Bonjour,
lorsqu'une rivière est "rectifiée",
l'ancien lit de la rivière est parfois être déconnecté du nouveau lit
et former un fossé d'infiltration.
Le fossé se remplit qu'en cas de pluie (ce qui se décrit facilement avec
intermittent=yes), il se vide par infiltration, il n'y a donc plus de
il y a 2 ref finess, la 2ieme correspond à quoi ?
cela devrait aider à affiner les tags
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Bonjour,
Le 30.03.19 à 13:04, Jacques Lavignotte a écrit :
> https://www.openstreetmap.org/changeset/68695271
ce qui saute d'abord aux yeux c'est qu'il y a maintenant 10 hôpitaux
dont un s'appelle local syndical et un autre restaurant.
ce ne sont évidement pas des hopitaux mais des parties.
Christian s'était farcit la collecte des données opendata pour
reconstruire une couche qui contient +- les mêmes images
mais servie en locale par osm-fr, elle devrait être dispo dans josm
Le 28.03.19 à 17:23, Laurent Magréault a écrit :
> Bonjour,
>
> Peut-être un lien avec l'incident en cours
Bonjour,
Le 27.03.19 à 16:45, Claire D. @LaTeleScop a écrit :
> Je débute dans OSM
bienvenue !
> - il y a bientôt un hôtel de luxe qui va s'ouvrir avec plusieurs
> services en plus des chambres d'hôtel : bar, lounge, spa, fitness,
> salles de séminaires. J'ai déjà quelques tags mais pas tous,
348 personnes ont voté une loi inapplicable
https://twitter.com/Senficon/status/1110509970213294081 triste jour
il n'a manqué que 5 voix pour faire sauter l'article problématique.
Souvenez-vous en lors du vote en mai !
___
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Le 26.03.19 à 12:13, Shohreh a écrit :
> Afin d'estimer combien de gens y ont accès, j'aimerais dessiner une bande
> d'une largeur de 2km de part et d'autre d'une ligne de tram :
>
> https://ibb.co/9wJjbKj
>
> Existe-t-il un moyen de programmer ça en partant de la relation d'une ligne
>
Le 24.03.19 à 21:43, Jérôme Seigneuret a écrit :
> @marc c'est en effet un point non négligeable mais comme tu as déjà pu
> le voir pour les écoles et d'autres landuses, l'un disparaît au profit
> de l'autre.
il semble y avoir que 2 régions au monde où l'on considère/double tag
j'en vois 2 :
- cette classification dépend du pays et parfois du temps.
ex en Belgique :
avant 1991 la gendarmerie était bien militaire
mais entre 1991 et 2000, elle dépend du ministère de l'intérieur
et depuis la police fédérale qui lui a succédé dépend des ministres
de l'Intérieur et de la
j'ai voté (avant minuit :p) ce qui a amené le compteur à 29<>29
hélas un non à suivit :)
ceci dit, même si c'est hautement désagréable de voir autant de non
sortir du bois le dernier jour sans avoir pris la peine de s'exprimer
avant, ce n'est pas un drame en soi.
de ma lecture à chaud des votes
Cela dépend si quelqu'un fait le suivit ou pas.
2 architectes dans la famille, il n'est pas rare qu'un projet
fasse l'objet de nombreuses versions avant son acceptation.
Si le contributeur initial n'a même pas le temps de discuter,
comment s'assurer que le projet est à jour ?
De plus, les arbres
La proposition souhaite que tout hébergeur devient responsable de ce que
ses utilisateurs publient et ce dès la publication.
Par conséquent osmf serrait responsable du moindre problème de copyright
dans les données, les forums, les listes de diffusion.
La responsabilité actuelle est celle de
Le 21.03.19 à 11:12, Leroy Olivier a écrit :
> l'information de leur hauteur est de source compatible avec osm
> alors je vois pas pq elles n'ont pas leur place dans osm
> et encore moins comment est-ce que la hauteur d'un arbre pourrait être
> transformé en un landuse
>
> La
Le 21.03.19 à 10:49, Leroy Olivier a écrit :
> (https://www.openstreetmap.org/#map=18/43.73203/7.27437=N), les
> hauteurs varient et on a pas l’espèce ce qui en fait un cas plus étrange
> : les hauteurs ne semblent pas mauvaises donc est ce que c'est pas "un
> projet étudiant" ou un teste de
Le 21.03.19 à 09:34, Jérôme Seigneuret a écrit :
> consensus
hélas non
> Sur le bâti j'en vois pas vraiment l'intérêt...
cfr la discussion précédente :)
___
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Le 20.03.19 à 14:58, Vincent Bergeot a écrit :
> https://www.openstreetmap.org/user/L3mp1ck4
il me semble qu'on a déjà parlé de lui ici et de mémoire :
- aucune réponse
- quelqu'un lui avait expliquer comment renseigner un chantier,
lorsque celui-ci a dépassé le stade de projet.
- 100% des
Le mar. 19 mars 2019 à 13:43, Charles MILLET a écrit :
> j'ai déjà vu des cas où le opposite_lane était adapté
> et compréhensible même pour une route que n'est pas à sens unique
J'ai du mal à l'imaginer, cela voudrait dire que les véhicules peuvent
circuler dans les 2 sens mais que les
Le 20.03.19 à 09:37, Virgile Kéré a écrit :
> Cela est pour le cas appliqué suivant : le pont de Trellins (Isère) :
> https://www.openstreetmap.org/way/122064078
> Il s'agit d'un ancien pont suspendu dont il ne reste aujourd'hui plus que les
> piles et les câbles porteurs, le tablier ayant été
landuse=highway also exist (small diff with area:highway : it include
all the highway land, including verges and not only the usable part)
Le 19.03.19 à 21:07, Lionel Giard a écrit :
> For what i understand, the landuse=grass is mostly a "landcover=grass"
> tag which was never properly named
Le 19.03.19 à 12:03, Bernard Lefrançois a écrit :
> Est-ce que quelqu'un a un avis sur ma proposition d'utiliser le champs
> [value] décrit dans le wiki/Key:traffic_sign
> "Where the traffic sign requires a value, you can supply it after the ID
> using brackets |[value]|."
>
Le mer. 13 mars 2019 à 22:11, Charles MILLET
> dans la pratique le opposite_lane est bien utilisé et parfaitement
> interprétable.
sur la ml tagging, une des critiques est que qui dit opposite_lane (les
vélos sont permis sur une bande dans le sens opposé au traffic),
dit que la route (pour les
Le 18.03.19 à 21:36, Florimond Berthoux a écrit :
> comment mettre plusieurs panneau sur un même nœud (un même poteau) ?
> proposition:
> traffic_sign:forward:1=toto
> 1 étant l'ordre de haut en bas sur le poteau.
Le 18.03.19 à 21:16, Ralf Treinen a écrit :
> On Mon, Mar 18, 2019 at 09:11:59PM +0100, Ralf Treinen wrote:
>> On Mon, Mar 18, 2019 at 04:05:34PM +0100, Charles MILLET wrote:
>>> Plutôt que name:in et name:out je crois que name:exit et name:entrance
>>> seraient
>>> plus proche de ce que se fait
> parking_space=disabled
dernier soucis avec ce tag, c'est que c'est une règle qui ne fonctionne
que pour un objet précis.
si tu veux renseigner qu'un parking au complet est PMR,
cela ne fonctionne pas (parce que parking=* décrit le type d'infra
(aérien, souterrain, multi-niveau)
Si tu veux
Le 18.03.19 à 18:02, Vincent Bergeot a écrit :
> je n'imagine pas amenity=parking_space, capacity=8 et capacity:disabled=2
et pourtant si tu n'as d'image sat pour faire + précis,
tu peux faire un polygone devant l'entrée d'un magasin
et mettre de mémoire qu'il y a plusieurs places dont 2 PMR.
je
qlq a une photo d'un panneau "fin city_limit=A" "city_limit=B" sur un
même poteau ?
je me demande si c'est pertinant d'utiliser city_limit pour le panneau
de fin c'est p'tre mieux de crer un traffic_sign=end_city_limit
puisqu'il y a 2 panneaux différents.
Le 18/03/2019 à 19:24, Bernard
Bonjour,
Le 25.02.19 à 12:20, Magalie Dartus a écrit :
> - faire un extract de la BANO est une très bonne idée sauf que la
> licence est Odbl et que la licence choisie par le CD31 est la LO/OL (pas
> moyen de négocier ça)
> Du coup le problème principal est celui de la licence.
> Est-ce que
Le 18.03.19 à 16:05, Charles MILLET a écrit :
> il me semble qu'il n'y a pas d’ambiguïté donc des name:* devraient être bon.
Pourtant name:abc est "name" dans la langue "abc" (ex name:fr name:de)
Dans les zones multilingue, un panneau est parfois multilingue dont
multiple name. et un name:abc
si qlq est motivié, je pense qu'il est préférable de faire le revert.
parce que de la ml tagging, ce que pas grand monde ne remet en cause
c'est le fait qu'il y a 2 schémas utilisés et que donc les 2 doivent
être décrit sur le wiki.
après se mettre d'accord sur considérer un l'un mieux que
Le 18.03.19 à 09:12, Romain MEHUT a écrit :
> Jacques Lavignotte wrote
>> J'ai l'appli depuis 6 mois, et elle demande aux utilisateurs de
>> répertorier et localiser les DAE dans leur voisinage. ChristanQuest sur
>> le Twitter et moi même par SMS leur avons signalé la base des DAE sur
>> OSM, sans
Le 17.03.19 à 21:52, Shohreh a écrit :
> loin du nombre de caméras annoncés par la ville.
c'est une grande ville ?
pour une ville de taille réduite, cela semble réaliste de faire une
carto "mappons les dépenses inutiles" [1] afin d'avoir une idée du nombre
[1] pour ceux qui ne savent pas, les
Le 17.03.19 à 20:46, Jacques Lavignotte a écrit :
> Poitiers : SAUV Life, une application pour les citoyens sauveteurs
>
> « Une cartographie des défibrillateurs est intégrée à l’application.
> On va avoir un vrai maillage. »
>
>
place=county semble être un niveau hierarchique (les régions
administrative en France)
je partirais sur place=region
Le 17.03.19 à 20:11, Florimond Berthoux a écrit :
> Salut,
>
> Dans le même genre, j'aimerai aussi ajouter La Thiérache, région
> naturelle et culturelle avec son fromage, son
Le 17.03.19 à 16:01, djakk djakk a écrit :
> Dans mon voisinage il y a une interdiction de tourner à gauche qui n’est
> pas du tout respectée. Comment le refléter dans openstreetmap ?
comme un interdiction de tourner à gauche normale
et puis t'ajoute un tag genre zuei=rezzrezw qui ne serra
Le 15.03.19 à 18:56, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :
> On pourrait donc étendre un peu les valeurs de `source`, et peut-être
> rajouter un tag pour certaines précisions. Par exemple,
> source=local_knowledge englobe les types "populaire" (Que j'ai décris
> plus tôt) et "académique" (Décris
name_2 est en effet ambigu
dans iD cela signifie que l'utilisateur a rentré 2 fois un name
cela ne dit pas si c'était volontaire ou si l'utilisateur voulais
modifier le premier nom et s'y est mal pris.
pour d'autre c'est un alt_name
pour cet exemple ci cela signifie qu'il y a 2 objets différent
Le 16.03.19 à 19:47, deuzeffe a écrit :
> On 15/03/2019 17:27, Jérôme Seigneuret wrote:
>> place=neighbourhood est trop aléatoire en niveau. Je l'ai utilisé et
>> j'en reviens. Problème de définition entre quartier et info en grande
>> ville ou village...
l'odre des tailles est pourtant
Le 15.03.19 à 17:34, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :
> Les aires sont définies <...> avec area=yes.
pas nécessairement.
De nombreux objet définissent automatiquement une aire implicitement
natural=wood landuse=* place=* building=* les relations polygone, etc
Pas besoin par exemple de mettre
De: "althio"
> si quelqu'un veut supprimer le quartier administratif
c'est une caricature surement volontaire pour provoquer
les partisans de l'inverse mais cela n'a aucun sens.
on supprime toutes les addr des villes oü tu ne vas pas ?
elle sont dispo en opendata après tout.
c'est déjà parfois
de l'exemple de ton ticket, par ex
https://www.openstreetmap.org/node/6332817525
je pense qu'il est + correcte de changer
addr:street="Résidence l'Orée de Marly" en addr:place
et mettre un place=neighbourhood name=Résidence l'Orée de Marly.
Dans certains autres cas place=city_block peux être +
Le 14.03.19 à 23:13, Jérôme Seigneuret a écrit :
> définir des adresses dans un aéroport ou un aérodrome?
si l'adresse n'as pas de nom de rue,
c'est addr:place qu'il convient d'utiliser
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr
> J'ai des adresses mais ça match pas avec nomminatim et ça
Le 14.03.19 à 21:57, Florimond Berthoux a écrit :
> 'il y a une différence de clé pour définir le sens de circulations des
> voies entre les voies vélos par cycleway:*:oneway et les voies générales
> ou est plutôt utilisé lanes:forward|backward.
cela représente 2 choses différentes :
l'un
Le 14.03.19 à 17:45, Jean-Marc Liotier a écrit :
> le rôle est "label" permet de positionner arbitrairement
position arbitraire pour forcer un résultat particulier d'un rendu
c'est pour cette raison que osmcarto est ses dérivés ne l'utilisent pas.
osmcarto par ex place le label au milieu de
Bonjour,
Le 13.03.19 à 22:35, François Lacombe a écrit :
> très probablement depuis l'open data Enedis
c'est un point important à vérifier.
> Le soucis c'est qu'il n'a mis que power=transformer au lieu de
> power=substation et Osmose détecte toutes ces contributions en erreur.
>
Le 14.03.19 à 09:47, Rpnpif a écrit :
> Et quand une commune, assemblage de villages, devient une « place » dans
> le sens où son nom est utilisé dans la vie quotidienne des habitants
> comme un lieu géographique de vie (par exemple, un livreur veut un
> emplacement pour la nouvelle commune
Le 13.03.19 à 21:20, Jacques Lavignotte a écrit :
> la Rue de la Gibauderie au sud arrive sur un Stop.
> J'ai donc supposé que la rue s'arrêtait au Stop.
c'est une supposition plein de bon sens même si c'est qu'une supposition :)
> On dirait bien que non, Geoportail le montre bien.
> Et rien
Le 13.03.19 à 20:52, Jacques Lavignotte a écrit :
>
>
> Le 13/03/2019 à 18:37, marc marc a écrit :
>> Le 13.03.19 à 18:14, Jacques Lavignotte a écrit :
>>> https://www.openstreetmap.org/way/35402771
>>> Il subsiste la mention 'Route' sur la carto standa
Le 13.03.19 à 19:39, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Si une commune de plus de 10 000 habitants à plusieurs villages mais le
> centre aggloméré ne fait a lui seul plus de 10 000 habitants, doit-on
> mettre town ou village ?
place=* ne désigne pas une commune dont exit la commune
;> C'est lui qui a changé il me semble la version anglaise un peu plus
>> tôt ce matin. Donc je trouve que l'harmonisation ne peut pas être
>> retenue (j'aurais du le préciser dans mon premier message).
>>
>> Mais sinon, je pense qu'à quelques exception près, tout le monde
Le 13.03.19 à 18:14, Jacques Lavignotte a écrit :
> https://www.openstreetmap.org/way/35402771
> Il subsiste la mention 'Route' sur la carto standard.
chez moi cela affiche "Rue"
suffisait d'attendre que les tuiles se mettent à jour
___
Talk-fr mailing
Le 13.03.19 à 17:05, Léo El Amri via Talk-fr a écrit :
>> 2. Il faut définir les quartiers usuels, réalité du terrain,
>> les gens se disent habitant de tel quartier.
>> Ces quartiers sont différents des quartiers administratifs, les
>> dénomination ou périmètre sont différents.
juste que là
Le 13.03.19 à 16:59, Christian Rogel a écrit :
> Bretagne avaient une emprise qui n’a pas varié de 851 à 1789.
donc on peux maper (si cela a un utilité pour osm... ou + utilement dans
openhistorymap) la bretagne start_date=851 end_date=1789 ;-)
type=boundary boundary=historic
> reconquis
Le 13.03.19 à 16:46, Jérôme Amagat a écrit :
> les rendu
chaque rendu fait ce qu'il veux :)
> ils le place au centre du polygon)
c'est ce que fait en effet actuellement osmcarto et ses dérivés.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Bonjour,
Le 13.03.19 à 15:03, Charles MILLET a écrit :
> https://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=FR:Bicycle=next=1780997
>
> Il recommande
d'après le commentaire de sa modif, il a l'air de surtout chercher une
harmonie/synchronisation entre la version anglaise et française, chose
althio très bonne idée de faire un résumé et un appel au statuquo le
temps de la discussion
Jean-Yvon non ce n'est pas mon avis.
je suis d'avis qu'il y a 2 choses "renseignable" (la limite
administrative et le lieu-dit) mais l'un n'est pas l'admin_center
de l'autre
Le 12.03.19 à 22:59,
Le 11.03.19 à 17:08, Florimond Berthoux a écrit :
> Merci pour cette caricature de mon avis,
Florimond ce n'était pas ton avis que je caricaturais mais celui
de djark :) parce que présentant 2 objets osm avec la même tag
ce qui n'a pas de sens (et je n'ai rien supprimé, cela aurait
pu attendre
Le 11.03.19 à 11:20, Florimond Berthoux a écrit :
> S'il fallait faire une modif c'était ajouter le admin_centre à la
> relation, pas les supprimer.
le rôle admin_center n'a de sens que s'il y a un centre administratif
à l'entité. comme une capitale pour un pays ou un village pour une
commune.
2 points :
- dans ce genre d'exemple hautement subjectif, je pense qu'il faut
éviter les "on". untel pense que (y compris s'il est "local" au sens de
source=local knownledge") mais pas "on" permettant de transformer chaque
avis individuel en groupe (fictif ou non) partageant cet avis.
cela
c'est 2 choses différentes :
- 1 <> 2 way indique la structure physique : y a-t-il ou pas un obstacle
physique entre les 2 bandes ?)
- overtaking dit s'il y a une interdiction locale de dépasser : y a-t-il
ou pas un panneau ou une bande de peinture continue ?
Le 10.03.19 à 21:18,
kk a écrit :
> Il n’y a de source valide que le cœur des habitants ... et les journaux
> locaux aussi.
>
> Julien “djakk”
>
>
> Le dim. 10 mars 2019 à 13:38, marc marc a écrit :
>
> commencer par trouver une source valide ? :)
> il y boundary=historic pour les
faudrait savoir la bonne façon de traverser le carrefour.
y-a-t-il une barrière entre les 2 sens de la N102 ?
ou peux-t-on traverser en tournant à gauche sur la N102 puis en tournant
immédiatement à droite ?
l'état actuel d'osrm
commencer par trouver une source valide ? :)
il y boundary=historic pour les renseigner
Le 10.03.19 à 12:49, djakk djakk a écrit :
> Salut !
>
> Moi j’aimerai bien tagger les “petits pays” dans osm ! La Bretagne
> historique, le Tregor, le Vercors. Ça n’est pas basé sur des limites
>
Le 26.02.19 à 22:06, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Est-ce à dire que le nœud 6132360251 devrait comporter
> barrier=wall ?
s'il y a bien un mur en travers de la route (?) c'est connu que certains
routages ne détectent(aient) pas les barrière traversant l'itinéraire en
l'absence
je ne saisis pas en quoi cela aurait tout son sent d'avoir la moitié des
infos dans un schéma, l'autre moitié dans l'autre et une partie des
infos incohérente entre 2 schémas qui coexisterait pendant 10 ans.
je ne vois pas non plus en quoi la proal de djiark t'aiderai dans ton
problème, si le
Le 26.02.19 à 11:58, Jérôme Seigneuret a écrit :
> Bonjour,
>
> Avez-vous ce genre de problème avec OSRM.
> Impossible de trouver une route entre ces deux lieux.
>
> https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=43.44859%2C3.74357%3B43.44727%2C3.74199
le mur à travers la
Bonjour,
Le 25.02.19 à 19:28, djakk djakk a écrit :
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Djakk/new_tagging_scheme_for_roads
où a été prise la première photo ?
j'ai l'impression qu'il y a erreur de tag (comment fait le piéton pour
sortir de chez lui alors que le trunk interdit souvent les
Le 24.02.19 à 13:31, deuzeffe a écrit :
> Le 24/02/2019 à 11:42, Brice MALLET a écrit :
>> Leur faire construire un fichier BAL ?
>> https://adresse.data.gouv.fr/bases-locales
> Je viens de lire la spécification du format d'échange, pas très simple
Le plus simple pour une mini structure
amme.fr/morbihan/vannes/rn165-fermeture-du-tourne-a-gauche-du-liziec-a-vannes-30-06-2017-11578984.php
> https://ville-nogentsurmarne.com/pont-de-nogent-avancement-des-travaux-2/
> http://www.ville-saran.fr/reouverture-de-la-bretelle-de-la-chiperie
> https://ffvelo.fr/wp-content/uploads/2013/
Le 21.02.19 à 11:21, Julien Lepiller a écrit :
> un espace qui propose des « ateliers éco-responsables ».
je renseignerais surtout la structure : une entreprise, un magasin,
un salle communautaire, un "centre de formation" ?
___
Talk-fr mailing list
Les pages wikipedia en nl et allemand n'ont pas traduit le terme dans
l'url, la page nl parle entre () de "poignée de théière allemande".
Ce n'est assurément pas un passage à niveau.
Je connais un carrefour de ce genre, si je dois en parler à d'autres,
ce serra "le carrefour avec une bretelle
Bonjour,
De mes maigres tests, le facteur numéro 1 est le temps de "chauffe" :
tous les signaux et correctifs ne sont pas reçu rapidement.
Donc si tu allumes ton smartphone et fait une photo ou une trace,
l'info de géolocalisation est mauvaise... voir très mauvaise pendant
"un certain temps",
Bonjour,
Le 15.02.19 à 16:11, Florian LAINEZ a écrit :
> Question subsidiaire : quel tag utiliser sur les routes dans les zones
> militaires ? access=no me parait
> le meilleur candidat mais ne retranscrit pas vraiment la réalité.
pour moi ce n'est à réserver qu'aux routes ayant un panneau
il y a d'ailleurs quelques personnes qui essayent de remonter
une instance sur un serveur de l'osm-fr
j'ignore le status/les difficultés (en plus du manque de monde).
n'hésites pas à les contacter si tu veux bosser
sur MapOSMatic, histoire d'éviter que chacun refasse la roue
plus d'info dans
"Vehicle usage" de la page
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions#Condition
Le 08.02.19 à 19:44, Gwenaël Jouvin via Talk-fr a écrit :
> marquage au sol <...> mot « sécurité ».
>
> Le 08/02/2019 à 19:35, marc marc a écrit :
>> qu'est-ce qui est écrit ex
Le 08.02.19 à 19:27, Axelos a écrit :
> Bonsoir,
>
> Le 08/02/2019 à 18:51, Phyks a écrit :
>> Le wiki mentionne qu'une relation de cédez-le-passage cycliste (aux
>> feux) devrait être une relation de type restriction, avec un membre
>> from, un membre to et un membre via
>>
Le 08.02.19 à 17:59, Jean-Claude Repetto a écrit :
> Le 08/02/2019 à 17:43, Gwenaël Jouvin via Talk-fr a écrit :
>> réservé aux véhicules de transport de fonds
qu'est-ce qui est écrit exactement sur le panneau ?
je penche pour un access=no + access:=yes
> access=delivery me paraît convenir.
Le 07.02.19 à 15:46, Jean-Marc Liotier a écrit :
> Polyligne (ouverte)
il y a bien https://fr.wikipedia.org/wiki/Polyligne
pour "ligne polygonale" mais :
- qu'à mon avis la majorité des gens n'ont jamais entendu
- vont mal comprendre (parce que poly=plusieurs donne l'impression
qu'il y a
Le 07.02.19 à 11:46, Julien Lepiller a écrit :
> « way » par « chemin » ;)
c'est pas l'idéal quand même d'en arriver à écrire "pour ajouter un
bâtiment, faite un chemin fermé" ou "pour ajouter une piste cyclable,
faites un chemin"
est-ce que way ne devrait-il pas être traduit par trait ou ligne
Le 06.02.19 à 23:50, EpicKiwi a écrit :
> Il semble aussi que les informations de POI sur Yelp ou TripAdvisor
> proviennent aussi du POI lui même donc il serait possible d'extraire de
> ce genre de sources...
non parce que yelp a fait une base de donnée (= du travail
pour regrouper toutes ces
Le 06.02.19 à 18:57, Epickiwi a écrit :
> Je me demande si cela est légale au niveau de la licence OSM de créer un
> robot qui va chercher sur ces pages de reseaux sociaux ou le site
> officiel les horaires d'ouverture et les ajouter aux données dans le tag
> `opening_hours`.
je ne suis pas un
c'est peut-être aussi parce que "OpenWaze" n'existe pas encore dans
l'eco-système osm alors que connaître l'état d'encombrement apporte
parfois un plus-value au routage.
on en parlait récement avec l'OpenEventDatabase français dans les faits,
le projet/liste de diffusion de Frédéric et le projet
Bonjour,
Le 04.02.19 à 17:50, Sébastien Mariaux a écrit :
> Ceci est ma première contribution à ce groupe !
Bienvenue !
> Je prépare actuellement un import pour mettre à jour les données de
> population sur OSM, ainsi que les codes postaux.
> Tous les commentaires et conseils sont les
Le 31.01.19 à 16:06, Francois Gouget a écrit :
> divergence entre la relation boundary d'une ville
> https://www.openstreetmap.org/relation/2098985
heu non, ce n'est pas la relation de la ville mais de la commune.
ils ont le même nom mais c'est 2 choses totalement différent.
> wikipedia pourrait
Le 30.01.19 à 18:21, Adrien Grellier a écrit :
> OpenStreetMap <...> Aucune mers n'apparaît,
la raison principale c'est que les mers dans un océan n'ont pas de
limite précise. hors osm étant une base géographique avant d'être une
carte de rendu de cette donnée, certains trouvent que cela n'a
Le 24.01.19 à 17:48, Florian LAINEZ a écrit :
> un carré militaire dans un cimetière :
> https://www.openstreetmap.org/way/665897392
> Pour l'instant je l'ai taggué landuse=military
en première impression, je trouvais cela correct :
cette partie du cimetière est une conséquence de l’existence
Le 21.01.19 à 21:16, Erwan Salomon a écrit :
> waze était déjà à jour
> y’a des chances qu’ils utilisent le tracé GPS des utilisateur
pour une route, c'est le principe utilisé par improveosm/telenav
mais pour un chemin piéton, les traces vont être + rare.
Le 21.01.19 à 21:38, Erwan Salomon a écrit :
> https://www.openstreetmap.org/relation/7969715
le style osm.org a réduit son support-devinette des polygones invalides
et a aussi réduit le nombre d'objet indoor rendu, ceci explique
peut-être que cela ai fonctionné dans le passé et plus aujourd’hui
Le 21.01.19 à 19:52, Gwenaël Jouvin via Talk-fr a écrit :
> pas acceptable de placer de fausses informations
je suis d'accord avec toi mais cela se contourne facilement :
au lieu d'ajouter une fausse info, suffit d'en laisser une.
dans ma zone de confort j'ai laissé 2 erreurs sans important
dans
Le 21.01.19 à 08:14, Ralf Treinen a écrit :
>> une relation multiplolygone
> il faut ajouter area=yes.
un multipolygone est toujours une aire,
c'est inutile d'ajouter area=yes
si un rendu a un bug, "suffit" de corriger le bug dans le rendu :)
___
Le 20.01.19 à 22:51, deuzeffe a écrit :
> entrée principale des piétons
entrance=main
foot=only ? access=no + foot=designated ? (l'acces=no est discutable vu
qu'il n'y a pas de panneau qui interdit d'y rentrer avec un autre moyen,
c'est plutot la limite physique du portail qui ferrait mieux
Pour le fond du problème (financement du libre par des entités dont
l'activité est contradictoire), c'est une question de choix : faire
modeste et éthique ou moins modeste et moins éthique.
Autant je pense que l'éthique doit souvent passer en premier,
autant parfois, proposer moins mauvais
pas convaincu qu'un (c) soie un réglage :-s
Le 12.01.19 à 18:39, Vincent de Château-Thierry a écrit :
> Bonjour,
> J'en avais parlé ici :
> https://twitter.com/_vdct/status/87823194728448?s=19 et
> l'attribution était présente mais discrète, ce qu'on tolère plus
> facilement sur petits
Le 12.01.19 à 11:53, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
>> en coopératives ou pas
> on doit bien pouvoir leur trouver une clé
operator:type=ngo ?
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Le 09.01.19 à 12:23, Gwenaël Jouvin a écrit :
> question plus générale, comment fonctionne cette relation
a ma connaissance aucun outil "important" ne l'utilise et aucune le dit
le faire dans taginfo :
https://taginfo.openstreetmap.org/relations/defaults#projects
chaque routeur fait sa propre
Le 08.01.19 à 10:00, Francescu GAROBY a écrit :
> Mais peut-être faudrait-il plutôt un tag du genre
> "payment:local:rollon=yes", pour regrouper toutes les monnaies locales
> existantes sous une même sous-clé ?
c'est une idée séduisante mais qui ne semble quasi pas avoir été
utilisée pour le
Bonne nouvelle en soi de former les élèves au libre.
cela change de les former aux gafa/ms.
Qu'est-ce qu'un formateur académique ?
ou de manière plus précise, comment se forment les profs ?
ils doivent suivre une formation auprès que quelqu'un
ayant "le papier qui va bien" ?
Car former 8000
quel est la plus-value d'avoir l'info en double
dans la définition des couches <> dans le wiki osm.org ?
prenons le cas des dates... on a une umap basé sur eventmachin
que je suggérais d'intégrer dans les headers du proxy-ign pour avoir
une info "automatiquement à jour" dans les différents
Le 03.01.19 à 23:35, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> voir rapidement les noms manquants dans la langue en question.
voltiger sur un rendu à différents niveau de zoom pour espérer trouver
visuellement un nom manquant dans une langue me semble inefficace.
Utiliser overpass me semble
Le 03.01.19 à 16:55, Christian Rogel a écrit :
>> Le 3 janv. 2019 à 10:08, Antoine Riche a écrit :
>> ces fonds apparaissent par défaut dans le menu Imagerie.
> Quele est la nuisance réelle ?
extrapolons dans 10 ans : 200 rendu dans différents langues,
le menu josm doit contenir par défaut 200
Le 14.12.18 à 11:45, Tony VINCENT a écrit :
> Pour les fablab,
> network = FabLab
Je vois pas le sens.
les fablab que je connais ne sont pas membre d'un réseau nommé fablab.
bien sur le fablab d'une ville collabore parfois avec le fablab de la
ville voisine, mais cela me semble très loin de
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