
En fait, depuis l'import des repères géodésiques, l'IGN a réorganisé
son site web mettant à disposition les fiches de repères géodésiques.
Maintenant, il n'y a plus qu'une fiche (format pdf) pour tout
commun, extrémité de chemin près d'un autre chemin. Après le continent
africain [2] et le Portugal [3], une campagne est en cours sur l'Espagne
[4].
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Aktionen/Aktion_11
Concernant l'Afrique où il m'arrive de travailler, j'aurais bien voulu
voir en quoi
Les données pour la France sont disponibles ici:
http://toolserver.org/~flacus/OSM/index.php?land=france
Je viens de jeter un coup d'œil et de regarder un échantillon non
représentatif. Il y a trois types d'erreurs potentielles détectées :
- croisement de voies au même niveau (layer) sans
Bonjour et bienvenu dans le monde OSM,
Habitant Goncelin (38), j'ai décidé de peupler un peu ce village, bien
vide.
Oui, il reste du travail dans la plaine du Grésivaudan.
J'ai testé aujourd'hui l'import d'une trace gps. [...]
Le sensibilité des puces GPS des téléphones portables n'est
highway=ford
Faut tagger une ligne ou un noeud ? ou une surface ?
sur un noeud
A propos des gués, comment taguer un gué qui s'étend sur 100 m de
route? Style, la route traverse la plaine sur une digue puis sur 100
m, elle s'abaisse pour laisser passer les crues de la rivière du coin.
Moi, je veux une méga-top autonomie et une méga-top précision!!!
* Autonomie de la batterie: plusieurs jours - indication de l'état de
charge sur un afficheur. Recharge par USB.
* Autonomie de la mémoire: un mois mais pas 24h sur 24 non plus. Ça
peut passer par une carte mémoire
- capable de sortir les paramètres hdop, vdop et compagnie dans la
sortie GPX et/ou NMEA
+1.
D'ailleurs, dans le cas où on enregistrerait des données brutes, le
calcul de la précision (DOP : dilution of precision) est facile à
récupérer. Toujours dans le cas brut, ça permet aussi de faire
Dans nos terres bretonnes de nombreux lieux de vie sont des hameaux avec
souvent 1 ou 2 habitations grand maxi et je me demandais quelle étais la
meilleure façon de tagguer ces lieux.
place=isolated_dwelling
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:place%3Disolated_dwelling
Si on utilise une
En cherchant sur la toile, j'ai trouvé ça :
http://recherche.ign.fr/doc/Geocube_Advancity_080320.pdf
La puce gps mentionnée consomme un peu beaucoup (130 mW) mais depuis
le fabricant a fait une nouvelle version qui en mode économique (1
point/seconde) ne consomme que 33 mW :
Bonjour,
Le premier indice est de voir s'il y a le panneau Route pour
automobile sur la partie à 90. Ou éventuellement des interdictions
vélos/tracteurs...
Ensuite, quand je vois que les connections avec les autres chaussées se
font par des échangeurs, franchement, je vote pour Voie rapide.
Note : j'ai toujours du mal à comprendre ce que les vitesses
viennent faire dans un travail de description.
De mon point de vue, les vitesses limite sont un indice au même titre
que les panneaux, la présence de bande d'arrêt d'urgence ou le
marquage du classement administratif de la voie.
Les plans *raster* (y'a des jours ou ça veut pas :-) )
Au rythme de la vectorisation [1], je continue de penser que ça vaut le
coup de s'intéresser au format raster. C'est long, oui, mais on voit du
pays.
J'ai fini l'Isère qui possédait du raster déjà géoréférencé. J'ai vu
qu'il manquait les
PS: On peut souvent se poser la question de l'utilité de disposer des contours
de communes, qui ne sont pas tant intéressants en eux-même que ce qu'ils
permettent pour segmenter le territoire.
On n'imagine jamais les applications possibles de données
géographiques... surtout quand c'est une
En revanche, si le site http://beta.letuffe.org/; est très pratique
pour voir l'avancement des limites administrative, je n'ai pas trouver
la signification des couleurs orange et rouge. Je me doute qu'il
signale que qqc ne vas pas, mais quoi ?
La durée depuis laquelle les limites de la commune
Bonjour,
On peut trouver quelques contributeurs (dont moi-même) dans les
personnes qui ont participé à Christmas Party :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Grenoble#Participants_:
et qui pourrait intervenir dans le cadre d'un seminaire INTech
(INRIA) le 7 avril 2011:
Ecomobilité et
Dans les meilleurs cas, les GPS grand public ont une précision de
l'ordre de 2/3 mètres. Il existes des GPS avec une précision
sub-métrique dans la gamme professionnelle mais c'est beaucoup plus cher.
Il y a des modèles comme le Mobile Mapper 6 de Magellan qui permettent
par des calculs faits
En effet, fouinant sur la toile à la recherche d'une solution pour un
repérage précis de corps morts (bloc de béton au fond de l'eau
permettant d'amarrer un bateau ... pour les terriens ;) j'ai rêvé il y a
quelques temps devant la description suivante :
Même mon Garmin GPS12XL de 1996 est capable de faire la moyenne d'un
certain nombre de mesures avant d'enregistrer une position... Si
cette antiquité le fait, j'imagine que ça doit être une fonction
commune de nos jours.
Malheureusement non. Chez Magellan, mon Meridian de 2002 le faisait
En ce qui me concerne, précision métrique ou non, je fais le tour de
l'objet et je prends 4 points autour. De retour dans JOSM ou Potlatch,
je place un point au milieu de mon simili-carré.
Eric
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
Il est à craindre que la numérisation de l'article manque de
résolution. En tout cas, j'ai du mal à le lire.
M'enfin, si on pouvait avoir toute la France vectorisée d'ici deux ans
et demi, ça serait extraordinaire.
Eric
___
Talk-fr mailing list
Y a-t-il un moyen de savoir auquel faire confiance en priorité, Bing
ou bâti ?
Le seul moyen est-il d'aller brûler de l'essence par là-bas pour y
promener le GPS ?
Non, il y a aussi la rame ou la voile ;-)
Malheureusement, il n'y a pas non plus de repères géodésiques dans le coin.
Sinon,
Bonsoir,
J'ai une route à double sens qui est interdite dans un seul sens aux
véhicules de plus de 7,5 Tonnes. Vous auriez des idées pour tagger ça?
Et plus généralement, quand il y a des restrictions (maxspeed...) qui ne
s'appliquent que dans un sens?
--
Éric
Merci pour la réponse. Dans mes recherches, j'avais vu forward/backward
pour les relations route. Je n'avais pas vu la discussion du tag
maxspeed, qui d'ailleurs n'apparaît pas dans les résultats de recherche.
Néanmoins la discussion a l'air d'être intéressante et je vais essayer
de la lire à
- Dans le cas du SRTM qui n'est pas parfait, il est toujours un peu surprenant
d'avoir de l'ombrage sur un lac qui, par les lois de la physique, devrait
être plat et donc sans ombre.
(exemple :
http://pld.dumoulin63.net/?zoom=14lat=45.68586lon=6.63264layers=B00TFFFT )
Il faudrait coupler le
Le 23/02/2011 22:29, Jean-Marc Liotier a écrit :
On 02/23/2011 06:38 PM, Eric SIBERT wrote:
Il faudrait coupler le SRTM avec OSM pour aplanir les plans d'eau ;-)
Sans rire, j'y pensais tout à l'heure et tu m'as devancé d'un quart
d'heure pour poster... Mais j'y ai réfléchi sur mon trajet
Merci pour la vigilance. Après analyse approfondie de la situation et
quelques tours en voiture du secteur, j'en conclus qu'il s'agit de
l'extrémité de l'A48 dans la branche qui vient se terminer à la Porte
de France, au pied de la Bastille, depuis la séparation de l'A480.
C'est pour une
Concernant Bessans :
http://dev-yves.dyndns.org/pistes-nordiques-backend/index.html?zoom=14lat=45.32652lon=7.00245layers=B0TT
Quand on clique sur un segment, ça ne donne que les informations sur le
segment alors que j'ai défini les pistes par des relations, une même
trace au sol pouvant être
Si si, mais je traite les relations de type route=ski (3280 dans
taginfo) pas les type=piste (seulement 21 dans taginfo ...).
Ok, c'est adopté. J'ai modifié Bessans en conséquence. J'attends la
prise en compte des modifs pour voir si ça va bien.
Éric
Bonjour,
Merci pour cette remise en service.
Les analyseurs Osmose sont enfin à jour sur http://osmose.openstreetmap.fr/
Ils sont notamment à jour pour toutes les analyses concernant la France
métropolitaine - les DOM-TOM sont prévus, mais pas pour tout de suite.
Etienne m'avait aussi mis
Je viens de mettre à jour ma base pour la France. L'occasion de
produire quelques stats.
Je réponds tardivement (mais je dois être le premier à le faire).
Intéressant ces stats.
motorway; 9233; 11 342 * kilométrage calculé divisé par 2
trunk; 8063; 12 165
Et pas de
Est ce qu on peut en savoir un peu plus sur la maniere donc tu calcules
les km ?
Clairement, quand on regarde le cadastre à la campagne/montagne, on voit
des tas de chemins qu'on retrouve ou non actuellement sur le terrain. Et
ces chemins ont l'air d'être pris en compte dans le calcul
je suis aussi un partisan de combler les trous, et surtout en campagne.
Mais il faut le faire à mon avis avec une hiérarchisation des
priorités, et
les kilomètres par commune ne sont pas la priorité pour moi, il faut :
* d'abord constituer le réseau routier départemental
En ce qui me
Que fait-on pour les rivières dynamiques comme la Loire ou le Doubs
qui peuvent déplacer annuellement leur cours ? On change la limite
administrative à chaque fois ? ;-)
Dans les parties non canalisées du Rhin, la frontière entre la France
et l'Allemagne est définie comme la ligne de plus
Damien Boilley damien.boil...@gmail.com a �crit :
Dans les parties non canalisées du Rhin, la frontière entre la France et
l'Allemagne est définie comme la ligne de plus profondes eaux. Autant dire
que c'est mouvant mais qu'en plus, personne n'est capable de dire où c'est.
Plus depuis le
Pour moi, le footway est le chemin (revêtu ou non) qui a été
spécifiquement aménagé (pour les piétons). Le path est le sentier qui
s'est créé tout seul (sans volonté politique on va dire) suite au
passage répété des personnes à cet endroit.
Mes 0,02 €
Eric
Histoire de remettre un peu d'eau au moulin,j'ai pris le Robert
Collins Super Senior, 2nd edition, 2000 (c'est pour le contrôle
qualité, tous ces détails ;-) ).
design = verbe transitif
(c) = destine for particular purpose : conçu pour un usage particulier
Pour moi, un chemin dans un parc
Avant d'étiqueter des foute-ouais ou des pafs (pourquoi pas des
bâtiments, tant qu'on y est ?), feriez bien de mapper des chemins
carrossables... :-P
Justement, c'est bien ça mon problème dans cette discussion. C'est
qu'avec mon vélo de ville, je ne considère pas la carrossabilité des
Salut,
Si c'est un café (ou resto, hôtel...) qui propose une connexion à
internet, internet_access
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:internet_access
Si c'est une boutique qui ne fournit que de la connexion à internet,
j'ai mis pour le moment amenity=internet. Mais on ne doit pas être
Le 13/03/2011 18:26, hpmt a écrit :
D'après l'afp qui dit le tenir de L'USGS, le japon a glissé de 2,4m.
On fait quoi pour les cartes micropappées, dans ces cas là ?
J'avais vu la dépêche mais je n'avais pas osé poster de message.
humour noir
Ben, tu vas sur le terrain avec ton GPS. Tu
Il sert à quoi ce barrage permanent ? Est-ce qu'il limite l'accès à une
zone ? (militaire par exemple)
Il y a des tas de pays plus ou moins démocratiques où il y a des
barrages permanents des forces de l'ordre, globalement pour contrôler
les populations, localement pour arrondir les fins
sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org a �crit :
+1
Actuellement en France métropolitaine, l'usage du GPS n'est plus nécessaire.
Depuis que nous avons accès au cadastre en ligne et encore plus depuis que
Bing nous permet d'utiliser l'imagerie aérienne de l'IGN, on peut ranger les
GPS dans
lintr...@free.fr a �crit :
dois je comprendre que beaucoup de communes rurales ne possèdent pas
de fichiers cadastraux numérisés ?
A voir :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Limites_administratives/Etat_d%27avancement
59% des limites communales, ça suggère que
C'est quel modèle de GPS ???
Magellan Triton 400.
Et en haut de gamme, il y a l'Explorist 510 avec appareil photo et
dictaphone intégrés. Mais c'est juste pour exploser ton budget ;-)
Eric
___
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http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_v0.6#GPS_Traces
Éric
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Ah oui, bonne remarque, ca sent la boulette ! J'ai pris ViaMichelin
en juge de paix et
Pas top comme source ViaMichelin. Je conseille plutôt le site suivant :
http://routes.wikia.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise
Eric
___
Talk-fr mailing
1/ Plusieurs stations de ski (Plange, Courchevel...) sont taggé :
place=village
Ce ne sont pas des communes, place=hamlet me semblerait normal.
Je ne connais pas la Plange mais concernant Courchevel, c'est :
- 1 domaine skiable
- réparti sur deux communes
- cinq zones urbanisées avec un
Attention, une commune et un lieu habité sont deux choses différentes. La
plupart du temps la commune porte le nom d'un lieu habité, comme
place=village, parce que la commune a été formée autour d'un bourg. Mais il
peut y avoir 0, 1 ou plusieurs place=village dans une commune par exemple,
suivant
Bon, et puis, ayant été nourrie à la 3fn depuis mon arrivée dans le
monde de la BdD, je trouve que les infos redondantes entre la
relation et le point admin_centre font un peu désordre.
+1, les infos redondantes, ce n'est pas bon pour la maintenance. Mais
on ne vit pas dans un monde
place=* est relatif (selon les définitions officielles) au nombre
d'habitants pas au nombre de couchage potentiel.
Pas vraiment :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Place
In most Western countries, the status of a location (whether it is a
city/town/etc.), is decided by the government, and is
Hop hop hop, j'attrape cette remarque au vol, c'est en effet une question que
je me suis mainte fois posée et dont la source du questionnement est
l'impossible réduction (fidèle) d'une ville/village à un point mathématique.
Tu as dis que le département aurait comme admin_centre la commune
Pour la commune, on met l'admin_center sur le village le plus proche
de la mairie? On met le point village au centre du village?
Je dirais oui, ou oui, ou autre si le coeur nous en dit, en gros, pour
l'instant j'ai l'impression que ce noeud ne sert qu'a placer le nom dans un
rendu,
Vade retro
Mais que pensez vous de la Famille de Lampe ?:
Lampe Sodium Hte Pression
Lampe Fluo
Led
Lampe Iodure
Incandescence
Compact Fluo
Là cela peut être intéressant pour les éco énergies et tout ça ;-)
Cela vous parait il pertinent, si oui comment le traduit on ?
Le type de lampe me paraît
notes,name,desc,url,amenity,lat,lon
P: 0001,KUBE,KUENDU,23,1,-22.26005134,166.39247446
P: 0003,CHSB,CHS,270,3,-22.26610040,166.39803654
Ce genre de chose, ça doit pouvoir se convertir en fichier OSM avec un
simple tableur style excel. Pour chaque ligne, tu découpes, tu
reconcatènes en
Je leur ai demandé d'ajouter en plus une colonne avec leur
identifiant interne,
de façon à pouvoir éventuellement synchroniser ces données plus tard.
Je suis en train de regarder un arrêt. Je vois dessus:
- noir sur fond blanc : LANS-EN-VERCORS - la commune
- noir sur fond jaune / haut : Les
A voir que pas mal d'arrêts sont en double, je suppose que les deux sens
de circulation sont fournis de manière distinctes.
Est-ce que tu peux récupérer la référence qui semble être le nombre
affiché sur les poteaux? (je tente de joindre une photo)
Éric
attachment:
Est-ce que tu peux récupérer la référence qui semble être le nombre
affiché sur les poteaux? (je tente de joindre une photo)
ah ! je comprends maintenant ton message initial, je pensais que tu parlais
d'une ligne du fichier, bref grosse confusion.
Quand je dis je vois, je parle de terrain ;-)
Dans le genre même genre de cas, il y a le Domaine Universitaire de Grenoble.
http://osm.org/go/0CASnnThX-
Ce domaine est à cheval sur deux communes, Saint-Martin d'Hères (SMH)
et Gières. Mais les adresses sont toujours à SMH. Et il y a une
numérotation unique pour les rues à cheval sur
Dans les singularités à deux communes, il y a:
Saint Pierre d'Entremont - Savoie
et
Saint Pierre d'Entremont - Isère
Même code postal en Savoie!!!
Et tout ça, ça perturbe le site du cadastre qui n'arrive pas à fournir
les planches côté Isère. Pas gentil :-(
--
Éric
Le 11/05/2011 14:10, Pierre GIRAUD a écrit :
Voici la façon dont je l'utilise moi-même :
- je me suis créé une carte (area, create new area),
- une fois la carte créée, on voit (par défaut) une liste des
dernières sessions (changesets). On voit alors quelles ont été les
dernières
J'aurais tendance à dire que les erreurs qu'on constate dans la base
sont avant tout des erreurs de bonne foi.
[...]
De bonne fois ou non, ça pose quand même la question de la surveillance
abordée dans un autre fil de discussion.
De fait, j'ai tendance à surveiller les zones où j'ai
Depuis la vue par défaut de ta zone : cliquer sur All (au dessus des
carrés de couleur) puis Sessions : tu as accès au flux RSS.
Merci. Je viens effectivement de voir qu'il fallait aller dans Sessions.
Eric
___
Talk-fr mailing list
J'utilise OWL pour les mêmes raisons et je suis aussi fatigué des
commentaires inexistants ou inutiles. Récemment, j'ai même vu un
commentaire qui en plus d'être inutile se permettait d'être moqueur :
Greetings from Autria ! Il faudrait faire une liste des perles vu dans
les commentaires de
Rien n'empêche un utilisateur anonyme (en fait, sous couvert
d'anonymat) d'ajouter *volontairement* des informations de type œuf
de Pâques afin qu'a posteriori, l'éditeur de cartes qui avait caché
cet œuf de Pâques se retourne contre OSM et l'attaque. En effet,
j'imagine que la disposition
ok, mais comment trouver le changeset de la suppression de la rue en bas
de chez moi qu'un mechant vandale a effacer ?
Potlatch 1 et visualisation des éléments effacés.
C'est une vrai question (pour moi) : comment trouver ce qui s'est passé
sur une zone.
Il y a des POI que j'ai l'impression
Faite demi-tour dès que possible...
... sauf qu'on est sur une avenue avec les deux sens de circulation
séparés par un terre-plein central. Il arrive un carrefour avec
interruption du terre-plein, par exemple pour tourner à gauche. Pour ça,
dans OSM, on rajoute un segment de highway entre les
C'est d'ailleurs abordé dans le wiki [1] : le rôle via s'applique à
un node, ou à un voire plusieurs ways.
[1] : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Restriction#Members
Ouarf. J'avions arrêté ma lecture au premier paragraphe.
Vous êtes arrivé :-)
On n'est pas rendu... mais c'est quand même
Quand on constate qu'un contributeur, à fortiori débutant, fait des
ajouts dans OSM sans respecter les recommandations de la communauté,
on fait œuvre de pédagogie. On lui écrit un message en prenant le
temps de bien peser les mots pour lui expliquer ce qui ne va pas. Ça
prend du temps et
[X] régulièrement, je me fais passer pour un administrateur du site
openstreetmap et je les pourri correctement en traitant leur travail de pire
horreur que je n'ai jamais vu tout en insistant sur le fait que la lecture
complète du wiki n'est pas facultative et que de tels incompétences mettent
Tout ça pour dire que rien n'est dit sur la collecte de l'information.
C'est un peu le problème de cette mesure, c'est qu'il faut se crever les
yeux avant de prendre la route...
Sinon, rien n'interdit les applications qui indiquent en permanence les
limitations de vitesse, bien au
Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart
des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par
exemple implique maxspeed=50
C'est tellement implicite qu'on a du mal à définir en pratique dans une
ville.
Ça renvoie aussi un peu sur la discussion sur
Question que je me pose aussi depuis longtemps ! comment fait un
logiciel de routage pour savoir qu'un way est dans une ville ?
J'avais imaginé un premier critère simple : a l'intérieur d'un
landuse=residential. Après, il faut gérer les cas particulier, les
exceptions, etc.
Ça, c'est
D'ailleurs toutes les références de l'IGN ont changé ?! [...]
Quelle stratégie peut-on adopter pour les mettre à jour ?
L'IGN ayant réorganisé son site de manière à ce qu'il ne soit plus
possible de collecter de manière systématique les données sur les
repères géodésiques (open fail comme
Comment taguer une passerelle temporaire sur le Tarn ? Elle est
installée seulement 3 mois par an mais tous les ans en été.
opening_hours?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Opening_hours
Ça ne dit pas que la passerelle est absente en hiver mais juste qu'on ne
peut pas l'utiliser. C'est un
Précision : quelqu'un habitant le village concerné indique que le tablier de la
passerelle
est enlevé 9 mois par an pour éviter qu'il ne soit emportée par les crues.
Donc, physiquement la majorité de la passerelle reste en place tout
l'année. D'où:
surface=no (à Madagascar il y a des ponts
Le 09/07/2014 16:16, Emmanuel Aubert a écrit :
Je me dis, chic, enfin mon village va trouver son vrai nom dans une base
de donnée.
Puis, les choses son devenue plus compliquées :
Mon village à retrouvé son nom d'avant (enfin son mauvais nom) ,
On m'a dit, c'est normal, ce n'est pas le terrain
Le 09/07/2014 21:45, Romain MEHUT a écrit :
Au fait le cas de cette commune avait déjà été évoqué cf.
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2013-May/058538.html
Et à regarder l'historique du nœud place=village, c'est bien un robot
décérébré qui a remis le s :-p
Eric
Bonsoir à tous,
Je viens de constater des disparitions de phares à Madagascar. De ce que
j'ai compris, il y aurait eu une tentative de nettoyage sur l'import
initial. Malheureusement, ça a supprimé des phares pour lesquels j'avais
modifié les coordonnées voir d'autres infos.
Il y en a qui
Je reviens sur ma dichotomie village/commune.
Concernant le noeud place=village:
addr:postcode 80480
Est-ce que c'est spécifique au village ou est-ce que ça concerne toute
la commune?
Dans le second cas, je le mettrais dans la relation de la commune, pas
sur le noeud du village.
J'ai fait quelques modifications sur le rendu FR ce week-end.
J'ai l'impression que le serveur rame. Je me prends beaucoup de carrés
roses ou de messages de surcharge dans certaines zones (hors France
métropolitaine). Le nouveau rendu entraine-t-il d'importants recalculs?
Eric
C'est une question récurrente dans OSM. Mais, non, les contributeurs
préfèrent que ça reste dans une base séparée (et ça se comprend quand
on passe en mode édition).
Lol. A Madagascar, un contributeur taggant pour le rendu avait tracé des
lignes de niveau (barrier=fence et name=2000m) en
Avec un gros paquet de traces, on pourrait imaginer des algorithmes
d'extraction de trace moyenne. Ça pourrait être utilisé pour vérifier le
calage du cadastre ou d'orthopohotos. On pourrait aussi imaginer
d'exploiter ces traces moyennes pour caler des photos aériennes brutes à
orthorectifier
Pour les traces divergentes, on peut imaginer des algorithmes qui les
éliminent.
Quand on a des distributions pas très gaussiennes avec des points
aberrants, on utilise le sigma clipping. On fait une première moyenne
avec tous les points. Ensuite, tous les points au delà de n fois
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